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路橋公司管理制度大全-免費(fèi)閱讀

  

【正文】 竣工驗(yàn)收階段質(zhì)量保證措施 堅(jiān)持竣工標(biāo)準(zhǔn)。 合理進(jìn)行材料庫(kù)及材料堆放場(chǎng)的布置,材料分批進(jìn)場(chǎng),分期庫(kù)存,庫(kù)存量合理。 加強(qiáng)材料的實(shí)地考察及市場(chǎng)詢價(jià)工作,做到貨比三家,選擇有相應(yīng)資質(zhì),有良好信譽(yù)的廠家供應(yīng)材料,爭(zhēng)取以較低的價(jià)格買到優(yōu)質(zhì)的材料。 保證工程材料的質(zhì)量措施 從源頭上保證材料質(zhì)量,在項(xiàng)目部組織招標(biāo)時(shí),成立招標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組,嚴(yán)格把好供貨商資質(zhì)關(guān),深入了解供貨商的信譽(yù)度。 加強(qiáng)原材料的進(jìn)貨檢驗(yàn),把好進(jìn)貨關(guān),所有材料存放及使用均標(biāo)識(shí)、記錄清楚,確保不合格材料不投入工程實(shí)體使用中,并且有可追溯性。 嚴(yán)格按照試驗(yàn)配合比 摻加外加劑,確保隧道襯砌的抗?jié)B性能和抗腐蝕性。每項(xiàng)材料到工地有出 廠檢驗(yàn)單,并進(jìn)行抽查,消除外來(lái)因素對(duì)工程質(zhì)量的影響。噴射前清理巖面。 質(zhì)量 管理委員會(huì) 成員:指揮長(zhǎng) ,總工程師, 副指揮長(zhǎng) ,各部門 、工區(qū) 主任 安質(zhì)部 特種崗位監(jiān)督員 專職 質(zhì) 檢工程師 工區(qū) 質(zhì) 檢 工程師 一工區(qū) 主任 作業(yè)隊(duì) 質(zhì) 檢 員 工班 質(zhì) 檢 員 工區(qū) 質(zhì) 檢 工程師 二工區(qū) 主任 作業(yè)隊(duì) 質(zhì) 檢 員 工班 質(zhì) 檢 員 工區(qū) 質(zhì) 檢 工程師 三工區(qū) 主任 作業(yè)隊(duì) 質(zhì) 檢 員 工班 質(zhì) 檢 員 工區(qū) 質(zhì) 檢 工程師 四工區(qū) 主任 作業(yè)隊(duì) 質(zhì) 檢 員 工班 質(zhì) 檢 員 工區(qū) 質(zhì) 檢 工程師 五工區(qū) 主任 作業(yè)隊(duì) 質(zhì) 檢 員 工班 質(zhì) 檢 員 工 區(qū) 質(zhì) 檢 工程師 六工區(qū) 主任 作業(yè)隊(duì) 質(zhì) 檢 員 工班 質(zhì) 檢 員 工區(qū) 質(zhì) 檢 工程師 七工區(qū) 主任 作業(yè)隊(duì) 質(zhì) 檢 員 工班 質(zhì) 檢 員 三明長(zhǎng)深高速公路連接線 A1標(biāo) 管 理 文 件 中國(guó)中鐵隧道集團(tuán) 13 第二章 保證施工質(zhì)量措施 施工準(zhǔn)備階段質(zhì)量保證措施 堅(jiān)持圖紙學(xué)習(xí)與會(huì)審,領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖,提出修改建議,避免產(chǎn)生技術(shù)事故和工程質(zhì)量問(wèn)題。 質(zhì)量管理機(jī)構(gòu) 建立由指揮長(zhǎng)和項(xiàng)目總工程師、項(xiàng)目副經(jīng)理、安質(zhì)部、質(zhì)量負(fù)責(zé)人等組成的項(xiàng)目部質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)和組織實(shí)施本標(biāo)段質(zhì)量管理、兌現(xiàn)本標(biāo)段質(zhì)量目標(biāo)。 