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電子商務(wù)物流管理講義第3章-免費(fèi)閱讀

  

【正文】 前端服務(wù) 業(yè)務(wù)流程技 術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施 訂單管理 客戶服務(wù) 退貨管理 倉(cāng)儲(chǔ)與配送 運(yùn)輸與交付 數(shù)據(jù)管理與分析 圖 315 電子物流服務(wù)結(jié)構(gòu)(物流集成處理結(jié)構(gòu)) 小 結(jié) 電子商務(wù)交易平臺(tái)和物流管理體系已經(jīng)形成了一種相輔相成、相互促進(jìn)的關(guān)系,它們共同推動(dòng)著供應(yīng)鏈管理理論的發(fā)展,并驅(qū)動(dòng)著它們之間的有效集成。 ( 2) B2C商家通過電子訂貨系統(tǒng),根據(jù)客戶的訂貨信息生成初始訂單,并通過網(wǎng)絡(luò)將初始訂單傳給第三方物流企業(yè)。 ( 3)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng) 網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)是由接受、處理信息及訂貨等所組成的系統(tǒng)。 一方面,對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行分析預(yù)測(cè),以掌握和了解未來客戶物流需求的規(guī)模及提供相應(yīng)的服務(wù);另一方面,要通過網(wǎng)絡(luò)廣泛地收集用戶的需求及要求的服務(wù),開展促銷業(yè)務(wù),以滿足系統(tǒng)高效率、低成本和高質(zhì)量的服務(wù)挖掘物流要求。增值性物流服務(wù)包括以下幾層含義和內(nèi)容: ( 1)增加便利性服務(wù); ( 2)加快反應(yīng)速度的服務(wù); ( 3)降低成本的服務(wù); ( 4)延伸服務(wù)。 ( 6)商店配送。它把處于同一條供應(yīng)鏈上的所有成員企業(yè)連成網(wǎng)絡(luò),使所有企業(yè)都直接或間接存在關(guān)聯(lián)。 第四方物流供應(yīng)商是一個(gè)供應(yīng)鏈的集成商,它對(duì)公司內(nèi)部和具有互補(bǔ)性的服務(wù)供應(yīng)商所擁有的資源、能力和技術(shù)進(jìn)行整合和管理,提供一整套供應(yīng)鏈解決方案。 像 FedEx這樣的第三方物流公司開展電子商務(wù)物流管理經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù),完全有可能利用現(xiàn)有的物流和信息網(wǎng)絡(luò)資源,使兩個(gè)領(lǐng)域的業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)都做到專業(yè)化,實(shí)現(xiàn)公司資源的最大化利用。 圖 310 電子商務(wù)第三方物流集成模式 第三方物流 第三方物流 采購(gòu)管理 制造商、供應(yīng)商 進(jìn)貨倉(cāng)庫(kù) 銷售倉(cāng)庫(kù) 最后組裝 前期組裝 第二生產(chǎn)階段 第一生產(chǎn)階段 集中生產(chǎn)計(jì)劃與控制系統(tǒng) 需求信息 會(huì)員管理 產(chǎn)品信息 網(wǎng)站管理 采購(gòu)訂單管理 消費(fèi)者 電子商務(wù) 配送管理 銷售訂單管理 訂單信息 配送管理 采購(gòu)管理 第三方物流作為一種新型的集成模式,要求物流企業(yè)能夠深度參與制造商的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。這樣所形成的供應(yīng)鏈具有最大的競(jìng)爭(zhēng)力,是利用社會(huì)化的物流配送服務(wù)的最佳方式。 ISP和ICP還可以將物流外包,讓專業(yè)的物流公司即第三方物流企業(yè)行使實(shí)質(zhì)性的配送工作。因此,電子商務(wù)物流管理集成模式可以按照普通商務(wù)物流的模式分為自理集成模式、第三方物流集成模式和第四方物流集成模式三種。 芬蘭 Sesko公司是壟斷芬蘭商品批發(fā)和零售市場(chǎng)的五大集團(tuán)之一(在五大集團(tuán)中, Sesko公司的市場(chǎng)占有率為 29%,其中食品的市場(chǎng)占有率為 40%)。后兩個(gè)階段涉及到利用技術(shù)從根本上改變業(yè)務(wù)管理方式。