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機械設(shè)計課程設(shè)計——展開式二級減速器標(biāo)準(zhǔn)直齒輪說明書(存儲版)

2025-02-11 05:49上一頁面

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【正文】 參看大齒輪零件 圖。 齒輪的軸向力 2394. 2 623. 3ta n ta n 1 4 .5 9 3a t NFF ?? ? ? ?? 。 截面 C上雖然應(yīng)力最大膽應(yīng)力集中不大(過盈配合及鍵槽引起的應(yīng)力集中均在兩端)而軸徑達,故截面 C也不必校核。則按式( 312)和( 312a)得到綜合影響系數(shù)為: 11 2 . 7 8qkK ????? ? ???? ? ????? 11 1 . 8 2qkK ????? ? ???? ? ????? 取碳鋼特性系數(shù)為 , ?????? 計算安全系數(shù) caS 的值,取 S=~ 。 因無瞬時過載以及嚴(yán)重的應(yīng)力循環(huán)對稱性,故可略去靜強度校核。查 GB/T 29794得圓錐滾子軸承 30210的 Y=,e=。 2.校核聯(lián)軸器鍵 {12 8 80(單頭) } 鍵的工作長度 68l L b mm? ? ? , 3K h t mm? ? ? 。 采用脂潤滑 二 、密封方法的選取 選用凸緣式 端蓋易于調(diào)整,采用悶蓋安裝骨架式旋轉(zhuǎn)軸唇型密封圈實現(xiàn)密封。 參考資料目錄: [1] 《機械設(shè)計(第 八 版)》,高等教育出版社,濮良貴,紀(jì)名剛主編, 2022年 5月第 八 版; [2] 《工程機械構(gòu)造圖冊》,機械工業(yè)出版社,劉希平主編 ; [3]《機械設(shè)計 課程設(shè)計 手冊》,高等教育出版社, 吳宗澤,羅圣國 主編, 2022年 5月第 三 版; [4]《減速器選用手冊》,化學(xué)工業(yè)出版社,周明衡主編, 2022年 6 月第一版; [5] 《機械制圖(第四版)》,高等教育出版社,劉朝儒 ,彭福蔭,高治一編,2022年 8月第四版; [6]《互換性與技術(shù)測量(第四版)》,中國計量出版社,廖念釗,古瑩庵,莫雨松,李碩根,楊興駿編, 2022年 1月第四版 ; 。同時考慮工作環(huán)境、裝拆 維護方便及經(jīng)濟,所以選用 GL7F 聯(lián)軸器 11140 8445 84JBJB ?? GB/T 60962022。 1.校核齒輪鍵 {16 10 36( 雙 頭) } 鍵的工作長度 20l L b mm? ? ? , 6K h t mm? ? ? 。 2.計算軸上的徑向載荷 經(jīng)計算得垂直面內(nèi) VAF Ⅲ = , VBF Ⅲ = 2 13 .06 N。按式( 156)~( 158)則得 1 275 1 2 . 8 83 . 2 5 6 . 5 7 0mS K???????? ? ?? ? ? ( 由軸向力 Fa引起的壓縮應(yīng)力作 m? 計入但因其值甚小,可忽略。由表 151 查得 640B Mpa? ? , 1 275Mpa? ? ? ,1 155 Mpa? ? ? 截面上由于軸肩而形成的理論應(yīng)力集中系數(shù) ?? 及 ?? ,按附表 32 查取?? = , ?? =。 從應(yīng)力集中對軸的疲勞強度影響來看,截面Ⅵ、Ⅶ處過 盈配合引起的應(yīng)力集中最嚴(yán)重;從受載的情況來看,截面 C上應(yīng)力最大。 圖 6— 1 華僑大學(xué)課程設(shè)計專用紙 10 圖 62 圖 63 二 .低速軸 III的 強度校核 ( 1)求作用在大齒輪上的力 齒輪的圓周力32 2 3 7 1 . 1 1 0 2 3 9 4 . 2310t TFNd ??? ? ?Ⅲ ; 齒輪的徑向力ta n ta n 2 02 3 9 4 . 2 9 0 0 . 5c o s c o s 1 4 . 5 9 3nr t NFF ?? ? ? ?? 。 3) 計算大、小齒輪的分度圓直徑 d1 = d2 = 4) 計算齒輪寬度 b=φd d1= 圓整 B1=50mm, B2=45mm 5) 結(jié)構(gòu)設(shè)計 以大齒輪為例。故載荷系數(shù) K= A V H HK K K K?? =1 41. 281= ⑥ 按實際的載荷系數(shù)校正所得的分度圓直徑,由式( 10— 10a)得 311ttKddK? = ⑦ 計算模數(shù) mn nm = 1 1cosd Z ?? mm= 3.按齒根彎曲強度設(shè)計 由式 (10— 17) nm ≥ ? ?23 2 12 c o s F a S aFK T Y Y YdZ ? ?? ?? ??Ⅲ 華僑大學(xué)課程設(shè)計專用紙 6 1) 確定計算參數(shù) ① 計算載荷系數(shù) K= A V F FK K K K?? =1 41. 19= ② 根據(jù)縱向重合度 εβ==1. 269,從圖 10- 28 查得螺旋角影響系數(shù) Yβ= ③ 計算當(dāng)量齒數(shù) 1Z = 1Z /cos β=20/cos 14。m Ⅱ軸 T = 9550 P / n =9550 結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,軸向尺寸大, 兩邊 軸較長、剛度差。本傳動機構(gòu)的特點是:減速器橫向尺寸較小,兩大吃論浸油深度可以大致相同。 二、 各軸轉(zhuǎn)速、輸入功率、輸入轉(zhuǎn)矩 1. 各軸轉(zhuǎn)速 n = nw= 1440= 1440r/min n = n / i1= 1440/3= 480r/min n = n / ( i i )= 96 r/min 2. 各軸輸入功率 P = P η 1= 4 = kW P = P η 2 η 5= = kW P = P η 3 η 5= = kW 3. 各軸輸入 轉(zhuǎn)矩 Ⅰ軸 T = 9550 P / n =9550 = ⑤ 計算載荷系數(shù) K 已知載荷平穩(wěn),所以取 KA=1 根據(jù) v=,7 級精度,由圖 10— 8 查得動載系數(shù) KV=;由表 10— 4查 Hk? 與 直齒輪的相同 ,按硬齒面,非對稱布置查得 Hk? = 由表 10— 13查得 KFβ=1. 19 由表 10— 3查得 KHα=KHα= 。=,取 1Z =20 則 2Z
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