【正文】 查。將底模平臺后下橫梁與1段梁底搭接后穿吊帶錨桿進行固定。立內(nèi)模調(diào)整位置并用對拉螺栓與外側(cè)模連接。拆除側(cè)模后端的吊桿。安裝側(cè)模后吊帶錨桿，調(diào)整后滑梁架。邊移邊拆除錨固點，邊新增錨固點，但不得完全錨固。掛籃的使用過程中要時刻注意同步、對稱以及安全。掛籃中使用的連接器或螺母要擰足額定的螺紋圈數(shù)，避免絲扣不均衡。掛籃滑移應選擇無風或微風時進行。 掛籃安裝方案一、掛籃安裝工藝流程和步驟（一）、準備工作首先將三角型架總成、內(nèi)?？偝?、底模總成、側(cè)模總成、底模平臺等部件在地面上按圖紙上的要求拼裝。安裝橫聯(lián)橫聯(lián)2，檢查并用千斤頂或手拉葫蘆調(diào)整橫聯(lián)連接尺寸，用起重機將橫聯(lián)2定位置起吊，到達安裝位置時，將孔對準，對準后把銷軸穿進固定。（四）、底藍安裝用起重機吊裝前、后橫梁，并錨固好，檢查尺寸。掛籃的彈性變形分為前后吊帶的彈性變形、菱型桁架得撓度、后錨筋的彈性變形等組成。用四臺5t手拉葫蘆吊起內(nèi)模總成，緊好精軋螺紋鋼。遇大風或雷雨天氣，掛籃嚴禁前移或提升模板。（4）掛籃各構件出廠前應派專人進行驗收檢查，并對掛籃各部構件進行試拼，對不合者禁止出廠。（8）吊裝前上橫梁，前上橫梁吊裝前，在主構梁前端先安放作業(yè)平臺，以便站人作業(yè)，作業(yè)平臺應設防護欄桿。1）、分片吊裝底板及腹板構造鋼筋并安放預應力管道。用倒鏈將外側(cè)模拖至1梁段位置，在0段中部兩側(cè)安裝外側(cè)模走行梁后吊架，解除0段上的后吊架。（6）安裝主構架之間的連結(jié)系、門架，旋緊聯(lián)接螺栓。（2）外側(cè)模豎框架在制作時應設置工作平臺及夾具，加工時應盡量消除焊接變形，以確保模板面板的平整度。懸吊底模平臺所用的精軋螺紋鋼筋宜采用兩個螺帽。（六）、內(nèi)模安裝在扎好的橋底螺紋鋼骨架上拼裝內(nèi)模的托架、縱帶、壓腳板及組合模板，組成內(nèi)模總成。調(diào)整各相關尺寸，達到圖紙與施工要求。并用手拉葫蘆固定側(cè)模，固定后拉動手拉葫蘆定位對孔，孔對準后，穿入精軋螺紋鋼（及吊帶）將以固定。用同樣方法裝吊另一片三角型桁架總成。2底模平臺縱滑前，其相關構件應臨時固定，底模平臺應調(diào)平。1掛籃施工過程中應設專人隨時測量掛籃前端變形，并對彈性變形進行調(diào)整，每次調(diào)整量為4至6毫米，且不超過實際下?lián)现?。掛籃中使用的Ⅳ級鋼應有必要的保護措施。以后掛籃和縱行軌道的前移進入正常的施工程序。解除豎向預應力筋對縱行軌道的錨固力，此時不得拆除對縱行軌道的錨固。用錨桿將掛籃后端與箱梁豎向預應力筋錨固，除此之外應再附加錨固點。抽拔側(cè)模對拉螺栓進行脫模。四、梁段灌注前準備措施及灌注側(cè)模及底模就位后，綁扎底模鋼筋及鋼束定位架，安裝預應力束管道。組裝好后進行檢查，然后底模平臺就位。（三）、安裝側(cè)模系統(tǒng)在橋下將側(cè)模組裝成整體。每根縱行軌道至少3個錨點。走行系統(tǒng)。本掛籃按臨時結(jié)構設計，必須嚴格控制施工荷載，以確保安全可靠。3）預壓采用1t以上沙袋進行堆載預壓。托架安裝時屬高空作業(yè)人，作業(yè)人員必須嚴格按照高空作業(yè)安全要求進行作業(yè)。（5）在次主梁上安裝順橋向I20b工字鋼分配梁，與次主梁焊接連接，間距為：，其余72～73cm，并對工字鋼節(jié)點和局部進行補強。在塔機醒目處掛設相關安全提示和警示牌。塔頂高于30m的塔機，往塔頂和兩臂端安裝紅色障礙燈。對于塔機的安裝與拆卸工作，必須由專業(yè)隊伍取得市級有關部門核發(fā)的資格證書的人員擔任。如果爬升架有上升時，爬升架與塔身之間偏斜，應停止頂升，并立即下降。（9）吊裝平衡重根據(jù)所使用的臂架長度，按規(guī)定安裝不同重量的平衡重。再抬起平衡臂成一角度以便于平衡臂拉桿的安裝，安裝好平衡臂拉桿后，再將吊車卸載。