【正文】 查。將底模平臺(tái)后下橫梁與1段梁底搭接后穿吊帶錨桿進(jìn)行固定。立內(nèi)模調(diào)整位置并用對(duì)拉螺栓與外側(cè)模連接。拆除側(cè)模后端的吊桿。安裝側(cè)模后吊帶錨桿，調(diào)整后滑梁架。邊移邊拆除錨固點(diǎn)，邊新增錨固點(diǎn)，但不得完全錨固。掛籃的使用過程中要時(shí)刻注意同步、對(duì)稱以及安全。掛籃中使用的連接器或螺母要擰足額定的螺紋圈數(shù)，避免絲扣不均衡。掛籃滑移應(yīng)選擇無風(fēng)或微風(fēng)時(shí)進(jìn)行。 掛籃安裝方案一、掛籃安裝工藝流程和步驟（一）、準(zhǔn)備工作首先將三角型架總成、內(nèi)模總成、底?？偝?、側(cè)?？偝伞⒌啄Ｆ脚_(tái)等部件在地面上按圖紙上的要求拼裝。安裝橫聯(lián)橫聯(lián)2，檢查并用千斤頂或手拉葫蘆調(diào)整橫聯(lián)連接尺寸，用起重機(jī)將橫聯(lián)2定位置起吊，到達(dá)安裝位置時(shí)，將孔對(duì)準(zhǔn)，對(duì)準(zhǔn)后把銷軸穿進(jìn)固定。（四）、底藍(lán)安裝用起重機(jī)吊裝前、后橫梁，并錨固好，檢查尺寸。掛籃的彈性變形分為前后吊帶的彈性變形、菱型桁架得撓度、后錨筋的彈性變形等組成。用四臺(tái)5t手拉葫蘆吊起內(nèi)模總成，緊好精軋螺紋鋼。遇大風(fēng)或雷雨天氣，掛籃嚴(yán)禁前移或提升模板。（4）掛籃各構(gòu)件出廠前應(yīng)派專人進(jìn)行驗(yàn)收檢查，并對(duì)掛籃各部構(gòu)件進(jìn)行試拼，對(duì)不合者禁止出廠。（8）吊裝前上橫梁，前上橫梁吊裝前，在主構(gòu)梁前端先安放作業(yè)平臺(tái)，以便站人作業(yè)，作業(yè)平臺(tái)應(yīng)設(shè)防護(hù)欄桿。1）、分片吊裝底板及腹板構(gòu)造鋼筋并安放預(yù)應(yīng)力管道。用倒鏈將外側(cè)模拖至1梁段位置，在0段中部兩側(cè)安裝外側(cè)模走行梁后吊架，解除0段上的后吊架。（6）安裝主構(gòu)架之間的連結(jié)系、門架，旋緊聯(lián)接螺栓。（2）外側(cè)模豎框架在制作時(shí)應(yīng)設(shè)置工作平臺(tái)及夾具，加工時(shí)應(yīng)盡量消除焊接變形，以確保模板面板的平整度。懸吊底模平臺(tái)所用的精軋螺紋鋼筋宜采用兩個(gè)螺帽。（六）、內(nèi)模安裝在扎好的橋底螺紋鋼骨架上拼裝內(nèi)模的托架、縱帶、壓腳板及組合模板，組成內(nèi)?？偝?。調(diào)整各相關(guān)尺寸，達(dá)到圖紙與施工要求。并用手拉葫蘆固定側(cè)模，固定后拉動(dòng)手拉葫蘆定位對(duì)孔，孔對(duì)準(zhǔn)后，穿入精軋螺紋鋼（及吊帶）將以固定。用同樣方法裝吊另一片三角型桁架總成。2底模平臺(tái)縱滑前，其相關(guān)構(gòu)件應(yīng)臨時(shí)固定，底模平臺(tái)應(yīng)調(diào)平。1掛籃施工過程中應(yīng)設(shè)專人隨時(shí)測量掛籃前端變形，并對(duì)彈性變形進(jìn)行調(diào)整，每次調(diào)整量為4至6毫米，且不超過實(shí)際下?lián)现怠旎@中使用的Ⅳ級(jí)鋼應(yīng)有必要的保護(hù)措施。以后掛籃和縱行軌道的前移進(jìn)入正常的施工程序。解除豎向預(yù)應(yīng)力筋對(duì)縱行軌道的錨固力，此時(shí)不得拆除對(duì)縱行軌道的錨固。用錨桿將掛籃后端與箱梁豎向預(yù)應(yīng)力筋錨固，除此之外應(yīng)再附加錨固點(diǎn)。