【正文】 拱度直至滿足其精度要求。使用50T吊車依次將前鼻梁后端1＃吊裝在主梁前端并在空中安裝就位，后將前鼻梁前端2＃吊裝在前鼻梁后端并在空中安裝就位。預(yù)壓方式采用沙袋堆載，預(yù)壓總荷載為箱梁自重的110%，堆載分布模擬箱梁自重的實際分布情況進行。調(diào)整其它緊固件后檢查整體模板的長、寬、高尺寸及平整度等，并做好記錄。③內(nèi)模安裝完后，檢查各部位尺寸。鋼筋的搭接及焊接應(yīng)按滿足規(guī)范要求，箱梁外（底）模鋼筋保護層墊塊采用塑料墊塊，箱梁內(nèi)模位置采用砼墊塊，并應(yīng)綁扎牢固，以防露筋。澆筑砼時在管道內(nèi)預(yù)先穿束，以防止管道變形及上浮。2）預(yù)應(yīng)力束制安a、鋼絞線下料，按設(shè)計孔道長度加張拉設(shè)備長度加余留錨外不少于100mm的總長度下料。f、預(yù)應(yīng)力鋼絞線錨具外露部分要采取防銹措施。箱梁頂面砼初凝后用掃把拉毛，要求線條粗細均勻、順直。非連續(xù)鋼束在全聯(lián)混凝土澆筑完畢后，從首段逐孔對稱張拉非連續(xù)鋼束，先長束，后短束。b、檢查確認材料數(shù)量、種類是否齊備；檢查機具是否完好；c、張拉完成后，切除外露的鋼絞線（外露量≤30mm，連續(xù)束應(yīng)考慮連接長度），將密封工具罩安裝在錨墊板上進行封錨。c、裝料順序:先將稱量好的水（扣除用于溶化減水劑的那部分水），水泥、膨脹劑、阻銹劑、粉煤灰等倒入攪拌機，攪拌2min；將溶于水的減水劑倒入攪拌機，攪拌3min出料；水泥漿出料后應(yīng)盡量馬上泵送，否則要不停地攪拌；必須嚴格控制用水量，否則多加的水全部泌出，易造成管道頂端有空隙；對未及時使用而降低了流動性水泥漿，嚴禁采用增加水的辦法來增加灰漿的流動性。c、嚴格掌握水泥漿的配合比，漿體材料誤差不能超過規(guī)定值。這些特點給移動模架的線性控制帶來了難度。兩側(cè)的第一孔鋼梁均在臨時支墩上架設(shè)，用高架龍門吊機直接提升、安裝前三個節(jié)間段。高架龍門吊機高架龍門吊機負責提升、拼裝第一孔前三個節(jié)間鋼梁，拼裝架梁吊機，提升正交異性橋面板及其他所需物資設(shè)備，是上部結(jié)構(gòu)施工的關(guān)鍵臨時設(shè)施之一。支墩布置圖示意圖吊索塔架的結(jié)構(gòu)設(shè)計與施工水中引橋除第一孔外, 鋼梁架設(shè)均為全伸臂法,采用吊索塔架為輔助手段。 ④吊索錨箱吊索錨箱分配梁、墊梁、拉板和蓋板組成，用以組合各根分索共同均勻受力。接高時仍由內(nèi)向外，先架設(shè)萬能桿件系統(tǒng)，再架設(shè)中心立柱標準段，合格后，擰緊全部螺栓。穿索時需防止導(dǎo)向筒內(nèi)焊渣把錨頭絲扣掛壞。墩頂布置及鋼梁縱橫移措施水中引橋采用吊索塔架法全伸臂拼裝，鋼梁受力及縱橫向位移需多次調(diào)整且幅度大，再加上支點的臨時約束因素、鋼桁梁制造和架設(shè)誤差、日偏照、體系轉(zhuǎn)換等的影響，鋼梁縱橫向偏移將較突出。鋼梁橫移采用在500t千斤頂下布置滑動層，用水平千斤頂施力進行鋼梁的橫移。通過比較，我們決定采用后錨索技術(shù)。3）后錨索張拉、監(jiān)測及索力調(diào)整①錨索掛索工作完成后，安裝兩臺千斤頂及撐架張拉后錨索。支墩P3至B2(D7)號墩9個節(jié)間鋼梁由架梁吊機逐節(jié)間架設(shè)。當鋼桁梁架到B3號墩,臨時抄墊后，安裝B3號墩支座。