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40m預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆簡支箱梁施工方案(存儲版)

2025-04-06 10:08上一頁面

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【正文】 防止海風(fēng)直吹梁體。 梁體出現(xiàn)裂縫后 ,首先要分析判定裂縫的性質(zhì)、觀測裂縫有無繼續(xù)發(fā)展跡象,待裂縫穩(wěn)定后根據(jù)裂縫情況的不同,提出修補處理的具體措施,書面報告上級單位和監(jiān)理工程師,待方案得到批準(zhǔn)后再進行實施。深層裂縫的修補牽涉到結(jié)構(gòu)補強,有鋼板粘貼修復(fù)、扒釘釘合、鋼箍加固、加配鋼筋修補等方法,這些都需要專業(yè)的、有資質(zhì)的隊伍才能施工,在這里不再贅述。然后在槽內(nèi)回填環(huán)氧砂漿(其配方可采用:環(huán)氧樹脂:間苯二胺:環(huán)氧丙烷苯基醚:聚脂樹脂:石 英粉:黃砂 =100:16: 20: 30: 200: 600),回填時要充分搗實、抹平、最后 再涂刷一層環(huán)氧基液。它是由于鋼筋和混凝土兩種不同介質(zhì)的膨脹率不一致,或混凝土硬化過程中本身收縮,因?qū)雍瘢ń孛妫┍?,而無法抵抗收 xxxx 局佛肇項目部 40m 簡支梁支架法施工方案 36 縮應(yīng)力而產(chǎn)生的裂縫。特別是混凝土初澆時段,混凝土硬化過程中產(chǎn) 生大量的水化熱,當(dāng)外界溫度導(dǎo)致混凝土表機溫度急劇下降時,混凝土內(nèi)部溫度變化相對較慢,結(jié)構(gòu)外縮內(nèi)脹,很容易產(chǎn)生溫差裂縫。要求施振人員熟悉預(yù)應(yīng)力筋的位置,振搗棒不得碰撞波紋管,振動講究順序,不得盲目施振,造成漏振現(xiàn)象。避免這些空洞和不密實的現(xiàn)象,首先要嚴格控制粗骨料粒徑不能大于 25cm,對于梁端鋼筋較密集的部位,宜采用粗骨料粒為 16cm 以下的細石混凝土。 20mm 3 橋面及擋渣墻內(nèi)側(cè)寬度 177。 封錨 ① .封端設(shè)計采用強度等級為 C50 的無收縮混凝土, 箱梁封錨必須在孔道壓漿結(jié)束并檢查合格后,才允許進行施工 , 封錨混凝 土 的抗壓強度不應(yīng)低于設(shè)計要求。 抽真空 打開真空端閥門 ② ,同時關(guān)閉壓漿端閥門 ① ,啟動真空泵,對孔道進行抽真空 。 ④ .壓力泌水指標(biāo): 下,最大泌水率不大 于 6%。 端頭密封 鋼絞線與夾片間、錨具與錨下墊板間的縫隙應(yīng)提前用水泥凈漿填塞封閉,確保指控壓漿作業(yè)時孔內(nèi)負壓。 ④ .錨環(huán)定位時,將 工作錨環(huán)套在鋼絞線上放入錨墊板的凹槽內(nèi),裝入工作夾片,并使工作夾片的尾部大致相平(位于同一平面內(nèi)),工作夾片處的間隙大致相等,此時不能用過大的力敲打夾片,以免夾片破裂,從而造成滑絲。向千斤頂油缸供油并對鋼絞線進行張拉,張拉力的大小以油壓表的讀數(shù)為主,以預(yù)應(yīng)力鋼絞線的伸長值加以校核,實際張拉伸長值與理論伸長值的誤差應(yīng)控制在177。 預(yù)應(yīng)力鋼絞線的張拉程序 箱梁預(yù)應(yīng)力施工采用雙控法,以應(yīng)力控制為主,伸長值作校核,其張拉程序為: 0→初應(yīng)力 ( con) (作伸長量標(biāo)記)→σ con(靜停 5min)→補拉到σ con(測伸長量)→錨固。 ⑤ .張拉千斤頂采用 YDN 內(nèi)卡式千斤頂。穿索過程中鋼絞線不得交叉、纏繞,穿束后 鋼絞線端頭用包裝薄膜包裹,以防銹蝕。 