工程技術(shù) 總結(jié),按照建設(shè)單位及公司一體化管理文件“工程技術(shù)總結(jié)管理細(xì)則” 的要求,由指揮部組織工區(qū)施工技術(shù)人員進(jìn)行工程技術(shù)總結(jié)。 工程大事記由總工和工程部部長(zhǎng)一起記錄,定時(shí)匯總到內(nèi)業(yè)人員處,定時(shí)進(jìn)行更新歸檔備查。資料盒要統(tǒng)一,標(biāo)識(shí)要正確、全面、規(guī)范、美觀,并進(jìn)行編號(hào)統(tǒng)一管理,注意防潮、防火、防蟲(chóng)、防盜等。 第十一章 內(nèi)業(yè)管理辦法 工區(qū)均應(yīng)設(shè)專人進(jìn)行內(nèi)業(yè)資料的收集、整理、使用、保密、保管等管理工作。 第十章 地質(zhì)工作管理辦法 項(xiàng)目 內(nèi)隧道工程地質(zhì)非常復(fù)雜,隧道穿越多處淺埋段及數(shù)條斷層破碎帶 、高溫、地應(yīng)力 ,做好地質(zhì)超前預(yù)報(bào)工作是保證工程安全、優(yōu)質(zhì)、按期完成的必要條件之一。 第 九 章 監(jiān)控量測(cè)管理辦法 各工區(qū)監(jiān)測(cè)人員 都應(yīng)指派專人將量測(cè)成果及時(shí)反饋,指導(dǎo)施工。 各工區(qū)測(cè)量組所有人員應(yīng)分工明確、責(zé)任到人,小到充電、大到導(dǎo)線復(fù)測(cè)都必須落實(shí)到人頭,以此 提高工作效率及工作質(zhì)量。 根據(jù)工程性質(zhì)的不同,執(zhí)行程度文件的“三級(jí)”或“二級(jí)”測(cè)量復(fù)核制度,按照規(guī)定的測(cè)量職責(zé)和復(fù)測(cè)頻率進(jìn)行,雙方簽字認(rèn)可后的測(cè)量成果可用于施工放樣,同時(shí)加強(qiáng)測(cè)量放樣的自檢制度。在工程試驗(yàn)管理工作中,對(duì)違反股份公司的有關(guān)規(guī)定的責(zé)任人進(jìn)行處罰。需留樣復(fù)試待查者應(yīng)妥善保存留下的樣品;結(jié)束后檢測(cè)人員填寫“儀器設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)記錄”,并對(duì)儀器設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng),恢復(fù)到起始狀態(tài)。如果實(shí)驗(yàn)室沒(méi)有檢測(cè)條件要委外檢驗(yàn)。 ⑤實(shí)驗(yàn)室質(zhì)量保證制度。 中心試驗(yàn)室可以負(fù)責(zé)對(duì)外的試驗(yàn)任務(wù),但是確保不影響本項(xiàng)目的試驗(yàn)工作。工地試驗(yàn)室主任負(fù)責(zé)建立各類試驗(yàn)工作臺(tái)帳。 m、糾正控制措施程序。 e、關(guān)于加強(qiáng)施工工序控制,確保工程質(zhì)量的通知。 根據(jù)本項(xiàng)目的實(shí)施性施組和測(cè)量量測(cè)實(shí)施計(jì)劃,各工區(qū)制訂本工區(qū)的控制測(cè)量的實(shí)施計(jì)劃,并報(bào)指揮部,指揮部根據(jù)實(shí)施計(jì)劃,有計(jì)劃的請(qǐng) 公司精測(cè)隊(duì)進(jìn)行復(fù)核。 