【正文】 使用不完的焊條必須返還至保管處， E5015 焊條須進(jìn)保溫箱保溫，否則第二天不得使用； 焊材保管倉(cāng)庫(kù)對(duì)本工程所用焊材，專門(mén)堆放，專材專用，并做好進(jìn)出庫(kù)登記記錄。預(yù)熱后再次檢查，確無(wú)裂縫后才正式焊接； 定位焊不得有裂紋、夾渣、焊瘤等缺陷。 鋼箱梁頂板、底板上的 U 型縱肋，采用 CO2 氣體保護(hù)焊焊接。 工地現(xiàn)場(chǎng)施焊前，應(yīng)檢查對(duì)鋼結(jié)構(gòu)節(jié)段接頭焊口狀況。 焊縫缺陷的修補(bǔ) 經(jīng)檢測(cè)的工廠焊縫或工地焊縫，凡無(wú)損探傷不合格者，應(yīng) JTJ0412020 規(guī)定的方法予以返修糾正，并重新檢查，直到合格為止。 用射線抽探其數(shù)量的 10%（并不得少于一個(gè)接頭），探傷范圍為焊縫兩端各 250～ 300mm，焊縫長(zhǎng)度大于 1200mm 時(shí)，中部加探 250～ 300mm，當(dāng)發(fā)現(xiàn)裂紋或較多其他缺陷時(shí)，應(yīng)擴(kuò)大該條焊縫的探傷范圍，必要時(shí)可延長(zhǎng)至全長(zhǎng)。 索力控制法：索力是斜拉橋重要的控制參數(shù)，拉索索力的大小準(zhǔn)確與否不僅影響到橋的線形，而且關(guān)系到安裝過(guò)程中整個(gè)結(jié)構(gòu)的安全，所以在施工中必須嚴(yán)格控制索力張拉，確保索力測(cè)量正確可靠。 線形控制：施工過(guò)程中，由于許多不確定因素和確定因素的影響，高程與中線有可能偏離預(yù)先設(shè)計(jì)值，將引起相鄰直線懸端錯(cuò)位，勉強(qiáng)合攏時(shí)，將改變?cè)O(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)的受力狀態(tài)，誤差過(guò)大時(shí)，導(dǎo)致無(wú)法正常合攏。 模板工程：待承臺(tái)砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 80％后，立墩身模板，墩身模板采用四塊定形鋼模，接縫間用海綿條和密封膠嵌縫，以免漏漿，模板采 用栓接，整體用纜風(fēng)繩及支撐方木、拉桿加以固定，確保具有足夠的剛度、強(qiáng)度和穩(wěn)定性。整個(gè)墩身均一次澆注完畢，砼澆注完成后，做好表面收漿抹平工作，確保頂部砼質(zhì)量。 引橋空心板梁的安裝施工方法 該橋南北引橋上部結(jié)構(gòu)為裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土板梁，其標(biāo)準(zhǔn)跨徑為 20m，板梁由廠 家統(tǒng)一生產(chǎn)，用臺(tái)車(chē)運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后用吊車(chē)安裝。 運(yùn)梁車(chē)白天前后加標(biāo)記，晚上前中后加紅色警示燈。架梁用兩臺(tái)吊機(jī)各吊住梁的一端 ，同步提升將梁吊起架設(shè)。 砼由拌和站 拌制，用砼運(yùn)輸車(chē)從橋臺(tái)上橋運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，使用平板式振動(dòng)器搓平，利用振動(dòng)梁刮平并振實(shí)，滾筒提漿，然后對(duì)砼表面進(jìn)行抹平、壓光、拉毛處理。 防撞墻 防撞墻施工放樣采用直線段每 10m 一個(gè)點(diǎn)，曲線段視曲線半徑的大小確定控制點(diǎn)的間距，保證線型準(zhǔn)確。護(hù)欄鋼筋與梁板內(nèi)預(yù)埋鋼筋要按設(shè)計(jì)要求連接好，模板用定型鋼模板，施工前嚴(yán)格檢查模板接縫處的平整度和縫隙及其穩(wěn)固性，保證護(hù)欄平順，接縫處無(wú)錯(cuò)臺(tái)、漏漿現(xiàn)象。