預(yù)留孔道位置允許偏差及檢驗方法 xxxx 局佛肇項目部 40m 簡支梁支架法施工方案 26 序號 項目 允許偏差( mm) 檢驗方法 1 縱向 距跨中 4m 范圍內(nèi) 6 尺量跨中 1處 其余部位 8 尺量 1/ 3/4 跨各 1 處 2 橫向 5 尺量兩端 3 豎向 h/1000 吊線尺量 預(yù)應(yīng)力鋼絞線 下料、穿束 根據(jù)設(shè)計,梁部設(shè)計采用高強度低松弛鋼絞線,規(guī)格 1*公稱直徑 、強度等級為 fpk=1860Mpa、彈性模量 Ep=*105Mpa。 序號 工序 質(zhì)量要求 責(zé)任人 1 混凝土原材料 合格 2 混凝土攪拌 混凝土拌合物性能滿足施工要求 3 混凝土運輸 及時 4 混凝土入 模 各項指標(biāo)滿足要求 5 混凝土澆注工藝 符合施工工藝設(shè)計要求 6 混凝土試件制作數(shù)量 符合要求 7 混凝土養(yǎng)護 符合施工技術(shù)方案要求 8 箱梁溫度監(jiān)控 符合施工技術(shù)方案要求 、 預(yù)應(yīng)力張拉 預(yù)應(yīng)力材料的要求 波紋管、 鋼絞線、錨具等質(zhì)量及檢驗方法必須符合《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收補充標(biāo)準(zhǔn)》(鐵建設(shè) [2021]160 號)中 的要求。梁體養(yǎng)護用水與拌制梁體混凝土用水相同。所有試件應(yīng)隨現(xiàn)澆梁在同條件下振動成型,同條件養(yǎng)護試件隨梁體進行同條件養(yǎng) 護。當(dāng)振搗完畢需要變換振搗棒在混凝土拌和物中的水平位置時,要邊振搗邊豎向緩慢提出振搗棒,不得將振搗棒在混凝土中平拖,更不得用振搗棒驅(qū)趕混凝土。在炎熱氣候條件下,混凝土入模時的溫度不宜超過 30℃,應(yīng)避免模板和新澆筑混凝土受陽光直射,控制混凝土入模前模板和鋼筋的溫度以及附近局部氣溫不超過 40℃。 ④ .混凝土拌制時,自全部材料裝入攪拌機開始攪拌起,至開始卸料時止,延續(xù)攪拌的最短時間應(yīng)滿足 2min 的要求?;炷涟韬臀镏懈鞣N原材料引入的氯離子含量不得超過膠凝材料總量的 %。 粗骨料粒徑采用 5~ 20mm,最大粒徑不超過 25mm,并分兩級( 5~ 10mm 和 10~ 20mm)分格儲存儲存、運輸、計量,上用防雨棚遮蓋。 ③ 粗骨料為堅硬耐久的碎石,壓碎指標(biāo)不應(yīng)大于 10%,母巖抗壓強度與梁體混凝土設(shè)計強度之比應(yīng)大于 2;粒徑宜為 5~ 20mm,最大粒徑不應(yīng)超過 25mm, 且不得超過設(shè)計混凝土保護層厚度的 2/3 和鋼筋最小間距的 3/4,并分兩級( 5~ 10mm 和 10~ 20( 25) mm)儲存、運輸、計量。 ①水泥 水泥應(yīng)采用強度等級不低于 級的低堿硅酸鹽或低堿普通硅酸鹽水泥(摻合料僅為粉煤灰或礦渣),水泥熟料中 C3A含量不應(yīng)大于 8%,在強腐蝕環(huán)境下不應(yīng)大于 10%;其余性能應(yīng)符合國家現(xiàn)行《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》( GB175)的規(guī)定,禁止使用其它品種水泥。 ③ .鋼配件應(yīng)安裝牢固,位置準(zhǔn)確,嚴防在振動條件下松動錯位,安裝完畢后,按相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)進行檢查,檢查合格后,方可進入下一道工序的施工。 20 柱、梁 177。 ① .安裝的鋼筋品種、級別、規(guī)格、數(shù)量必須符合設(shè)計要求。 觀測點布置圖 、預(yù)壓過程采用精密水準(zhǔn)儀測量,測量誤差177。 預(yù)壓荷載分布如下圖: 二級加載: 按梁體 +內(nèi)??傊氐?80%加載。 