【正文】 刨刨光模板邊緣毛糙部分，安裝時(shí)，接縫用玻璃膠填平。 d、鋼筋要求平直，無(wú)局部彎折，成盤(pán)的鋼筋和彎曲的鋼筋要調(diào)直，采用冷拉方法調(diào)直鋼筋時(shí)，Ⅰ級(jí)鋼筋的冷拉率不應(yīng)大于2%，Ⅱ級(jí)鋼筋的冷拉率不宜大于1%。對(duì)于焊接接頭，在接頭長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi)，同一根鋼筋不得有兩個(gè)接頭，配置在搭接長(zhǎng)度區(qū)內(nèi)的受力鋼筋，其接頭的截面面積占總截面面積的百分率按下表規(guī)定：接頭形式接頭面積最大百分率（%）受拉區(qū)受壓區(qū)主鋼筋綁扎接頭2550主鋼筋焊接接頭50不限制 i、電弧焊接和綁扎接頭與鋼筋彎曲處的距離不小于10倍鋼筋直徑，并不位于構(gòu)件的最大彎矩處。電弧焊接頭的焊縫長(zhǎng)度，對(duì)雙面焊不應(yīng)小于5d，單面焊縫不應(yīng)小于10d（d為鋼筋直徑）。20保護(hù)層厚度柱、梁、拱肋177。2177。如二次攪拌仍不符合要求，則不能使用。C氣溫＞25176。C時(shí)，應(yīng)覆蓋保溫，不得向混凝土面上灑水。 f、預(yù)應(yīng)力筋制作及安裝允許偏差按下表執(zhí)行：項(xiàng) 目允許偏差（mm）管道坐標(biāo)梁長(zhǎng)方向30梁高方向10管道間距同 排10上 下 層10 g、在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%（）且齡期不下于5d時(shí)方可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力筋張拉，張拉采用應(yīng)力控制方法，同時(shí)以伸長(zhǎng)值進(jìn)行校核，實(shí)際伸長(zhǎng)值與設(shè)計(jì)伸長(zhǎng)值的差值以6%控制。開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)。制定具有可操作性的安全獎(jiǎng)懲制度，獎(jiǎng)優(yōu)罰差。 e、用手柄啟動(dòng)的機(jī)械應(yīng)注意手柄倒轉(zhuǎn)傷人，向機(jī)械加油時(shí)附近應(yīng)嚴(yán)禁煙火。2）、施工用電安全措施 a、場(chǎng)內(nèi)架設(shè)的電線(xiàn)應(yīng)絕緣良好，懸掛高度及線(xiàn)間距必須符合安全規(guī)定。不得使用腐朽、劈裂、大節(jié)疤的圓木及銹蝕、扭曲嚴(yán)重的萬(wàn)能桿件。 g、用機(jī)械吊運(yùn)模板時(shí)，應(yīng)先檢查機(jī)械設(shè)備和繩索的安全性和可靠性，起吊后下面不得站人或通行。4）、鋼筋加工安裝安全措施 a、鋼筋施工場(chǎng)地應(yīng)滿(mǎn)足作業(yè)需要，機(jī)械設(shè)備的安裝要牢固、穩(wěn)定，作業(yè)前應(yīng)對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查。 g、高空焊接時(shí)，必須系好安全帶。 f、混凝土泵車(chē)安裝穩(wěn)定、牢固。油泵操作人員要戴防護(hù)眼鏡。 j、在孔道正前方設(shè)置防護(hù)擋板。 e、善后處理組：由郭崇任組長(zhǎng)，協(xié)助指揮長(zhǎng)郭小東，做好事故傷亡人員家屬的安撫工作，妥善安排家屬生活；按政策負(fù)責(zé)遇難者及其家屬的善后處理和傷員的醫(yī)療救助等。 施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置完善的交通疏導(dǎo)標(biāo)志、交通指示標(biāo)牌、警示帶。