在本項(xiàng)目中我們將嚴(yán)格按照招標(biāo)文件及有關(guān)規(guī)定做好質(zhì)量管理，并深入開(kāi)展貫徹 ISO9001 質(zhì)量保證標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量改進(jìn)活動(dòng)，建立本項(xiàng)目的質(zhì)量保證體系，把質(zhì)量管理的每項(xiàng)工作具體落實(shí)到每個(gè)部門(mén)、每個(gè)人，使質(zhì)量工作事事有人管，人人有職責(zé)，辦事有標(biāo)準(zhǔn)， 工作有檢查，檢查有落實(shí)，使全體職工都擔(dān)負(fù)起質(zhì)量責(zé)任。 主持對(duì)項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃執(zhí)行情況的檢查，及時(shí)解決質(zhì)保體系運(yùn)行中的問(wèn)題。 積極配合內(nèi)、外質(zhì)量體系審核，負(fù)責(zé)審核中不合格項(xiàng)糾正措施的落實(shí) 負(fù)責(zé)項(xiàng)目部工程技術(shù)、質(zhì)量管理等人員素質(zhì)的培養(yǎng)，監(jiān)督檢查其履行質(zhì)量職責(zé)。 負(fù)責(zé)施工圖、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)文件和資料日常管理。 負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工機(jī)械設(shè)備的管理使用、維修、保養(yǎng)，保證設(shè)備的完好率和使用率；組織設(shè)備人員培訓(xùn)，堅(jiān)持持證上崗，確保機(jī)械設(shè)備的施工質(zhì)量，滿足合同質(zhì)量要求。 質(zhì)量體系要素的控制 項(xiàng)目合同評(píng)審 項(xiàng)目合同評(píng)審由項(xiàng)目經(jīng)理主持，質(zhì)檢部負(fù)責(zé)有關(guān)資料和記錄，項(xiàng)目部總工程師及施技、保障等部門(mén)負(fù)責(zé)人參加評(píng)審并按公司《合同評(píng)審程序》進(jìn)行。 向甲方、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等單位和本企業(yè)上報(bào)的文件和資料由項(xiàng)目經(jīng)理審批和簽發(fā)。 對(duì)現(xiàn) 場(chǎng)施工設(shè)備控制由保障部負(fù)責(zé)，按公司《施工設(shè)備控制程序》的規(guī)定，對(duì)各類施工機(jī)械設(shè)備按期進(jìn)行檢查、維修和保養(yǎng)，使其滿足施工需要。 竣工交驗(yàn) 工程的竣工交驗(yàn)工作安排在所有工程通過(guò)最終檢驗(yàn)和試驗(yàn)，竣工文件編寫(xiě)完成后進(jìn)行。 質(zhì)量管理措施 建立健全質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組 選派有多年施工經(jīng) 驗(yàn)的技術(shù)人員組成的技術(shù)攻關(guān)小組，利用先進(jìn)的技術(shù)手段與方法，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，精心編制出詳細(xì)的施工方案，報(bào)業(yè)主和監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，本工程設(shè)立全面質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)專職質(zhì)檢機(jī)構(gòu) 質(zhì)檢部，質(zhì)檢部?jī)?nèi)設(shè)各專項(xiàng)工程質(zhì)檢工程師及質(zhì)檢工程師助理，專司質(zhì)量檢查之職。