、加載前準(zhǔn)備工作 支架加載前技術(shù)人員應(yīng)對支架進行全面檢查,檢查內(nèi)容包括頂托、底托是否懸空、支架連接是否可靠、剪刀撐設(shè)置是否符合要求,頂托與方木間是否密貼等,確保加載安全。 ④ .灌漿過程從支座中心部位向四周逐步擴散,直到從角鋼與支座板周邊間隙觀察到漿體全部灌滿為止。 ④ 支座安裝應(yīng) 保持梁體垂直,支座上下座板必須水平安裝,固定支座上下座板應(yīng)互相對正,活動支座上下座板橫向應(yīng)對正,縱向預(yù)留錯動量應(yīng)根據(jù)支座安裝施工溫度與設(shè)計安裝溫度之差和梁體混凝土未完成收縮、徐變量及彈性壓縮量計算確定。 模板采用支架支撐, 采用對拉 螺栓連接的方式,支架和底板下部分別用螺旋絲桿支撐,具體結(jié)構(gòu)如圖中所示; 外側(cè)模板用料為: 面板(厚 6鋼板);連接邊(厚 12*100 帶鋼);附面板背肋( 10槽鋼),支架( 14工字鋼和 8槽鋼配合),支架間距 1500mm,支架之間用 [8 連接成整體; 底模用料: 底模采 用 2cm 厚的竹膠板,底模下鋪設(shè)間距 30cm 的方木。 由剪應(yīng)力計算公式得: τ=3Q/2A=3 10 3(0. 5/2)/(2 ) =1Mpa< [τ]= (參考杉木質(zhì)) 強度滿足要求??v橫向間隔設(shè)置剪刀撐,以保證支架的穩(wěn)定。 對于一般地段,清除地表腐植土,碾壓至地基承載力 180KPa 以上。 安全教育培訓(xùn) 為貫徹“三標(biāo)一體化”管理體系,確保操作工人的職業(yè)健康安全,我們將對所有特種工如電焊工、起重工、張拉工等作業(yè)層人員進行崗位職業(yè)技能培訓(xùn),做到持證上崗,具備嫻熟的操作技能,能辨識危險源,并在操作中能有效控制潛在的危險因素發(fā)生,確保施工安全。首先施工 xxx 特大橋 3536墩 40m 簡支梁 ,待施工完畢后將支架和模板轉(zhuǎn)運至三環(huán)西路特大橋 67墩,再進行第二片簡支梁的施工。 ( 2)預(yù)應(yīng)力體系:預(yù)應(yīng)力鋼絞線為 1 。 在合理使用和正常維護條件下 , 橋梁工程結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量,應(yīng)滿足設(shè)計使用壽命期內(nèi)正常運營要求。 3.《橋梁盆式橡膠支座安裝圖》(圖號:專橋( 2021) 8191) 。 、采集、咨詢、圖紙審核所獲取的資料。 xxxx 局佛肇項目部 40m 簡支梁支架法施工方案 2 二、 40m 現(xiàn)澆 梁設(shè)計 概況 、 結(jié)構(gòu)形式 ( 1) 40m 預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁,全長 ,梁中心處梁高 ,箱梁頂寬 ,梁底寬 。 ( 4) 橋面 防水層 采用高聚物改性瀝青防水卷材;保護層 除 頂板 頂面按凈保護層 3cm考慮 ,其余部位凈保護層為 。同時組織有豐富制梁施工經(jīng)驗的專業(yè)化施工人員投入到本工程施工。 ⑶ .施工前,對全體施工技術(shù)人員進行技術(shù)交底和上崗前的技術(shù)培訓(xùn),規(guī)范施工程序?;A(chǔ)處理完成后澆筑一層 15cm 厚 C15 混凝土,以封閉基礎(chǔ)頂,防止雨水等進入支架基礎(chǔ)。為保證工字鋼接頭牢固,采取工字鋼腹板鉆眼,腹板兩側(cè)各設(shè)一條與腹板同高度、厚度 以上的鋼板,鋼板與工字鋼通過螺栓連接。根據(jù)受力分析 ,不難發(fā)現(xiàn)斜腹板對應(yīng)的間距為 立桿受力比其余位置間距為 的立桿受力大,故以斜腹板下的間距為 立桿作為受力驗算桿件。 、 支座安裝 安裝前準(zhǔn)備工作 ① 支座安裝前,應(yīng)檢查橋梁跨距、支座位置及預(yù)留錨栓孔位置、尺寸和支座墊石頂面高程、平整度,并均應(yīng)符合設(shè)計要求,合格后方可安裝。見下圖。 