7）依據(jù)上述吊索塔架走行、掛索起頂步驟，依次架設(shè)第三～第二十孔鋼桁梁。拆除上、下弦臨時連接桿件時，先拆除兩側(cè)拼接板，再拆底板，最后拆上拼接板。螺栓、螺母、墊圈需逐個外觀檢查，有嚴重疵病影響使用著，用肉眼和低倍放大鏡檢查發(fā)現(xiàn)有裂紋者，須予挑出。（7）摩擦面的清理，組合前接觸表面應(yīng)清楚降低摩擦系數(shù)的油、污垢、毛刺以及其它缺陷。初擰扭矩值為終擰扭矩值的50%，終擰扭矩具體數(shù)值由工地試驗確定。使用完的帶響定扭矩扳手，檢查后應(yīng)放松彈簧；（17）堅持經(jīng)常的扭矩系數(shù)試驗和上、下班時用上橋高強度螺栓標定電動扳手、復(fù)驗扭矩系數(shù)，積累資料，加入統(tǒng)計，持續(xù)準確地得出扭矩系數(shù)、終擰扭矩、緊扣扭矩比、螺栓施工預(yù)拉力。每把帶響定扭扳手或電動扳手，每天要有專人檢查校正，建立履歷薄，詳細登記。初擰前應(yīng)檢查拼裝部位的沖釘和高強度螺栓是否合乎規(guī)定。高強度螺栓的施擰 （1）高強度螺栓采用扭矩法施工，施工前應(yīng)作好施擰工藝試驗； （2）在拼裝部位用醒目的顏色劃出不同規(guī)格的高強度螺栓使用區(qū)域線，并分別注明規(guī)格、數(shù)量； （3）所有主桁立面的高強度螺栓，其螺母一律安裝在節(jié)點板外側(cè)；（4）平面及斜面的高強度螺栓，除縱梁上平聯(lián)、魚形板螺母朝下外，其余一律朝上；（5）縱、橫梁連接高強度螺栓，其螺母規(guī)律一致。入庫后要建立明細存放表，發(fā)放登記表，加強管理。 兩聯(lián)間臨時連接示意圖2）臨時連接拆除兩聯(lián)間臨時連接拆除工作通過調(diào)整支座相對高程的辦法使臨時連接桿件的桿力為零，然后逐個拆除。6）為正常的進行全懸臂拼裝鋼梁，需在兩聯(lián)間設(shè)臨時聯(lián)結(jié)。具體見附圖:水中區(qū)鋼桁梁連續(xù)梁橋架設(shè)的主要步驟示意圖步驟三。架設(shè)前先將B1（D8）號墩支座臨時鎖定，架設(shè)順序為：下弦桿—斜腹桿—上弦桿—橫梁—橋門桿，采用自由懸拼對稱架設(shè)，當主珩桿件閉合后，且節(jié)點高強螺栓100%終擰后，下弦桿前端點底面方可與臨時支墩抄墊緊密。通過錨箱錨在已拼裝好鋼桁梁弦桿上。壓重法需要龐大的重量，操作都不太容易，還要將壓重分配到主桁架節(jié)點上，其臨時輔助結(jié)構(gòu)用鋼料多，所占場地很大，不利于鋼梁架設(shè)施工。墩頂布置示意圖2）鋼桁梁橫移調(diào)整鋼梁在架設(shè)過程中，為限制橫向偏移，采取沿橋中線逐孔橫移調(diào)整的辦法。 走行設(shè)備布置示意圖4）吊索塔架的結(jié)構(gòu)初步驗算根據(jù)業(yè)主提供的圖紙等資料，結(jié)合吊索塔架的結(jié)構(gòu)，采用韓國MIDAS計算軟件對吊索塔架進行了初步驗算，穩(wěn)定性、強度、剛度均能滿足施工要求。吊索安裝完畢后，調(diào)整大螺母，使錨頭大螺桿露出絲口相等。吊索塔架架設(shè)主要分以下幾個步驟完成：①架設(shè)吊索塔架底部節(jié)段在提升站附近已拼裝完成鋼梁節(jié)點處，用20噸塔吊，先架設(shè)內(nèi)桁萬能桿件，再吊裝走行機構(gòu)組與兩個墊座，然后架設(shè)兩側(cè)萬能桿件并與走行機構(gòu)連成整體，用桁吊設(shè)備架設(shè)支承座與萬能桿件相連，用20噸塔吊接高內(nèi)桁并將中心立柱架設(shè)就位，吊索塔架底節(jié)拼裝示意圖見下圖。