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最新連續(xù)現(xiàn)澆橋梁施工組織設(shè)計(jì)-預(yù)覽頁

2025-08-22 05:42 上一頁面

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【正文】 準(zhǔn)備一、合同交底和圖紙會(huì)審由項(xiàng)目經(jīng)理組織,項(xiàng)目總工程師、各科室負(fù)責(zé)人參加合同交底會(huì),熟悉業(yè)主的質(zhì)量、工期、安全、文明施工等各項(xiàng)要求和期望并以此作為項(xiàng)目部的工作要求,并制訂相應(yīng)的切實(shí)可行的措施,全面、有效地履行。根據(jù)已接收的水準(zhǔn)基點(diǎn)與線路平剖面圖,確定設(shè)置水準(zhǔn)點(diǎn)基點(diǎn)的位置。若復(fù)測(cè)結(jié)果相符,則根據(jù)地形地質(zhì)情況,布設(shè)全合同段的三角控制網(wǎng),水準(zhǔn)點(diǎn)。同時(shí),對(duì)司機(jī)及檢修人員進(jìn)行培訓(xùn),并進(jìn)行機(jī)械施工方案的技術(shù)交底。排水渠道:施工生產(chǎn)、生活區(qū)的排水渠道規(guī)劃及修建要滿足要求,特別是滿足雨季施工的排水。第2節(jié) 、鋼筋加工及安裝施工方法 一、一般規(guī)定鋼筋進(jìn)場(chǎng)后必須按不同鋼種、等級(jí)、牌號(hào)、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分別驗(yàn)收、堆存,不得混雜。鋼筋應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書和試驗(yàn)報(bào)告單。鋼筋的彎制和末端的彎鉤應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。鋼筋焊接前,必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊,合格后方可正式施焊。接頭雙面焊縫的長(zhǎng)度不應(yīng)小于5d,單面焊縫的長(zhǎng)度不應(yīng)小于10d(d為鋼筋直徑)。對(duì)于焊接接頭,在接頭長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi),同一根鋼筋不得有兩個(gè)接頭。受壓鋼筋綁扎接頭的搭接長(zhǎng)度。鋼筋安裝時(shí)應(yīng)在鋼筋與模板間設(shè)置墊塊(樁基鋼筋設(shè)計(jì)中有專用“耳環(huán)”墊),墊塊應(yīng)與鋼筋扎緊,并互相錯(cuò)開。四、電弧焊接鋼筋的質(zhì)量驗(yàn)收內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)批量規(guī)定:鋼筋電弧焊接頭以300個(gè)同類型接頭為1批,不足300個(gè)仍作為1批。復(fù)驗(yàn)結(jié)果仍有1個(gè)試件的抗拉強(qiáng)度低于規(guī)定指標(biāo)或有1個(gè)試件斷于焊縫或有3個(gè)試件呈脆性斷裂時(shí),則該批接頭即為不合格。5焊接網(wǎng)及焊接骨架的允許偏差項(xiàng)目允許偏差(mm)項(xiàng)目允許偏差(mm)網(wǎng)的長(zhǎng)、寬177。10網(wǎng)眼的對(duì)角線差10箍筋間距0,20鋼筋位置允許偏差檢查項(xiàng)目允許偏差(mm)受力 鋼筋 間距兩排以上排距177。20箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距0,20鋼筋骨架尺寸長(zhǎng)177。