【正文】 5．交通安全在施工便道上作好行車標(biāo)識同時(shí)作好交通維護(hù)，防止墜落物件掉落傷人、傷車。，如安全網(wǎng)、井口蓋板、護(hù)欄、防護(hù)罩、各種限制保險(xiǎn)裝置等，必須安全有效。3．貫徹法規(guī)，加強(qiáng)法制：法規(guī)是國家制定的各種法律、法令、條例、規(guī)則、章程等文件的總稱，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹，并用它來統(tǒng)一認(rèn)識、統(tǒng)一行動(dòng)，約束每一個(gè)人。設(shè)施不規(guī)范必須返工達(dá)到規(guī)范要求時(shí)才允許開工。8．安?？崎L、施工技術(shù)人員及工長對安全生產(chǎn)負(fù)具體責(zé)任，不違章指揮，進(jìn)行安全生產(chǎn)交底，經(jīng)常進(jìn)行安全檢查，消除事故隱患，制止違章作業(yè)。在承包時(shí)，安全具有否決權(quán)。為確保本工程在施工中不出現(xiàn)安全事故，應(yīng)認(rèn)真貫徹“安全生產(chǎn)，責(zé)任重于泰山”的方針，堅(jiān)持預(yù)防為主，執(zhí)行“管生產(chǎn)必須管安全，誰施工誰負(fù)責(zé)安全”的原則，實(shí)行“安全管理責(zé)任制”制度，堅(jiān)持“三不放過”的原則進(jìn)行處理。不能保證工程質(zhì)量的施工工藝不采用，不能確保施工安全的施工方法不采用。 第二節(jié) 建立質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu) 質(zhì)量管理由公司一名副總經(jīng)理(或總工程師)負(fù)責(zé)，項(xiàng)目部將成立以工程科、質(zhì)檢科、機(jī)料科、施工隊(duì)為成員的質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)對該工程的質(zhì)量進(jìn)行全面管理，項(xiàng)目部日常質(zhì)量管理工作由項(xiàng)目部質(zhì)檢科負(fù)責(zé)。內(nèi)部質(zhì)檢嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。測量、試驗(yàn)設(shè)備均建立臺帳、周檢計(jì)劃、周檢通知書，并安期檢驗(yàn)和標(biāo)定。2）、組織保證：經(jīng)理部、工程科、質(zhì)檢科、施工隊(duì)分級管理，層層建立質(zhì)量責(zé)任制，并由分部總工程師專門負(fù)責(zé)質(zhì)檢工作。盡可能多地開發(fā)新技術(shù)采用新工藝、新材料，大量使用現(xiàn)代化的施工機(jī)械，提高生產(chǎn)效率，加快施工速度。增開工作面，適當(dāng)加大人員、設(shè)備、材料的投入項(xiàng)目部在施工中通過增開作業(yè)面，增加人員、增加施工設(shè)備及材料為主要手段增加勞動(dòng)生產(chǎn)總量，對工程工期進(jìn)行推進(jìn)，確保各控制工程提前完工并實(shí)現(xiàn)安全越冬?；A(chǔ)施工同時(shí)，作好主墩施工設(shè)計(jì)和材料、設(shè)備準(zhǔn)備。夜間施工時(shí)應(yīng)特別注意保證光線充足，確保安全，提前進(jìn)行相關(guān)的準(zhǔn)備，并有專人值守。加強(qiáng)與當(dāng)?shù)貧庀?、水文部門的聯(lián)系、充分利用各種情報(bào)信息，對洪水做到早預(yù)報(bào)早準(zhǔn)備，把洪水損失降低到最低限度。（2）、全力投入，科學(xué)組織，確保按照施工計(jì)劃完成施工任務(wù)。配制混凝土?xí)r，優(yōu)先選用硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥。收漿：護(hù)欄混凝土澆注完成后，頂面采用三次收漿。