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6米焦?fàn)t機(jī)械技術(shù)規(guī)格書-文庫吧資料

2024-11-13 09:44本頁面
  

【正文】 : 15m/min 對(duì)位時(shí)速度: 4m/min 傘齒輪減速電機(jī)型號(hào): KHZ127DV200L4/BM 電動(dòng)機(jī)( 4臺(tái)) 型 號(hào): 200L4( 變頻電機(jī) ) 功 率: 4 30KW 同步轉(zhuǎn)速: 1475r/min 齒輪減速機(jī)速比: 減速機(jī)和車輪軸連接形式: 空心軸+鎖緊套 制動(dòng)器: 電機(jī)內(nèi)置盤式制動(dòng)器 制動(dòng)力矩 : 300NM 車 輪 數(shù): 4 主動(dòng) +12 被動(dòng) 最大輪壓: 350KN/個(gè)車輪 機(jī)構(gòu)說明: 本裝置采用變頻調(diào)速( VVVF),采用 4臺(tái)電機(jī) 4臺(tái) 減速機(jī)驅(qū)動(dòng), 主要由四輪臺(tái)車體 、 主動(dòng)雙輪臺(tái)車體、從動(dòng)雙輪臺(tái) 車 體、減速機(jī)支撐 、傳動(dòng)裝置等組成。液壓室內(nèi)設(shè)有液壓設(shè)備、氣閥站以及中心潤滑系統(tǒng),安裝在封閉的無 塵室內(nèi),此室位于主平臺(tái)上,可通過主平臺(tái)進(jìn)入此室,室內(nèi)裝有循環(huán) 溫度的裝置。司機(jī)室、電氣室均設(shè)有空調(diào)裝置,并提供合理的布局和操作元件,并裝配一個(gè)循環(huán)空氣、溫度裝置。 推焦機(jī)的框架由防雨板覆蓋,平臺(tái)、通道和梯子均配備欄桿,通過梯子可以到達(dá)主平臺(tái)和平煤平臺(tái)。鋼結(jié)構(gòu)主體使用壽命在 20 年以上。推焦設(shè)有電流自動(dòng)顯示和記錄 . 焦?fàn)t主要工藝參數(shù)(熱態(tài)尺寸): 炭化室全長: 15980+ 210mm 炭化室有效長度: 15140mm 炭化室高度: 6000+ 78mm 炭化室有效高度: 5650mm 炭化室平均寬度: 450mm 炭化室錐度: 60mm 炭化室中心距: 1300+ 1mm 立火道中心距: 480mm 焦?fàn)t周轉(zhuǎn)時(shí)間: 19 h 6m 焦?fàn)t機(jī)械 /技術(shù)規(guī)格書 天 津新港船舶重工有限責(zé)任公司 19 每孔炭化室操作時(shí)間: 炭化室孔數(shù): 孔 炭化室有效容積: 每孔炭化室一次出干全焦量: 22t 每孔炭化室一次裝煤量(干): t 裝爐煤堆比重: 入爐煤水分: 11— 13% 焦?fàn)t年工作日數(shù): 365d 焦?fàn)t緊張操作系數(shù): 焦?fàn)t成焦率: 75% 電源: 3ph, AC380V, 50Hz 總功率:≤ 450KW 供電方式:滑觸線導(dǎo)入 外形尺寸 及單車重量 : 長約: 33490mm,寬: 18450mm,高: 14066mm。 單元程序控制模式。 操作特性 點(diǎn)動(dòng)操作模式 。 3. 技術(shù)要求: 推焦機(jī)采用 5— 2串序一次定位,主要由鋼結(jié)構(gòu)、走行裝置、推焦裝置、啟閉爐門裝置、 平煤裝置、 爐門清掃裝置、 爐門框清掃裝置、 爐臺(tái)清掃裝置、小爐門清掃裝置和頭尾焦處 理裝置、在推焦 桿上設(shè)置壓縮空氣管吹掃炭化室頂部 、 平煤時(shí)余煤回收 處理裝置、 空調(diào)系統(tǒng)、氣路系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等組成。 2. 操作環(huán)境: 大氣溫度- 23℃~ 40℃,相對(duì)溫度< 90%。對(duì)機(jī)側(cè)爐門 進(jìn)行清掃和頭尾 焦處理。由于交付產(chǎn)品包裝不良引起貨物損壞和丟失,將負(fù)責(zé)修理,更換或補(bǔ)充供貨。 6m 焦?fàn)t機(jī)械 /技術(shù)規(guī)格書 天 津新港船舶重工有限責(zé)任公司 17 在交付設(shè)備時(shí)同時(shí)提交產(chǎn)品質(zhì)量合格證書和試驗(yàn)合格證書及產(chǎn)品合格證書,包括采用的材料檢驗(yàn)、制作檢驗(yàn)、制作質(zhì)量、出廠試驗(yàn)數(shù)據(jù)或試運(yùn)轉(zhuǎn)記錄等各 3 份。 