【正文】 小型夯實機夯實，每層厚度為 20cm，換填料采用強風(fēng)化、弱風(fēng)化巖或砂卵石，換填后承載力大于 180Kpa 以上 。 支架搭設(shè) 首先用全站儀精確放出橋梁中 心線，即橋墩中心線和橋臺處的帽梁中心線；并在地面上放出對應(yīng)的橋梁中心線及支架兩側(cè)邊線，以便于支架的搭設(shè)。 箱梁底板處采用 60(橫向 ) 90（ 縱向 ） 120（上下步距） cm， 翼板 處采用 90(縱向 ) 90（橫向） xxxx 局佛肇項目部 40m 簡支梁支架法施工方案 9 120（上下步距） cm，全橋按間距 360cm 增設(shè)剪刀撐以增加橫向和縱向支架整體穩(wěn)定性。 底模處砼箱梁荷載： P1= 26=模板荷載： P2=200kg/m2=2kN/m2 設(shè)備及人 工荷載： P3=250kg/m2=砼澆注沖擊及振搗荷載： P4=200kg/m2=2kN/m2 則有 P=（ P1+P2+P3+P4） *=按預(yù)壓的 倍考慮則 P=*=① 、頂托橫梁（ I14 工字鋼）驗算： 腳手管立桿的縱向間距為 ，橫向間距為 和 ，頂托工字鋼橫梁按橫橋向布置，間距 90cm。 由矩形簡支梁撓度計算公式得： E=910 3Mpa（杉木彈性模量） ； I=bh3/12= fmax=5qL4/384EI =5 10 30. 54/(9 10938410 8) =＜ [f]=（ [f]=500/400=） 剛度滿足要求。另由壓桿彈性變形計算公式得：（按最大高度 10m計算） △ L=NL/(EA)=72N 103 10 103mm/( 105N/mm 102mm)= ＜ 10mm（ L/1000） 壓縮變形滿足要求。 內(nèi)模 采用 2cm 厚的竹膠板和木模相配合，內(nèi)模支撐采用 10*15cm 的方木作加強 肋 ， 用腳手架鋼管作內(nèi)支撐。支座錨栓質(zhì)量及埋置深度和螺栓外露長度必須符合設(shè)計要求，支座錨栓固結(jié)應(yīng)在支座及錨栓位置調(diào)整準確后進行施工，預(yù)留錨栓孔必須填滿搗實，填料種類和質(zhì)量必須符合設(shè)計要求。支座上下座板螺栓的螺帽應(yīng)安裝齊全，并涂上黃油，無松動現(xiàn)象。灌注材料性能應(yīng)滿足《客運專線預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制梁梁暫行 技術(shù)條件》的要求。 ⑤ .待漿體強度達到 20MPa 后，拆除角鋼并檢查有無局部漏漿后，擰緊下支座板錨栓。 、預(yù)壓重量 預(yù)壓荷載為梁體自重加內(nèi)模重量及臨時施工荷載，按照梁體自重的 120%計算。現(xiàn)場應(yīng)準備磅秤，隨時稱量沙袋重量。 加載模式： 一級加載： 按梁體 +內(nèi)?？傊氐?50%加載。 二級的加載模式是模擬底板砼、斜腹板砼、頂板、翼緣板砼已形成一定施工梯度的全斷面澆筑，同時頂、底、翼緣板砼在跨中斷面的最不利受力狀態(tài)。 預(yù)壓荷載分布圖： 注：跨中截面梁高 米，梁體兩端荷載預(yù)壓重量按距離和面積折算，荷載平均分布。 1mm。鋼筋制作鋼 筋 解 盤 鋼筋質(zhì)量檢查 鋼筋調(diào)直機調(diào)直 冷 拉 調(diào) 直 鋼 筋 下 料 預(yù)應(yīng)力定位網(wǎng)制作 鋼 筋 彎 制 定位網(wǎng)檢查 穿抽拔管 吊裝底腹板鋼筋 預(yù)扎底 腹板筋 立內(nèi)模、立端膜 吊裝頂板鋼筋 連接腹板、頂板鋼筋 xxxx 局佛肇項目部 40m 簡支梁支架法施工方案 19 時，先制作其它符合設(shè)計的尺寸和形狀作樣板，然后才進行正式加工生產(chǎn)。 ② .鋼筋綁扎順序為先底、腹板，內(nèi)模安裝完成后綁扎頂板鋼筋，底、腹板鋼筋綁扎時同步穿插安裝、定位預(yù)應(yīng)力管道。鋼筋安裝及鋼筋保護層厚度允許偏差和檢驗方法見表。 10 3 分布鋼筋間距 177。 20mm 包括在內(nèi)） 30 尺量 6 鋼筋保護層厚度 c C≥ 35mm +105 尺量，兩端、中間各 2處 25mm＜ c＜ 35mm +52 C≤ 25mm +31 所有需要預(yù)埋的鋼配件進場驗收合格后，運至施工孔跨下方利用汽車吊分部位吊裝到橋上作業(yè)面進行安裝。 ④ .梁頂部底部的泄水孔采用預(yù)留孔洞后安裝，應(yīng)保證泄水孔模型位置正確、牢固，拆模后，及時清除預(yù)留孔內(nèi)的雜物，使其排水暢通。箱梁混凝土由混凝土拌合站集中拌制，混凝土運輸車運輸?shù)轿?，混凝土輸送泵泵送入模，插入式振搗器振搗成型，箱梁頂面采用整平機進行整平，人工收面；混凝土的養(yǎng)護采用自然養(yǎng)護，澆注完成后，及時對混凝土暴露面進行覆蓋，其余部位采取帶模包裹的措xxxx 局佛肇項目部 40m 簡支梁支架法施工方案 21 施進行保濕、潮濕養(yǎng)護。進場水泥應(yīng)附有產(chǎn)品合格檢驗單，并經(jīng)檢驗確認符合要求后方可使用。 ② 細骨料應(yīng)采用硬質(zhì)潔凈的天然砂，細度模數(shù)宜為 ～ ，含泥量不應(yīng)大于 2％，其余技術(shù)要求應(yīng)符合部現(xiàn)行 JGJ522021《普通混凝土用砂、石質(zhì)量檢驗方法及標準》的規(guī)定。使用時粒徑 5～ 10mm碎石與粒徑 10～ 20（ 25） mm質(zhì)量之比為（ 40177。 現(xiàn)澆梁所用的骨料應(yīng)在試生產(chǎn)前應(yīng)進行堿活性試驗。 ④外加劑和礦粉摻合料 混凝土外加劑采用符合國家現(xiàn)行《混凝土外加劑》（ GB8076）的規(guī)定或經(jīng)鐵道部鑒定的產(chǎn)品，并經(jīng)檢驗合格后方可使用。 混凝土礦物活性摻合料 (Ⅰ級粉煤灰、磨細礦粉 )符合國家現(xiàn)行《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》 GB1596 和《用于水泥和混凝土中的粒化高爐 礦碴》（ GB/T18046）的規(guī)定，Ⅰ級粉煤灰需水量比不應(yīng)大于 100％，磨細礦粉比表面積應(yīng)大于 450m2/kg。 梁部混凝土配合比設(shè)計另行上報。 1 粗、細骨料 177。 ⑤ .混凝土由拌合站集中拌制，混凝土運輸車運輸?shù)綐蛭弧? ⑦ .混凝土 運輸過程中，運輸車要求以 2～ 4r/min 的轉(zhuǎn)速攪動，當(dāng)混凝土運輸車到達澆注現(xiàn)場時，要求高速旋轉(zhuǎn) 20～ 30s 后再放料。 ③ .混凝土灌注采用從兩端開始，逐步向中間對稱推進的方式進行。 ④ .混凝土澆注時采用斜向分段、水平分層的方法澆注，斜向分段不超過 8m，斜角不大于 30 度，水平分層厚度不大于 30cm，先后兩層混凝土的間隔時間不超過初凝 時間。振搗17654236542 13圖47 現(xiàn) 澆箱梁砼澆筑順序圖7 7 7 77 xxxx 局佛肇項目部 40m 簡支梁支架法施工方案 24 時不得碰撞模板、鋼筋和預(yù)埋部件；每一振點的振搗延續(xù)時間為 2030s，具體以混凝土不再沉落、不出現(xiàn)氣泡、表面呈現(xiàn)泛漿為度，防止過振、漏振。至于由實際合龍 溫度產(chǎn)生的影響，施工過程進行調(diào)整。