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鐵路混凝土拌和站管理流程-免費(fèi)閱讀

2025-01-16 04:24 上一頁面

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【正文】 ①、材料損耗: 以材料平均損耗水平即各施工作業(yè)隊(duì)的綜合平均水平作為依據(jù),在綜合水平以內(nèi)的材料損耗,由項(xiàng)目部與施工作業(yè)隊(duì)協(xié)商確定分?jǐn)偙壤?,凡超出綜合水平以外的材料損耗,由施工作業(yè)隊(duì)自行承擔(dān)(因變更、處理特殊情況部分除外),并按超出綜合水平以外的材料額的 10%~30%進(jìn)行經(jīng)濟(jì)罰款。 11)、廢料處理 廢料處 理未報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理部擅自處理者,處 元 /次(大寫:伍佰元 /次)罰款。由于拌合站人員懈怠 、故意拖延致使混凝土長(zhǎng)時(shí)間不能出站者,直接責(zé)任人處 元 /次(大寫:叁佰元 /次)罰款,相關(guān)責(zé)任人處 元 /次(大寫:貳佰元 /次)罰款,拌合站班組 13 負(fù)責(zé)人 () 處 500 元 /次,(大寫:伍佰元 /次)罰款;當(dāng)月未發(fā)生以上情況者,拌合站獎(jiǎng)勵(lì) 元 /月,(大寫:壹仟元 /月),具體分配由、協(xié)商確定 。 責(zé)任劃分以《原材料進(jìn)場(chǎng)申請(qǐng)單》為依據(jù)。 2)、混凝土澆筑或噴射前 30分鐘,現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員應(yīng)電話通知實(shí)驗(yàn)室主任 ,接到電話通知后,立即安排現(xiàn)場(chǎng) 試驗(yàn)人員 (另行委派,不得委派拌合站試驗(yàn)人員)到施工現(xiàn)場(chǎng)。 7 8)、當(dāng)?shù)谝卉嚮炷辽a(chǎn)完成時(shí),現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)員 應(yīng)將 《混凝土拌合站開盤前檢查記錄表》 交由罐車 司機(jī) 帶至現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師或現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員,現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員收到 《混凝土拌合站開盤前檢查記錄表》 后交至現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師。 5)、實(shí)驗(yàn)室駐地現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)員 () 在接到拌和站站長(zhǎng) 電話通知后, 應(yīng)在 5 分鐘內(nèi) 向拌和站駐地監(jiān)理工程師 () 報(bào)檢,并在拌和站駐地監(jiān)理工程師 () 見證下做好《混凝土拌和站開盤前檢查記錄》,根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果,調(diào)整施工配合比,并請(qǐng)監(jiān)理工程師 見證,同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)員 、拌合站站長(zhǎng) 應(yīng)共同對(duì)原材料的含泥量、粉塵、外觀等采取目測(cè)方法檢查是否 合格,當(dāng)目測(cè)不合格,則暫緩使用。該單一式兩份,試驗(yàn)室簽認(rèn)后,物設(shè)部與試驗(yàn)室各執(zhí)一份,以備查。 1 目 錄 編制依據(jù) .................................................... 2 前言 ....................................................... 2 原材料進(jìn)場(chǎng)與檢測(cè) ......................................... 2 混凝土使用申請(qǐng)及生產(chǎn)調(diào)度準(zhǔn)備 .............................. 4 混凝土生產(chǎn) ............................................... 5 混凝土運(yùn)輸 ............................................... 7 混凝土使用 ............................................... 9 考核、獎(jiǎng)勵(lì)與處罰 ........................................ 10 1)、考核 ................................................. 10 2)、獎(jiǎng)勵(lì)與處罰 ............................................ 11 材料及混凝土超耗控制 ..................................... 16 1)、超耗控制的重要性 ...................................... 16 2)、考核與獎(jiǎng)勵(lì)及處罰 ...................................... 17 結(jié)語 ................................................... 18 相關(guān)附件: ................................................ 18 2 XX 路橋成昆鐵路混凝土拌和站管理流程(試運(yùn)行 ) 編制依據(jù) 1)、鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南(鐵建設(shè)【 2021】 241號(hào)文件) 2)、鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo) 準(zhǔn)( TB104242021) 3)、鐵路建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范( TB104022021) 4)、鐵路工地混凝土拌和站標(biāo)準(zhǔn)化管理實(shí)施意見 5)、成昆公司攪拌站管理辦法 6)、關(guān)于加強(qiáng)混凝土生產(chǎn)使用管理的通知(成昆米攀監(jiān)【 2021】 29號(hào)文) 7)、成昆公司關(guān)于加強(qiáng)項(xiàng)目混凝土拌和站生產(chǎn)管理的通知(成昆安質(zhì)電【 2021】 89 號(hào)文) 8)、成昆公司關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)《成都鐵路局鐵路建設(shè)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理實(shí)施辦法》的通知(成昆安質(zhì)電【 2021】 82號(hào)文) 前言 為加強(qiáng) XX路橋成昆鐵路米攀段 MPZQ1項(xiàng)目經(jīng)理部混凝土拌和站材料管理、 設(shè)備管理、混凝土生產(chǎn)過程控制、質(zhì)量控制、成本控制、進(jìn)度控制、安全控制,為達(dá)
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