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路橋公司管理制度大全-閱讀頁(yè)

2025-01-04 16:26本頁(yè)面
  

【正文】 管 理 文 件 中國(guó)中鐵隧道集團(tuán) 8 求時(shí),按顧客要求進(jìn)行取樣檢驗(yàn)。 檢測(cè)過(guò)程中檢測(cè)人員的操作方法要按規(guī)定進(jìn)行。需留樣復(fù)試待查者應(yīng)妥善保存留下的樣品;結(jié)束后檢測(cè)人員填寫(xiě)“儀器設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)記錄”,并對(duì)儀器設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng),恢復(fù)到起始狀態(tài)。根據(jù)生產(chǎn)過(guò)程中的質(zhì)量動(dòng)態(tài),及時(shí)采取措施和對(duì)策,確保工程質(zhì)量。不能用鉛筆填寫(xiě),應(yīng)用碳素墨水或圓珠筆填寫(xiě)。有檢測(cè)人員、復(fù)核人員簽名;試驗(yàn)檢 測(cè)數(shù)據(jù)應(yīng)按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或試驗(yàn)規(guī)程要求的精度如實(shí)記錄。在工程試驗(yàn)管理工作中,對(duì)違反股份公司的有關(guān)規(guī)定的責(zé)任人進(jìn)行處罰。 工區(qū)總工程師應(yīng)認(rèn)真審核試驗(yàn)室所報(bào)批的混凝土、砂漿 配合比等資料,經(jīng)常到工地試驗(yàn)室檢查工作開(kāi)展情況及砼試件抗壓強(qiáng)度結(jié)果,并做記錄,以便掌握主體工程混凝土質(zhì)量狀況。 第 八 章 工程測(cè)量、監(jiān)測(cè)管理辦法 交接樁、復(fù)測(cè)、隧道洞內(nèi)外控制測(cè)量、貫通測(cè)量由指揮部負(fù)責(zé)組織,公司精測(cè)隊(duì)辦理,工區(qū)協(xié)助復(fù)測(cè)完畢,編制書(shū)面測(cè)量成果提交監(jiān)理站審核后印發(fā)至工區(qū)。 各工區(qū)工程部需按工程進(jìn)度定期進(jìn)行復(fù)測(cè)。 根據(jù)工程性質(zhì)的不同,執(zhí)行程度文件的“三級(jí)”或“二級(jí)”測(cè)量復(fù)核制度,按照規(guī)定的測(cè)量職責(zé)和復(fù)測(cè)頻率進(jìn)行,雙方簽字認(rèn)可后的測(cè)量成果可用于施工放樣,同時(shí)加強(qiáng)測(cè)量放樣的自檢制度。所有的測(cè)量成果及放樣資料的計(jì)算,均須兩人同時(shí)獨(dú)立計(jì)算復(fù)核,最后成果一致時(shí)方可使用,并應(yīng)作好二人同時(shí)計(jì)算復(fù)核記錄。測(cè)量組負(fù)責(zé)一切測(cè)量資料,須妥善保存,不得擅自損壞??偣っ吭聭?yīng)至少進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核一次樁點(diǎn)和放樣的準(zhǔn)確性。 各工區(qū)測(cè)量組所有人員應(yīng)分工明確、責(zé)任到人,小到充電、大到導(dǎo)線復(fù)測(cè)都必須落實(shí)到人頭,以此 提高工作效率及工作質(zhì)量。每年提出儀器鑒定計(jì)劃,確保儀器按時(shí)鑒定,滿足測(cè)量精確度要求。隧道斷面超欠挖測(cè)量資料必須齊全、真實(shí)、簽字完善,三明長(zhǎng)深高速公路連接線 A1標(biāo) 管 理 文 件 中國(guó)中鐵隧道集團(tuán) 9 隨時(shí)向工區(qū)工程部提供斷面測(cè)量資料。各項(xiàng)測(cè)量規(guī)范做好相關(guān)原始記錄,記錄資料定期歸檔。 第 九 章 監(jiān)控量測(cè)管理辦法 各工區(qū)監(jiān)測(cè)人員 都應(yīng)指派專(zhuān)人將量測(cè)成果及時(shí)反饋,指導(dǎo)施工。 量測(cè)內(nèi)容及量測(cè)的頻率必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求和規(guī)范要求進(jìn)行,無(wú)故不得改變和中斷。嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖要求及時(shí)埋設(shè)量測(cè)樁點(diǎn),嚴(yán)格按照規(guī)范要求頻次進(jìn)行量測(cè),量測(cè)后 2 小時(shí)內(nèi)將信息送至工區(qū)工程部,若信息正常定期由工程部報(bào)監(jiān)理工程師、工區(qū)總工;若信息表明異常,工區(qū)工程部必須立即報(bào)工區(qū)總工,由工區(qū)總工向指揮部工程部和監(jiān)理工程師匯報(bào),并積極采取必要的措施,確保結(jié)構(gòu)穩(wěn)定及施工安全。 量測(cè)技術(shù)人員利用統(tǒng)計(jì)學(xué)原理定期對(duì)獲取數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,對(duì)隧道設(shè)計(jì)預(yù)留沉降量偏大或偏小提出充分的依據(jù),確保信息準(zhǔn)確指導(dǎo)施工。 第十章 地質(zhì)工作管理辦法 項(xiàng)目 內(nèi)隧道工程地質(zhì)非常復(fù)雜,隧道穿越多處淺埋段及數(shù)條斷層破碎帶 、高溫、地應(yīng)力 ,做好地質(zhì)超前預(yù)報(bào)工作是保證工程安全、優(yōu)質(zhì)、按期完成的必要條件之一。 各工區(qū)均應(yīng) 成立隧道施工地質(zhì)組,專(zhuān)門(mén)配備有經(jīng) 驗(yàn)的地質(zhì)工程師進(jìn)行地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)工作,配備先進(jìn)的地質(zhì)、物探設(shè)備,認(rèn)真做好隧道施工地質(zhì)工作及超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作,并積極全面的配合設(shè)計(jì)院的地質(zhì)工作。 各工區(qū)應(yīng)將地質(zhì)超前預(yù)報(bào)納入工序管理, 在施工前應(yīng)編制隧道圍巖地質(zhì)分級(jí)表, 隧道施工地質(zhì)組按進(jìn)度及時(shí)進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào),將預(yù)報(bào)資料及建議及時(shí)送至 工區(qū) 工程部,由 工區(qū) 工程部報(bào)總工和監(jiān)理工程師。 隧 道地質(zhì)組負(fù)責(zé)隧道掌子面圍巖判定,在掌子面爆破后兩小時(shí)內(nèi)將圍巖判定卡送 工區(qū) 工程部。 第十一章 內(nèi)業(yè)管理辦法 工區(qū)均應(yīng)設(shè)專(zhuān)人進(jìn)行內(nèi)業(yè)資料的收集、整理、使用、保密、保管等管理工作。 內(nèi)業(yè)管理包 括對(duì)所有圍繞施工形成的資料均要及時(shí)收集、整理、使用、保密、歸檔等工作,所有資料均應(yīng)按照科技檔案管理辦法進(jìn)行分類(lèi)建目、按順序裝盒,所有內(nèi)業(yè)資料要建立總目錄,每月進(jìn)行一次整理。 進(jìn)入竣工文件的資料,在資料收集時(shí),內(nèi)業(yè)管理人員必須按竣工文件規(guī)定的分?jǐn)?shù)進(jìn)行收集歸檔。 三明長(zhǎng)深高速公路連接線 A1標(biāo) 管 理 文 件 中國(guó)中鐵隧道集團(tuán) 10 上述所有資料均采用碳素墨水書(shū)寫(xiě)或針式打印或符合歸檔規(guī)定的噴墨(原裝墨水)打印;除施工日志以外的資料紙張 盡量采用 A4 紙(按相關(guān)業(yè)主要求紙張或到檔案館購(gòu)買(mǎi))。資料盒要統(tǒng)一,標(biāo)識(shí)要正確、全面、規(guī)范、美觀,并進(jìn)行編號(hào)統(tǒng)一管理,注意防潮、防火、防蟲(chóng)、防盜等。 施工日志文字書(shū)寫(xiě)要工整、字跡清楚,使用炭素筆或黑色簽字筆,嚴(yán)禁使用復(fù)寫(xiě)紙、鉛筆、圓珠筆等書(shū)寫(xiě) ; 記錄要實(shí)事求是,內(nèi)容簡(jiǎn)明扼要 ; 重大事件在工程 日志中記錄并獨(dú)立形成記錄 ;記錄應(yīng)保持清晰,且必須是連續(xù)性的。