施工過程中，砼試件的制作要具有代表性，按照要求：同條件脫模抗壓強度試件 1組、初張拉抗壓強度試件 2組、終張拉抗壓強度試件 2 組、同條件養(yǎng)護抗壓強度試件 2 組、標準養(yǎng)護試件 28d 抗壓強度試件 4組。側(cè)面、底面采用帶模包裹進行保濕、潮濕養(yǎng)護。 ③ .模 板轉(zhuǎn) 孔后，及時采用噴涂養(yǎng)護劑進行養(yǎng)護，噴涂過程中應(yīng)保證混凝土表面完全覆蓋，不漏噴。外界環(huán)境溫度采用紅外電子測溫計進行量測、混凝土表層及芯部溫度采用預(yù)埋測溫元件的方式進行監(jiān)測。錨具采用 M15 M1512 型錨具；鋼絞線采用φ 高強度低松弛預(yù)應(yīng)力鋼絞線；采用金屬波紋管成孔。波紋管連接后用密封膠帶纏封接頭，避免混凝土澆筑時水泥漿滲入管內(nèi)。前兩孔箱梁的鋼絞線在橋位處現(xiàn)場下料、編束，驗收合格后，用吊車吊裝至模架內(nèi)進行穿束作業(yè)；后續(xù)施 工箱梁的鋼絞線在已經(jīng)施工完成的橋面上下料、編束，驗收合格后進行穿束作業(yè)。 鋼絞線下料長度的允許偏差和檢驗方法 序號 項目 允許偏差（ %） 檢驗方法 1 鋼絞線 與設(shè)計長度差 177。 預(yù)應(yīng)力 張拉 ① .預(yù)應(yīng)力 分階段一次張拉完成， 當(dāng)混凝土強度 及彈性模量達到設(shè)計強度的 80%后進行，且必須保證張拉時梁體混凝土齡期不小于 10 天。預(yù)應(yīng)力張拉工藝流 程見圖。千斤頂在張拉前必須進行校正，校正系數(shù)不得大于 。使用前必須校正。 注： σ con指設(shè)計應(yīng)力與各種實測摩阻之和。 ③ .按每束根數(shù)與相應(yīng)的錨具配套，帶好夾片，將鋼絞線從千斤頂中心穿過。 6%范圍內(nèi)，每端鋼 絞線回縮量應(yīng)控制在 6mm 以內(nèi)。 xxxx 局佛肇項目部 40m 簡支梁支架法施工方案 29 張拉作業(yè)的主要要求 ① .張拉全部鋼絞線束到施工控制應(yīng)力，其張拉順序、張拉力均應(yīng)嚴格按照設(shè)計要求進行。 ⑤ .千斤頂定位：張拉正常的關(guān)鍵之一在于“三軸”同心：即錨環(huán)中心、預(yù)留孔道中心與千斤頂中心保持同心，這樣才能減少鋼絞線的滑絲和斷絲。 ⑧ .預(yù)應(yīng)力鋼絞線斷絲、滑絲數(shù)量要求 預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉過程中 ，斷絲、滑絲數(shù)量滿足下表要求。 設(shè)備安裝 在孔道一端（壓漿端）安裝壓漿控制閥門（上圖中閥門 ① ）、壓漿管道、壓力表及壓漿泵，在孔道的另一端（抽真空端）安裝真空抽氣閥門（上圖中閥門 ② ）、抽真空透明管道、壓力表及真空泵。 ② .凝結(jié)時間：初凝大于 3 小時，終凝 時間 應(yīng)大于 17小時。 ⑤ .稠 度： 13 秒 18秒， 在 45分鐘 內(nèi)， 漿體的稠度變化不應(yīng)大于 2秒 。 ⑧ .含有機滲透遷移性阻銹劑（嚴禁使用亞硝酸鹽或鉻酸鹽等成分的阻秀劑）。壓漿前 使孔道產(chǎn)生 ～ 。 當(dāng)抽真空端的空氣濾清器中有漿體經(jīng)過時，關(guān)閉空氣濾清器前端的閥門，稍后打開排氣閥，當(dāng)水泥漿從排氣閥順暢流出，且稠度與灌入的漿體相當(dāng)時，關(guān)閉抽真空端所有閥門。 ② .澆注梁體封錨混凝土之前，應(yīng)先將錨墊板表面的粘漿和錨環(huán)外面上部的灰漿清除干凈，并對錨板與錨墊板之間的交接縫進行防水處理。 