③吊索吊索設(shè)計為平行鋼束，由低松弛鋼絞線組成?；A(chǔ)以上結(jié)構(gòu)由萬能桿件組拼，在支墩頂部布置工字鋼組、鋼滾筒和千斤頂，以便調(diào)整鋼桁梁節(jié)點拱度和自由伸縮。二、架設(shè)前的準備場地布置 在嘉興和紹興兩側(cè)各設(shè)一個滿足施工要求的鋼桁梁堆放場及預(yù)拼場，場地內(nèi)設(shè)置足夠數(shù)量的龍門吊機、汽車吊、高強螺栓庫、操作車間、油漆庫，以及堆放及預(yù)拼所需的高低臺座、翻身臺座、預(yù)拼臺座等，場地內(nèi)還需設(shè)噴砂、噴鋁等車間。支架搭設(shè)方法和工藝參照掛籃現(xiàn)澆段施工。i、施工中從每批壓漿的孔道制做灰漿強度試件，結(jié)果都達到了設(shè)計要求，反映了施工質(zhì)量控制的有效性和施工工藝的正確性。注意事項：a、錨頭一定要密封好，最好在張拉完成后24h內(nèi)開始灌漿。攪拌好的灰漿要做到基本卸盡。觀察孔真空輔助壓漿工藝示意圖①施工準備工作a、應(yīng)能制造出膠狀稠度的水泥漿。預(yù)應(yīng)力體系的施工及孔道真空壓漿1）縱、橫向預(yù)應(yīng)力鋼束布置及張拉順序預(yù)應(yīng)力鋼束張拉時，要以張拉力為主，張拉力與伸長量雙控。一般區(qū)域使用50型振動棒振搗，鋼筋密集區(qū)采用35型振動棒。對于露出部分必須采用膠帶密封。g、管道在模板內(nèi)安裝完畢后，應(yīng)將其端部蓋好，防止水或其他雜物進入，錨固端必須要密封，防止砼水泥漿滲入。a、安裝前，按設(shè)計規(guī)定的管道坐標進行施工放樣，設(shè)置定位筋?！′摻钪谱骷鞍惭b鋼筋在加工場制作，現(xiàn)場安裝綁扎一次成型，在綁扎時以普通筋讓預(yù)應(yīng)力筋為原則，先安裝底、腹板鋼筋，然后安裝橫隔梁及梁端鋼筋，待芯模和波紋管安裝后，最后安裝頂板鋼筋和預(yù)埋件。②安裝前應(yīng)先檢查模板是否清理干凈，是否涂刷了隔離劑。③側(cè)模與底模板的相對位置對準，用頂壓桿調(diào)整好側(cè)模垂直度，并與端模聯(lián)結(jié)好。在澆筑混凝土前應(yīng)抽查5%的受力螺栓。6）鼻梁安裝主梁前、后兩端分別需安裝前、后鼻梁。外模安裝前需先安裝主梁外側(cè)的平衡重塊。2）托架吊裝用50T履帶吊在墩身的橫向兩側(cè)對稱安裝托架，并固定，穿設(shè)精軋螺紋粗鋼筋，用千斤頂對拉固定。沖釘可用35號碳素結(jié)構(gòu)鋼制造。移動模架主梁的連接采用高強螺栓連接。場地需碾壓整平，確保重型車輛（以50T履帶吊為準）不下沉。由于墩身結(jié)構(gòu)形式的不同，移動模架的托架（俗稱牛腿）的結(jié)構(gòu)形式也隨之不同。同時，希望橋梁在平時無車輛的情況下保持一定拱度。因此，要加強對梁體內(nèi)外溫差的觀測。4）施工荷載。2）結(jié)構(gòu)材料的彈性模量。因此，采用φ1200mm外徑，壁厚18mm的鋼管樁作為支承，強度、剛度和穩(wěn)定性可以確保施工期主梁的穩(wěn)定度。在施工期間所能承受的力是有限制的，尤其在合龍前的最大懸臂狀態(tài)與合攏體系轉(zhuǎn)換過程中,存在風荷載，懸澆結(jié)構(gòu)自重的偏差，掛籃偏移等施工不平衡荷載，因此，對最不利狀態(tài)的安全可靠進行分析，求出最大的荷載偏差。