根據(jù)施工實(shí)際記錄日施工進(jìn)度(每日完成情況)、工程質(zhì)量(自檢、質(zhì)檢工程程檢查、監(jiān)理檢查情況)、工程地質(zhì)、變更(與原設(shè)計(jì)不相同部分)情況、勞動(dòng)力(數(shù)量)組織及設(shè)備(型號(hào)、數(shù)量)配備、原材料使用情況、施工中突發(fā)事件及處理措施、效果,施工工程進(jìn)度;現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)交底情況;對(duì)環(huán)境 /職業(yè)健康安全造成重大傷害 /損失的情況;停電、停水等原因造成工程停工等。工程日志記錄完畢后交工程部?jī)?nèi)業(yè)員負(fù)責(zé)保管,從工程內(nèi)業(yè)員處領(lǐng)取新記錄本。 工程大事記由總工和工程部部長(zhǎng)一起記錄,定時(shí)匯總到內(nèi)業(yè)人員處,定時(shí)進(jìn)行更新歸檔備查。 各工區(qū)應(yīng)及時(shí)獲取以下音像資料(不限于):①建設(shè)項(xiàng)目的平、立剖面圖;②建設(shè)地點(diǎn)原始原貌、拆遷平整工程;③開(kāi)工、奠基工程;④主體施工過(guò)程及主體完成外觀;⑤涉及工程的重大變更;⑥工程質(zhì)量、安全、機(jī)械事故發(fā)生情況及處理情況;⑦采用新材料新工藝、先進(jìn)設(shè)備施工情況;⑧建成后的內(nèi)外全貌;⑨竣工驗(yàn)收工程(包括各環(huán)節(jié)、分項(xiàng)工程驗(yàn)收);⑩重要領(lǐng)導(dǎo)人或知名人士視察、剪裁、題詞;⑾工程主要隱蔽部位、主要機(jī)電設(shè)備、重大事故及處理現(xiàn)場(chǎng);⑿涉及工程各種文字材料、照片、圖片;⒀其它需攝 制的內(nèi)容。 第十 三 章 工程交驗(yàn)和技術(shù)總結(jié) 管理辦法 工程的交接驗(yàn)收,按建設(shè)單位的要求進(jìn)行,原則上以指揮部為主,正式驗(yàn)交前工區(qū)對(duì)照《新驗(yàn)標(biāo)》先自查自驗(yàn),驗(yàn)收合格,再交建設(shè)單位組織專(zhuān)業(yè)檢查,辦理竣工財(cái)產(chǎn)移交手續(xù)。 竣工文件的編制應(yīng)按業(yè)主下發(fā)的竣工文件編制及移交的相關(guān)文件精神和鐵道部相關(guān)要求進(jìn)行。 工程技術(shù) 總結(jié),按照建設(shè)單位及公司一體化管理文件“工程技術(shù)總結(jié)管理細(xì)則” 的要求,由指揮部組織工區(qū)施工技術(shù)人員進(jìn)行工程技術(shù)總結(jié)。 技術(shù)總結(jié)在工程主體完工后 2個(gè)月內(nèi)完成,在規(guī)定上報(bào)時(shí)間前上報(bào),其 技術(shù)總結(jié)內(nèi)容如下:(不限于)工程概況(包括工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、環(huán)境條件、設(shè)計(jì)概況、工期要求 等);工程特點(diǎn)與難點(diǎn);施工準(zhǔn)備;施工工藝與方法;特殊問(wèn)題的處理;施工組織機(jī)構(gòu)與勞力組織;機(jī)械設(shè)備配套與材料管理;進(jìn)度、安全、質(zhì)量、環(huán)保等施工保證措施;采用的新技術(shù)、新工藝、新材三明長(zhǎng)深高速公路連接線 A1標(biāo) 管 理 文 件 中國(guó)中鐵隧道集團(tuán) 11 料、新設(shè)備等情況;科技攻關(guān)情況;施工績(jī)效(包括進(jìn)度、質(zhì)量、安全、環(huán)保和社會(huì)、經(jīng)濟(jì)效益等);主要的經(jīng)驗(yàn)及教訓(xùn);必要的音像資料(包括電子文件、圖表、照片、攝像等)。 杜絕施工質(zhì)量大事故,工程質(zhì)量達(dá)到零缺陷。 單位工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)到 100%,并滿足全線創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃要求。 質(zhì)量管理機(jī)構(gòu) 建立由指揮長(zhǎng)和項(xiàng)目總工程師、項(xiàng)目副經(jīng)理、安質(zhì)部、質(zhì)量負(fù)責(zé)人等組成的項(xiàng)目部質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)和組織實(shí)施本標(biāo)段質(zhì)量管理、兌現(xiàn)本標(biāo)段質(zhì)量目標(biāo)。 