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生產(chǎn)物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)和管理-免費(fèi)閱讀

  

【正文】 ? 緩沖器 分為 時(shí)間緩沖 和 庫(kù)存緩沖 。其余的資源則 為非瓶頸資源。最初它被稱作最 優(yōu)生產(chǎn)時(shí)間表( Optimized Production Timetable), 80 年代才改稱為最優(yōu)生產(chǎn)技術(shù)。其優(yōu)點(diǎn)是減少生產(chǎn)線 個(gè)數(shù)和工作站個(gè)數(shù),設(shè)備量和所需廠房、庫(kù)房 大大減少。精益生產(chǎn)是當(dāng)前工業(yè)界公認(rèn)最佳的一種生產(chǎn)組織體系和方式。 各子系統(tǒng)在統(tǒng)一數(shù)據(jù)環(huán)境下工作,實(shí)現(xiàn)了各方面的數(shù) 據(jù)共享,同時(shí)也保證了數(shù)據(jù)的一致性; ( 3) MRP II 的計(jì)劃編制是從上到下,由粗到細(xì); ( 4) MRP II 具有模擬功能,能根據(jù)不同決策方針模 擬出各種未來(lái)將要發(fā)生的結(jié)果,因而可作為高層管理機(jī) 構(gòu)的決策工具。一個(gè)完整的 MRPⅡ 程序大約包括 20個(gè)左 右的模塊,這些模塊控制著整個(gè)系統(tǒng):從訂貨錄入到 作業(yè)計(jì)劃、庫(kù)存管理、財(cái)務(wù)、會(huì)計(jì)等等。它可 以用來(lái)計(jì)算物料需求量和需求時(shí)間 ,從而降低庫(kù)存量。 5/15/2023 44 : 將物料從散放狀態(tài)到進(jìn)入裝卸搬 運(yùn)狀態(tài)這一過(guò)程,按裝卸搬運(yùn)要求分為四項(xiàng)內(nèi) 容,把物料所處狀態(tài)已經(jīng)完成而無(wú)須進(jìn)行的活 動(dòng)稱為活性指數(shù)。 5/15/2023 38 生產(chǎn)企業(yè)物流與外部物流的聯(lián)結(jié) 供應(yīng)商是企業(yè)物流的源頭,卸貨區(qū)則是生產(chǎn)企業(yè) 物流與外部物流的聯(lián)結(jié)紐帶,供應(yīng)商送貨的規(guī)定與管 理是企業(yè)物流是否順暢的關(guān)鍵之一。先 進(jìn)的包裝設(shè)備不僅有利于提高工作效率,降低包裝成 本。拖 車(chē)適用于其它非標(biāo)準(zhǔn)尺寸物料遠(yuǎn)距離運(yùn)輸。 5/15/2023 19 基于現(xiàn)場(chǎng)總線的自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖 5/15/2023 20 光電自動(dòng)導(dǎo)向搬運(yùn)車(chē)( AGV) 5/15/2023 21 設(shè)施布置改進(jìn)前后物流圖 1 原材料庫(kù) 2 4 進(jìn)口 6 7 3 5 出口 8 9 1 1 1 0 1 2 成 品 庫(kù) a 改 進(jìn) 前 物 流 圖 原材 1 料庫(kù) 2 3 4 5 進(jìn)口 出口 7 6 1 0 9 8 1 1 成 1 2 品 庫(kù) b 改 進(jìn) 后 的 物 流 圖 5/15/2023 22 生產(chǎn)企業(yè)物流裝備系統(tǒng) 現(xiàn)代物流輸送系統(tǒng)從生產(chǎn)物流系統(tǒng)設(shè)備適用范圍和 功能來(lái)劃分,可分為自動(dòng)化物流輸送系統(tǒng)、分類挑選 系統(tǒng)、搬運(yùn)系統(tǒng)和信息控制系統(tǒng)。 5/15/2023 16 ( 2)制定統(tǒng)一的表格 為保證供應(yīng)順利執(zhí)行,規(guī)定統(tǒng)一表格,如工藝路線、零件清 單、車(chē)型與零件對(duì)照表等等。 5/15/2023 8 生產(chǎn)物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)與優(yōu)化方法 (一)生產(chǎn)物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法 物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)的核心是物料( Materials),移動(dòng) ( Move)和方法( Method) ,從而確定物料搬運(yùn)的 方法; (距離、路線),便于選擇路線系統(tǒng)和設(shè)備,提高效率; ,確定出優(yōu)化合理的運(yùn)作方案。物流設(shè)備的控 制器接受控制層的指令,控制設(shè)備執(zhí)行各種操作。物流師職業(yè)資格認(rèn)證培訓(xùn)教材 物流管理 主講教師:董 海 博士 5/15/2023 1 第 5章 生產(chǎn)物流 生產(chǎn)物流( Production logistics)是指生產(chǎn)過(guò)程中,原材料、在制品、半成品、產(chǎn)成品等,在企業(yè)內(nèi)部的實(shí)體流動(dòng)。 /提取系統(tǒng);( AS/RS) ; (AGV) 。 5/15/2023 9 (二)物流系統(tǒng)優(yōu)化 物流系統(tǒng)優(yōu)化評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)如下: ,效率與效益的比較; ; ; ; ; ,促進(jìn)生產(chǎn)和多贏目標(biāo)的實(shí)現(xiàn) 5/15/2023 10 汽車(chē)物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)案例 (一)物流量分析 1074 2670 5/15/2023 11 ( t/ 年 ) Q 22023 20230 18000 16000 14000 12023 10000 8000 6000 4000 2023 H C E A G B F J D P P Q 分析圖 5/15/2023 12 鋼板
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