所有設(shè)備、機(jī)械、電力裝置、儀表、管道配件等符合在大氣溫度 40℃至 +50℃相對(duì)濕度 90%情況下運(yùn)輸?shù)囊蟆? 6)易損件圖(由雙方協(xié)商確定) 根據(jù)訂貨方要求,在正式簽訂合同前,雙方最后商定提供技術(shù)文件和圖紙的清單。 4)設(shè)備出廠前的檢驗(yàn)記錄,其中包括各車合格證,材質(zhì)證,外購設(shè)備合格證,高壓容器合格證,重點(diǎn)部位試驗(yàn)合格證等。 2)液壓原理圖、液壓說明書、外定貨 設(shè)備使用說明書。 11. 賣方提供技術(shù)文件和圖紙 : 賣方在設(shè)備出廠時(shí)隨機(jī)向甲方提供滿足安裝調(diào)試及使用、維修資料共五 套,電子版圖 一 套。 檢查集塵裝置的煙氣調(diào)節(jié)閥、空氣調(diào)節(jié)閥及安全閥開啟的靈活性、可靠性。 導(dǎo)套、螺旋給料裝置 試車,平穩(wěn)、靈活、可靠 . 檢測(cè)液壓系統(tǒng)工作壓力是否正常,配合機(jī)械動(dòng)作作往復(fù)試驗(yàn),檢驗(yàn)其靈活性、可靠性、準(zhǔn)確性。 煤塔沒有裝煤之前,在裝煤車上操作控制反復(fù)開關(guān)每排煤塔漏咀,檢查電氣設(shè)備靈活性、可靠性。檢測(cè)電動(dòng)機(jī)、電壓、電流及全部電器元件是否符合要求。結(jié)構(gòu)架作焊縫檢查驗(yàn)收。 7. 采用標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范: ISO國際標(biāo)準(zhǔn) GB中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn) YBG 中華人民共和國冶金工業(yè)部標(biāo)準(zhǔn) JB/ZQ 國家機(jī)械工業(yè)部重型企業(yè)標(biāo)準(zhǔn) IEC 國際電力技術(shù)委員會(huì)標(biāo)準(zhǔn) YB121488 冶金部設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 YB121785 冶金機(jī)械設(shè)備安裝工程工程施工及規(guī)范(液壓、氣路及潤滑) 8. 出廠前試驗(yàn)和驗(yàn)收 : 出廠前組裝并做模擬生產(chǎn)操作試驗(yàn),檢驗(yàn)車體的平衡及穩(wěn) 定性。 操作室、機(jī)器室和爐前工室的內(nèi)壁涂白色。 欄桿涂黃色。并應(yīng)用一次和二次拋丸除銹,確保除 銹質(zhì)量。 其它偏差按 YBJ214— 88 中 、 有關(guān)條款執(zhí)行。 裝煤車導(dǎo)套對(duì)準(zhǔn)炭化室的裝煤孔中心其對(duì)準(zhǔn)偏差不大于177。 5mm,任意兩對(duì)車輪對(duì)角線不等長偏差不大于 177。 5. 偏差 : 6m 焦?fàn)t機(jī)械 /技術(shù)規(guī)格書 天 津新港船舶重工有限責(zé)任公司 15 走行裝置安裝后同側(cè)車輪的直線性(平行于軌道)偏差不大于177。 一層平臺(tái)下面采用耐高溫防火電纜,其工作環(huán)境溫度為 20℃ — +500℃ ,耐火 性850℃ /215min。 電控系統(tǒng)配置 UPS 電源。 電氣設(shè)備及組件選型: 電氣組件: 主要低壓電氣元件 采用 SIEMENS 或 ABB 系列 產(chǎn)品 (協(xié)議確認(rèn)) 。 聯(lián)鎖: 裝煤車通過無線傳輸方式 或第四根滑線 將 除塵 信號(hào) 送往地 面除塵站 。 監(jiān)控系統(tǒng): 裝煤車在司機(jī)室內(nèi)設(shè)置三頭 一 尾 ( 19英寸液晶顯示器,四分頻顯示) 工業(yè)電視監(jiān)視系統(tǒng)。 給 料電機(jī)控制: 給料裝置采用四臺(tái)電機(jī)驅(qū)動(dòng),變頻調(diào)速,變頻器選用 MM440 或 ABBACS800 系列產(chǎn)品。 走行電機(jī)控制: 走行采用二臺(tái)電機(jī)驅(qū)動(dòng),變頻調(diào)速,變頻器選用 西門子 MM440 或 ABBACS800 系列產(chǎn)品。 