施工中采取一切適當(dāng)措施，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)外環(huán)境，限制施工作業(yè)引起的污染、噪音和其他后果對(duì)公眾和財(cái)產(chǎn)造成的損害和妨害。針對(duì)環(huán)境因素清單，對(duì)其進(jìn)行有效控制，通過(guò)監(jiān)督檢查，制訂可行的應(yīng)急方案措施，確保環(huán)境不被破壞。d、加強(qiáng)對(duì)施工機(jī)械的管理，注重日常保養(yǎng)，按照要求進(jìn)行操作。十、附件附件1：主線(xiàn)橋現(xiàn)澆箱梁主要工程數(shù)量表 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。附件9：模板、支架搭設(shè)示意圖（縱橋向） 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。附件7：支架觀測(cè)點(diǎn)布置、堆載計(jì)算及形變計(jì)算 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。臨時(shí)工程必須按照設(shè)計(jì)統(tǒng)一規(guī)劃、業(yè)主要求和施工環(huán)保的要求進(jìn)行實(shí)施。c、施工廢碴和建筑垃圾按建設(shè)單位要求堆放和運(yùn)至指定位置。施工環(huán)保因素分析經(jīng)過(guò)實(shí)地考察，施工期間主要的環(huán)保、水保因素有物料運(yùn)輸噪聲、揚(yáng)塵及建設(shè)工地機(jī)械設(shè)備噪聲、廢水、固體廢物及揚(yáng)塵等。干燥路段經(jīng)常灑水養(yǎng)護(hù)，泥濘路段及時(shí)換填材料整修； 10）施工所用的工程材料，嚴(yán)禁在既有公路上長(zhǎng)時(shí)間堆放，各種施工機(jī)械、設(shè)備不得在既有公路上隨意停置，更不得侵入車(chē)輛的保通道路。 4）、傷員送醫(yī)院救治路線(xiàn) 從現(xiàn)場(chǎng)走X572線(xiàn)沙港東路轉(zhuǎn)至興港北路至港口醫(yī)院，輕傷留院治療，重傷繼續(xù)走港口大道轉(zhuǎn)木河徑東路至中山市第二人民醫(yī)院。 c、醫(yī)療救護(hù)組：由李海武任組長(zhǎng)，協(xié)助副指揮長(zhǎng)陳廣川，帶領(lǐng)項(xiàng)目部?jī)?nèi)業(yè)組，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)救治所需醫(yī)療器械和藥品的保障，輕傷傷員的現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)治，重傷傷員的初步處理及送醫(yī)院救治安排。管道未灌漿前，梁端設(shè)圍護(hù)和擋板。 b、檢查張拉設(shè)備、工具是否完好不并符合施工及安全要求。 d、操作人員必須佩戴安全帽，穿防水、絕緣的塑膠雨靴。 e、把線(xiàn)、地線(xiàn)不得與鋼絲繩、各種管道、金屬構(gòu)件等接觸，不得用這些物件代替接地線(xiàn)。 j、拆除模板不得雙層作業(yè)。 f、用人工搬運(yùn)，支立較大模板時(shí)，應(yīng)有專(zhuān)人指揮，所用的繩索要有足夠的強(qiáng)度，綁扎牢固。 f、在施工現(xiàn)場(chǎng)，配有備用電源，避免電網(wǎng)停電造成工程損失或出現(xiàn)事故。 h、放置電動(dòng)機(jī)的地點(diǎn)必須保持干燥，周?chē)坏枚逊烹s物和易燃品。坡道上停車(chē)時(shí)，要用三角木或石塊抵住車(chē)輪。 