【正文】 考核不合格的，就地免職。（2）本隊工作面的“三寶、四口、五臨邊”檢查到位。堅決制止違章指揮和違章作業(yè)，大膽管理，按章辦事，不徇私情，遇險情要立即果斷處理，情況報項目安質(zhì)部，隱瞞不報或未及時發(fā)現(xiàn)安全隱患，發(fā)生工傷事故本人負(fù)失職責(zé)任。架子隊所屬職工不得隨意離崗，凡未經(jīng)隊領(lǐng)導(dǎo)同意和報公司審批，私自聯(lián)系其他單位工作的，按曠工處理。財務(wù)部有權(quán)對各隊備用金的管理、使用、保管情況進(jìn)行檢查。對本隊管段施工場所進(jìn)行全方位安全監(jiān)督檢查，糾正不安全行為和違章作業(yè)。熟悉每個分部分項工程的質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)，掌握項目工程質(zhì)量狀況，對項目的質(zhì)量進(jìn)行跟蹤檢查，參與工程各階段的質(zhì)量驗收工作。三、技術(shù)管理參與工程變更設(shè)計與方案優(yōu)化，參與重大工程的方案制定與論證及項目工程質(zhì)量計劃。項目部對架子隊實行動態(tài)升降、優(yōu)勝劣汰的管理機(jī)制，干得好的予以扶持?jǐn)U大，干得差的及時進(jìn)行撤銷整合。六、第X架子隊現(xiàn)階段任務(wù)及完成情況第X架子隊現(xiàn)階段主要任務(wù)根據(jù)沈陽鐵路局X局長4月17日檢查情況通報內(nèi)容及4月18日X副局長現(xiàn)場會議要求，確保松江河車站在2012年6月30日前開通使用。勞務(wù)人員工資原則上由作業(yè)隊統(tǒng)一支付，勞務(wù)人員工資標(biāo)準(zhǔn)由勞務(wù)隊伍制定，工資的發(fā)放由作業(yè)隊代發(fā)，直接發(fā)放到勞務(wù)人員手中，確保勞務(wù)人員工資及時、足額發(fā)放到位。建立勞務(wù)人員培訓(xùn)和持證上崗制度，對其進(jìn)行崗前培訓(xùn)，培訓(xùn)合格后方可上崗，培訓(xùn)情況應(yīng)當(dāng)記錄在教育培訓(xùn)檔案中。（5）、后勤管理：后勤日常管理工作由架子隊負(fù)責(zé)，相關(guān)費用報請作業(yè)隊批準(zhǔn)后統(tǒng)一報銷。架子隊管理：架子隊的設(shè)立是作業(yè)隊為強(qiáng)化內(nèi)部管理而采取的一種措施，是作業(yè)隊管理職能的延伸，架子隊是作業(yè)隊的一級管理機(jī)構(gòu)。謝謝大家！x局集團(tuán)第x工程有限公司第x工程隊2014年11月5月中鐵第四篇：中鐵架子隊管理匯報一、第X架子隊的管轄區(qū)域中鐵X局集團(tuán)有限公司XX指揮部第X作業(yè)隊第X架子隊（以下簡稱第X架子隊）管轄范圍為橋、隧、路基、站場綜合性工程，主要承擔(dān)廟嶺1號隧道、廟嶺2號隧道，兩座隧道。勞資糾紛明顯減少：采用作業(yè)隊模式管理后，作業(yè)隊對勞務(wù)人員實行以計件工資的按勞分配辦法，調(diào)動了勞務(wù)工的工作積極性。五、作業(yè)隊管理取得的成效和經(jīng)驗我隊雖然是成立時間不長，但是作業(yè)隊的優(yōu)越性已經(jīng)得到了充分的體現(xiàn)。成本核算分析主要以分班組材料節(jié)超情況及原因分析；隧道各工序工程的實際施工數(shù)量與設(shè)計數(shù)量之差、混凝土的超方量、材料的損耗量等，統(tǒng)計工程量量差對成本（效益）的影響，分析存在的問題及采取的預(yù)防或控制措施；機(jī)械設(shè)備固定費用和油料消耗分?jǐn)傊凉こ添椖浚〝備N）情況，電費攤銷情況，班組合同內(nèi)工程量使用機(jī)械臺班需扣款情況；班組收入情況等的基礎(chǔ)資料完成后，由核算員進(jìn)行匯總，作業(yè)隊長在次月 2日前主持召開經(jīng)濟(jì)活動分析會議，作業(yè)隊主要管理人員參與，認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)進(jìn)行分析對比，并形成經(jīng)濟(jì)活動分析會議記錄。