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黃落綏江大橋連續(xù)梁施工安全專項(xiàng)方案-文庫吧

2025-05-17 01:53 本頁面


【正文】 主要工程數(shù)量表本節(jié)主要匯總連續(xù)梁部分工程數(shù)量,其余工程數(shù)量見附件:表32主要工程數(shù)量表序號(hào)項(xiàng)目名稱 材料及規(guī)格單位 數(shù)量備注 1槽鋼16 t 2角鋼∠80X8 t 3鋼管Ф48, t 4 鋼板3mm厚 m2584 5密目網(wǎng) m21968 6鐵皮管Ф35內(nèi) m 7鋼筋Ф25 t 8航道浮標(biāo) 套39工字鋼I20 t第三章 連續(xù)梁施工安全技術(shù)方案 施工總體布置概述本橋連續(xù)梁部分0塊采用托架進(jìn)行現(xiàn)澆施工,1~7塊采用掛籃懸灌法進(jìn)行施工,9塊采用大鋼管支架現(xiàn)澆法施工,連續(xù)梁所用材料通過 21主便道和跨左叉的鋼棧橋運(yùn)輸?shù)竭_(dá)現(xiàn)場,并通過4臺(tái)QTZ63A(5510)附著式塔吊垂直運(yùn)輸至連續(xù)梁作業(yè)平臺(tái)。 鋼棧橋安全技術(shù)為聯(lián)接左岸及中心小島,采用鋼棧橋跨越左右汊河道,解決洪水期間4墩及第二、三、四跨梁施工的水平運(yùn)輸問題。鋼棧橋從21(與線路相交處)起至4墩,全長78m。鋼棧橋橋樁采用直徑600mm,壁厚10mm的鋼管,鋼管樁間采用32b工字鋼加固,交叉角度為45度,每根鋼管樁長為20m左右,兩根鋼管樁頂部采用2根45b工字綱作橫向主梁,45b工字鋼上面采用32b工字鋼作為棧橋縱向次梁,中心間距50cm,次梁上采用22槽鋼倒扣作為橋面,中心間距30cm,橋面寬度6m。據(jù)廣東省西江航道局的資料,;。為確保鋼棧橋安全運(yùn)行,在棧橋上下游采用直徑600mm鋼管進(jìn)行斜撐。鋼棧橋施工期間安排專人統(tǒng)一指揮和監(jiān)督,并進(jìn)行詳細(xì)安全交底和培訓(xùn)。鋼棧橋施工完成后,由項(xiàng)目部安全部牽頭,組織技術(shù)部、質(zhì)量部、工程部、物資部等相關(guān)部門參與共同對(duì)棧橋進(jìn)行安全驗(yàn)收和評(píng)估,評(píng)估和驗(yàn)收合格后,方可施工。鋼棧橋運(yùn)行期間,由安全部和工程部不定期對(duì)棧橋進(jìn)行安全檢查和評(píng)估,并設(shè)置相關(guān)的安全提示牌。洪水前后要對(duì)鋼棧橋進(jìn)行系統(tǒng)的安全檢查,保證無安全隱患后,方可通行。 塔機(jī)安全技術(shù) 塔機(jī)基礎(chǔ)安全技術(shù)要求本橋塔機(jī)布設(shè)于4和5墩上右側(cè),距離墩身中心10~14m,高出梁面10~11mm。塔機(jī)起重量為1~6t。 3墩塔機(jī)基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁承臺(tái)基礎(chǔ),樁長8~9m,且塔機(jī)基礎(chǔ)重量不得小于68t。4和5墩采用擴(kuò)大鋼筋混凝土基礎(chǔ),擴(kuò)大基礎(chǔ)地基的土質(zhì)應(yīng)堅(jiān)硬牢實(shí),承載能力大于20t/m2,即200Kpa;基礎(chǔ)重量不應(yīng)小于68t。塔機(jī)基礎(chǔ)經(jīng)計(jì)算均滿足要求。塔機(jī)預(yù)埋件要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖制作,安裝前要精確其平面位置和平直度,預(yù)埋件要與防雷地極接通,接地電阻符合規(guī)范要求。錨入承臺(tái)的鋼筋及鋼板埋設(shè)要經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收后方可澆筑承臺(tái)混凝土。塔機(jī)安裝要待承臺(tái)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求的80%方可進(jìn)行。立柱鋼管樁與預(yù)埋件的節(jié)點(diǎn)應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求施工,錨固插筋的混凝土必須搗固密實(shí)。塔機(jī)基礎(chǔ)的立柱管樁完工后要經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收。一、起重機(jī)的安裝QTZ63A(5510)塔式起重機(jī)各部件的聯(lián)接大多采用消軸、螺栓,各獨(dú)立部件自成一組,重量較輕。其中較重的一件(臂架、拉桿、牽引機(jī)構(gòu)、小車)。安裝、拆卸簡單方便。QTZ63A(5510)塔機(jī)低塔安裝宜選用30t左右的汽車吊或履帶吊,安裝作業(yè)時(shí)的風(fēng)力不得大于4級(jí)。安裝前的準(zhǔn)備工作 塔機(jī)的安裝、拆卸需由有符合要求的資質(zhì)單位進(jìn)行安裝及拆卸。塔機(jī)基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度滿足要求。塔機(jī)安裝前要仔細(xì)堪稱現(xiàn)場,清理障礙物認(rèn)真閱讀塔機(jī)說明書。(1)根據(jù)施工要求,確定起重機(jī)的基礎(chǔ)位置。并提前安裝預(yù)埋件。(2)配備吊裝機(jī)械,選配汽車吊或履帶吊。