工區(qū)負(fù)責(zé)在開(kāi)工報(bào)告批復(fù)前按施組作好人員、機(jī)械物資、調(diào)遷計(jì)劃、場(chǎng)地布置、施工方案交底工作,嚴(yán)格按施組施工。 進(jìn)度信息反饋 各工區(qū)要及時(shí)反饋生產(chǎn)進(jìn)度信息,按規(guī)定的形式及時(shí)進(jìn)行上報(bào),上報(bào)時(shí)間如下:日?qǐng)?bào)(內(nèi)容涵蓋昨天 18: 00 至當(dāng)天 18: 00),上報(bào)時(shí)間每天 15: 00 之前;周報(bào)(內(nèi)容涵蓋上周四 18: 00 至本周四 18: 00),上報(bào)時(shí)間每周四 12: 00;月報(bào)(內(nèi)容涵蓋上月 25 日 18: 00 至本月 25 日 18:00),上報(bào)時(shí)間每月 24 日 12: 00;季報(bào)(內(nèi)容涵蓋上季 25 日 18: 00 至本季 25 日 18: 00),上報(bào)時(shí)間每季度的 24 日 12: 00;年報(bào)(內(nèi)容涵蓋上年 25 日 18: 00 至本年 25 日 18: 00),上報(bào)時(shí)間每年末的 24 日 12: 00;上報(bào)采用公司本部夢(mèng)龍(張興偉)或向莆鐵路夢(mèng)龍(張興偉)或傳真( 05982356072)報(bào)指揮部工程部調(diào)度,由指揮部匯總后報(bào)片區(qū)指揮部、集團(tuán)公司、公司本部、業(yè)主、監(jiān)理。 計(jì)劃下達(dá) 指揮部在工區(qū)建議計(jì)劃的基礎(chǔ)上,根據(jù)施組計(jì)劃及現(xiàn)場(chǎng)施工能力分年、季、月下達(dá)生產(chǎn)計(jì)劃,生產(chǎn)計(jì)劃下達(dá)日期為每月的 26 日。 調(diào)度人員必須每天深入施工現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)、準(zhǔn)確、全面掌握施工生產(chǎn)動(dòng)態(tài) ,使調(diào)度系統(tǒng)成為施工生產(chǎn)的信息中心。 建設(shè)完成后應(yīng)及時(shí) 向質(zhì)量檢驗(yàn)部門 提醒 驗(yàn)收。由指揮長(zhǎng)或常務(wù)副指揮長(zhǎng)簽發(fā)生效,交財(cái)務(wù)部門執(zhí)行 。需向指揮部備案的資料有:?jiǎn)雾?xiàng)開(kāi)工報(bào)告、專項(xiàng)施工方案、暗洞進(jìn)洞方案、變更設(shè)計(jì)方案、鉆爆設(shè)計(jì) 、生產(chǎn)計(jì)劃類資料 等。 負(fù)責(zé)本標(biāo)段內(nèi)的科技 創(chuàng)新 指導(dǎo)、 管 理工作。 指揮部工程部 負(fù)責(zé) 標(biāo)段 內(nèi)的泰寧、寶臺(tái)山、雪峰山、夏茂隧道的施工技術(shù)、測(cè)量、試驗(yàn)、工程創(chuàng)優(yōu)等 的 技術(shù)指導(dǎo) 、策劃、組織 工作。 負(fù)責(zé)工程產(chǎn)品的監(jiān)視和測(cè)量,并對(duì)檢驗(yàn)的結(jié)果負(fù)責(zé)。 響應(yīng)指揮部工程部下發(fā)的各種技術(shù)指令、通知。 