5基礎(chǔ)、錨碇、墩臺(tái)177。三、制作工藝 工藝流程:鋼筋端面平頭→剝肋滾壓螺紋→絲頭質(zhì)量檢驗(yàn)→鋼筋就位→利用套筒連接→作標(biāo)記→接頭質(zhì)量檢驗(yàn)→完成。40直徑的鋼筋,能嚴(yán)格保持絲頭直徑和螺紋精度的穩(wěn)定性,保證與套筒的良好配合和互換性;連接套筒在加工廠按照設(shè)計(jì)規(guī)格和設(shè)計(jì)精度加工,根據(jù)批號(hào)裝箱。一般宜采用砂輪切割機(jī)或其它專用切斷設(shè)備,嚴(yán)禁氧割,以確保鋼筋待連接端面平頭,平頭的目的是讓鋼筋端面與母材軸線方向垂直,并使鋼筋連接端面之間充分接觸。4)鋼筋絲頭經(jīng)檢驗(yàn)合格后,要立即套上專用的鋼筋絲頭保護(hù)帽或與應(yīng)相連接的連接套筒,將鋼筋絲頭保護(hù)起來,同時(shí)要注意在連接套筒的另一端按上塑料防護(hù)帽。卸下工具后隨即檢驗(yàn),不合格的立即糾正,合格的接頭作上標(biāo)記,與未擰緊的接頭區(qū)分開來,以防有的鋼筋接頭漏擰,并認(rèn)真做好現(xiàn)場(chǎng)記錄工作。下面分類說明,參見圖3鋼筋接頭類型示意圖。經(jīng)自檢合格的鋼筋絲頭,再對(duì)每種規(guī)格加工批量隨機(jī)抽檢10%,且不少于10個(gè),如果在抽檢中有一個(gè)不合格,則對(duì)該加工批全數(shù)進(jìn)行檢查,不合格的絲頭要重新加工,經(jīng)檢驗(yàn)合格后方準(zhǔn)予使用。布置好出碴道路,合理堆放材料和機(jī)具,使其不增加孔壁壓力,不影響施工。③為方便施工。每節(jié)護(hù)壁內(nèi)布置三道環(huán)狀箍筋,布置10道連接鋼筋。(3)排水挖孔時(shí)如有滲水,應(yīng)及時(shí)支護(hù)孔壁,防止孔壁浸泡流淌造成坍孔。本合同段的樁基均為豎直樁,在挖孔過程中要用垂球檢查孔是否挖直,要隨時(shí)調(diào)校樁孔中心位置。孔底必須做到平整,無松碴、污泥及沉淀等軟層,嵌入巖層深度符合設(shè)計(jì)要求,檢孔合格后,在孔底澆筑與基樁同標(biāo)號(hào)的封底混凝土,封底混凝土頂高程不超過基樁底高程。鋼筋籠制作及下放鋼筋籠分節(jié)制作,分節(jié)長(zhǎng)度視吊車起吊高度確定,按9米一節(jié)加工,設(shè)計(jì)長(zhǎng)度超過9m時(shí),每間隔二根鋼筋并做好標(biāo)記以便連接對(duì)號(hào),鋼筋籠采用鋼筋剝肋滾軋直螺紋連接套成型法施工??變?nèi)水面上升速度較小(小于6mm/min)時(shí),灌注普通砼,如滲水量過大,則必須灌注水下砼。混凝土澆筑完后適時(shí)在樁孔內(nèi)蓄水養(yǎng)生。除此之外,還應(yīng)進(jìn)行下列測(cè)量工作:①、補(bǔ)充施工需要的橋梁中線樁②、測(cè)量橋梁墩、臺(tái)中線和基礎(chǔ)軸線位置③、補(bǔ)充施工需要的水準(zhǔn)點(diǎn)④、計(jì)算并復(fù)核結(jié)構(gòu)物的中線標(biāo)高根據(jù)設(shè)計(jì)資料在施工現(xiàn)場(chǎng)布設(shè)測(cè)量控制網(wǎng)和施工水準(zhǔn)點(diǎn),用全站儀采用坐標(biāo)法直接放樣至每個(gè)樁基的中心,并在每個(gè)樁基周圍沿橫橋向和順橋向放樣四個(gè)副樁,每個(gè)副樁距樁基中心2m左右。當(dāng)沖孔較深時(shí),在地下水位以下的孔壁土在靜水壓力下會(huì)向孔內(nèi)坍塌,甚至發(fā)生流沙現(xiàn)象。鋼護(hù)筒采用4~6mm厚鋼板卷制而成,高200cm~400cm,護(hù)筒直徑比設(shè)計(jì)樁徑大30cm,護(hù)筒底部加焊刃腳,護(hù)筒頂部加焊法蘭。