檢查：模板安裝完成后，施工班要進(jìn)行自檢，自檢合格后，方能報(bào)請有關(guān)部門檢查。模板制作模板是保證防撞護(hù)欄各部尺寸和外觀質(zhì)量的基礎(chǔ)。混凝土倒進(jìn)鋪裝幅內(nèi)后，首先用人工攤鋪平整，注意攤鋪時(shí)要略高于作模板用的槽鋼頂面，然后用平板振動(dòng)器和混凝土攤鋪機(jī)將混凝土振搗提漿、整平，同時(shí)用檢測尺檢測平整度，不斷修正平整度，直至平整度達(dá)到要求。鋼筋網(wǎng)片設(shè)計(jì)位置應(yīng)預(yù)加一定的沉落高度。模板安裝中要十分注意斜面傾斜度，傾斜度用錘球進(jìn)行檢查，上下次模板安裝要包邊，嚴(yán)防錯(cuò)臺。輸送管離地面或已經(jīng)澆注的砼表面的距離控制在1米以內(nèi)，同時(shí)，～，應(yīng)立即進(jìn)行振搗，在保證砼能充分密實(shí)振搗時(shí)，避免振動(dòng)棒碰撞模板及預(yù)埋件。對每一振動(dòng)部位，振搗充分密實(shí)，一般以振動(dòng)到該部位混凝土不再下沉、不出現(xiàn)大量氣泡、表面攤平且開始泛漿為度，防止漏振、欠振和過振，務(wù)必使混凝土表面達(dá)到無蜂窩麻面、內(nèi)實(shí)外美的標(biāo)準(zhǔn)。鋼筋保護(hù)層厚度，采用將先制作好的混凝土預(yù)制塊（或?qū)Ｓ盟芰蠅|塊）固定綁扎在鋼筋籠周圍的辦法形成。支架搭設(shè)施工時(shí)先整理好場地，清鑿系梁頂立柱部位浮漿，保證立柱混凝土與系梁混凝土良好的結(jié)合；然后用CKC桁架或鋼管搭好施工腳手架，相互連接牢固。并設(shè)三道2[16a貫通做水平加勁和間距為1m的型鋼[16a豎向背肋。五、系梁施工本合同段地系梁施工均采用明挖基坑。安裝后的模板應(yīng)線形順適，接頭緊密、平整，位置準(zhǔn)確。擬定使用塔吊配合翻模施工(見圖2墩柱施工示意圖)。⑹、～ m高度，當(dāng)混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后拔除鋼護(hù)筒，鑿除多余混凝土，并清除干凈。灌注水下混凝土⑴、先計(jì)算出各型樁基首批混凝土數(shù)量。20mm,螺旋筋間距允許偏差0,20mm。清孔后，應(yīng)立即按規(guī)范檢查泥漿性能指標(biāo)及孔底沉淀物厚度，該橋嵌巖樁孔內(nèi)沉淀厚度按規(guī)定不大于50mm。嚴(yán)禁在沖擊機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中進(jìn)行修理或潤滑。在沖進(jìn)過程中應(yīng)經(jīng)常注意土層變化，每進(jìn)尺2m或在土層變化處撈取渣樣，判斷土層，記入沖孔樁記錄表并與地質(zhì)柱狀圖核對。因此，該工程沖孔均采用優(yōu)質(zhì)泥漿。護(hù)筒中心豎直線應(yīng)與樁中心線重合，平面允許誤差為50mm，豎直線傾斜不大于1%。當(dāng)沖孔較深時(shí)，在地下水位以下的孔壁土在靜水壓力下會向孔內(nèi)坍塌，甚至發(fā)生流沙現(xiàn)象?；炷翝仓旰筮m時(shí)在樁孔內(nèi)蓄水養(yǎng)生。鋼筋籠制作及下放鋼筋籠分節(jié)制作，分節(jié)長度視吊車起吊高度確定，按9米一節(jié)加工，設(shè)計(jì)長度超過9m時(shí)，每間隔二根鋼筋并做好標(biāo)記以便連接對號,鋼筋籠采用鋼筋剝肋滾軋直螺紋連接套成型法施工。本合同段的樁基均為豎直樁，在挖孔過程中要用垂球檢查孔是否挖直，要隨時(shí)調(diào)校樁孔中心位置。每節(jié)護(hù)壁內(nèi)布置三道環(huán)狀箍筋，布置10道連接鋼筋。布置好出碴道路，合理堆放材料和機(jī)具，使其不增加孔壁壓力，不影響施工。經(jīng)自檢合格的鋼筋絲頭，再對每種規(guī)格加工批量隨機(jī)抽檢10％，且不少于10個(gè)，如果在抽檢中有一個(gè)不合格，則對該加工批全數(shù)進(jìn)行檢查，不合格的絲頭要重新加工，經(jīng)檢驗(yàn)合格后方準(zhǔn)予使用。