【正文】 技術(shù)規(guī)格： 軌道中心距： 7780mm。 機(jī)側(cè)主平臺(tái)頂部安裝隔熱層，主平臺(tái)上部安裝操作室， 煤斗、電氣室、液壓室以及相應(yīng)功能的工作油缸?？刂撇煌牟僮髂Ｊ剑?jiǎn)卧绦蚩刂颇Ｊ?和 單元 手動(dòng) 控制 模式。 1 生產(chǎn)進(jìn)度： 焦?fàn)t機(jī)械的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)將嚴(yán)格按招標(biāo)書要求的進(jìn)度表安排設(shè)計(jì)、生產(chǎn)。 備品備件： 備品備件和特殊工具，將滿足訂貨要求和招標(biāo)書要求，優(yōu)惠供應(yīng)。 操作環(huán)境： 焦?fàn)t機(jī)械的 操作環(huán)境比較惡劣，招標(biāo)書中有專項(xiàng)要求，本焦?fàn)t機(jī)械將滿足焦?fàn)t機(jī)械環(huán)境的全部技術(shù)要求。自 2020 年設(shè)計(jì)修改至今，在 、 5m、 6m 焦?fàn)t裝煤車上使用，效果均很好，下煤順暢，解決了下煤時(shí)棚煤下煤不暢的現(xiàn)象。 通過采用變頻技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)推焦、平煤過程的可調(diào)速和運(yùn)行平穩(wěn)。 印度塔塔（ TATA）鋼鐵公司 5m 搗固焦?fàn)t SCP 一體車 以及導(dǎo)煙車、攔焦機(jī)等 項(xiàng)目工程 商務(wù)合同 正在洽談中，預(yù)計(jì) 2020 年 7月初簽訂 全部供貨設(shè)備商務(wù) 合同 。 我廠擁有 200 多人的專業(yè)設(shè)計(jì)院，利用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)，通過對(duì)北焦、青島、承鋼、合鋼、天津三煤氣廠、邢鋼、馬鋼、柳鋼、萊鋼 、唐山佳華、山西焦化廠、通化鋼廠、營(yíng)口嘉晨、淮北臨煥 、新疆八鋼、柳鋼新一期 的焦?fàn)t機(jī)械設(shè)計(jì)，已擁有焦?fàn)t機(jī)械設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)并培養(yǎng)出一批焦?fàn)t機(jī)械設(shè)計(jì) 人才，即能利用船舶工業(yè)設(shè)計(jì)特長(zhǎng) (鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、電控、液壓設(shè)計(jì)、舾裝設(shè)計(jì) )，又懂焦?fàn)t機(jī)械性能和設(shè)計(jì)，對(duì)提高焦?fàn)t機(jī)械設(shè)計(jì)水平，將起到有益的作用。 合作設(shè)計(jì)，聯(lián)合開發(fā) ：為了提供最高水平的焦?fàn)t機(jī)械， 天津新港船舶重工有限責(zé)任公司 與德國(guó)柯赫（ KOCH）集團(tuán)共同聯(lián)合設(shè)計(jì)開發(fā) 以上的搗固焦?fàn)t機(jī)械。 裝備水平 自動(dòng)控制水平 全部焦?fàn)t機(jī)械的所有操作模式中的功能都能通過 PLC控制，可實(shí)現(xiàn)以下操作模式 : 通過機(jī)旁控制站實(shí)現(xiàn)的維修模式 手動(dòng)操作模式 半自動(dòng)模式 全自動(dòng)模式 無人模式 (焦?fàn)t機(jī)械部分是可以實(shí)現(xiàn)無人操作的，但焦?fàn)t部分要安裝必要的機(jī)構(gòu)設(shè)施 ) 所有的功能在操作室里都有顯示。 