技術(shù)獎(jiǎng)罰制度 三明長(zhǎng)深高速公路連接線 A1標(biāo) 管 理 文 件 中國(guó)中鐵隧道集團(tuán) 4 為了落實(shí)公司問(wèn)責(zé)制,確保施工技術(shù)能健康有序穩(wěn)步前進(jìn)、提高技術(shù)人員的責(zé)任心、使技術(shù)指導(dǎo)能切實(shí)指導(dǎo)施工,落實(shí)施工技術(shù)管理辦法、公司相關(guān)要求,特制定以下獎(jiǎng)勵(lì)措施: 獎(jiǎng)則:根據(jù) 工區(qū)技術(shù) 人員的工作態(tài)度、業(yè)務(wù)素質(zhì)、工作成績(jī)、特殊貢獻(xiàn) 、響應(yīng) 程度 等 因素 綜合考評(píng)在每 月末 或不定期進(jìn)行考評(píng) , 由指揮部 工程師組織 工程部、安質(zhì)部、綜合部、計(jì)財(cái)部及領(lǐng)導(dǎo)參加討論決定工區(qū)或工區(qū)技術(shù)人員獎(jiǎng)勵(lì)金額物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)的多少及榮譽(yù),由指揮長(zhǎng)簽發(fā)生效,交財(cái)務(wù)部門執(zhí)行。 交接樁控制測(cè)量 根據(jù)設(shè)計(jì)單位的移交樁位,首先進(jìn)行樁點(diǎn)的保護(hù),并通知公司測(cè)量隊(duì) 進(jìn)行樁點(diǎn)復(fù)核及加密控制點(diǎn),在提交測(cè)量成果報(bào)告后,由 工區(qū)測(cè)量組 進(jìn)行復(fù)核,并根據(jù)情況做好護(hù)樁。 技術(shù)交底后若需變動(dòng),必須重新交底并特別申明上次相應(yīng)交底內(nèi)容作廢,避免造成現(xiàn)場(chǎng)混淆而引發(fā)質(zhì)量事故。 工區(qū)每周召開(kāi)生產(chǎn)交班會(huì)議,由工程部長(zhǎng)負(fù)責(zé)將月計(jì)劃分解為周計(jì)劃,在生產(chǎn)會(huì)議上匯報(bào)上周完成及下周計(jì)劃(書(shū)面資料下發(fā)至參會(huì)人員);由總工分析原因,制定對(duì)策。 計(jì)劃的傳達(dá)及落實(shí) 接到生產(chǎn)計(jì)劃后,工區(qū)要及時(shí)將信息傳達(dá)至各責(zé)任部門、架子隊(duì)。根據(jù)需要指揮部可臨時(shí)組織一些就生產(chǎn)進(jìn)度或技術(shù)問(wèn)題的專題會(huì)。 測(cè)量及量測(cè)管理 開(kāi)工前各工區(qū)必須配備滿足施工需要的測(cè)量和量測(cè)儀器,并做好儀器的使用維護(hù)和管理。 b、安全(質(zhì)量)標(biāo)準(zhǔn)工地實(shí)施細(xì)則。 j、最終檢驗(yàn)和試驗(yàn)程序。 現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)人員加強(qiáng)對(duì)砂石料、鋼材、水泥以及其他工程用材料的質(zhì)量控制,對(duì)用于生產(chǎn)砂石料的母材要按規(guī)定取樣試驗(yàn),檢驗(yàn)合格后方可使用。 所有試驗(yàn)資料(包括原材料出廠合格證、質(zhì)保書(shū),試驗(yàn)報(bào)告單,配料通知單,砼澆筑記錄,儀 器臺(tái)帳、儀器標(biāo)定證書(shū)等)均由試驗(yàn)室自行歸檔管理。 ②試驗(yàn)文件、有效作業(yè)文件清單、試驗(yàn)規(guī)程管理制度。 ⑩ 地方、監(jiān)理和業(yè)主要求的其它規(guī)章制度。 檢測(cè)工作開(kāi)始前,必須對(duì)被檢測(cè)品的外觀質(zhì)量、狀態(tài)情況進(jìn)行檢查是否符合要求、同時(shí)還應(yīng)檢查檢測(cè)設(shè)備性能是否正常,是否在有效檢定周期內(nèi)和檢測(cè)環(huán)境條件(溫、濕度等)是否符合規(guī)定要求,并填檢查記錄備查。記錄應(yīng)整潔清晰,內(nèi)容完整。 