【正文】 上。區(qū)內東北部地形低凹 ，分布有疏干的沼澤。除面寬度由上部向下部逐漸加寬，平均寬約 200~300m。羽狀沖溝發(fā)育，切割深度 3~5m。 ⑴ 下更新統(tǒng)（ Q1） 呈條帶狀、渾圓狀分布于山前丘陵上及河谷兩岸階地上，為冰水相沉積，巖性為灰色、灰綠色 礫巖、半膠結砂礫石層，礫石磨圓差，可見到零星的漂礫分布其中。該區(qū) 每年 6~8 月份為洪水期， 12 月至翌年 2 月份為枯水期。 勘查區(qū)氣象資料一覽表 序 號 名 稱 XX 1 極端最高氣溫（℃） 39 2 極端最低氣溫（℃） 3 年平均氣溫（℃） 4 最冷月平均氣溫（℃） 5 年平均蒸發(fā)量（ mm） 6 最大凍深（ cm） 150 7 年均無霜期（天） 164 8 主導風向 西南 9 平均風速（ m/s） 10 年平均降雨量（ mm） 地震烈度 新疆位于中亞的天山 — 貝加爾地震區(qū)和地中海地震區(qū)的匯合部位，地震活動較為頻繁。 水：沿線基井購買。 、水、電的建設條件 施工單位可根據實際情況自行采用發(fā)電機發(fā)電。 （ 2） K8+000K10+ 老路為土路面，路基寬度 之間，路基高度在 之間，兩側為林帶。路基土易溶鹽總鹽含量 %，為中亞硫酸鹽漬土。老 路 坑 槽 較 多 ， 局 部路 段 有 塌 陷 ， 易 溶鹽 總 鹽 含 量%，為中亞硫酸鹽漬土，回彈模量 45Mpa。 E 線 （ 1） K0+000～ K2+220 老路為瀝青路面， 3cm 瀝青表處、 20cm 天級配礫石基層， 60cm 天然砂礫，以下為低液限粉土，路基寬 ，路面寬 米，路基填高為 之間，兩側為林帶。此段落土質為低液限粘土，易溶鹽總鹽含量 %%，為中 強亞硫酸鹽漬土。 （ 2） K4+760K7+ 段老路在農田和荒地中穿行，屬于新建路段。此段落土質為低液限粉土，易溶鹽總鹽含量 %%，為強亞硫酸鹽漬土。易溶鹽總鹽含量 %，為強亞硫酸鹽漬土。 K6+800～ K8+000 為新建路段，路線所經處為荒地，地表植被茂密，土質呈黃色，中濕，為低液限粘土，易溶鹽總鹽含量%%。 交通標志：由烏魯木齊市供應。 路面面層材料、橋涵砼工程材料：位于 Z522線 K2+500處右側 處眾友砂石料場。 凍土從 11 月下旬開始，最大凍土深度在150 厘米左右。米泉主要河流有 : 水磨溝河、鐵廠溝河、老龍河。 ⑴ 上更新統(tǒng)（ Q3） 廣泛分布于區(qū)內，構成山前傾斜平原，巖性為松散的砂礫石層、亞砂土和亞粘土層，沉積物顆粒自山前向北部平原由粗變細。 ⑶構造侵蝕堆積地貌 分布在區(qū)內西北部的呼圖壁背斜，在地表形成高差 5~15m 的臺地。上部河床寬約 100~150m，中部河床寬約 350~600m，并有河漫灘發(fā)育，下部在烏一伊公路附近河道呈掌狀散流。 由三屯河沖洪積扇與頭屯河西部沖洪積扇組成，地形向北微傾，坡降 7~13‰，地形總體呈微波狀起伏。由第三系及第四系下更新統(tǒng)組成，巖性為泥巖、砂巖、砂礫巖及鈣砂質膠結的冰水沉積砂礫巖。本項目的誘增交通量按趨勢交通量的 10%計。地區(qū)內部中短途運輸主要通過公路網來實現，這也確定了公路運輸在 XX 地區(qū)綜合運輸中的主體地位，對經濟發(fā)展產生著重要的作用。 本項目預測的遠景交通量： XX回族自治州各縣沿線各鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運、貨運出行趨勢交通量； XX市沿線各鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運、貨運出行趨勢交通量； 擬建道路建成后， XX回族自治州各縣農 牧民、居民出行產生的客運交通量。 預測分析流程圖 31 交通預測分析流程圖 圖 31 社會經濟調查 交通運輸調查 生 產 力 結構布局 國民經濟指標 產業(yè)資源分布 歷年人口分布 歷年調查交通量 汽車保有量調查 現狀路段交通量 現狀公路網狀況 未來公路網狀況 分析交通運輸量與 經濟發(fā)展的關系 交通量增長率 未來路段交通量 未來吸引交通量 路段交通量預測結果 根據交通部《交通建設項目可行性研究報告編制辦法匯編》（ 2021 年）的規(guī)定 ，功能單純的各類專用公路，以及為大型工礦項目或新建開發(fā)區(qū)服務的配套公路或農村公路、其他公路。 