3） 四大車爐號(hào)識(shí)別和自動(dòng)對(duì)位與聯(lián)鎖系統(tǒng)：四大車上已經(jīng)安裝了爐號(hào)識(shí)別與自動(dòng)對(duì)位和連鎖裝置，不再需要另外 配置連鎖和對(duì)位裝置，該系統(tǒng)集德國(guó) KOCH 集團(tuán)最先進(jìn)的技術(shù)， 水平國(guó)際領(lǐng)先 ，其測(cè)位精度可以達(dá)到 177。 技術(shù)性能： 焦?fàn)t機(jī)械的四 大 車的技術(shù)性能，完全滿足招標(biāo)書的全部技術(shù)要求和偏差規(guī)定。 標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范： 焦?fàn)t機(jī)械設(shè)計(jì)和制造，將嚴(yán)格按照招標(biāo)書規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。如中標(biāo)，在簽訂合同時(shí)，將以最優(yōu)惠價(jià)格供應(yīng)訂貨方提出的全部備品、備件和特殊工具。 天津新港船舶重工有限責(zé)任公司 在保證工期方面有良好的信譽(yù)，不論是船舶制造或焦?fàn)t機(jī)械制造。 裝煤車的自動(dòng)授煤系統(tǒng)單獨(dú)控制，不進(jìn) PLC。裝煤車上所配置的電線個(gè)管路也可安裝在主平臺(tái)上部。 軌型： QU100。 導(dǎo)套裝置由固定導(dǎo)套，內(nèi)外活動(dòng)導(dǎo)套以及連桿等組成，內(nèi)外導(dǎo)套可保證不使裝煤時(shí)的煙塵外溢，還能自動(dòng)調(diào)心調(diào)節(jié)偏斜。各煤斗的進(jìn) 口處設(shè)有分料器，為觀察螺旋給料情況，煤斗上還設(shè)有觀察孔，每個(gè)煤斗上部都裝有一個(gè)高度可調(diào)的活動(dòng)受煤口，可以在煤斗裝煤裝滿時(shí)控制從煤塔中流出的煤。 爐頂清掃裝置主要由吸塵小車、刮板機(jī)、升降機(jī)、吸咀、吸塵裝置及多管旋風(fēng)過濾器等組成。 ，將同時(shí)指令強(qiáng)制開放安全閥，安全閥的油壓回路連接蓄能器系統(tǒng)。液壓軟管 連接 采用 錐形 連接 接頭，與推焦機(jī)、攔焦機(jī)的液壓軟管規(guī)格、盡量 保持一致。司機(jī)室設(shè)電加熱器，功率 3KW. 技術(shù)規(guī)格： 空調(diào)型號(hào)： 海立特工業(yè) 空調(diào) 集中 潤(rùn)滑系統(tǒng)： 技術(shù)規(guī)格 型式： 電動(dòng)集中潤(rùn)滑 +手動(dòng)集中潤(rùn)滑 電動(dòng)干油潤(rùn)滑泵： 型號(hào)： P215M04930XYBU2K7380（美國(guó)原裝 LINCOLN） 工作壓力： 40Mpa 機(jī)構(gòu)說明： 本潤(rùn)滑系統(tǒng)主要由一臺(tái)電 動(dòng)干油 潤(rùn)滑 泵 及 雙向給油器以及潤(rùn)滑管路及其附件組成。 控制系統(tǒng)、方式、性能與特點(diǎn)： PLC 控制系統(tǒng)： 裝煤車的 閘板開閉、內(nèi)外導(dǎo)套上下、 給料、 伸縮連接器前進(jìn)后退、煙氣導(dǎo)管閘門開閉均由 PLC完成。 給 料電機(jī)控制： 給料裝置采用四臺(tái)電機(jī)驅(qū)動(dòng)，變頻調(diào)速，變頻器選用 MM440 或 ABBACS800 系列產(chǎn)品。 電控系統(tǒng)配置 UPS 電源。 裝煤車導(dǎo)套對(duì)準(zhǔn)炭化室的裝煤孔中心其對(duì)準(zhǔn)偏差不大于177。 操作室、機(jī)器室和爐前工室的內(nèi)壁涂白色。 煤塔沒有裝煤之前，在裝煤車上操作控制反復(fù)開關(guān)每排煤塔漏咀，檢查電氣設(shè)備靈活性、可靠性。 