不協(xié)同類要素在產(chǎn)權(quán)、目標(biāo)、運(yùn)營(yíng)上與將要集成的系統(tǒng)完全沖突的要素,它們是物流系統(tǒng)集成的阻力,可以采成多種策略規(guī)避或者克服這些阻力(如圖 33中的 C要素)。 ⑥ 物流系統(tǒng)要素集成需要成本,是有條件、分層次的。物流網(wǎng)絡(luò)中的線是通過一定的資源投入而形成的。 電子集市和電子拍賣 電子采購(gòu) 數(shù)字連通性 分銷商和代理商 買方實(shí)力 強(qiáng) 賣方實(shí)力 強(qiáng) 弱 弱 低成本的直接渠道 圖 31 買賣雙方實(shí)力關(guān)系圖 當(dāng)雙方實(shí)力均很強(qiáng)時(shí),就有直接合作的機(jī)會(huì);當(dāng)雙方實(shí)力很弱時(shí),通常采用批發(fā)、分銷和現(xiàn)場(chǎng)拍賣方式;當(dāng)雙方實(shí)力水平存在差異時(shí),就有機(jī)會(huì)利用電子商務(wù)改變競(jìng)爭(zhēng)的態(tài)勢(shì) 。電子商務(wù)的發(fā)展,為物流流域的戰(zhàn)略整合創(chuàng)造了新的發(fā)展空間,不僅使信息流基礎(chǔ)上的功能整合、過程整合和資源整合成為可能,而且,能夠在更大范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)信息資源的共享與交流,為電子商務(wù)與物流管理集成奠定了基礎(chǔ)。 在電子商務(wù)集成因素中,網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)所形成的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)和物流設(shè)施網(wǎng)絡(luò)是電子商務(wù)與物流集成的環(huán)境,信息成為集成的核心內(nèi)容。 物流系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)由兩個(gè)基本要素組成,即點(diǎn)、線。 ② 系統(tǒng)要素集成的目的是保持物流系統(tǒng)要素之間應(yīng)有的聯(lián)系,最終實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)整體最優(yōu)的目的。 ( 2)不完全協(xié)同類。 、協(xié)作化、同步化 在電子商務(wù)的發(fā)展過程中,企業(yè)要經(jīng)過宣傳、互動(dòng)、交易、集成和協(xié)作 /同步等幾個(gè)階段。 通過松散組合型集成策略構(gòu)建的電子商務(wù)物流管理體系,在更大的范圍內(nèi)為供應(yīng)鏈成員企業(yè)提供了一個(gè)開放的合作平臺(tái),它對(duì)供應(yīng)鏈的影響主要體現(xiàn)在: ( 1)提供虛擬資源。 Sesko公司的中央配送中心利用電子商務(wù)物流處理訂貨和交貨的程序大致如下: 1)零售店(用戶)應(yīng)用電話或計(jì)算機(jī)向Sesko公司設(shè)在地方的分店提出訂貨要求; 2)分店用計(jì)算機(jī)將用戶的訂貨數(shù)量等信息發(fā)送至公司本部; 3)訂貨數(shù)據(jù)經(jīng)計(jì)算機(jī)中心處理以后,傳輸給地方倉(cāng)庫(kù)或中央倉(cāng)庫(kù); 4)地方或中央倉(cāng)庫(kù)按照得到的信息和指令分揀商品; 5)用卡車從中央倉(cāng)庫(kù)向地區(qū)倉(cāng)庫(kù)發(fā)運(yùn)貨物; 6)通過各地區(qū)倉(cāng)庫(kù)向各用戶配送商品。 ISP和 ICP可以尋求培育、扶持中小型具有發(fā)展?jié)撡|(zhì)的物流服務(wù)供應(yīng)商,與這些物流企業(yè)共同成長(zhǎng),逐步擴(kuò)張自己的實(shí)力。 以 DELL的直銷流程為例 (如圖 39所示), 說明制造企業(yè)結(jié)合自身特點(diǎn)將電子商務(wù)與物流管理集成的模式。 第三方物流有兩個(gè)可供選擇的集成模式: ( 1)以零售業(yè)和大型制造業(yè)等大貨主為代理,按照代理企業(yè)的物流服務(wù)要求和標(biāo)準(zhǔn)來改造現(xiàn)有儲(chǔ)運(yùn)資產(chǎn)的結(jié)構(gòu)和功能,并重組業(yè)務(wù)流程。 FedEx一直認(rèn)為,該公司從事的不是快遞業(yè)而是信息業(yè),公司進(jìn)軍電子商務(wù)領(lǐng)域的理由有兩個(gè): 第一,該公司已經(jīng)有覆蓋全球 211個(gè)國(guó)家的物流網(wǎng)
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