抽拔側(cè)模對(duì)拉螺栓進(jìn)行脫模。四、梁段灌注前準(zhǔn)備措施及灌注側(cè)模及底模就位后，綁扎底模鋼筋及鋼束定位架，安裝預(yù)應(yīng)力束管道。組裝好后進(jìn)行檢查，然后底模平臺(tái)就位。（三）、安裝側(cè)模系統(tǒng)在橋下將側(cè)模組裝成整體。每根縱行軌道至少3個(gè)錨點(diǎn)。走行系統(tǒng)。本掛籃按臨時(shí)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，必須嚴(yán)格控制施工荷載，以確保安全可靠。3）預(yù)壓采用1t以上沙袋進(jìn)行堆載預(yù)壓。托架安裝時(shí)屬高空作業(yè)人，作業(yè)人員必須嚴(yán)格按照高空作業(yè)安全要求進(jìn)行作業(yè)。（5）在次主梁上安裝順橋向I20b工字鋼分配梁，與次主梁焊接連接，間距為：，其余72～73cm，并對(duì)工字鋼節(jié)點(diǎn)和局部進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)。在塔機(jī)醒目處掛設(shè)相關(guān)安全提示和警示牌。塔頂高于30m的塔機(jī)，往塔頂和兩臂端安裝紅色障礙燈。對(duì)于塔機(jī)的安裝與拆卸工作，必須由專業(yè)隊(duì)伍取得市級(jí)有關(guān)部門核發(fā)的資格證書的人員擔(dān)任。如果爬升架有上升時(shí)，爬升架與塔身之間偏斜，應(yīng)停止頂升，并立即下降。（9）吊裝平衡重根據(jù)所使用的臂架長度，按規(guī)定安裝不同重量的平衡重。再抬起平衡臂成一角度以便于平衡臂拉桿的安裝，安裝好平衡臂拉桿后，再將吊車卸載。（3）吊裝爬升架①橋面上先將爬升架拼裝成整體，然后將爬升架吊裝，套在塔身外面。并提前安裝預(yù)埋件。一、起重機(jī)的安裝QTZ63A(5510)塔式起重機(jī)各部件的聯(lián)接大多采用消軸、螺栓，各獨(dú)立部件自成一組，重量較輕。 3墩塔機(jī)基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁承臺(tái)基礎(chǔ)，樁長8～9m，且塔機(jī)基礎(chǔ)重量不得小于68t。據(jù)廣東省西江航道局的資料，；。全聯(lián)在端支點(diǎn)、中跨中及中支點(diǎn)處共設(shè)5個(gè)橫隔板，橫隔板設(shè)有孔洞，供檢查人員通過。 地質(zhì) 工程地質(zhì)特征地層巖性及地質(zhì)結(jié)構(gòu)據(jù)工程地質(zhì)調(diào)繪及鉆孔提示，橋址區(qū)表層主要為第四系全新統(tǒng)沖洪積（Q4al+pl），殘坡積土（Q4al+dl），寒武系八村群第二亞群粉砂巖，頁巖。第二章 工程概況及主要工程數(shù)量表 工程概況黃落綏江大橋位于廣東省肇慶市懷集縣坳仔鎮(zhèn)境內(nèi)，位于黃落村上游300m左右處跨越省道S263至黃落村的鄉(xiāng)道，跨越綏江左汊、綏江中心小島、綏江右汊，再跨越省道S263至高排山的鄉(xiāng)道（砼）。2鐵路工程其它相關(guān)技術(shù)規(guī)范及國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)則、規(guī)程。1特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則》(GB 5036)?！惰F路混凝土工程施工技術(shù)指南（TZ2102005）》（）。