作業(yè)隊按照承包合同內(nèi)容，對各個工班的成本消耗逐一進(jìn)行分析，及時發(fā)現(xiàn)偏差，制定控制措施，督促作業(yè)工班在生產(chǎn)過程中落實好成本控制。3 使管理人員撲下身子切實抓好現(xiàn)場“隨人、隨事、隨地”的針對性安全、質(zhì)量指導(dǎo)，堅持“安全問題不過夜，質(zhì)量問題嚴(yán)追究”，把施工安全、質(zhì)量工作真正落到實處。勞務(wù)工為《xx宏力建筑工程勞務(wù)有限公司》職工，實行勞務(wù)混合型管理。因此，項目再挑選勞務(wù)公司的時候，一定要全面了解勞務(wù)工資信譽，挑選長期合作及信譽高的勞務(wù)公司合作。并建立嚴(yán)格的隱蔽工程檢查制度。2)對到達(dá)合同指定卸車點的物資設(shè)備進(jìn)行現(xiàn)場清點驗收。2)負(fù)責(zé)項目構(gòu)筑物地形斷面測量、工程數(shù)量核算、施工便道、臨時用地界測量、定位工作。同時也是施工單位推進(jìn)勞動用工制度改革、強(qiáng)基固本的最有效途徑，是深入作業(yè)層、取消包工頭、保障農(nóng)民工合法權(quán)益的一種根本方法。采用架子隊模式管理后，取消了包工頭，消除了中間環(huán)節(jié)，降低了因工程施工中部分施工隊伍單方中途退場造成工期、經(jīng)濟(jì)損失的風(fēng)險；通過制定各項成本考核指標(biāo)，使架子隊能夠充分挖掘管理潛力，降低損耗，減少費用支出，節(jié)約了施工成本。勞務(wù)作業(yè)人員績效工資根據(jù)作業(yè)人員月度考核結(jié)果發(fā)放，作業(yè)人員月度考核分工作業(yè)績、責(zé)任意識、職業(yè)道德三方面進(jìn)行考核。二是加強(qiáng)用工合同管理，檢查核實所有勞務(wù)工與勞務(wù)公司建勞動合同關(guān)系，每月對勞務(wù)工進(jìn)行評優(yōu)工作。每季度末合同部將各部門情況（包括間接費和安全、質(zhì)量、環(huán)?？己饲闆r）匯總后進(jìn)行驗工計價；項目部領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)最后審定與批準(zhǔn)工作。按照集團(tuán)公司劃定，順應(yīng)架子隊辦理新要求，在項目施工中，一是改變經(jīng)濟(jì)承包性質(zhì)，就是將外部承包轉(zhuǎn)變?yōu)閮?nèi)部承包，已往是項目部與協(xié)作隊伍簽訂經(jīng)濟(jì)承包合同，現(xiàn)在是項目部與架子隊簽訂經(jīng)濟(jì)承包合同。三、建立健全架子隊各項規(guī)章制度制定了架子隊主要管理人員管理細(xì)則。中鐵局公司項目經(jīng)理部作為架子隊管理的龍頭企業(yè)——中國鐵路工程總公司中的一員，根據(jù)公司黨政領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)籌部署，就架子隊組成框架如何搭建，架子隊如何管理、架子隊管理推進(jìn)工作等諸多事項，深入生產(chǎn)一線開展研究，根據(jù)各架子隊不同的實際情況，采取不同的管理模式，實踐證明架子隊是一種較好的施工生產(chǎn)組織方式，一種較為理想的勞動用工管理模式。架子隊的組建與管理根據(jù)鐵道部的文件要求，嚴(yán)格按照“1152”管理模式對每個架子隊配備專職隊長、副隊長、技術(shù)、質(zhì)量、安全、試驗、材料、領(lǐng)工員、工班長等架子隊主要工作人員。