項(xiàng)目部質(zhì)量領(lǐng) 導(dǎo)小組每月至少進(jìn)行一次全面質(zhì)量檢查和評(píng)分，并將結(jié)果予以通報(bào)，此結(jié)果將是核實(shí)各工程隊(duì)工資的首要依據(jù)，工程隊(duì)質(zhì)量質(zhì)檢小組每天進(jìn)行質(zhì)量小結(jié)，每周進(jìn)行一次自檢自評(píng)，并將結(jié)果報(bào)項(xiàng)目部的質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，此結(jié)果亦是職工工資、獎(jiǎng)金發(fā)放的重要依據(jù)。 每一新的分項(xiàng)工程開(kāi)工后，均先做試驗(yàn)段，確定正確的施工工藝、操作方法等，質(zhì)量控制達(dá)到規(guī)范要求后， 組織相關(guān)施工人員在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行講評(píng)，提出在施工中應(yīng)注意的事項(xiàng)。施工組織設(shè)計(jì)和施工方案是指導(dǎo)施工的全面性技術(shù)文件，施工組織設(shè)計(jì)質(zhì)量的好壞在一定程度上影響著工程質(zhì)量，開(kāi)工前必須對(duì)施工組織設(shè)計(jì)中的施工順序、施工方法和保證工程質(zhì)量的技術(shù)措施進(jìn)行審查核實(shí)，是否切實(shí)可行，并做好開(kāi)工前的各 項(xiàng)技術(shù)交底工作。質(zhì)檢員、試驗(yàn)人員必須跟班作業(yè)，工程關(guān)鍵部位以及 經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，實(shí)行“三班制”施工的項(xiàng)目必須有質(zhì)檢工程師守候現(xiàn)場(chǎng)。對(duì)料場(chǎng)進(jìn)行硬化，不同規(guī)格骨料分開(kāi)存放。 質(zhì)量檢測(cè)措施 成立工程部、質(zhì)檢部、中心試驗(yàn)室和工地試驗(yàn)室，建立項(xiàng)目部、施工隊(duì)二級(jí)自檢體系，配備足夠的技術(shù)力量和先進(jìn)的儀器設(shè)備。 廣泛開(kāi)展群眾性的 QC 小組活動(dòng)，選準(zhǔn)課題，攻克難關(guān)，克服質(zhì)量通病。對(duì)原材料和成品半成品必須嚴(yán)格按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行訂貨、采購(gòu)、運(yùn)輸、保管和供應(yīng)。包括圖紙交底、施工組織設(shè)計(jì)交底、設(shè)計(jì)變更交底、分項(xiàng)工程技術(shù)交底，沒(méi)有技術(shù)交底的項(xiàng)目不得開(kāi)工。對(duì)設(shè)計(jì)圖紙認(rèn)真審核，弄清設(shè)計(jì)意圖，對(duì)圖紙不明確的地方及時(shí)請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)單位予以澄清。對(duì)于關(guān)鍵工程質(zhì)量必須采用雙控措施，經(jīng)項(xiàng)目總工程師同意后再報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。獎(jiǎng)（罰）金額按月考核，當(dāng)月兌現(xiàn)。在保修期內(nèi) ,經(jīng)常進(jìn) 行質(zhì)量回訪，并做好質(zhì)量記錄，積極與業(yè)主取得聯(lián)系 ,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。 不合格品的控制及糾正和預(yù)防措施 施工中出現(xiàn)工序、半成品及成品構(gòu)成的不合格，由項(xiàng)目部總工程師負(fù)責(zé)組織施工技術(shù)、質(zhì)檢、測(cè)試、物資設(shè)備等有關(guān)人員，集中分析產(chǎn)生不合格的原因，制定糾正和預(yù)防措施并予以實(shí)施和驗(yàn)證。