質(zhì)量管理部是本標(biāo)段工程實(shí)施過(guò)程中質(zhì)量管理的執(zhí)行機(jī)構(gòu),在進(jìn)行質(zhì)量專(zhuān)檢同時(shí),對(duì)質(zhì)量管理制度、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督、檢查,擁有質(zhì)量管理“一票否決權(quán)”。 圖 11 質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)框圖 質(zhì)量檢查人員配備 項(xiàng)目部設(shè)安質(zhì)部長(zhǎng) 1 名,質(zhì)量負(fù)責(zé)人 1 名,試驗(yàn)主任 1 人。 各作業(yè)隊(duì)設(shè) 1 名質(zhì)量檢查員,負(fù)責(zé)隊(duì)級(jí)質(zhì)量自檢和報(bào)檢工作。 質(zhì)量 管理委員會(huì) 成員:指揮長(zhǎng) ,總工程師, 副指揮長(zhǎng) ,各部門(mén) 、工區(qū) 主任 安質(zhì)部 特種崗位監(jiān)督員 專(zhuān)職 質(zhì) 檢工程師 工區(qū) 質(zhì) 檢 工程師 一工區(qū) 主任 作業(yè)隊(duì) 質(zhì) 檢 員 工班 質(zhì) 檢 員 工區(qū) 質(zhì) 檢 工程師 二工區(qū) 主任 作業(yè)隊(duì) 質(zhì) 檢 員 工班 質(zhì) 檢 員 工區(qū) 質(zhì) 檢 工程師 三工區(qū) 主任 作業(yè)隊(duì) 質(zhì) 檢 員 工班 質(zhì) 檢 員 工區(qū) 質(zhì) 檢 工程師 四工區(qū) 主任 作業(yè)隊(duì) 質(zhì) 檢 員 工班 質(zhì) 檢 員 工區(qū) 質(zhì) 檢 工程師 五工區(qū) 主任 作業(yè)隊(duì) 質(zhì) 檢 員 工班 質(zhì) 檢 員 工 區(qū) 質(zhì) 檢 工程師 六工區(qū) 主任 作業(yè)隊(duì) 質(zhì) 檢 員 工班 質(zhì) 檢 員 工區(qū) 質(zhì) 檢 工程師 七工區(qū) 主任 作業(yè)隊(duì) 質(zhì) 檢 員 工班 質(zhì) 檢 員 三明長(zhǎng)深高速公路連接線 A1標(biāo) 管 理 文 件 中國(guó)中鐵隧道集團(tuán) 13 第二章 保證施工質(zhì)量措施 施工準(zhǔn)備階段質(zhì)量保證措施 堅(jiān)持圖紙學(xué)習(xí)與會(huì)審,領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖,提出修改建議,避免產(chǎn)生技術(shù)事故和工程質(zhì)量問(wèn)題。 物資采購(gòu)控制。 隧道工程質(zhì)量保證措施 隧道開(kāi)挖質(zhì)量保證措施 施工前對(duì)導(dǎo)線網(wǎng)進(jìn)行復(fù)測(cè),與設(shè)計(jì)不符時(shí)要及時(shí)提出處理措施并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 隧道開(kāi)挖采用光面爆破,根據(jù)圍巖情況優(yōu)選最佳循環(huán)進(jìn)尺,最佳眼 孔布置和用藥參數(shù),提高爆破質(zhì)量(提高炮痕殘留率),保證開(kāi)挖斷面成型圓順,控制超欠挖在允許范圍之內(nèi)。噴射前清理巖面。嚴(yán) 格掌握風(fēng)壓和噴射距離,做到厚度符合設(shè)計(jì)和安全要求,表面平順、密實(shí)。鋼架的底腳落在原狀地層;接頭板密貼,上齊連接螺栓。 隧道襯砌質(zhì)量保證措施 隧道采用激光導(dǎo)向儀和斷面檢測(cè)儀進(jìn)行快速和高精度的中線控制、開(kāi)挖輪廓控制和開(kāi)挖成形效果、隧道凈空檢查反饋,以科學(xué)的檢測(cè)手段確保隧道開(kāi)挖質(zhì)量。每項(xiàng)材料到工地有出 廠檢驗(yàn)單,并進(jìn)行抽查,消除外來(lái)因素對(duì)工程質(zhì)量的影響。 隧道防排水工程質(zhì)量要嚴(yán)格把關(guān),保證達(dá)到不滲不漏的要求。 