八、安全保證體系及措施 、建立安全管理體系建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，明確管生產(chǎn)必須管安全的原則，建立健全崗位責(zé)任制，從組織、制度上保證安全生產(chǎn)，做到規(guī)范生產(chǎn)，安全操作。 、保證質(zhì)量的技術(shù)措施 建立以總工程師為主的技術(shù)系統(tǒng)質(zhì)量保證體系，從總工程師、安質(zhì)部、工程部、工地試驗(yàn)室直到施工班組的各級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人，從施工方案、施工工藝、技術(shù)措施上確保達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，從技術(shù)上對(duì)質(zhì)量負(fù)責(zé)。 d、鋼絞線(xiàn)的下料長(zhǎng)度通過(guò)計(jì)算確定，計(jì)算時(shí)要考慮結(jié)構(gòu)的孔道長(zhǎng)度、錨板或連接器厚度、千斤頂長(zhǎng)度（包括限位板及工具錨板厚度）、外露長(zhǎng)度等。混凝土表面有模板覆蓋時(shí)，在養(yǎng)護(hù)期間經(jīng)常使模板保持濕潤(rùn)?；炷恋倪\(yùn)輸、初凝及間歇的全部時(shí)間不得超過(guò)下表規(guī)定，當(dāng)需要超時(shí)需預(yù)留施工縫?；炷吝\(yùn)至澆筑地點(diǎn)后發(fā)生離析、嚴(yán)重泌水或坍落度不符合要求時(shí)，要進(jìn)行二次攪拌。對(duì)骨料的含水率經(jīng)常進(jìn)行檢測(cè)，雨天施工增加測(cè)定次數(shù)，據(jù)以調(diào)整骨料和水的用量。10寬、高或直徑177。5 m、鋼筋電弧焊宜采用雙面焊接，僅雙面焊接無(wú)法施焊時(shí)，方可采用單面焊縫。焊條有合格證，其性能符合現(xiàn)行《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》（JGJ18）的規(guī)定。 b、進(jìn)場(chǎng)的鋼筋必須有出廠合格證和試驗(yàn)報(bào)告單，并及時(shí)抽取試樣做力學(xué)性能試驗(yàn)，合格后方可使用。 2）、支架、模板制作及安裝 a、支架采用碗扣式支架，銹蝕、扭曲變形、殘缺的的支架?chē)?yán)禁使用，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)方案進(jìn)行搭設(shè)。在預(yù)應(yīng)力張拉過(guò)程采用張拉力及伸長(zhǎng)值雙控，并在混凝土達(dá)到張拉強(qiáng)度時(shí)張拉,達(dá)到線(xiàn)形控制的目的。支架模板拆除后，及時(shí)清理地面的雜物、垃圾，特別是一些帶鐵釘?shù)乃槟０?，防止傷人。保護(hù)層厚度不應(yīng)小于5cm，且在氯化物環(huán)境中不應(yīng)小于8cm。用壓漿泵壓清水進(jìn)行洗孔，當(dāng)無(wú)雜物流出及流出的水干凈時(shí)，可停止壓水，再用壓縮空氣吹出孔道積水。 啟動(dòng)油泵開(kāi)關(guān)前，先確定進(jìn)油閥門(mén)處于關(guān)緊狀態(tài)、回油閥門(mén)處于松開(kāi)狀態(tài)，兩端同時(shí)同步張拉，張拉至初應(yīng)力（10%）讀數(shù)時(shí)，量取并記錄千斤頂?shù)纳扉L(zhǎng)量，繼續(xù)張拉，至20%應(yīng)力時(shí)，再量取并記錄千斤頂伸長(zhǎng)量，繼續(xù)張拉，至100%應(yīng)力時(shí)，關(guān)閉油泵開(kāi)關(guān)同時(shí)量取記錄千斤頂伸長(zhǎng)量（若油壓有所下降則再補(bǔ)拉至設(shè)計(jì)壓力值），持荷2分鐘，預(yù)應(yīng)力鋼束已錨固。，則有：1510： 1953KNⅹ1. 5=；1512： ⅹ1. 