黃落綏江大橋（40+364+40）m雙線預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁，圖號(hào)：貴廣賀廣（橋）97梁364?！犊瓦\(yùn)專線高性能混凝土?xí)盒屑夹g(shù)條件 科技基函[2005] 101號(hào)》（）。1《施工企業(yè)安全生產(chǎn)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ／T77)。本安全施工方案是作為黃落綏江大橋現(xiàn)澆連續(xù)箱梁安全施工作業(yè)的行動(dòng)指南，以安全管理程序化為手段，注重現(xiàn)澆支架作業(yè)的過程控制，避免或減少施工過程中的人員傷亡、機(jī)械損壞和財(cái)產(chǎn)損失。由于施工屬高空作業(yè)，受天氣、環(huán)境影響較大，作業(yè)人員施工過程中必須切實(shí)做好安全防護(hù)工作，進(jìn)場前必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)，達(dá)到要求后方能進(jìn)場作業(yè)。江心洲地下水為孔隙潛水，與綏江河水相連。 梁段劃分主墩4個(gè)T構(gòu)梁段對(duì)稱劃分，墩頂0，兩側(cè)對(duì)稱分1~7；；。鋼棧橋施工完成后，由項(xiàng)目部安全部牽頭，組織技術(shù)部、質(zhì)量部、工程部、物資部等相關(guān)部門參與共同對(duì)棧橋進(jìn)行安全驗(yàn)收和評(píng)估，評(píng)估和驗(yàn)收合格后，方可施工。塔機(jī)預(yù)埋件要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖制作，安裝前要精確其平面位置和平直度，預(yù)埋件要與防雷地極接通，接地電阻符合規(guī)范要求。QTZ63A(5510)塔機(jī)低塔安裝宜選用30t左右的汽車吊或履帶吊，安裝作業(yè)時(shí)的風(fēng)力不得大于4級(jí)。安裝步驟（1）安裝底架將底架吊裝固定基礎(chǔ)上，調(diào)整使底架水平度≤1/1000，收緊四個(gè)角的高強(qiáng)螺栓。（4）吊裝上下支座總成①在棧橋橋面上先將上下支座以及回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)支承等裝為一體，然后將這一套部件吊起安裝在套架上，使下支座的四個(gè)接耳與套架的四個(gè)接耳以銷軸連接。③組合臂拉桿長度，用銷軸把它們連接起來，固定在吊臂上弦桿的相應(yīng)架上。二、 起重機(jī)的拆卸注意事項(xiàng)（1）塔機(jī)拆塔之前，頂升機(jī)構(gòu)由于長期停止使用，應(yīng)對(duì)各機(jī)構(gòu)特別是頂升機(jī)構(gòu)進(jìn)行保養(yǎng)和試運(yùn)轉(zhuǎn)。拆塔的具體程序（1）降塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（2）拆除平衡重（3）起重臂的拆卸（4）余下平衡重拆除（5）平衡臂拆卸（6）塔帽的拆卸（7）駕駛室的拆卸（8）拆除上下支座總成（9）拆除套架及余下的塔身項(xiàng)目部負(fù)責(zé)塔機(jī)基礎(chǔ)及裝拆方案的審批和協(xié)調(diào)，質(zhì)安組負(fù)責(zé)塔機(jī)安全檢查。塔機(jī)不工作時(shí)吊鉤升到最高位置，起臂按順風(fēng)停置。加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，不留隱患。 0塊托架施工安全技術(shù)