（3）吊裝爬升架①橋面上先將爬升架拼裝成整體，然后將爬升架吊裝，套在塔身外面。并提前安裝預埋件。一、起重機的安裝QTZ63A(5510)塔式起重機各部件的聯(lián)接大多采用消軸、螺栓，各獨立部件自成一組，重量較輕。 3墩塔機基礎采用鉆孔灌注樁承臺基礎，樁長8～9m，且塔機基礎重量不得小于68t。據(jù)廣東省西江航道局的資料，；。全聯(lián)在端支點、中跨中及中支點處共設5個橫隔板，橫隔板設有孔洞，供檢查人員通過。 地質(zhì) 工程地質(zhì)特征地層巖性及地質(zhì)結(jié)構據(jù)工程地質(zhì)調(diào)繪及鉆孔提示，橋址區(qū)表層主要為第四系全新統(tǒng)沖洪積（Q4al+pl），殘坡積土（Q4al+dl），寒武系八村群第二亞群粉砂巖，頁巖。第二章 工程概況及主要工程數(shù)量表 工程概況黃落綏江大橋位于廣東省肇慶市懷集縣坳仔鎮(zhèn)境內(nèi)，位于黃落村上游300m左右處跨越省道S263至黃落村的鄉(xiāng)道，跨越綏江左汊、綏江中心小島、綏江右汊，再跨越省道S263至高排山的鄉(xiāng)道（砼）。2鐵路工程其它相關技術規(guī)范及國家行業(yè)標準、規(guī)則、規(guī)程。1特種作業(yè)人員安全技術考核管理規(guī)則》(GB 5036)?！惰F路混凝土工程施工技術指南（TZ2102005）》（）。黃落綏江大橋（40+364+40）m雙線預應力混凝土連續(xù)梁，圖號：貴廣賀廣（橋）97梁364?！犊瓦\專線高性能混凝土暫行技術條件 科技基函[2005] 101號》（）。1《施工企業(yè)安全生產(chǎn)評價標準》(JGJ／T77)。本安全施工方案是作為黃落綏江大橋現(xiàn)澆連續(xù)箱梁安全施工作業(yè)的行動指南，以安全管理程序化為手段，注重現(xiàn)澆支架作業(yè)的過程控制，避免或減少施工過程中的人員傷亡、機械損壞和財產(chǎn)損失。由于施工屬高空作業(yè)，受天氣、環(huán)境影響較大，作業(yè)人員施工過程中必須切實做好安全防護工作，進場前必須經(jīng)專業(yè)培訓，達到要求后方能進場作業(yè)。江心洲地下水為孔隙潛水，與綏江河水相連。 梁段劃分主墩4個T構梁段對稱劃分，墩頂0，兩側(cè)對稱分1~7；；。鋼棧橋施工完成后，由項目部安全部牽頭，組織技術部、質(zhì)量部、工程部、物資部等相關部門參與共同對棧橋進行安全驗收和評估，評估和驗收合格后，方可施工。塔機預埋件要嚴格按設計圖制作，安裝前要精確其平面位置和平直度，預埋件要與防雷地極接通，接地電阻符合規(guī)范要求。QTZ63A(5510)塔機低塔安裝宜選用30t左右的汽車吊或履帶吊，安裝作業(yè)時的風力不得大于4級。安裝步驟（1）安裝底架將底架吊裝固定基礎上，調(diào)整使底架水平度≤1/1000，收緊四個角的高強螺栓。（4）吊裝上下支座總成①在棧橋橋面上先將上下支座以及回轉(zhuǎn)機構、回轉(zhuǎn)支承等裝為一體，然后將這一套部件吊起安裝在套架上，使下支座的四個接耳與套架的四個接耳以銷軸連接。③組合臂拉桿長度，用銷軸把它們連接起來，固定在吊臂上弦桿的相應架上。二、 起重機的拆卸注意事項（1）塔機拆塔之前，頂升機構由于長期停止使用，應對各機構特別是頂升機構進行保養(yǎng)和試運轉(zhuǎn)。拆塔的具體程序（1）降塔身標準節(jié)（2）拆除平衡重（3）起重臂的拆卸（4）余下平衡重拆除（5）平衡臂拆卸（6）塔帽的拆卸（7）駕駛室的拆卸（8）拆除上下支座總成（9）拆除套架及余下的塔身項目部負責塔機基礎及裝拆方案的審批和協(xié)調(diào)，質(zhì)安組負責塔機安全檢查。塔機不工作時吊鉤升到最高位置，起臂按順風停置。加強對設備的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，不留隱患。 0塊托架施工安全技術