2）液壓原理圖、液壓說明書、外定貨 設(shè)備使用說明書。 6m 焦?fàn)t機(jī)械 /技術(shù)規(guī)格書 天 津新港船舶重工有限責(zé)任公司 17 在交付設(shè)備時(shí)同時(shí)提交產(chǎn)品質(zhì)量合格證書和試驗(yàn)合格證書及產(chǎn)品合格證書，包括采用的材料檢驗(yàn)、制作檢驗(yàn)、制作質(zhì)量、出廠試驗(yàn)數(shù)據(jù)或試運(yùn)轉(zhuǎn)記錄等各 3 份。 3. 技術(shù)要求： 推焦機(jī)采用 5— 2串序一次定位，主要由鋼結(jié)構(gòu)、走行裝置、推焦裝置、啟閉爐門裝置、 平煤裝置、 爐門清掃裝置、 爐門框清掃裝置、 爐臺(tái)清掃裝置、小爐門清掃裝置和頭尾焦處 理裝置、在推焦 桿上設(shè)置壓縮空氣管吹掃炭化室頂部 、 平煤時(shí)余煤回收 處理裝置、 空調(diào)系統(tǒng)、氣路系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等組成。鋼結(jié)構(gòu)主體使用壽命在 20 年以上。 10mm 走行速度： 最大走行速度： 60m/min 正常走行速度： 30m/min 爐 臺(tái) 清掃時(shí)速度： 15m/min 對(duì)位時(shí)速度： 4m/min 傘齒輪減速電機(jī)型號(hào)： KHZ127DV200L4/BM 電動(dòng)機(jī)（ 4臺(tái)） 型 號(hào)： 200L4（ 變頻電機(jī) ） 功 率： 4 30KW 同步轉(zhuǎn)速： 1475r/min 齒輪減速機(jī)速比： 減速機(jī)和車輪軸連接形式： 空心軸＋鎖緊套 制動(dòng)器： 電機(jī)內(nèi)置盤式制動(dòng)器 制動(dòng)力矩 : 300NM 車 輪 數(shù)： 4 主動(dòng) +12 被動(dòng) 最大輪壓： 350KN/個(gè)車輪 機(jī)構(gòu)說明： 本裝置采用變頻調(diào)速（ VVVF），采用 4臺(tái)電機(jī) 4臺(tái) 減速機(jī)驅(qū)動(dòng)， 主要由四輪臺(tái)車體 、 主動(dòng)雙輪臺(tái)車體、從動(dòng)雙輪臺(tái) 車 體、減速機(jī)支撐 、傳動(dòng)裝置等組成。 該裝置走行臺(tái)車之間結(jié)構(gòu)上設(shè)置了提升點(diǎn)，并且通過液壓千斤頂 使臺(tái)車之間實(shí)現(xiàn)快速轉(zhuǎn)換的過程，如果出現(xiàn)臺(tái)車體損壞可以在極短的時(shí)間內(nèi)，用新制臺(tái)車體對(duì)其進(jìn)行更換，這樣縮短了更換臺(tái)車的維修時(shí)間。 6m 焦?fàn)t機(jī)械 /技術(shù)規(guī)格書 天 津新港船舶重工有限責(zé)任公司 22 滑靴裝置 采用固定式， 滑靴板采用耐高溫、耐磨材質(zhì)，滑靴板與滑履體之間設(shè)有調(diào)整墊板 ，使不同位置的高度產(chǎn)生變化，調(diào)整高度范圍可達(dá)到177。 應(yīng)急措施： 在電機(jī)的后部設(shè)置一臺(tái)柴油機(jī)，供斷電使用，連接方式為柴油機(jī) +應(yīng) 急減速機(jī) +離合器 +電機(jī)，由備用電瓶啟動(dòng)柴油機(jī)。液壓配管和潤(rùn)滑配管不發(fā)生干涉。為預(yù)防停電時(shí)平煤桿在爐內(nèi)燒壞，本裝置設(shè)有手動(dòng)裝置。 下部清掃機(jī)由螺旋銑刀、移動(dòng)小車、高壓水清掃頭 以及壓緊裝置等組成，螺旋銑刀的下部設(shè)有高壓水清掃頭，油缸帶動(dòng)小車 橫向移動(dòng)，在完成清掃底部爐磚的同時(shí)，爐門刀邊下部清掃完成。