項目組在外業(yè)調查中，收集了路線附近的交通量資料，并取得了路段兩個典型斷面全天 24 小時的斷面交通量觀測資料。農村“六小工作”之一鄉(xiāng)村道路建設進展順利，這為加快農村經濟發(fā)展提供了必要的基礎條件，解決了農民出行難和農民增收的問題。新疆在開發(fā)，只有交通上去了，才能縮小東西部的時空差距，從而帶動人流、物流，進而帶動資金流、信息流，促進社會和經濟的在發(fā)展。 回族自治州 公路運輸： XX 市的交通和區(qū)位優(yōu)勢明顯，是全疆重要的交通樞紐城 市，發(fā)展交通運輸業(yè)具有得天獨厚的條件。七是完成貧困殘疾人危房改造 200 戶。加強各類學校的德育和思想政治教育工作，使課堂、講壇成為反對民族分裂，維護祖國統(tǒng)一、維護民族團結和保持社會穩(wěn)定的重要陣地。完善社會保險制度，繼續(xù)推進“五大”保險擴面工作，提高統(tǒng)籌層次和保障水平。切實鞏固“兩基”成果，積極爭取中央“強基育人”工程、農村中小學校舍維修改造和中小學校舍安全工程等項目 ,加強對薄弱學校的改造和建設力度，不斷改善中小學辦學條件。 要奮力推進東三縣加快發(fā)展。加大城鄉(xiāng)運輸資源整合，發(fā)展 專業(yè)化運輸隊伍，扶持骨干運輸企業(yè)做大做強。全面落實“家電下鄉(xiāng)”等惠農政策，繁榮農村 消費市場。重點發(fā)展旅游、餐飲、文化、體育、通信等產業(yè)以及社區(qū)、家政、養(yǎng)老服務和市政公用事業(yè)，滿足人民群眾多層次、多元化需求。大力發(fā)展高效節(jié)水農業(yè)，新增面積 80 萬畝。突出抓好設施農業(yè)、農業(yè)機械化和農業(yè)基礎設施建設，提升現代 農業(yè)發(fā)展的層次和水平。全面建設農產品質量安全體系，大力推進農產品標準化生產。深入實施品牌戰(zhàn)略，支持企業(yè)積極爭創(chuàng)國內外知名品牌，加大宣傳力度，提升企業(yè)知名度和品牌影響力。在大力引進關聯企業(yè)的同時，切實做好現有中小企業(yè)的改造提升，增強為骨干企業(yè)延伸配套的能力和水平。 集中精力做大做強做實“六大支柱產業(yè)”。要加大投入，切實落實各項扶持政策，加大糧、油、肉、蔬菜等基本生活必需品的生產和供應，完善儲備體系，保障市場有效供給。要進一步提高農村義務教育階段家庭經濟困難寄宿生生活費補貼標準，提高農村中小學生人均公用經費補助標準，保障經濟困難家庭、進城務工人員子女平等接受義務教育，促進義務教育均衡發(fā)展。進一步抓好重要煤炭基地和重點礦區(qū)建設步伐， 積極推進煤炭、煤電和煤化工產業(yè)發(fā)展；加快有色金屬、黑色金屬、非金屬等礦產資源的綜合開發(fā)利用，形成一批礦產資源勘探、開發(fā)、冶煉、加工的產業(yè)集群，拉長產業(yè)鏈，提高附加值。穩(wěn)定并長久不變現有土地承包關系，嚴格把握和執(zhí)行土地流轉政策，充分發(fā)揮農牧民在推進農牧區(qū)改革發(fā)展中的主體作用。境內還有唐朝時期修建的 XX 古城，清朝 乾隆 時期修建的寧邊古城及修建于清 嘉慶 元年（ 1796 年 )的清真寺，清 同治 元年(1862 年 )興建的陜西寺，清 光緒 八年 (1882 年 )興建的蘭州寺以及開辟百年之久的二六工拱北等古跡及大批出土文物。木本植物有云杉、 落葉松 、山楊、樺樹、 忍冬 、白臘、紅柳、梭梭等多種林木；草本植物有苔草、珠芽蓼、鵝冠草、羽衣草、雀麥、羊芽、 駱駝刺 等；同時還生長著 雪蓮 、 貝母 、阿魏、 麻黃 、 枸杞 、 蒼耳 等一百多種名貴藥材。全市地下水儲量 億立方米，地下水動儲量 億立方米，年均實際開采利用 億立方米。 XX 州歷年社會經濟發(fā)展主要指標表 表 23 年 份 人 口 (萬人 ) 國內生產總值 (億元 ) 1990 1995 2021 2021 2021 2021 2021 2021 2021 平均增長速度（ %） 市 地理概況 XX 市地貌類型大體分為南部山地、中部平原、北部沙漠三大部分，整個地勢呈南高北低階梯之勢，南北高差 4000 多米。主要經濟指標在新疆各地州及全國 30 個少數民族自治州處于靠前位置，四個縣市（ XX 市、阜康市、瑪納斯縣、呼圖壁縣）綜合經濟實力位居新疆前十強，農牧民人均純收入 7334元，位 居全國 30 個少數民族自治州之首。 