由項(xiàng)目部總工程師負(fù)責(zé)，組織項(xiàng)目部、隊(duì)技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)交底。保證持有效版本。 支持并及時(shí)申請(qǐng)有關(guān)檢驗(yàn)、試驗(yàn)人員和技術(shù)人員做好過(guò)程檢驗(yàn)和試驗(yàn)，把好工序質(zhì)量關(guān)。 組織編制采購(gòu)計(jì)劃，評(píng)價(jià)供貨廠商，確保物資、工程設(shè)備供應(yīng)質(zhì)量。 負(fù)責(zé)按公司《質(zhì)量手冊(cè)》和《程序文件》規(guī)定的要素職責(zé)在本項(xiàng)目的實(shí)施，并對(duì)本部門(mén)人員作詳細(xì)明確的分工。組織項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃、實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、施工方案 的編制，確定本項(xiàng)目的特殊過(guò)程和關(guān)鍵過(guò)程，組織制訂特殊控制措施，并確定作業(yè)指導(dǎo)書(shū)的編寫(xiě)分工和工藝標(biāo)準(zhǔn)、工法的引用，指導(dǎo)各級(jí)人員做好質(zhì)量記錄。 組織實(shí)施不合格品的糾正和預(yù)防措施，對(duì)分供方進(jìn)行評(píng)價(jià)和監(jiān)督。 質(zhì)量目標(biāo)：分項(xiàng)工程各項(xiàng)目的一次檢驗(yàn)合格率達(dá) 100%；分項(xiàng)工程綜合評(píng)分達(dá) 95 分以上，分部工程全部達(dá)到優(yōu)良；單位工程全部達(dá)到優(yōu)良等級(jí)，保省部?jī)?yōu)，爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)優(yōu)，爭(zhēng)創(chuàng)魯班獎(jiǎng)。切縫采用機(jī)械切縫，寬 5mm，深 15mm。 混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度后，清除泡沫，安裝伸縮縫橡膠板。 橋面砼施工采用導(dǎo)軌、振動(dòng)梁及提漿滾筒。吊裝作業(yè)前，首先進(jìn)行場(chǎng)地平整，確保梁的運(yùn)輸路線、吊機(jī)進(jìn)出路線、作業(yè)位置無(wú)障礙物，同時(shí)通過(guò)起吊質(zhì)量和吊機(jī)自重驗(yàn)算地基承載力，如不能滿足承載要求時(shí)，應(yīng)對(duì)地基采用換填土、枕木、鋼墊板、工字鋼等予以補(bǔ)償。 板梁運(yùn)輸 運(yùn)梁車(chē)輛限速行駛，嚴(yán)禁緊急制動(dòng)和急轉(zhuǎn)彎，以免發(fā)生事故和出現(xiàn)梁體損壞。砼澆注時(shí)應(yīng)注意控制好支座墊石的標(biāo)高及平整度，均控制在規(guī)范要求的范圍內(nèi)。同時(shí)在澆注過(guò)程中，采用串筒將砼送至墩身各部位，確保砼自由落差不超過(guò) 2m，以防砼出現(xiàn)離析。 施工縫處理：鑿除墩臺(tái)身與承臺(tái)結(jié)合表面的水泥漿及預(yù)留鋼筋的附著水泥漿，清除松散砼，同時(shí)對(duì)承臺(tái)表面與墩身相接部位進(jìn)行鑿毛處理，并用潔凈水沖洗干凈。 主梁和索塔應(yīng)力應(yīng)變測(cè)試：主梁施工時(shí)為了實(shí)際了解和掌握主梁、橫隔梁、索塔控制斷面的應(yīng)力狀況，將每次測(cè)試數(shù)據(jù)反饋并與設(shè)計(jì)計(jì)算理論比較，如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即查找原因并采取糾偏措施。分析、確定下階段立模高度及斜拉索初始張拉索力。 