混凝土拌合、運(yùn)輸、入模、搗固、養(yǎng)生必須按規(guī)范要求施工?;炷翐v固密實(shí),做到內(nèi)實(shí)外美,成型美觀。 嚴(yán)格按照試驗(yàn)配合比 摻加外加劑,確保隧道襯砌的抗?jié)B性能和抗腐蝕性。 隧道襯砌必須保證其中線、水平、斷面尺寸、凈空大小符合設(shè)計(jì)要求,每襯砌循環(huán)不論長(zhǎng)短都要進(jìn)行測(cè)量放樣,復(fù)核檢查。脫模后對(duì)模板認(rèn)真整修,使每段襯砌接縫平整,內(nèi)實(shí)外美。 嚴(yán)格按圖紙間距要求設(shè)置襯背軟式透水管和排水管,在富含水區(qū)段應(yīng)適當(dāng)加密。 加強(qiáng)原材料的進(jìn)貨檢驗(yàn),把好進(jìn)貨關(guān),所有材料存放及使用均標(biāo)識(shí)、記錄清楚,確保不合格材料不投入工程實(shí)體使用中,并且有可追溯性?;炷琳駬v以臺(tái)車(chē)附著式振搗器為主,輔以插入式搗固棒,確?;炷辆鶆蛎軐?shí),不存在空洞、露筋、露骨、 蜂窩麻面、氣泡、裂縫等缺陷。 三明長(zhǎng)深高速公路連接線 A1標(biāo) 管 理 文 件 中國(guó)中鐵隧道集團(tuán) 14 軌道工程 整體道床的施工是本標(biāo)段的關(guān)鍵工序之一,提前對(duì)施工人員進(jìn)行培訓(xùn),使其掌握技術(shù)要點(diǎn)、提高質(zhì)量意識(shí)。 實(shí)行測(cè)量全過(guò)程監(jiān)控制度,即灌注混凝土前由測(cè)量組精調(diào)軌排;灌注混凝土?xí)r測(cè)量人員加強(qiáng)復(fù)核軌排高程、水平;拆除工具軌前進(jìn)行復(fù)測(cè)并記錄。 保證工程材料的質(zhì)量措施 從源頭上保證材料質(zhì)量,在項(xiàng)目部組織招標(biāo)時(shí),成立招標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組,嚴(yán)格把好供貨商資質(zhì)關(guān),深入了解供貨商的信譽(yù)度。 指揮部成立設(shè)備物資部,專(zhuān)職從事材料的調(diào)查、采購(gòu)、管理、發(fā)放及監(jiān)控工作。由具有豐富工作經(jīng)驗(yàn)的市場(chǎng)調(diào)查、采購(gòu)、管理、發(fā)放的專(zhuān)職人員從事材料的管理工作。加強(qiáng)材料的進(jìn)場(chǎng)試驗(yàn)工作。 加強(qiáng)材料的實(shí)地考察及市場(chǎng)詢(xún)價(jià)工作,做到貨比三家,選擇有相應(yīng)資質(zhì),有良好信譽(yù)的廠家供應(yīng)材料,爭(zhēng)取以較低的價(jià)格買(mǎi)到優(yōu)質(zhì)的材料。加強(qiáng)材料的管理工作,材料的庫(kù)存量合理,確保材料的質(zhì)量在庫(kù)存階段不發(fā)生變化。 現(xiàn)場(chǎng)材料專(zhuān)人管理,材料的使用必須經(jīng)工程技術(shù)人員的現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)后 方可使用。 掌握和追蹤目前的材料動(dòng)向和發(fā)展?fàn)顩r,追蹤新材料、新技術(shù)、新工藝的信息,不斷提高材料的管理水平。 合理進(jìn)行材料庫(kù)及材料堆放場(chǎng)的布置,材料分批進(jìn)場(chǎng),分期庫(kù)存,庫(kù)存量合理。 保 證工序質(zhì)量措施 嚴(yán)格進(jìn)行材料、構(gòu)配件檢驗(yàn)、試驗(yàn)和工程試驗(yàn)。一是監(jiān)控工序活動(dòng)的條件,即“人員、機(jī)械、材料、方法、環(huán)境”必須符合質(zhì)量要求;二是監(jiān)控工序活動(dòng)效果的質(zhì)量。 加強(qiáng)對(duì)成品保護(hù),施工過(guò)程中對(duì)已完分項(xiàng)、分部工程制定防護(hù)措施加以保護(hù);對(duì)產(chǎn)品的保護(hù),著重抓施工順序和防護(hù)措施,按正確的施工流程組織施工,防止前道工序損壞或污染后道工序。 竣工驗(yàn)收階段質(zhì)量保證措施 堅(jiān)持竣工標(biāo)準(zhǔn)。 按規(guī)定整理、編制竣工驗(yàn)
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