護(hù)筒中心豎直線應(yīng)與樁中心線重合,平面允許誤差為50mm,豎直線傾斜不大于1%。當(dāng)平臺(tái)搭好以后,用汽車吊把沖擊機(jī)吊到平臺(tái)上,調(diào)整水平固定以后再試機(jī)。因此,該工程沖孔均采用優(yōu)質(zhì)泥漿。為了保持施工現(xiàn)場(chǎng)清潔,兩個(gè)墩臺(tái)只配備一個(gè)泥漿池。在沖進(jìn)過程中應(yīng)經(jīng)常注意土層變化,每進(jìn)尺2m或在土層變化處撈取渣樣,判斷土層,記入沖孔樁記錄表并與地質(zhì)柱狀圖核對(duì)。沖進(jìn)時(shí)應(yīng)仔細(xì)觀察進(jìn)尺情況和排水出渣情況,排量減少或出水中含巖渣量較多時(shí),應(yīng)控制沖進(jìn)速度。嚴(yán)禁在沖擊機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中進(jìn)行修理或潤滑。一般采用外徑等于沖孔樁鋼筋籠直徑加100mm(但不得大于鉆頭直徑),長(zhǎng)度不小于4D~6D的鋼筋檢孔器吊入鉆孔內(nèi)檢測(cè)。清孔后,應(yīng)立即按規(guī)范檢查泥漿性能指標(biāo)及孔底沉淀物厚度,該橋嵌巖樁孔內(nèi)沉淀厚度按規(guī)定不大于50mm。先按設(shè)計(jì)尺寸做加強(qiáng)箍筋,在箍圈上用油漆標(biāo)出主筋的位置,把主筋擺在平整的工作臺(tái)上,并標(biāo)出加強(qiáng)箍筋位置,將主筋與加強(qiáng)箍筋按標(biāo)記對(duì)應(yīng)焊接,焊接時(shí),扶正加強(qiáng)箍筋,并用自制直角板校正加強(qiáng)箍筋圈與主筋的垂直度,然后點(diǎn)焊。20mm,螺旋筋間距允許偏差0,20mm。⑵、鋼筋骨架的起吊和就位鋼筋骨架起吊時(shí)應(yīng)采取有效的措施防止骨架變形。灌注水下混凝土⑴、先計(jì)算出各型樁基首批混凝土數(shù)量。當(dāng)混凝土面進(jìn)入鋼筋骨架一定深度后,適當(dāng)提升導(dǎo)管,使鋼筋骨架在導(dǎo)管下口有一定埋深。⑹、~ m高度,當(dāng)混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后拔除鋼護(hù)筒,鑿除多余混凝土,并清除干凈。承臺(tái)混凝土澆筑混凝土澆筑采用常規(guī)的吊入澆筑法,混凝土要求無離析現(xiàn)象,振搗密實(shí)。擬定使用塔吊配合翻模施工(見圖2墩柱施工示意圖)。 鋼筋安裝、綁扎墩柱鋼筋在鋼筋房制成半成品,運(yùn)輸?shù)蕉瘴滑F(xiàn)場(chǎng)用塔吊安裝(注意雙層鋼筋骨架1和1a)。安裝后的模板應(yīng)線形順適,接頭緊密、平整,位置準(zhǔn)確。為確?;炷猎谀0鍍?nèi)不離析,在模板內(nèi)布置串筒,,一邊澆注混凝土、一邊拆除串筒。五、系梁施工本合同段地系梁施工均采用明挖基坑。系梁鋼筋安裝時(shí),應(yīng)特別注意后繼墩柱鋼筋和其他預(yù)埋件的準(zhǔn)確定位和埋設(shè)。并設(shè)三道2[16a貫通做水平加勁和間距為1m的型鋼[16a豎向背肋。混凝土養(yǎng)護(hù):為保證混凝土后期強(qiáng)度的正常增長(zhǎng),防止出現(xiàn)干縮裂縫(紋),必須加強(qiáng)混凝土的養(yǎng)護(hù)工作。支架搭設(shè)施工時(shí)先整理好場(chǎng)地,清鑿系梁頂立柱部位浮漿,保證立柱混凝土與系梁混凝土良好的結(jié)合;然后用CKC桁架或鋼管搭好施工腳手架,相互連接牢固。模板的安裝鋼筋安裝經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后進(jìn)行模板裝。