卸下工具后隨即檢驗(yàn)，不合格的立即糾正，合格的接頭作上標(biāo)記，與未擰緊的接頭區(qū)分開來，以防有的鋼筋接頭漏擰，并認(rèn)真做好現(xiàn)場記錄工作。一般宜采用砂輪切割機(jī)或其它專用切斷設(shè)備，嚴(yán)禁氧割，以確保鋼筋待連接端面平頭，平頭的目的是讓鋼筋端面與母材軸線方向垂直，并使鋼筋連接端面之間充分接觸。三、制作工藝 工藝流程：鋼筋端面平頭→剝肋滾壓螺紋→絲頭質(zhì)量檢驗(yàn)→鋼筋就位→利用套筒連接→作標(biāo)記→接頭質(zhì)量檢驗(yàn)→完成。5基礎(chǔ)、錨碇、墩臺177。10網(wǎng)眼的對角線差10箍筋間距0，20鋼筋位置允許偏差檢查項(xiàng)目允許偏差（mm）受力 鋼筋 間距兩排以上排距177。復(fù)驗(yàn)結(jié)果仍有1個(gè)試件的抗拉強(qiáng)度低于規(guī)定指標(biāo)或有1個(gè)試件斷于焊縫或有3個(gè)試件呈脆性斷裂時(shí)，則該批接頭即為不合格。鋼筋安裝時(shí)應(yīng)在鋼筋與模板間設(shè)置墊塊（樁基鋼筋設(shè)計(jì)中有專用“耳環(huán)”墊），墊塊應(yīng)與鋼筋扎緊，并互相錯(cuò)開。對于焊接接頭，在接頭長度區(qū)段內(nèi)，同一根鋼筋不得有兩個(gè)接頭。鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊，合格后方可正式施焊。鋼筋應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書和試驗(yàn)報(bào)告單。排水渠道：施工生產(chǎn)、生活區(qū)的排水渠道規(guī)劃及修建要滿足要求，特別是滿足雨季施工的排水。若復(fù)測結(jié)果相符，則根據(jù)地形地質(zhì)情況，布設(shè)全合同段的三角控制網(wǎng)，水準(zhǔn)點(diǎn)。圖02 平面布置圖 第五章 施工技術(shù)方案第一節(jié) 施工準(zhǔn)備一、合同交底和圖紙會審由項(xiàng)目經(jīng)理組織，項(xiàng)目總工程師、各科室負(fù)責(zé)人參加合同交底會，熟悉業(yè)主的質(zhì)量、工期、安全、文明施工等各項(xiàng)要求和期望并以此作為項(xiàng)目部的工作要求，并制訂相應(yīng)的切實(shí)可行的措施，全面、有效地履行。原材和制作成型鋼筋儲存區(qū)、鋼筋加工區(qū)均搭設(shè)移動(dòng)式彩鋼棚，原材和成型鋼筋分區(qū)存放并標(biāo)識，加工區(qū)設(shè)置鋼筋和模板加工機(jī)械，如鋼筋攻絲機(jī)、彎曲機(jī)、切斷機(jī)、電焊機(jī)、電鋸等。合同科：負(fù)責(zé)全合同段的工程計(jì)量及統(tǒng)計(jì)報(bào)表、合同及結(jié)算管理等。項(xiàng)目總工程師：負(fù)責(zé)主持項(xiàng)目部的技術(shù)質(zhì)量管理工作。橋位工程地質(zhì)條件1 地理位置K34+，2 水文受“12”及“13”影響，上游沿線崩塌、泥石流發(fā)育。堅(jiān)持用工制度的動(dòng)態(tài)管理。通過踏勘工地，從現(xiàn)場調(diào)查、采集、咨詢所獲取的資料和信息。施工組織設(shè)計(jì)中列出的工、料、機(jī)具設(shè)備等計(jì)劃，僅作為指導(dǎo)施工時(shí)參考用，不作為最后的供應(yīng)計(jì)劃。堅(jiān)持項(xiàng)目法管理的原則，通過與業(yè)主、監(jiān)理工程師和設(shè)計(jì)部門的充分合作，綜合運(yùn)用人員、機(jī)械、物資、方法、資金和信息，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量和造價(jià)的最佳組合。二、建設(shè)條件工程概況K34+，橋梁起點(diǎn)為K34+，止點(diǎn)為K34+，橋梁跨徑布置為6x16m（現(xiàn)澆鋼筋混凝土箱梁），全長101m。