5=；1513： ⅹ1. 5=；1515： ⅹ1. 5=。第一次澆筑的平面順序?yàn)閺目缰邢蚨枕敺较驖仓?，最后澆筑墩頂兩?cè)各3m左右范圍內(nèi)梁段及橫隔梁，橫向由外側(cè)向內(nèi)側(cè)澆筑；垂直順序?yàn)橄鹊装寮案拱迮c底板等高部分，再腹板的底板以上部分至梗掖以上12cm。2）、預(yù)應(yīng)力筋編束 鋼絞線(xiàn)按要求長(zhǎng)度下料后，根據(jù)設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng)力鋼束的根數(shù)進(jìn)行編束。管道位置容許偏差平面不得大于177。金屬波紋管現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)制作，取成品送檢合格后才可使用。鋼筋的下料、焊接應(yīng)符合相關(guān)施工規(guī)范要求。2）、支座安裝前將墩、臺(tái)支座墊石表面清理干凈，用環(huán)氧砂漿抹平，使頂面四角高差不大于2mm，保證表面均勻受力。支架彈塑性壓縮值計(jì)算：支架塑性變形ΔL塑＝預(yù)壓前標(biāo)高－預(yù)壓后標(biāo)高－彈性回彈值支架彈性變形ΔL彈＝卸載后底模標(biāo)高－卸載前底模標(biāo)高其中塑性變形包括地基沉降值、接縫壓縮值及方木塑性壓縮值，該值在預(yù)壓完后認(rèn)為已消除，調(diào)整底模標(biāo)高時(shí)不再予以考慮。支架預(yù)壓的觀測(cè)點(diǎn)布置、堆載荷載計(jì)算及支架形變計(jì)算見(jiàn)附件3。獲得支架在荷載作用下的彈性變形數(shù)據(jù)，確定合理的施工預(yù)拱度，使箱梁在卸落支架后獲得符合設(shè)計(jì)的標(biāo)高和外形。先由測(cè)量人員放出平面位置及高程控制點(diǎn)，施工人員根據(jù)控制點(diǎn)立模、穿對(duì)拉螺桿、安放定位內(nèi)支撐、上緊螺絲、固定。⑶、支架基礎(chǔ)是否堅(jiān)實(shí)、平穩(wěn)、牢固，支架底座是否與基礎(chǔ)聯(lián)接密貼，以保證支架及各桿件受力的整體均勻性；⑷、注意桿件的架設(shè)順序，必要時(shí)采用臨時(shí)支頂，以確保臨時(shí)架設(shè)的安全，架設(shè)工人必須佩帶安全帶；⑸、隨時(shí)校正桿件的垂直和水平偏差，避免偏差過(guò)大，(L為立桿長(zhǎng)度）。支架設(shè)計(jì)時(shí)已考慮梁體荷載、施工荷載及地基承載力的要求。3）、回填或換填完后，用挖掘機(jī)或推土機(jī)進(jìn)行整體整平，再用大噸位壓路機(jī)壓實(shí)。施工順序：每橋先第三聯(lián)，再第二、四聯(lián)，最后第一、五聯(lián)。施工用水施工攪拌砼用水為飲用自來(lái)水，養(yǎng)護(hù)用水可就近抽取周邊河塘存水。主要材料供應(yīng)計(jì)劃，詳見(jiàn)附件2：現(xiàn)澆箱梁施工材料數(shù)量及供應(yīng)計(jì)劃表。 、工期目標(biāo)滿(mǎn)足合同工期要求。 、現(xiàn)澆箱梁支架、模板、方木、混凝土所需數(shù)量 詳見(jiàn)附件2：現(xiàn)澆箱梁施工材料數(shù)量及供應(yīng)計(jì)劃表。箱梁砼等級(jí)為C50。）和大豐三路主線(xiàn)橋（K14+~K15+，中心樁號(hào)K15+，交角96176。施工中強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)化管理，過(guò)程化控制成本。