(3)準(zhǔn)備輔助吊裝設(shè)備,如索具、鋼絲繩等常用吊裝用具。安裝步驟(1)安裝底架將底架吊裝固定基礎(chǔ)上,調(diào)整使底架水平度≤1/1000,收緊四個(gè)角的高強(qiáng)螺栓。(2)安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)①本塔機(jī)有14節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),其中有A節(jié)(即加強(qiáng)節(jié))6節(jié),B節(jié)(即普通節(jié))8節(jié)。②將塔身兩個(gè)A節(jié)拼裝后吊裝與底節(jié)相連,用高強(qiáng)螺栓緊固好。螺栓的預(yù)緊力為23噸,每根高強(qiáng)螺栓均應(yīng)裝配一個(gè)墊圈和兩個(gè)螺母,并擰緊防松。③標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上有踏步的一面應(yīng)位于準(zhǔn)備安裝平衡臂的下方。(3)吊裝爬升架①橋面上先將爬升架拼裝成整體,然后將爬升架吊裝,套在塔身外面。②爬升架上的活動(dòng)爬爪放在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的第一節(jié)下部的踏步上。③頂升油缸的位置必須與塔身踏步同側(cè)。(4)吊裝上下支座總成①在棧橋橋面上先將上下支座以及回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)支承等裝為一體,然后將這一套部件吊起安裝在套架上,使下支座的四個(gè)接耳與套架的四個(gè)接耳以銷軸連接。②用吊車將上下支座與套架整體往上吊起,將套架的兩個(gè)活動(dòng)爬爪拉起,然后將吊重放低至塔身節(jié)上,用4個(gè)高強(qiáng)度螺栓將下支座和塔身節(jié)相連。(5)吊裝駕駛室用吊車將駕駛室吊起至上支座上方,用高強(qiáng)螺栓使它們法蘭連接在一起。(6)吊裝塔帽在棧橋上將平衡臂拉桿的兩條第一節(jié)與塔帽用銷軸連接起來,然后,吊裝塔舊到駕駛室頂上,并用高強(qiáng)螺栓相連。(7)吊裝平衡臂在棧橋上拼裝好平衡臂及左右各兩節(jié)拉桿,并將卷揚(yáng)機(jī)、電阻箱等安裝在平衡臂上,接好各部分所需的電線,然后,將平衡臂吊起來,安裝在駕駛室的對(duì)應(yīng)接頭上,并固定完畢。再抬起平衡臂成一角度以便于平衡臂拉桿的安裝,安裝好平衡臂拉桿后,再將吊車卸載。(8)起重臂與起重臂拉桿的安裝①不同臂長其起重臂拉桿是不變的。②組合吊臂長度,用相應(yīng)銷軸把它們裝配在一起,把第一節(jié)臂和第二臂連接后安上小車,并把小車固定在吊臂根部,把吊臂停靠在1米高左右的支架上,使小車離開地面,并繼續(xù)把各臂拼裝好。③組合臂拉桿長度,用銷軸把它們連接起來,固定在吊臂上弦桿的相應(yīng)架上。④檢查吊臂上的電路是否完善,并穿繞小車牽引鋼絲繩。⑤用汽車吊將吊臂總成平衡提升,提升時(shí)必須保持吊臂臂尖稍微抬起至套于駕駛室臂鉸,用銷軸連接好,并用起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩或自備一噸卷揚(yáng)機(jī)通過塔頂和吊臂拉桿上的一組滑輪拉起拉桿使短拉桿的連接板能夠用銷軸連接到塔頂?shù)南嗬迳?。然后,再調(diào)整長拉桿的高度位置,使得長拉桿的連接板也能夠用銷軸連接到塔頂?shù)南鄳?yīng)拉板上。⑥松馳起升機(jī)構(gòu)或卷揚(yáng)機(jī)鋼絲繩,再把吊臂緩慢放下,使拉桿處于拉緊狀態(tài),最后,松脫滑輪組上的鋼絲繩。(9)吊裝平衡重根據(jù)所使用的臂架長度,按規(guī)定安裝不同重量的平衡重。(10)穿繞起升鋼絲繩將起升鋼絲繩引出經(jīng)塔頂導(dǎo)向滑輪后,再繞過在起重臂根部的起重量限制器滑輪,再引向小車滑輪與吊鉤滑輪寬待繞,最后,將繩端固定在臂頭上。(11)接電源及試運(yùn)轉(zhuǎn)當(dāng)整機(jī)按前面的步驟安裝完畢后,在無風(fēng)狀態(tài)下,檢查塔身軸心線對(duì)支承面的側(cè)向垂直度,允許差為4/1000,再按電路圖的要求接通所有電路的電源,試開各機(jī)構(gòu)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn),檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)上是否正確,同時(shí)檢查各鋼絲繩是否處正常工作狀態(tài),是否與結(jié)構(gòu)件有摩擦,所有不正常現(xiàn)象應(yīng)予以排除。二、 起重機(jī)的拆卸注意事項(xiàng)(1)塔機(jī)拆塔之前,頂升機(jī)構(gòu)由于長期停止使用,應(yīng)對(duì)各機(jī)構(gòu)特別是頂升機(jī)構(gòu)進(jìn)行保養(yǎng)和試運(yùn)轉(zhuǎn)。(2)在試運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,應(yīng)有目的地對(duì)限位器、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器等進(jìn)行可靠性檢查。(3)在塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)已
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