控制測(cè)量由指揮部負(fù)責(zé)組織,包括長(zhǎng)大隧道進(jìn)洞關(guān)系及其定位,由公司測(cè)量隊(duì)實(shí)施,各工區(qū)參加,測(cè)量成果寫出書(shū)面材料向相應(yīng)工程技術(shù)主管交底,并報(bào)指揮部存檔 。測(cè)量、量測(cè)人員必須專職,以確保工作人員的工作效率和數(shù)量保證,一般情況不安排其它工作。 所有施工測(cè)量必須符合測(cè)量規(guī)范要求,如高程、座標(biāo)等測(cè)量必須往返閉合并達(dá)到 要求次數(shù),以此保證測(cè)量精度。 量測(cè)人員負(fù)責(zé)掌子面觀察、地質(zhì)素描(包括展示圖,實(shí)際圍巖級(jí)別按地質(zhì)組提供圍巖判定卡為準(zhǔn))、水平收斂、 拱頂下沉、地表下沉等量測(cè)工作。確保預(yù)報(bào)結(jié)果對(duì)確定本次預(yù)報(bào)段的施工方案、方法、工藝起決定性的作用。 晴雨表(天氣、溫度等)由內(nèi)業(yè)人員負(fù)責(zé)填寫并及時(shí)歸檔。 施工日志的檢查:工區(qū)總工程師或工 程部長(zhǎng)不定期對(duì)工程日志記錄情況進(jìn)行檢查,對(duì)不符合要求部分按要求進(jìn)行恢復(fù)完善。 指揮部組織所屬施工單位進(jìn)行竣工文件的編制和協(xié)調(diào)工作,主持技術(shù)總結(jié)的編寫工作,主持工程竣工驗(yàn)收。隧道襯砌內(nèi)實(shí)外光,結(jié)構(gòu)輪廓線條順直美觀,襯砌混凝土不滲、不漏、不裂。 各工區(qū)設(shè)置質(zhì) 檢工程師 2 人,全面負(fù)責(zé)工區(qū)的質(zhì)量檢查工作。 隧道施工視圍巖地質(zhì)狀況確定施工方案和支護(hù)手段,施工中認(rèn)真進(jìn)行地質(zhì)描述和觀察,加強(qiáng)隧道開(kāi)挖后變形收斂量測(cè),收集信息,及時(shí)反饋指導(dǎo)施工。 錨桿的間距和深度符合設(shè)計(jì),系統(tǒng)錨桿施工時(shí)做到灌漿充填飽滿。模板支撐牢固,表面平整光滑,尺寸符合設(shè)計(jì)中線水平要求。 隧道防排水質(zhì)量保證措施 隧道防水板材料,使用前檢查其質(zhì)量,不能有斷裂、變形、孔洞等缺陷,安裝防水板前,對(duì)表面凹凸部位找平,切除外露鋼筋頭,防水板鋪設(shè)質(zhì)量尤其是接縫必須認(rèn)真 檢查合格后,模板臺(tái)車才能就位鎖定。 整體道床施工精度要求相當(dāng)高,根據(jù)設(shè)計(jì)要求及相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)及作業(yè)指導(dǎo)書(shū),并嚴(yán)格按照規(guī)范要求施工。 建立、健全材料的采購(gòu)程序及質(zhì)量把關(guān)程序,所有進(jìn)場(chǎng)材料必須 質(zhì)量合格,且各種手續(xù)齊全。材料采購(gòu)計(jì)劃具有超前性,并經(jīng)工程技術(shù)人員確認(rèn),防止材料采購(gòu)的種類、型號(hào)出現(xiàn)錯(cuò)誤或采購(gòu)的時(shí)間不對(duì),避免出現(xiàn)采購(gòu)不及時(shí)或庫(kù)存時(shí)間過(guò)長(zhǎng)等現(xiàn)象。 加強(qiáng)質(zhì)量檢查,包括質(zhì)量自檢、互檢、專業(yè)檢查、工序交接檢查、隱蔽工程驗(yàn)收檢查、工程預(yù)檢、基礎(chǔ)和主體工程檢查驗(yàn)收等,對(duì)關(guān)鍵工序?qū)嵭信哉颈O(jiān)察。 