【正文】 其中由：吸嘴、支承、管道、多管旋風(fēng)除塵器、料斗、排風(fēng)機、開閉閥、檢修平臺等組成。 高壓水系統(tǒng) （日本速技能產(chǎn)品） 主要用來清掃爐門刀邊，該裝置主要由水箱、高壓泵、高壓切換閥、高壓配水管、旋轉(zhuǎn)噴嘴頭等組成，使用該裝置，爐門刀邊清理效果好，不易損壞刀邊，保證爐門與爐框間的密封效果。 同時，被測量的數(shù)據(jù)傳輸?shù)?PLC，并儲存準(zhǔn)確爐號，因而每個炭化室、每臺液 壓缸確切行程將儲存在 PLC 內(nèi)，并實現(xiàn)檢測及記憶，維持均勻操作。本裝置的傳動形式為 變頻 電機通過減速機 、開式齒輪、 推焦桿上的齒條，驅(qū)動推焦桿前后運動，為防止事故的出現(xiàn)，在前進端、后退端均設(shè)有事故非常停止用限位開關(guān) ，活齒和機械止擋器， 三重保險措施。司機室、電氣室地板內(nèi)部可以鋪設(shè)電線電纜 ，上部設(shè)有可移 動蓋板，便于檢修。推焦時清掃炭化室頂?shù)氖?裝煤時平煤，平煤桿進出炭化室前后啟閉小爐門等。 10. 供貨范圍： 裝煤車 臺，包括設(shè)計、制作、安裝、開工調(diào)試。 涂裝工藝： 涂 裝 涂料名稱 關(guān)西涂料牌號 每遍涂膜厚度 (μ m) 地點 性 質(zhì) 遍數(shù) 廠內(nèi) 予處理底漆 1 硅酸鋅車間底漆 SDZinc100HA 80 中間漆 2 鐵紅環(huán)氧樹脂底漆 SDZinc100QD 40 2＝ 80 出廠面漆 氯化橡膠樹脂漆 RABAMARINE ACS 40 2＝ 80 工地 最后面漆 1 30 涂裝顏色： 設(shè)備本體涂果綠 色。 裝煤車內(nèi)部走行裝置與煤塔漏 嘴啟閉裝置、密封加煤導(dǎo)套、 煙氣導(dǎo)筒閘門開閉、伸縮連接器的前進后退等均設(shè)置連鎖。 動力電源 : 3Φ AC380V,控制與照明電源 2Φ AC220V。該系統(tǒng)工作介質(zhì)為水系乙二醇難燃油。 裝煤車能夠 實現(xiàn)在煤塔受煤時由司機在裝煤車上操作控制開關(guān)煤塔漏嘴 。裝煤車走行裝 置于螺旋給料、 導(dǎo)套 、除塵連接器等裝置設(shè)有連鎖。 技術(shù)規(guī)格和機構(gòu)說明： 鋼結(jié) 構(gòu)： 鋼結(jié)構(gòu)主體為焊接成型的鋼結(jié)構(gòu)件，鋼結(jié)構(gòu)件均應(yīng)具有抗彎和抗扭曲變形的功能，這樣可以保證垂直方向和緊急制動或加速運動過程中形成的支撐作用力被有效的消除、吸收，所制造的鋼 結(jié)構(gòu)件結(jié)構(gòu)布置合理、清楚，并且便于進行維修、檢修工作。 當(dāng)業(yè)主通知現(xiàn)場技術(shù)服務(wù)時，我廠人員不超過 24 小時到達現(xiàn)場服務(wù)。 ⑷ 電控技術(shù)，船廠擁有衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)，機艙無人駕駛?cè)詣与娍丶夹g(shù)，我廠將充分利用技術(shù)特長進行電氣系統(tǒng)設(shè)計，保證電氣系統(tǒng)可靠性。 先進技術(shù) ： 為了滿足標(biāo)書對焦?fàn)t機械的要求，我們還將采用其它的一些新技術(shù)： 1）應(yīng)急柴油機和不間斷電源：各大車配 有應(yīng)急措施在停電狀態(tài)下，應(yīng)急柴油機和不間斷電源可以 將推焦桿退回原位，并且可以關(guān)閉爐門；將導(dǎo)焦柵撒回。正是這些特點使本焦?fàn)t機械有高新技術(shù)和杰出的性能質(zhì)量。 電氣水平 全套焦?fàn)t機械所有功能 的 驅(qū)動 電機都采用 VVVF 變頻控制。 ⑴ 焦?fàn)t機械全部鋼結(jié)構(gòu)，從設(shè)計技術(shù)、準(zhǔn)備、切割下料、小組裝、焊接到總組、檢驗將全部按船舶工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)， ISO9001(高于陸機標(biāo)準(zhǔn) )進行設(shè)計和制造，使鋼結(jié)構(gòu)在強度、剛度、外觀質(zhì)量上達到國內(nèi)一流或世界先進水平。將滿足招標(biāo)書對技術(shù)文件和圖紙的要求。 10mm 焦?fàn)t年工作日數(shù)： 365d 焦?fàn)t緊張操作系數(shù)： 焦?fàn)t成焦率： 75％ 電源： 3ph， AC380V， 50Hz 總功率 約 320KW 供電方式：滑觸線導(dǎo)入 外型尺寸 ： 長約 15624mm，寬約 12600mm，高約 7400mm。 允許最大輪壓： 230KN/一個車輪 機構(gòu)說明： 走行裝置由兩組主動平衡車、兩組從動平衡車組成，主動平衡車由變頻電機、聯(lián)軸器、制動器、減速機、車輪、平衡車等組成 。給料器殼體內(nèi)部打磨光滑平整，過度順暢，利于煤料的通過。 液壓系統(tǒng)： 技術(shù)規(guī)格： 6m 焦?fàn)t機械 /技術(shù)規(guī)格書 天 津新港船舶重工有限責(zé)任公司 12 油泵型號： YBE－ 25/160 額定壓力： 16Mpa 工作壓力：高壓 10Mpa 低壓 7MPa 高壓泵流量： 25 l/min 低壓泵流量： 160 l/min 油泵電機功率： 2 30KW 工作介質(zhì)： 水系乙二醇難燃油 貯能器 ： 2 臺 型號： NXQL40/200A 介質(zhì)工作溫度： ≤ 50℃ 機構(gòu)說明： 該液壓系統(tǒng)由泵站和閥站兩部分組成，其主要功能元件閥類 皆選用 德國 力士樂或 日本油研 系列產(chǎn)品 ，這些組件的工作壽命均不低于 25000 小時 ，無泄漏 5000 小時。該系統(tǒng) 主要用于走行定量集中潤滑。 監(jiān)控系統(tǒng)： 裝煤車在司機室內(nèi)設(shè)置三頭 一 尾 （ 19英寸液晶顯示器，四分頻顯示） 工業(yè)電視監(jiān)視系統(tǒng)。 其它偏差按 YBJ214— 88 中 、 有關(guān)條款執(zhí)行。 導(dǎo)套、螺旋給料裝置 試車，平穩(wěn)、靈活、可靠 . 檢測液壓系統(tǒng)工作壓力是否正常，配合機械動作作往復(fù)試驗，檢驗其靈活性、可靠性、準(zhǔn)確性。由于交付產(chǎn)品包裝不良引起貨物損壞和丟失，將負責(zé)修理，更換或補充供貨。 推焦機的框架由防雨板覆蓋，平臺、通道和梯子均配備欄桿，通過梯子可以到達主平臺和平煤平臺。 推焦裝置： 技術(shù)規(guī)格： 推焦裝置：采用 電機 +減速機 +齒輪 +齒條傳動，設(shè)置檢修用手動葫蘆。 機構(gòu)說明： 本裝置是在液壓缸的驅(qū)動下開、閉爐門，由取門機、吊掛架、臺車支承輥 、側(cè)邊輥、旋轉(zhuǎn)裝置、鎖閉裝置、臺車體、臺車支撐框架 等組成。 爐門清掃裝置： 技術(shù)規(guī)格： 型 式： 旋轉(zhuǎn)銑刀式 ＋高壓水清掃（日本） 驅(qū)動方式： 電驅(qū)動 +液壓驅(qū)動 主動油馬達： 2 290AA2（日本產(chǎn)品） 下部清掃油馬達： S－ 160DD2K－ H（日本產(chǎn)品） 擺線針輪減速機： HM5873A（日本產(chǎn)品） 銑刀上下速度： 10m/min 臺車移動油缸： φ 100 1000mm 臺車前進速度： 8m/min 下部清掃機移動油缸： φ 80 160mm 上部螺旋銑刀夾緊油缸： φ 50 160mm 高壓水系統(tǒng)： 高壓水泵、高壓閥、高壓水噴嘴（日本進口） 高壓水泵工作壓力 65Mpa 高壓水泵型號： JPCM70025（日本 產(chǎn) 品） 電機功率： 30KW 壓力調(diào)節(jié)閥型號： JRV70060D 氣缸閥型號： 2W700K10A 壓力開關(guān)型號： CQ213H CQ30133 給水泵型號： CRN39 差壓開關(guān)型號： DG97173 控制閥型號： SVH7020 油壓式旋轉(zhuǎn)接頭 型號： RJ1002 高壓水噴嘴 單孔 出水量： 6m 焦?fàn)t機械 /技術(shù)規(guī)格書 天 津新港船舶重工有限責(zé)任公司 25 爐門清掃時間 約 3min/個爐門 機構(gòu)說明： 該裝置采用旋轉(zhuǎn)銑刀 +高壓水相結(jié)合的清掃方式。