根據(jù)我們總體施工組織設(shè)計(jì)中明確的質(zhì)量目標(biāo)，貫徹執(zhí)行質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)，積極推廣、使用“四新”技術(shù)，確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 二、工程概況 、工程簡(jiǎn)介沙港公路改建工程第三標(biāo)段包含兩座大橋，分別是余慶五路主線(xiàn)橋（K11+~K12+，中心樁號(hào)K12+，交角90176?，F(xiàn)澆箱梁為單箱四室，頂?shù)装迤叫?，并與橫坡一致，中腹板豎直，外側(cè)腹板斜率1:1，箱梁中心處高為190cm，頂板厚度為25cm，底板厚度為22cm，中腹板及側(cè)腹板厚度為50cm，底板厚度由22cm變化到22cm，腹板厚度由70cm變化到50cm。 、現(xiàn)澆箱梁主要工程數(shù)量 詳見(jiàn)附件1: 主線(xiàn)橋現(xiàn)澆箱梁主要工程數(shù)量表（兩座橋）。安全方針：“安全第一、預(yù)防為主”。精心組織，合理安排，保證連續(xù)梁的施工進(jìn)度。施工供電施工用電計(jì)劃在原有道路南側(cè)安放變壓器2臺(tái)（每橋一臺(tái)），并備兩臺(tái)200kw發(fā)電機(jī)，以供應(yīng)施工需要。箱梁施工期間計(jì)劃為2016年8月至2018年1月，在征地拆遷問(wèn)題全部解決的情況下，經(jīng)過(guò)輔道的路基施工并改道完成后才能全力進(jìn)行箱梁施工。對(duì)于面積小、無(wú)法用壓路機(jī)碾壓時(shí)，用夯實(shí)機(jī)夯實(shí)。首先按照支架布置圖，放出支架邊線(xiàn)及底托標(biāo)高，然后根據(jù)情況擺放底托下枕板（5cm20cm），并開(kāi)始搭設(shè)腳手架。支架搭設(shè)完成后，對(duì)支架平面位置、頂面高程、支架安裝的牢固性、整體性及安全性進(jìn)行全面檢查、驗(yàn)收，具體檢查項(xiàng)目及內(nèi)容為：⑴、支架搭設(shè)的平面尺寸、桿件尺寸及其間距是否符合設(shè)計(jì)要求；⑵、支架搭設(shè)前，鋼管、配件及方木質(zhì)量要嚴(yán)格檢查，每一孔搭設(shè)前均要仔細(xì)檢查，確保周轉(zhuǎn)材料的規(guī)格和質(zhì)量符合要求，并做好詳細(xì)記錄。內(nèi)模結(jié)構(gòu)在底板及腹板鋼筋安裝完成后，進(jìn)行腹板及橫隔板側(cè)模板安裝，內(nèi)側(cè)模板采用91cmⅹ182cm的紅夾板。 、支架預(yù)壓支架預(yù)壓目的：為消除支架的非彈性變形和地基的非彈性沉陷。4）、預(yù)壓期間為防止雨水淋濕砂袋加大重量使荷載失準(zhǔn)，載體表面用防水塑料布覆蓋。同時(shí)派專(zhuān)人檢查地基硬化面，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。安裝前需認(rèn)真對(duì)照設(shè)計(jì)圖的支座平面布置圖，防止出錯(cuò)。鋼筋綁扎采用20鐵絲。 波紋管安裝1）、根據(jù)設(shè)計(jì)要求，預(yù)應(yīng)力孔道采用金屬波紋管預(yù)埋成孔。6）、波紋管安裝過(guò)程中，若與普通鋼筋位置產(chǎn)生沖突，則調(diào)整普通鋼筋的位置避讓波紋管，波紋管位置不變。鋼絞線(xiàn)的下料長(zhǎng)度注意加上張拉時(shí)千斤頂?shù)墓ぷ鏖L(zhǎng)度，一般是70~80cm。2）、箱梁混凝土分兩次澆筑，第一次為底板、腹板、橫隔梁，第二次為頂板、翼板。本箱梁有15151511513及1515五種預(yù)應(yīng)力鋼束（其中153為橋面橫向預(yù)應(yīng)力鋼束，采用手持式千斤頂單根張拉），最大張拉伸長(zhǎng)量為584mm，再通過(guò)張拉力計(jì)算分別確定千斤頂?shù)男吞?hào)：1510：1860MPaⅹⅹ10ⅹ140mm2=1953KN；1512：1860MPaⅹⅹ12ⅹ140mm2=；1513：1860MPaⅹⅹ13ⅹ14