保修回訪階段的質(zhì)量控制 公司及時(shí)收集業(yè)主滿意度信息,按照合同約定或公司的有關(guān)規(guī)定,會(huì)同項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人。 實(shí)行工序質(zhì)量監(jiān)控。現(xiàn)場(chǎng)材料建立專項(xiàng)檔案,并建立現(xiàn)場(chǎng)銘牌,材料的種類、規(guī)格、時(shí)間、使用部位等標(biāo)識(shí)清楚。設(shè)立專項(xiàng)資金用于材料的采購(gòu)工作,確保材料的供應(yīng)。嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)及規(guī)范要求的養(yǎng)生期對(duì)混凝土進(jìn)行養(yǎng)生。模板臺(tái)車準(zhǔn)確就位,模板面光滑平順,不漏漿,接縫嚴(yán)密整齊。 在洞口段施工,首先處理好邊坡、仰坡及洞口巖堆體,以防爆破造成洞口巖堆體產(chǎn)生崩塌,然后進(jìn)行洞口段施工。 鋼架施工時(shí)做到加工準(zhǔn)確,架立間距、傾斜度和垂直度符合要求。作好分供方的評(píng)價(jià)和材料的進(jìn)貨檢驗(yàn),確保用于工程的所有材料均符合質(zhì)量要求。 質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)如下圖 11 所示。 三明長(zhǎng)深高速公路連接線 A1標(biāo) 管 理 文 件 中國(guó)中鐵隧道集團(tuán) 12 第二篇 質(zhì)量管理 第一章 質(zhì)量目標(biāo)及管理體系 質(zhì)量目標(biāo) 確保全部工程達(dá) 到中華人民共和國(guó)鐵道部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)要求,并滿足開(kāi)通速度目標(biāo)值,爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程,確保部?jī)?yōu)工程。都要超前做好籌劃,在平時(shí)有針對(duì)性的收集。 記錄內(nèi)容:頁(yè)頭記錄施工日期、氣候情況、分項(xiàng)工程名稱、施工里程 。 所有資料(含圖紙)必須建立有效的收發(fā)登記,并雙方進(jìn)行簽字確認(rèn)。 本工程采用的地質(zhì)超前預(yù)報(bào)方式主要有: TSP203 超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、地質(zhì)雷達(dá)、紅外探測(cè)儀、超前地質(zhì)鉆孔、地質(zhì)素描和地質(zhì)調(diào)查。(實(shí)際施做過(guò)程中,測(cè)量和量測(cè)人員會(huì)計(jì)算較少,首先進(jìn)行培養(yǎng),其次應(yīng)由施 工工程師進(jìn)行復(fù)核和把關(guān)) 配備專職量測(cè)技術(shù)人員,量測(cè)人員必須熟悉掌握各工區(qū)管段內(nèi)工程必測(cè)項(xiàng)目、選測(cè)項(xiàng)目、量測(cè)斷面距離、監(jiān)測(cè)頻次等。 整個(gè)工區(qū)測(cè)量交底統(tǒng)一格式,每次測(cè)量完成后進(jìn)行測(cè)量交底(包括簡(jiǎn)易計(jì)算式、草圖等,表明測(cè)量標(biāo)志線與設(shè)計(jì)線的關(guān)系;備注中從測(cè)量的角度為現(xiàn)場(chǎng)管理提出建議),交底一式兩
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