三條刮板機(jī)與鋼結(jié)構(gòu)不發(fā)生 干涉， 刮板鏈條采用40Cr模鍛結(jié)構(gòu)，刮板機(jī)殼體 底板加厚。壓力表設(shè)置便于司機(jī)觀察。 空調(diào)系統(tǒng)： ： 6m 焦?fàn)t機(jī)械 /技術(shù)規(guī)格書 天 津新港船舶重工有限責(zé)任公司 28 空 調(diào) ： 海立特工業(yè)空調(diào) 數(shù) 量： 2 套 設(shè)置場(chǎng)所： 司機(jī)室、電氣室 機(jī)構(gòu)說明： 為降低夏季司機(jī)室及電氣室 溫度，設(shè)有二臺(tái)空調(diào) 機(jī)，一臺(tái)供司機(jī)室，另一臺(tái)供電氣室。由小爐門開閉機(jī)、壓縮機(jī)、框面掃除機(jī)、小爐門掃除機(jī)、上升管根部清掃機(jī)、鋼結(jié)構(gòu)架及臺(tái)車組成。為適應(yīng)冬季較為寒冷的氣候，高壓水清掃裝置的水管和水箱均設(shè)有可靠的保溫措施。 爐門清掃裝置： 技術(shù)規(guī)格： 型 式： 旋轉(zhuǎn)銑刀式 ＋高壓水清掃（日本） 驅(qū)動(dòng)方式： 電驅(qū)動(dòng) +液壓驅(qū)動(dòng) 主動(dòng)油馬達(dá)： 2 290AA2（日本產(chǎn)品） 下部清掃油馬達(dá)： S－ 160DD2K－ H（日本產(chǎn)品） 擺線針輪減速機(jī)： HM5873A（日本產(chǎn)品） 銑刀上下速度： 10m/min 臺(tái)車移動(dòng)油缸： φ 100 1000mm 臺(tái)車前進(jìn)速度： 8m/min 下部清掃機(jī)移動(dòng)油缸： φ 80 160mm 上部螺旋銑刀夾緊油缸： φ 50 160mm 高壓水系統(tǒng)： 高壓水泵、高壓閥、高壓水噴嘴（日本進(jìn)口） 高壓水泵工作壓力 65Mpa 高壓水泵型號(hào)： JPCM70025（日本 產(chǎn) 品） 電機(jī)功率： 30KW 壓力調(diào)節(jié)閥型號(hào)： JRV70060D 氣缸閥型號(hào)： 2W700K10A 壓力開關(guān)型號(hào)： CQ213H CQ30133 給水泵型號(hào)： CRN39 差壓開關(guān)型號(hào)： DG97173 控制閥型號(hào)： SVH7020 油壓式旋轉(zhuǎn)接頭 型號(hào)： RJ1002 高壓水噴嘴 單孔 出水量： 6m 焦?fàn)t機(jī)械 /技術(shù)規(guī)格書 天 津新港船舶重工有限責(zé)任公司 25 爐門清掃時(shí)間 約 3min/個(gè)爐門 機(jī)構(gòu)說明： 該裝置采用旋轉(zhuǎn)銑刀 +高壓水相結(jié)合的清掃方式。 啟閉爐門的功能由 PLC 控制，可采用 3 種不同操作模式：維修模式、半自動(dòng)模式和手動(dòng)模式。 機(jī)構(gòu)說明： 本裝置是在液壓缸的驅(qū)動(dòng)下開、閉爐門，由取門機(jī)、吊掛架、臺(tái)車支承輥 、側(cè)邊輥、旋轉(zhuǎn)裝置、鎖閉裝置、臺(tái)車體、臺(tái)車支撐框架 等組成。 為了適應(yīng)推焦桿劇冷劇熱的作業(yè)環(huán)境和控制其變形量，推焦桿的材質(zhì)采用 20g耐高溫材料， 推焦桿的 橫截面 高度在原 基礎(chǔ)上增高 100 mm。 推焦裝置： 技術(shù)規(guī)格： 推焦裝置：采用 電機(jī) +減速機(jī) +齒輪 +齒條傳動(dòng)，設(shè)置檢修用手動(dòng)葫蘆。在靠近爐外側(cè)車架下面設(shè)有二個(gè)抵抗推焦力的止動(dòng)輥輪。 推焦機(jī)的框架由防雨板覆蓋，平臺(tái)、通道和梯子均配備欄桿，通過梯子可以到達(dá)主平臺(tái)和平煤平臺(tái)。 操作