機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)——展開式二級減速器標(biāo)準(zhǔn)直齒輪說明書-全文預(yù)覽
【正文】 K ????? ? ???? ? ????? 11 1 . 8 2qkK ????? ? ???? ? ????? 取碳鋼特性系數(shù)為 , ?????? 計(jì)算安全系數(shù) caS 的值，取 S=～ 。m 。 截面 C上雖然應(yīng)力最大膽應(yīng)力集中不大（過盈配合及鍵槽引起的應(yīng)力集中均在兩端）而軸徑達(dá)，故截面 C也不必校核。根據(jù)式（ 155）及軸單向旋轉(zhuǎn)，扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力為脈動(dòng)循環(huán)變應(yīng)力，取 ? =. 軸的計(jì)算應(yīng) 力為， ? ? ? ?222231 4 2 0 6 7 . 2 0 . 6 3 7 1 1 0 0 1 4 . 2 6 20 . 1 5 7ca MT M p aW ?? ? ? ?? ? ?? 所以 ca? ≤ ? ?1 60Mpa? ? ? ，故安全。 齒輪的軸向力 2394. 2 623. 3ta n ta n 1 4 .5 9 3a t NFF ?? ? ? ?? 。按扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度計(jì)算，初步計(jì)算軸徑， 取 A=110 33m i n 3 . 8 41 1 0 2 2480pdA n? ? ? ?ⅡⅡ mm，取安裝滾動(dòng)軸承處軸徑 mind =25mm 3．軸 III 材料為 45，經(jīng)調(diào)質(zhì)處理，硬度為 2420~250HBS，查得對稱循環(huán)彎曲許用應(yīng)力 ? ?1 60Mpa? ? ? 。 如圖 51所示， 其他有關(guān)尺寸參看大齒輪零件 圖。 取標(biāo)準(zhǔn)值， nm =3， 1d = 4．幾何尺寸計(jì)算 1） 計(jì)算中心距 1 6 1 .8 2 4 co s 1 43Z ?? 。 = ④ 查取齒型系數(shù) 由表 10－ 5查得 1FaY =； 2FaY = ⑤ 查取應(yīng)力校正系數(shù) 由表 10－ 5查得 1saY =； 2saY = ⑥ 計(jì)算 [σF] 查 1020（ d）圖，取 ＝ ＝ 700Mpa。又 （ 1）按齒面接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì) 按式（ 10— 21）試算，即 dt≥ ? ?? ?? ? 23 21 HEHkt T i Z Zdi ????Ⅲ 1） 確定公式內(nèi)的各計(jì)算 系 數(shù) ① 試選 Kt＝ 試選 小齒輪齒數(shù) 1Z =20，則 大 齒輪齒數(shù) 2Z =100 ②因?yàn)辇X輪為硬齒面，宜 選取 較小齒 寬系數(shù) φd ＝ ③ 由圖 10－ 30選取區(qū)域系數(shù) ZH＝ ④ 由圖 10－ 26查得 1?? ＝ ， 2?? ＝ ，則 εα ＝ 1?? ＋ 2?? ＝ ⑤ 由表 10－ 6查得材料的彈性影響系數(shù) ZE＝ 12MPa 華僑大學(xué)課程設(shè)計(jì)專用紙 5 ⑥ 由圖 10－ 21,按齒面硬度查得小齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限 ，查取 ＝＝ 1100MPa； ⑦ 由式 10－ 13 計(jì)算應(yīng)力循環(huán)次數(shù) N1＝ 60n1jLh＝ 60 4801 （ 28300 8）＝ 910 N2＝ N1/5＝ 810 由圖 10－ 19查得接觸疲勞壽命系數(shù) KHN1＝ ； KHN2＝ ⑧ 計(jì)算接觸疲勞許用應(yīng)力 取失效概率為 1％，安全系數(shù) S＝ 1，由式（ 10－ 12）得 [σH]1 ＝＝ 1100MPa＝ 1045MPa [σH]2 ＝＝ 1100MPa＝ 1067MPa [σH] ＝ ([σH]1 ＋ [σH]2 )/2＝ 1056MPa 2） 計(jì)算 ① 試算小齒輪分度圓直徑 d1t d1t≥ 233 2 371 .1 10 6 189 .8 3 5 105 6? ? ? ????? ??? ?? = ② 計(jì)算圓周速度 v= 160 1000tdn?? Ⅱ =③ 計(jì)算齒寬 b及模數(shù) mnt b=φdd1t= = ntm = 11costd Z ? = h= ntm = = b/h=④ 計(jì)算縱向重合度 εβ 10. 31 8 ta ndZ?? ? ?? = 20 tan14。m 華僑大學(xué)課程設(shè)計(jì)專用紙 4 列表如下： 項(xiàng) 目 電動(dòng)機(jī)軸 高速軸 I 中間軸II 低速軸III 卷筒 轉(zhuǎn)速（ r/min ） 1440 1440 480 96 96 功率（ kW） 4 4 6 轉(zhuǎn)矩（ N*M） 76.4 傳動(dòng)比 1 1 3 5 1 效率 1 8 0.96 第五節(jié) 傳動(dòng)件設(shè)計(jì)計(jì)算 因?yàn)榈退偌壍妮d荷大于高速級的載荷，所以通過低速級的數(shù)據(jù) 進(jìn)行計(jì)算 。 由于減速箱 是展開 式布置，所以 i1＝ 3，i2=5速度偏差為 %5%，所以可行。 綜合考慮電動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)裝置的尺寸、重量、價(jià)格和減速器的傳動(dòng)比， 所以選用常用的封閉式 Y 系列的電動(dòng)機(jī)。故只對傳動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行分析論證。 二 .工作情況： 載荷平穩(wěn)、單向旋轉(zhuǎn) 三 .原始數(shù)據(jù) 運(yùn)輸帶 的拉力（ N） :2600 卷筒的直徑 D（ mm）： 220 運(yùn)輸帶速度 V（ m/s）： 帶速允許偏差（％）： 5 使用年限（年）： 8 工作制度（班 /日）： 2 四 .設(shè)計(jì)內(nèi)容 ； 聯(lián) 軸器的選擇與校核； 華僑大學(xué)課程設(shè)計(jì)專用紙 2 、零件圖的繪制 五 .設(shè)計(jì)任務(wù) 1．減速器總裝配圖一張 2．齒輪、軸零件圖各一張 3．設(shè)計(jì)說明書一份 六 .設(shè)計(jì)進(jìn)度 ：總體 計(jì)算和傳動(dòng)件參數(shù)計(jì)算 ：軸與軸系零件的設(shè)計(jì) ：軸、軸承、聯(lián)軸器、鍵的校核及草圖繪制 ：裝配圖、零件圖的繪制及計(jì)算說明書的編寫 第二節(jié) 傳動(dòng)方案的擬定及說明 傳動(dòng)機(jī)構(gòu)類型為： 展開 式二級圓柱 斜 齒輪減速器。 第三節(jié)電動(dòng)機(jī)的選擇 一、 電動(dòng)機(jī)類型和結(jié)構(gòu)的選擇 因?yàn)楸緜鲃?dòng)的工作狀況是：載荷平穩(wěn)、單向 旋轉(zhuǎn)。
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