支座安裝允許偏差和檢驗方法 序號 項目 允許偏差( mm) 檢驗方法 1 同端支座中心橫向距離 偏差與橋梁設(shè)計中心對稱時 +30 10 測量 偏差與橋梁設(shè)計中心不對稱時 +15 10 2 支座板四角高差 1 3 上下座板中心十字線扭轉(zhuǎn) 1 4 同一梁端兩支座高差 1 5 一孔箱梁四個支座中,一個支座不平整限值 3 6 固定支座上下座板及中線的縱、橫錯動量 1 7 活動支座中線的縱、橫錯動量 3 、 支架預(yù)壓 、預(yù)壓目的 支架的預(yù)壓目的是為了消除基礎(chǔ)、支架非彈性變形、支架不均勻下沉;測量支架彈性變形量,為保證梁體線性采取的預(yù)設(shè)拱度、為立模標(biāo)高提供依據(jù);確保梁底高程復(fù)核設(shè)計要求,保證結(jié)構(gòu)線形和結(jié)構(gòu)安全。加載過程 中應(yīng)派專人對支架進行觀察,發(fā)現(xiàn)問題立即停止加載,問題處理后方可繼續(xù)。測量觀測必須全過程進行,測 出以上過程的每個觀測點標(biāo)高變化情況,若發(fā)現(xiàn)變形量異常必須立即停止加載進行應(yīng)急處理,查找原因處理后才能繼續(xù)進行。記錄表如下: 、觀測完畢后,繪制單點加卸載曲線圖,繪制構(gòu)件加載、卸載曲線圖,圖示如下。 ④ .鋼筋保護層墊塊位置和數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計要求。 20 焊接骨架 177。 ⑤ .梁部預(yù)埋件、預(yù)留孔種類及安裝檢查責(zé)任人見表。儲存要求干燥通風(fēng)。 5)%;含泥量不應(yīng)大于 %,針片狀顆粒含量不應(yīng)大于 15%,其余技術(shù)要求應(yīng)符合鐵道部現(xiàn)行《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》的規(guī)定。 xxxx 局佛肇項目部 40m 簡支梁支架法施工方案 22 采用高 效減水劑,其性能應(yīng)與所用水泥具有良好的適應(yīng)性, 30min 減水率不應(yīng)低于 20%,堿含 量不得超過 10%,硫酸鈉含量不應(yīng)大于 5%,氯離子含量不應(yīng)大于 %。 ② .混凝土拌制時,原材料每盤稱量偏差必須符合下表的要求。混凝土運輸過程中,應(yīng)確?;炷敛话l(fā)生離析、漏漿、嚴重泌水及坍落度損失過 xxxx 局佛肇項目部 40m 簡支梁支架法施工方案 23 多等現(xiàn)象。箱梁混凝土灌注順序見圖。 ⑦ .混凝土 振搗完畢后,及時用提漿整平機修整、整平混凝土裸露面,待定漿后再由人工進行二次趕壓收面。 ① .混凝土養(yǎng)護期間,重點加強混凝土的濕度和溫度控制。 ⑤ .混凝土養(yǎng)護期間,混凝土內(nèi)部最高溫度不宜超過 65℃,混凝土內(nèi)部溫度與表面溫度之差、表面溫度與環(huán)境溫度之差、養(yǎng)護用水溫度與混凝土表面溫度之差不得大于 15℃。為避免混凝土澆筑時水泥漿進入錨墊板發(fā)生堵塞現(xiàn)象,波紋管要延伸至錨墊板口,并用膠帶將接口處密封。鋼絞線的下料長度除設(shè)計要求的孔道長度外,還要充分考慮現(xiàn)場張拉千斤頂?shù)男吞枴⒐ぞ咤^的大小及穿束、張拉方式下料。張拉順序按設(shè)計文件要求進行。拆修更換配件后的張拉千斤頂必須重新校正,發(fā)現(xiàn)異常隨時校驗。 ② .千斤頂安裝到位后,給張拉油缸供油,按照設(shè)計的張拉順序,兩端兩側(cè)同時對稱張拉(即四臺張拉千斤頂同時工作) ,當(dāng)油表讀數(shù)達到 con時,測量出各千斤頂活塞伸出長度,待梁體受力穩(wěn)定后,四臺千斤頂分三階段張拉到σ con,每階段應(yīng)力達到相應(yīng)的規(guī)定后,四臺千斤頂全部停
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