三、主要材料用量編號材料名稱規(guī)格及型號單位工程量1現(xiàn)澆箱梁砼 C40M3 2鋼材HPB235Kg3HRB335Kg4鋼板Q235Kg5聲測管57*Kg6各類型鋼Kg7板式橡膠支座GPZ(II)個(gè)8 第三章 施工組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理部對進(jìn)場的人員、機(jī)械設(shè)備、物資材料統(tǒng)一管理、統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一調(diào)動(dòng)。財(cái)務(wù)科：在公司直接領(lǐng)導(dǎo)下主管本工程的財(cái)務(wù)會計(jì)工作。配置配料機(jī)1臺、拌和機(jī)1臺、100T散裝水泥罐2個(gè)、100T粉煤灰罐1個(gè)、ZL50型裝載機(jī)1臺。四、供水東河河水為項(xiàng)目部生活、生產(chǎn)主要水源。對妨礙中線，水準(zhǔn)測量通視和量具的障礙物進(jìn)行清除。四、平整場地，接通水電等準(zhǔn)備工作平整場地：工程開工前平整場地，為臨建施工、場地排水、水電路施工作認(rèn)真準(zhǔn)備。且應(yīng)保護(hù)好出廠標(biāo)牌、設(shè)立識別標(biāo)志。用Ⅰ級鋼筋制作的箍筋，其末端應(yīng)做彎鉤，彎鉤的彎曲直徑應(yīng)大于受力主筋的直徑。采用幫條電弧焊時(shí)，幫條應(yīng)采用與主筋同級別、直徑的鋼筋。三、鋼筋骨架的制作及安裝制作成型的鋼筋骨架和鋼筋網(wǎng)必須具有足夠的剛度和穩(wěn)定性。外觀檢查：應(yīng)在接頭清渣后逐個(gè)進(jìn)行目測或量測，檢查結(jié)果應(yīng)符合：a、焊縫表面平整，不得有較大凹陷、焊瘤；b、接頭處不得有裂紋；c、接頭處鋼筋軸線偏移不超過3mm，（外觀檢查不合格的接頭，經(jīng)修整或補(bǔ)強(qiáng)后可再提交二次驗(yàn)收）。10骨架的寬及高177。10寬、高或直徑177。圖1滾軋直螺紋鋼筋機(jī)械連接制作工藝示意圖二、工藝原理施工現(xiàn)場只需要工人利用普通管鉗擰緊即可。切不可將加工好的鋼筋隨意搬運(yùn)或堆放，以防絲頭被磕碰或被污物污染而影響鋼筋接頭質(zhì)量。套筒材料采用45優(yōu)質(zhì)炭素結(jié)構(gòu)鋼，或冷拔無縫鋼管，機(jī)械性能滿足《優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼GB/T6991999》的要求。在上述二項(xiàng)驗(yàn)收合格后，對每批同規(guī)格鋼筋隨機(jī)抽樣做靜力伸強(qiáng)度試驗(yàn)（對有特殊要求的混凝土結(jié)構(gòu)，可增做單向反復(fù)拉伸試驗(yàn)和疲勞性能試驗(yàn)），每一驗(yàn)收批鋼筋接頭數(shù)量不得超過500個(gè)，且至少進(jìn)行一組（3個(gè)試件）試驗(yàn)，如果有一個(gè)試件不合格，則要取雙倍試件試驗(yàn)，如仍有不合格，則該批接頭為不合格， 第第三節(jié) 橋梁基礎(chǔ)施工方法一、人工挖孔樁基施工施工前準(zhǔn)備工作(1)平整場地，清除施工現(xiàn)場巨石及雜物。護(hù)壁厚度1520cm，節(jié)段內(nèi)高度采用等厚度，其結(jié)構(gòu)為護(hù)壁外面與內(nèi)面均為圓臺，上小下大，上下護(hù)壁節(jié)段間搭接10cm，以防護(hù)壁偏位影響樁基結(jié)構(gòu)尺寸。對滲入孔中的水，若水較少，可直接用桶提出，若水較多，可用潛水泵抽水。樁基成孔檢驗(yàn)設(shè)計(jì)文件提供的樁底高程為建議終孔高程，施工時(shí)根據(jù)實(shí)際地質(zhì)情況會同設(shè)計(jì)、監(jiān)理、業(yè)主、質(zhì)檢站確定樁基最終孔底高程。普通砼澆筑時(shí)，在孔內(nèi)放置串筒，防止砼離析。并用混凝土固定，便于施工中對樁基位置的復(fù)核。