在勞務(wù)隊伍的管理過程中，制訂了《作業(yè)工班考核管理制度》、《工班作業(yè)人員管理考核辦法》，并組織架子隊全體員工及所有勞務(wù)人員討論、學(xué)習(xí)，切實將制度建設(shè)深入實際。架子隊紅線責(zé)任成本直接費實行按月核算，按季度考核。六、架子隊工班及勞務(wù)人員管理每個架子隊按照以單項工序為主組建專業(yè)化工班，橋梁隊設(shè)樁基班、鋼筋加工工班、墩臺身工班、箱型橋工班；路基隊分地基處理工班、土石方工班、涵洞工班和路基附屬工班，將這些工班直接納入架子隊管理，2010年架子隊共設(shè)勞務(wù)承包型工班23個，自建型工班74個。架子隊對工班的考核分為安全生產(chǎn)、施工質(zhì)量、施工進(jìn)度、現(xiàn)場文明施工等四項考核評價指標(biāo)。八、架子隊管理過程中取得的成效和經(jīng)驗架子隊管理模式雖然在我項目還處于試點階段，但在這一試行過程中，它的優(yōu)越性得到了充分的體現(xiàn)。五是拉近了企業(yè)職工與勞務(wù)人員的關(guān)系，便于創(chuàng)建和諧施工環(huán)境，有利于培育長期合作戰(zhàn)略伙伴，達(dá)到與企業(yè)“榮辱與共”，增強(qiáng)勞務(wù)人員的主人翁責(zé)任感，同時，通過激勵方式，提高了架子隊主要管理人員及勞務(wù)人員的生產(chǎn)主動性和積極性，為創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程打下了良好基礎(chǔ)。項目部根據(jù)項目實際情況成立相應(yīng)職能部門如生產(chǎn)辦、工程技術(shù)部、物資設(shè)備部、安質(zhì)部、計劃合同部、財務(wù)部等，通過對施工基層架子隊實現(xiàn)管理控制，通過日常工作來淺談架子隊管理模式。7)負(fù)責(zé)對架子隊的技術(shù)交底工作，技術(shù)交底是反應(yīng)設(shè)計要求和施工要求，貫徹并落實設(shè)計意圖的有限措施，是保證技術(shù)責(zé)任制落實的前提。3)根據(jù)現(xiàn)場實際情況做好安全管理內(nèi)業(yè)資料，并對安全技術(shù)交底、安全檢查、事故易發(fā)控制、安全活動、安全防護(hù)、事故處理等工作做好歸檔工作，并建立相應(yīng)臺賬。3)架子隊在物資設(shè)備管理、安全管理、施工管理方面等諸多工作，均需要資金的支持，財務(wù)管理方面主要是位架子隊正常施工工作提供資金保障，并在資金使用方便進(jìn)行監(jiān)督管理，使架子隊的獨立核算制度能順暢運轉(zhuǎn)。三、結(jié)束語從目前來看架子隊管理模式從總體上是比較適合工程現(xiàn)場施工管理，其不止從企業(yè)管理的效益和對社會勞務(wù)人員的管理上的貢獻(xiàn)，更具備普遍推廣執(zhí)行的條件。、質(zhì)量方面由作業(yè)隊技術(shù)負(fù)責(zé)人主要負(fù)責(zé)，隊長或副隊長組織，其他主要管理人員及技術(shù)人員參加，對各作業(yè)班組進(jìn)行安全質(zhì)量、技能等教育培訓(xùn)。二是建立成本管控機(jī)制。目前作業(yè)隊與施工班組簽訂23份合同，其中19份已施工完成退場，退場的并已做好清算，已簽訂退場協(xié)議。（3）人文關(guān)懷、人員穩(wěn)定等對勞務(wù)人員按照班組登記造冊，加強(qiáng)勞務(wù)人員素質(zhì)培訓(xùn)教育，讓工程隊每一個勞務(wù)工人清晰自己的工作內(nèi)容，責(zé)任范圍，從而增強(qiáng)了他們的責(zé)任意識。加強(qiáng)了安全質(zhì)量培訓(xùn)，規(guī)避了安全質(zhì)量事故，大大節(jié)約了成本。