對(duì)接全焊透焊縫 的無(wú)損探傷要求： 對(duì)于主要受力構(gòu)件的對(duì)接全焊透焊縫，應(yīng)進(jìn)行 100%的超聲波（ UT）探傷。 焊后處理 構(gòu)件的焊接，應(yīng)采取自然冷卻的方法，不得采用澆水、高壓吹風(fēng)等強(qiáng)制冷卻。 現(xiàn)場(chǎng)焊接工藝必須超前進(jìn)行試驗(yàn)和工藝評(píng)定，取得重要參數(shù)和經(jīng)驗(yàn)，指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)焊接施工。 角焊縫主要采用埋弧自動(dòng)焊和 CO2 氣體保護(hù)焊，少量區(qū)域采用手工焊。該碼拆除時(shí)，應(yīng)距鋼板 1～ 3mm，火焰切除，然后用砂輪磨光與鋼板齊平。 CO2 氣體保護(hù)焊焊絲： CHW50C6 或 TWE711。 施工準(zhǔn)備 錨具安裝 外套管焊接及安裝 掛索 單根張拉 整體張拉 調(diào)索 鋼絞線下料 鋼絞線下料：鋼絞線下料長(zhǎng)度需有專人進(jìn)行嚴(yán)格復(fù)測(cè)，同一束拉索內(nèi)的鋼 絞線應(yīng)采用同一爐號(hào)的鋼絞線。此時(shí)塔頂上的滑輪組繼續(xù)將斜拉索牽引，直至通過(guò)集束管，當(dāng)張拉端錨頭接近中橫梁上的安裝索孔時(shí)，就將其和張拉千斤頂上伸出的鋼絞線連接開(kāi)動(dòng)塔內(nèi)張拉用的千斤頂將索牽引至所需位置，然后套上固定螺母。硫磺砂漿需進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)配比試驗(yàn)，砂漿強(qiáng)度不小于 50Mpa，其中預(yù)埋電阻絲，以便以后燒融拆除臨時(shí)固結(jié)。在貝雷立柱與門(mén)式支架間設(shè)置縱、橫向橫撐和斜撐，以加強(qiáng)其剛度和穩(wěn)定性。 打磨孔邊毛刺、電焊飛濺等。 腹板片段制作 布置腹板片段裝配施焊作業(yè)線一條，制作時(shí)將腹板平置于裝配線上，以板中心定位后，用螺栓壓緊器將腹板壓緊，縱向加強(qiáng)筋用靠模定位，檢查確認(rèn)后，沿長(zhǎng)度方向每移位 700mm 定位點(diǎn)焊一次，定位焊長(zhǎng)度約 50mm。工廠制作時(shí)，先用多頭切割機(jī)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行面板及腹板切割，裝配定位后使用 CO2 半自動(dòng)焊按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行貼角焊焊接。 有磨光頂緊要求的桿件，端部必須銑頭，并打磨尖角、毛刺。在縱向、橫向、高度方向打好網(wǎng)格線，接縫處打好洋沖線，在胎架上制作左右幅各 11 個(gè)分段。 1mm； 下料：根據(jù)板厚和板長(zhǎng)選擇氣割或機(jī)械剪切，橫隔板上的縱肋缺口采用數(shù)控 切割或靠模自動(dòng)切割機(jī)切割。 主橋三跨鋼箱梁施工 臨江大橋主橋?yàn)椋?31++47） m 三跨鋼箱梁。兩套交替循環(huán)利用，每節(jié)共分 4 塊，塊與塊之間用螺栓連接，外測(cè)用扁鋼、配合鋼框架加固。鋼筋在鋼筋加工場(chǎng)統(tǒng)一下料，現(xiàn)場(chǎng)綁扎。 模板拆除 按組裝的相反的順序人工配合塔吊拆除作業(yè)，拆除時(shí)應(yīng)注意：工地負(fù)責(zé)人在拆除前對(duì)拆除人員進(jìn)行技術(shù)和安全交底；先拆除加固的各種設(shè)備和器材；再拆除墩身上部模板，最后拆除下部模板，模板邊拆邊運(yùn)走；拆完后，應(yīng)將零散件及時(shí)清理并集中妥善堆放，同時(shí)清理模板。 砼澆注：砼由拌合站集中拌合，墩身混凝土澆注采用輸送泵送料，人工協(xié)助入模。直徑大于 25mm 的鋼筋采用擠壓套筒連接，各部分預(yù)埋主筋的位置和錨固長(zhǎng)度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，各段之間的連接鋼筋進(jìn)行綁扎。