新疆生產總值及各產業(yè)增加值指標絕對數按當年價格計算，增長速度按可比價格計算。消費品市場活躍，現代服務業(yè)全面發(fā)展。人均生產總值 16860 元，增長 %，以當年平均匯率折算，達到 2217 美元 /人，首次突破 2021美元大關。 新疆旅游資源豐富多彩，自然景觀奇特，氣候生態(tài)多樣，冰峰與火洲共存，瀚海與綠洲為鄰，保持了粗獷自然的風貌。 新疆生產建設兵團是新疆的重要組成部分，有 14 個師， 175 個農牧團場，總人口 258 萬人。 新疆屬典型的溫帶大陸性干旱氣候， 2021 年平均氣溫 攝氏度，年均天然降水量 毫米。 新疆遠離海洋，四周高山環(huán)抱，境內冰峰聳立，沙漠浩瀚，草原遼闊，綠洲點布， 地形地貌可以概括為“三山夾兩盆”：北面是阿爾泰山，南面是昆侖山，天山橫亙中部，把新疆分為南北兩部分，習慣上稱天山以南為南疆，天山以北為北疆，哈密、吐魯番一帶稱東疆。 XX 國家農業(yè)園區(qū) XX 農場 XX 公路建設工程 可行性研究報告 編制單位： 項目負責人： 技術負責人： 參加人員： 第二章 現狀及發(fā)展 研究區(qū)域概況 農村公路是我國公路網的重要組成部分，是廣大農村地區(qū)最主要的運輸方式，是農村經濟社會發(fā)展的重要基礎設施，加快農村公路的發(fā)展，是我國、西部地區(qū)公路辯解通現代化建設的一項緊迫的長期戰(zhàn)略任務，是開拓農村市場，發(fā)展鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)、促進農村資源優(yōu)勢轉化、調整農業(yè)生產布局及優(yōu)化農業(yè)與農村經濟結構、推動農村經濟發(fā)展的需要，是加快開發(fā)建設、增 加農民收入，促進農村社會主交文明進步的需要。 項目經濟影響區(qū)劃分表 表 21 編 號 地區(qū) 備注 編號 地區(qū) 備注 1 XX 地區(qū) 直接影響區(qū) 4 新疆維吾爾自治區(qū) 間接影響區(qū) 2 XX 市 3 XX 國家農業(yè)科技園區(qū) 項目影響區(qū)域社會經濟現狀 新疆維吾爾自治區(qū) 地理位置 新疆維吾爾自治區(qū)，簡稱新，位于亞歐大陸中部，地處中國西北邊陲，總面積 萬平方公里，占全國陸地總面積的六分之一，周邊與俄羅斯、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、巴基斯坦、蒙古、印度、阿富汗等 8 個國家接壤；陸地邊境線長達 5600 多公里，占全國陸地邊境線的四分之一，是中國面積最大、陸地邊境線最長、毗鄰國家最多的省區(qū)。新疆東部吐魯番盆地的艾丁湖，低于海平面 154 米，是中國陸地最低點。人口自然增長 率 ‰。隨著石油天然氣的開發(fā)，石油化工得到較快發(fā)展，相繼建成了獨山子石油化工廠、克拉瑪依石油化工廠、烏魯木齊石油化工總廠等一大批大中型石油化工項目，初步形成了克拉瑪依、獨山子、烏魯木齊、庫爾勒、澤普等不同規(guī)模、各具特色的石油化工基地。初步核算，全區(qū)實現生產總值（ GDP） 億元，比上年增長 %。石油、天然氣、鋼鐵工業(yè)穩(wěn)步增長，番茄、乳制品等特色農產品加工業(yè)發(fā)展迅猛。 新疆歷年國民經濟主指標表 表 22 年份 人口 （萬人） 國內生產總值 （億元） 工農業(yè)產值（億元） 總計 工業(yè) 農業(yè) 1990 274 163 68 95 1991 336 196 84 112 1992 402 221 106 115 1993 506 284 156 128 1994 674 378 190 188 1995 825 459 219 240 1996 912 488 239 249 1997 1050 583 303 280 1998 1117 591 300 291 1999 1169 587 318 269 2021 1364 710 422 288 2021 1485 738 450 288 2021 1598 778 473 305 2021 1875 984 571 413 2021 2200 1190 745 445 2021 2604 1456 962 494 2021 3045 1769 1241 528 2021 3523 2034 1405 629 2021 4203 2482 1791 691 199