由小爐門開閉機、壓縮機、框面掃除機、小爐門掃除機、上升管根部清掃機、鋼結(jié)構(gòu)架及臺車組成。壓力表設(shè)置便于司機觀察。 下部清掃機由螺旋銑刀、移動小車、高壓水清掃頭 以及壓緊裝置等組成，螺旋銑刀的下部設(shè)有高壓水清掃頭，油缸帶動小車 橫向移動，在完成清掃底部爐磚的同時，爐門刀邊下部清掃完成。液壓配管和潤滑配管不發(fā)生干涉。 6m 焦?fàn)t機械 /技術(shù)規(guī)格書 天 津新港船舶重工有限責(zé)任公司 22 滑靴裝置 采用固定式， 滑靴板采用耐高溫、耐磨材質(zhì)，滑靴板與滑履體之間設(shè)有調(diào)整墊板 ，使不同位置的高度產(chǎn)生變化，調(diào)整高度范圍可達到177。 10mm 走行速度： 最大走行速度： 60m/min 正常走行速度： 30m/min 爐 臺 清掃時速度： 15m/min 對位時速度： 4m/min 傘齒輪減速電機型號： KHZ127DV200L4/BM 電動機（ 4臺） 型 號： 200L4（ 變頻電機 ） 功 率： 4 30KW 同步轉(zhuǎn)速： 1475r/min 齒輪減速機速比： 減速機和車輪軸連接形式： 空心軸＋鎖緊套 制動器： 電機內(nèi)置盤式制動器 制動力矩 : 300NM 車 輪 數(shù)： 4 主動 +12 被動 最大輪壓： 350KN/個車輪 機構(gòu)說明： 本裝置采用變頻調(diào)速（ VVVF），采用 4臺電機 4臺 減速機驅(qū)動， 主要由四輪臺車體 、 主動雙輪臺車體、從動雙輪臺 車 體、減速機支撐 、傳動裝置等組成。 3. 技術(shù)要求： 推焦機采用 5— 2串序一次定位，主要由鋼結(jié)構(gòu)、走行裝置、推焦裝置、啟閉爐門裝置、 平煤裝置、 爐門清掃裝置、 爐門框清掃裝置、 爐臺清掃裝置、小爐門清掃裝置和頭尾焦處 理裝置、在推焦 桿上設(shè)置壓縮空氣管吹掃炭化室頂部 、 平煤時余煤回收 處理裝置、 空調(diào)系統(tǒng)、氣路系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等組成。 2）液壓原理圖、液壓說明書、外定貨 設(shè)備使用說明書。 操作室、機器室和爐前工室的內(nèi)壁涂白色。 電控系統(tǒng)配置 UPS 電源。 控制系統(tǒng)、方式、性能與特點： PLC 控制系統(tǒng)： 裝煤車的 閘板開閉、內(nèi)外導(dǎo)套上下、 給料、 伸縮連接器前進后退、煙氣導(dǎo)管閘門開閉均由 PLC完成。液壓軟管 連接 采用 錐形 連接 接頭，與推焦機、攔焦機的液壓軟管規(guī)格、盡量 保持一致。 爐頂清掃裝置主要由吸塵小車、刮板機、升降機、吸咀、吸塵裝置及多管旋風(fēng)過濾器等組成。 導(dǎo)套裝置由固定導(dǎo)套，內(nèi)外活動導(dǎo)套以及連桿等組成，內(nèi)外導(dǎo)套可保證不使裝煤時的煙塵外溢，還能自動調(diào)心調(diào)節(jié)偏斜。裝煤車上所配置的電線個管路也可安裝在主平臺上部。 天津新港船舶重工有限責(zé)任公司 在保證工期方面有良好的信譽，不論是船舶制造或焦?fàn)t機械制造。 標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范： 焦?fàn)t機械設(shè)計和制造，將嚴格按照招標(biāo)書規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。