增加緊急手動(dòng)方式, 可 采用 繼電器控制來完成 ,其功能控制 導(dǎo)套 的上下 、閘板的開閉 、除塵閘板開閉的液壓動(dòng)作。由司機(jī)在煤車操作臺(tái)上控制開關(guān)來完成。 控制系統(tǒng)、方式、性能與特點(diǎn): PLC 控制系統(tǒng): 裝煤車的 閘板開閉、內(nèi)外導(dǎo)套上下、 給料、 伸縮連接器前進(jìn)后退、煙氣導(dǎo)管閘門開閉均由 PLC完成。 PLC 選型與要求: 采用西門子公司生產(chǎn)的 S7— 300系列產(chǎn)品。 4 電氣系統(tǒng) : 電源 : 3Φ AC380V,滑觸器供電,裝機(jī)容量≤ 320KW。該系統(tǒng) 主要用于走行定量集中潤滑。司機(jī)室設(shè)電加熱器,功率 3KW. 技術(shù)規(guī)格: 空調(diào)型號(hào): 海立特工業(yè) 空調(diào) 集中 潤滑系統(tǒng): 技術(shù)規(guī)格 型式: 電動(dòng)集中潤滑 +手動(dòng)集中潤滑 電動(dòng)干油潤滑泵: 型號(hào): P215M04930XYBU2K7380(美國原裝 LINCOLN) 工作壓力: 40Mpa 機(jī)構(gòu)說明: 本潤滑系統(tǒng)主要由一臺(tái)電 動(dòng)干油 潤滑 泵 及 雙向給油器以及潤滑管路及其附件組成。管路焊接前清洗干凈。 氣路系統(tǒng): 技術(shù)規(guī)格: 螺桿式 空 氣 壓 縮 機(jī)型號(hào): LU15E- 8 工作 壓 力 : Mpa 排氣 量: 2m3/min 儲(chǔ)氣罐容積: 機(jī)構(gòu)說明: 6m 焦?fàn)t機(jī)械 /技術(shù)規(guī)格書 天 津新港船舶重工有限責(zé)任公司 13 該系統(tǒng)由空 氣 壓 縮 機(jī)、儲(chǔ)氣罐、壓 力繼電器 、安全閥、管路等組成,其主要作用是 爐頂清掃裝置功能 實(shí)現(xiàn) 以及上升管清掃 棘錘制動(dòng)和 全車 各部空氣吹掃。 該系統(tǒng)設(shè)置一臺(tái)單獨(dú)的冷卻系統(tǒng) ,冷卻器位于液壓室外,由油泵和油冷卻器等組 成。液壓軟管 連接 采用 錐形 連接 接頭,與推焦機(jī)、攔焦機(jī)的液壓軟管規(guī)格、盡量 保持一致。油箱材質(zhì)為不銹鋼。泵站設(shè)有貯能器裝置,該裝置于系統(tǒng)相連,能夠在事故或停電狀態(tài)下完成關(guān)閉閘板、內(nèi)外導(dǎo)套提升等功能,使其各機(jī)構(gòu)恢復(fù)起始狀態(tài)。 液壓系統(tǒng): 技術(shù)規(guī)格: 6m 焦?fàn)t機(jī)械 /技術(shù)規(guī)格書 天 津新港船舶重工有限責(zé)任公司 12 油泵型號(hào): YBE- 25/160 額定壓力: 16Mpa 工作壓力:高壓 10Mpa 低壓 7MPa 高壓泵流量: 25 l/min 低壓泵流量: 160 l/min 油泵電機(jī)功率: 2 30KW 工作介質(zhì): 水系乙二醇難燃油 貯能器 : 2 臺(tái) 型號(hào): NXQL40/200A 介質(zhì)工作溫度: ≤ 50℃ 機(jī)構(gòu)說明: 該液壓系統(tǒng)由泵站和閥站兩部分組成,其主要功能元件閥類 皆選用 德國 力士樂或 日本油研 系列產(chǎn)品 ,這些組件的工作壽命均不低于 25000 小時(shí) ,無泄漏 5000 小時(shí)。 ,將同時(shí)指令強(qiáng)制開放安全閥,安全閥的油壓回路連接蓄能器系統(tǒng)。 煙氣調(diào)節(jié)閥用來調(diào)整進(jìn)入導(dǎo)管中的煙氣量,空氣調(diào)節(jié)閥用來補(bǔ)充管道中的空氣量。裝煤時(shí)產(chǎn)生的煙氣通過地面除塵站高壓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生負(fù)壓并摻入一定量的空氣后導(dǎo)入集塵干管,送地面站除塵。 氨水切換(低壓→高壓) 6m 焦?fàn)t機(jī)械 /技術(shù)規(guī)格書 天 津新港船舶重工有限責(zé)任公司 11 前次裝煤孔上升管的氨水替換(高壓→低壓) 技術(shù)規(guī)格:
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