②、在每個工作平臺上把鋼管上口40cm的鋼管圓周做8等分，并做上記號。拆除臨時支墩，釋放臨時鎖定的活動支座，箱梁由兩個單懸臂結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)檫B續(xù)箱梁。中跨合攏段施工合攏段用掛籃，利用懸臂澆筑的掛籃進行合攏。待剛性支撐焊完后，在1h之內(nèi)張拉完設(shè)計要求的全部合攏臨時束。合攏順序為先邊跨后中跨。除銹結(jié)束后晾干，再涂輕機油。 ①掛籃前移定位標高掛籃前移定位標高由四項內(nèi)容組成。②掛籃前移動，上下后橫梁之間用鋼絲繩做保險繩，以防吊桿由于晃動而發(fā)生意外。i、進行第九次觀測。預(yù)壓的變形測量分以下十一個階段進行：a、預(yù)壓前，設(shè)置變形觀測點，作好標識，第一次進行初始數(shù)據(jù)的測量與記錄。需錨固的豎向預(yù)應(yīng)力粗鋼筋每片桁架用4根，整套掛籃共用12根。c、底模：直接承受懸澆梁段的施工重力，由底模架和底模板組成。后吊帶：后吊帶的作用是將底模模板荷載傳至已成箱梁底板。此類型掛籃具有節(jié)點少、剛度大、變形小、重量輕、施工靈活等優(yōu)點，掛籃采用型鋼加工。d、灌漿泵繼續(xù)工作，持壓2min完成排氣泌水，使孔道內(nèi)漿體密實飽滿，完成灌漿，關(guān)閉灌漿泵及灌漿閥門。③水泥漿制作a、水泥漿的要求水泥漿的配合比及有關(guān)性能應(yīng)符合規(guī)范要求，~，水泥漿的泌水率控制在2%，泌水在24h內(nèi)被漿體吸收；漿體流動度控制在14~18s；漿體膨脹率＜5%；初凝時間＞3h，終凝時間＜24h；壓漿時漿體溫度不超過35℃。1預(yù)應(yīng)力孔道壓漿本工程所有預(yù)應(yīng)力擬采用真空輔助灌漿工藝進行孔道灌漿。張拉程序應(yīng)遵循以下原則：橫向?qū)ΨQ分批張拉,均勻分級張拉。預(yù)應(yīng)力后張法施工工藝箱梁預(yù)應(yīng)力束道張拉時均實行張拉力與伸長量雙控。拆模時控制好混凝土表層溫度和環(huán)境溫度之差在15℃以內(nèi)。一般區(qū)域使用50型振動棒振搗，鋼筋密集區(qū)采用35型振動棒。④ 預(yù)應(yīng)力筋安裝在管道中后，管道端部開口應(yīng)密封以防止?jié)駳膺M入。預(yù)應(yīng)力管道的尺寸與位置應(yīng)正確，孔道應(yīng)平順，端部的預(yù)埋鋼墊板應(yīng)垂直于孔道中心線。鋼筋的搭接及焊接應(yīng)按滿足規(guī)范要求，箱梁外（底）模鋼筋保護層墊塊采用塑料墊塊，箱梁內(nèi)模位置采用砼墊塊，并應(yīng)綁扎牢固，以防露筋。內(nèi)模拼成整體后用寬膠帶粘貼各個接縫處以防止漏漿。調(diào)整其它緊固件后檢查整體模板的長、寬、高尺寸及平整度等，并做好記錄。根據(jù)溫度、砼干縮徐變、張拉壓縮變形調(diào)節(jié)活動支座的上下座板位置，支座板安裝前位置應(yīng)用螺栓固定。計算出支架彈性壓縮量，支架的彈性壓縮結(jié)果用于支架起拱設(shè)置（底模起拱）。加載全部完成后，等到支架穩(wěn)定后，方可進行卸載。在牛腿和抱箍上安裝貝雷，再用型鋼、枕木鋪設(shè)0塊的施工平臺?；炷翝仓瓿桑绕湓谘谉崽鞖?