預(yù)應(yīng)力張拉、壓 漿、封端施工質(zhì)量責(zé)任制落實 預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿、封端施工質(zhì)量責(zé)任制落實見表 序號 工序 質(zhì)量要求 責(zé)任人 1 預(yù)應(yīng)力原材料 合格 李永安 2 波紋管定位 符合設(shè)計要求 蘇永強 3 鋼絞線下料、編束、穿束 符合施工技術(shù)方案要求 蘇永強 、各工班長 4 預(yù)應(yīng)力張拉 符合設(shè)計及施工技術(shù)方案要求 蘇永強 、預(yù)應(yīng)力工班長 xxxx 局佛肇項目部 40m 簡支梁支架法施工方案 33 5 孔道注漿原材料 合格 王凱 6 漿體質(zhì)量 符合要求 邱進軍 7 注漿 符合施工技術(shù)方案要求 邱進軍 、各工班長 8 封端 符合施工技術(shù)方案要求 邱進軍 、 王凱 土施工常見風(fēng)險分析及應(yīng)對措施 梁部混凝土施工過程中常見風(fēng)險分析及應(yīng)對措施見下表 序號 風(fēng)險分析 應(yīng)對措施 1 混凝土澆注 過程中停電 混凝土攪拌站啟用 250KW 備用發(fā)電機保證攪拌機用電供應(yīng)； 澆注現(xiàn)場啟用 50KW發(fā)電機保證現(xiàn)場照明及振搗用電 2 輸送泵故障 啟用備用混凝土輸送泵 3 腹板混凝土翻漿 放慢腹板第二層混凝土澆筑速度 四、 成品梁質(zhì)量要求 、 成品梁外觀質(zhì)量要求 序號 項 目 質(zhì)量要求 備 注 1 混凝土外觀 平整密實、整潔、不露筋、無空洞、無石子堆壘、橋面排水 暢通 對空洞、蜂窩、漏漿、硬傷掉角等缺陷，需修整并養(yǎng)護到規(guī)定強度。 10mm 尺量檢查 4 腹板厚度 +10mm， 5mm 尺量檢查 xxxx 局佛肇項目部 40m 簡支梁支架法施工方案 34 5 底板寬度 177。所以，對這些質(zhì)量通病作一些預(yù)護和處理是十分必要的。二是要嚴格控制混凝土入模的坍落度和和易性。四、梁端模因固定錨板，多穿有許多螺拴孔，梁端混凝土澆筑時，應(yīng)派人專門觀察各孔洞 處溢漿情況，判定混凝土是否到位和密實，有時為判斷錨頭下混凝土是否密 xxxx 局佛肇項目部 40m 簡支梁支架法施工方案 35 實，專門在錨下部位開孔觀察，孔洞溢出混凝土均勻后，用木塞堵上再施振，因梁端混凝土澆筑后要鑿毛封頭，這樣做也不影響內(nèi)在質(zhì)量和外觀質(zhì)量。 混凝土出現(xiàn)空洞或 不密實，應(yīng)認真查明其缺陷范圍，請有關(guān)專家分析是否已影響其結(jié)構(gòu)的受力功能，如屬于可補救的范圍，應(yīng)鑿除疏松的混凝土，用水沖洗干凈后，用電吹風(fēng)吹干，立模后用高標號的環(huán)氧樹脂混凝土嵌補。施工中應(yīng)嚴格按照設(shè)計文件要求，在梁體混凝土達 80%強度，預(yù)應(yīng)力初張拉后，才能脫底、側(cè)模，移動模架才下落架。所以混凝土的早期養(yǎng)護，推行帶模養(yǎng)生。液、固相間的膠凝體，因水分散失，體積會縮小，引起收縮裂縫?？朔@類裂縫，應(yīng)嚴格按照設(shè)計要求設(shè)置鋼筋保護層。嵌槽鑿好后，用鋼絲刷刷去石粉、松動顆粒和混凝土表面的污垢，然后用水沖洗。 深層裂縫大部份影響到結(jié)構(gòu)的使用功能，修復(fù)方案一定要慎重，經(jīng)專家反復(fù)論證。所以克服滑絲 ，首先要保證夾片硬度百分之百合格，另外，在裝千斤頂張拉之前，應(yīng)對工作夾