由于承臺(tái)混凝土為大體積砼，為避免水泥水化熱不使混凝土出現(xiàn)裂紋，施工中擬采取以下 措施：承臺(tái)砼澆注時(shí)，合理組織分塊、分層澆筑順序，并摻加緩凝劑，確保后澆筑的混凝土不對(duì)先澆筑的混凝土產(chǎn)生影響；夏季炎熱天氣施工時(shí)采用灑水冷卻砂石料和向拌和用水加冰塊的辦法降低砼的入模溫度；采用摻加粉煤灰等，以減少水泥用量，降低水化熱；加強(qiáng)砼養(yǎng)護(hù)，總的原則是“外捂內(nèi)降”，降低砼表面和內(nèi)部的溫差，控制降溫速度。 混凝土工程 混凝土澆注前，對(duì)承臺(tái)范圍內(nèi)雜物、積水進(jìn)行全面清理，對(duì)模板、鋼筋位置進(jìn)行 認(rèn)真檢查，確保位置準(zhǔn)確。 樁頭處理 基坑挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，人工鑿除樁頭松散砼，清理至設(shè)計(jì)標(biāo)高。 承臺(tái)施工方法 主塔承臺(tái)采用 8 邊形承臺(tái)，尺寸為 m 4 m，采用 26 根 m 直徑的鉆孔灌注樁混凝土樁。 灌注砼時(shí)，隨時(shí)用測(cè)繩檢查砼面高度和導(dǎo)管埋置深度，嚴(yán)格控制導(dǎo)管埋深，防止導(dǎo)管提漏或埋管過(guò)深拔不出而出現(xiàn)斷樁。在吊起后，如發(fā)現(xiàn)有彎曲要整直，當(dāng)進(jìn)入孔口后，將其扶正慢慢下降，嚴(yán)禁擺動(dòng)碰撞孔壁，直至下到設(shè)計(jì)標(biāo)高，同時(shí)要保證鋼筋骨架中心位置符合設(shè)計(jì)要求。當(dāng)鉆至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，稍提鉆頭空轉(zhuǎn)，進(jìn)行泥漿循環(huán)，清孔過(guò)程中不斷加水降低泥漿比重，直至泥漿的各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到規(guī)范要求后停止清孔。 在砂土或軟土層鉆進(jìn)時(shí)，低檔慢速、大泵量、稠泥漿鉆進(jìn)，防止坍孔。埋設(shè)護(hù)筒的方法如下： 先在樁位處挖出比護(hù)筒外徑大 的圓坑，將底部整平夯實(shí)，然后安放護(hù)筒，在護(hù)筒周?chē)鷮?duì)稱、均勻地回填最佳含水量的粘土，并分層夯實(shí)，護(hù)筒頂端要高出原地面不少于 米 ,高出常水位 2 米。 泥漿循環(huán)系統(tǒng)及泥漿和鉆碴處理：每臺(tái)鉆機(jī)配備一套完整的泥漿循環(huán)系統(tǒng)，配備三臺(tái) 3PNL 泥漿泵 ,確保泥漿循環(huán)系統(tǒng)暢通。 對(duì)橋梁的中心線和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)。 蓋梁 墩蓋梁采用懸空支架法作為蓋梁的施工支撐，現(xiàn)場(chǎng)澆筑混凝土，蓋梁施工在墩柱強(qiáng) 度達(dá)到80%后進(jìn)行，蓋梁混凝土達(dá)到 90％時(shí)進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉施工。 施工中鉆機(jī)選型、鉆進(jìn)措施、灌筑樁基水下混凝土、承臺(tái)開(kāi)挖、大體積承臺(tái)砼澆筑、塔身施工等環(huán)節(jié)均提出了相當(dāng)高的要求，須采用科學(xué)合理的技術(shù)措施方可保證施工。塔上設(shè)置 6 層觀光平臺(tái)，塔內(nèi)設(shè)置電梯和消防梯通向塔頂。 臨江大橋主跨為 31++47m，主梁采用單箱梁雙室大懸臂鋼箱梁，箱梁外腹板間寬度，兩側(cè)懸臂長(zhǎng)度各 ,箱梁總寬 ，中心線處梁高 。 主橋啞鈴形承臺(tái)，主塔采用 8 邊形，承臺(tái)大體積混凝土澆筑施工時(shí)，為避