，盡快覆蓋和灑水養(yǎng)生，在脫模前，保持模板濕潤，脫模后，用養(yǎng)護劑和塑料薄膜覆蓋進行保溫保濕養(yǎng)護，混凝土養(yǎng)護時間不少于7d。砼工程砼的配合比：在正式施工前，澆筑試驗塊，根據(jù)砼的設(shè)計要求以及施工工藝，優(yōu)化施工配合比，明確施工工藝。模板外側(cè)應(yīng)設(shè)置工作平臺和安全防護欄桿。頂板和腹板厚度為2m，；水中區(qū)和主航道橋輔助、邊墩均為雙柱式墩，墩頂均設(shè)置系梁，梁高400cm，梁寬為240cm,墩中心距2230cm,離地面最高高度約為45m，采用支架法施工難度較大，本方案用用牛腿托架作支承梁，支承在墩柱上，在墩柱上開設(shè)50*50cm預(yù)留槽，并對支承面進行局部加強，頂部墩柱與系梁整體立模現(xiàn)澆。②模板吊裝時應(yīng)有牽引繩，防止模板觸碰變形。2）向模板內(nèi)傾倒砼時，用溜管、串筒等設(shè)施卸落砼。（50+80+50）m變高度預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁施工技術(shù)方案、方法及工藝一、施工總體方案根據(jù)（50+80+50）m變高度預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋的特點，采用掛籃懸臂澆注法進行施工。0塊支架結(jié)構(gòu)示意圖1）支架預(yù)壓荷載及范圍支架預(yù)壓范圍為底板正下方部分支架，翼板部分支架不作考慮。觀測階段：觀測分成五個階段：預(yù)壓加載前，25%荷載、75%荷載、100%荷載、卸載后。為確保橋軸線及腹板外觀線型順直美觀，側(cè)模在使用前應(yīng)進行試拼，消除拼縫錯臺現(xiàn)象，為增強模板鋼度設(shè)拉桿。在砼澆注前應(yīng)用空壓機吹凈底模上焊渣、雜物等。錨墊板的安裝應(yīng)嚴格按設(shè)計圖紙施工，確保每孔梁上錨墊板位置準確無誤。安裝前檢查板面是否平整光潔、有無凹凸變形及殘余粘漿。按設(shè)計圖紙要求預(yù)埋附屬件包括護欄、伸縮縫、防雷裝置等，位置應(yīng)準確。2）預(yù)應(yīng)力束制安①鋼絞線下料，按設(shè)計孔道長度加張拉設(shè)備長度加余留錨外不少于100mm的總長度下料。箱梁砼澆筑箱梁砼標號為C50。澆筑砼進行振搗時，應(yīng)注意不能破壞波紋管，且不允許管道移位，尤其應(yīng)避免管道上浮，以達到預(yù)應(yīng)力的預(yù)期效果，防止破壞性的局部應(yīng)力產(chǎn)生。養(yǎng)護措施砼頂?shù)装鍛?yīng)在最后一次收漿拉毛后噴灑養(yǎng)護劑，防止砼表面失水出現(xiàn)裂縫；終凝后用土工布復(fù)蓋濕養(yǎng)護；養(yǎng)護水采用飲用水，并設(shè)專人養(yǎng)護專人管理；冬季施工應(yīng)做好保溫措施，根據(jù)內(nèi)表溫差情況確定養(yǎng)護時間，養(yǎng)護時間一般至少為7天。張拉設(shè)備校驗、壓漿機油壓表必須經(jīng)過有關(guān)部門的計量認證。3）張拉時安全防護措施及注意事項工作錨板、工作夾片與工具錨板、工具夾片不能混用，工作錨板、工作夾片不能作為工具錨重復(fù)使用。壓力表在首次使用前必須及時檢查，及時校準。在全部灰漿出之前不得再投入未拌和的材料，更不能采取邊出料