防止護(hù)筒變形。沖孔平臺的平整度不超過2cm。泥漿經(jīng)過處理后可重復(fù)使用，不影響其性能。根據(jù)不同的地質(zhì)條件，選擇適當(dāng)?shù)臎_進(jìn)速度和沖錐提升高度，以便達(dá)到最佳的進(jìn)尺效果。如經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)有缺陷，例如中心線不符、超出垂直線、直徑減小、橢圓截面、孔內(nèi)有飄石等，應(yīng)立即采取適當(dāng)措施，妥善處理。主筋采用機(jī)械連接，同一主筋必須在一直線上，連接質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范要求。當(dāng)骨架進(jìn)入孔口后，應(yīng)將其扶正徐徐下降,嚴(yán)禁擺動(dòng)碰撞孔壁。⑷、混凝土拌和后采用自卸車運(yùn)輸混凝土，混凝土運(yùn)到現(xiàn)場后倒入吊斗中，由吊車起吊吊斗將混凝土倒入導(dǎo)管上方漏斗進(jìn)行灌注。拆模后，灑水養(yǎng)護(hù)。模板加工制作、安拆墩柱采用大塊鋼模進(jìn)行翻模施工，模板設(shè)計(jì)高3m/節(jié)，模板面板用6mm厚鋼板，背梢主肋用δ10mm鋼板，模板接頭用φ24螺栓連結(jié)，模板在專業(yè)鋼結(jié)構(gòu)廠家加工。每次澆注混凝土前必須清除模板內(nèi)的雜物，并用水潤濕混凝土結(jié)合面和鋪設(shè)高強(qiáng)砂漿，然后才能正式澆注混凝土。系梁施工工藝及質(zhì)量保證措施：綁扎鋼筋：所有樁基澆注完畢并達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，經(jīng)檢測無缺損，并得到監(jiān)理工程師確認(rèn)。六、連續(xù)敦施工墩柱模板的制作墩柱模板采用整體鋼模板，剛板采用δ6mm鋼板。精確放樣立柱的外框尺寸線即模安裝線，并用墨線標(biāo)示，按墨線焊接模板定位鋼筋，通常焊4根，以保證模板定位精確。澆注時(shí)分層澆注，每層不大于30cm，用Φ50插入式振動(dòng)棒振實(shí)，澆注第一次性完成。模板加工成大塊的定型鋼模，加勁肋采用槽14?；A(chǔ)施工采用人工爆破開挖法，由于橋臺均處于陡峭山體上，棄石運(yùn)輸由施工便道往下運(yùn)輸。 第四節(jié) 滿堂支架法現(xiàn)澆箱梁施工方法附：《滿堂支架專項(xiàng)施工方案》 第五節(jié)、橋面系和附屬工程施工方法 一、橋面鋪裝施工方法防水層施工將混凝土頂面清洗干凈且待其干燥后，即可將防水滲透劑均勻的涂在現(xiàn)澆橋面板混凝土頂面上。用水泥編織袋填縫有以下優(yōu)點(diǎn)：①避免填塞砂漿及清理砂漿的過繁工序；②不會因清理不干凈砂漿而影響橋面鋪裝質(zhì)量；③能大大加快工程進(jìn)度，節(jié)約工期。安裝伸縮裝置時(shí)，應(yīng)同時(shí)先將梁面掃凈，使伸縮裝置與梁面得以有效結(jié)合。測量放樣：首先用測距儀或者用經(jīng)緯儀在橋梁邊板上準(zhǔn)確放樣，用墨線將防撞護(hù)欄內(nèi)邊緣線彈好。澆注混凝土：混凝土澆注時(shí)采用分三層的澆注方法。 第六章 工期安排及施工組織一、施工工期計(jì)劃本分項(xiàng)工程計(jì)劃開工日期為2013年12月1日，完工日期為2015年5月1日（橫道圖）。二、雨季、洪期施工防雨、防洪抗汛對橋梁施工來說至關(guān)重要。在洪水到來之前，必須將洪水威脅的所有材料、設(shè)備轉(zhuǎn)運(yùn)至洪水位以上安全的地方，以免因洪水造成財(cái)產(chǎn)損失，并做好物資儲備工作，以免因洪期交通中斷，而影響生產(chǎn)。（9）、對于施工所需的工程材料，成品或半成品，隨領(lǐng)隨用，不過多領(lǐng)到施工現(xiàn)場存放。在機(jī)械使用上，投入本公司最精良的施工機(jī)械設(shè)備，并做到進(jìn)場前全面保修，施工中及時(shí)保養(yǎng)，確保機(jī)械完好率和使用率，必要