鋼筋保護(hù)層厚度,采用將先制作好的混凝土預(yù)制塊(或?qū)S盟芰蠅|塊)固定綁扎在鋼筋籠周圍的辦法形成。由于立柱高度較高,若將混凝土直接傾倒于立柱低部,混凝土有可能產(chǎn)生離析,影響混凝土的質(zhì)量,因此應(yīng)用導(dǎo)管或串筒將混凝土卸落到立柱低部,導(dǎo)管或串筒與混凝土高差控制在2m左右。對(duì)每一振動(dòng)部位,振搗充分密實(shí),一般以振動(dòng)到該部位混凝土不再下沉、不出現(xiàn)大量氣泡、表面攤平且開始泛漿為度,防止漏振、欠振和過振,務(wù)必使混凝土表面達(dá)到無蜂窩麻面、內(nèi)實(shí)外美的標(biāo)準(zhǔn)。七、蓋梁施工蓋梁全部采用抱箍法無支架施工。輸送管離地面或已經(jīng)澆注的砼表面的距離控制在1米以內(nèi),同時(shí),~,應(yīng)立即進(jìn)行振搗,在保證砼能充分密實(shí)振搗時(shí),避免振動(dòng)棒碰撞模板及預(yù)埋件。八、橋臺(tái)施工橋臺(tái)施工工藝本橋橋臺(tái)采用明臺(tái),擴(kuò)大基礎(chǔ)。模板安裝中要十分注意斜面傾斜度,傾斜度用錘球進(jìn)行檢查,上下次模板安裝要包邊,嚴(yán)防錯(cuò)臺(tái)。在澆注段砼澆注完成后,砼頂面灑水養(yǎng)護(hù),下層砼澆注前,必須對(duì)已澆注砼表面進(jìn)行鑿毛處理,保證兩次澆注砼的良好結(jié)合。鋼筋網(wǎng)片設(shè)計(jì)位置應(yīng)預(yù)加一定的沉落高度。槽鋼固定好后,槽鋼下的鋼筋網(wǎng)要墊到槽鋼下緣,保證混凝土保護(hù)層厚度,然后用水泥編織袋填塞鋼筋下的空間,避免橋面鋪裝混凝土流出。混凝土倒進(jìn)鋪裝幅內(nèi)后,首先用人工攤鋪平整,注意攤鋪時(shí)要略高于作模板用的槽鋼頂面,然后用平板振動(dòng)器和混凝土攤鋪機(jī)將混凝土振搗提漿、整平,同時(shí)用檢測(cè)尺檢測(cè)平整度,不斷修正平整度,直至平整度達(dá)到要求。安裝伸縮裝置應(yīng)注意事項(xiàng):安裝伸縮裝置的寬度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,倘各梁端面不齊并超過允許偏差時(shí),須采用調(diào)整梁位等措施,使縫寬符合設(shè)計(jì)要求;安裝伸縮裝置的梁面標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,當(dāng)各梁標(biāo)高相差較大時(shí),必須采取措施調(diào)整梁面標(biāo)高,使誤差在容許范圍內(nèi);伸縮縫內(nèi)的一切雜物必須清除干凈,保證梁體在溫度變化時(shí)能自由伸縮。模板制作模板是保證防撞護(hù)欄各部尺寸和外觀質(zhì)量的基礎(chǔ)。除銹、刷油:鋼模板在正式安裝使用前應(yīng)將表面浮銹清除干凈,并用好機(jī)油將模板表面涂抹均勻,涂油不宜過多(涂油過多,模板支好后往下流油,污染混凝土連接面),以此保證混凝土表面光潔和混凝土不沾模板。檢查:模板安裝完成后,施工班要進(jìn)行自檢,自檢合格后,方能報(bào)請(qǐng)有關(guān)部門檢查。混凝土拌和:混凝土采用拌和樓集中拌制,罐車運(yùn)輸,人工輔助入模,拌和機(jī)手要嚴(yán)格控制用水量,拌和時(shí)間不小于3min,保證混凝土拌和均勻及坍落度符合要求,并使拌和出的混凝土有較好的和易性。收漿:護(hù)欄混凝土澆注完成后,頂面采用三次收漿。對(duì)完成的防撞護(hù)欄混凝土進(jìn)行全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)分析原因,及時(shí)糾正。配制混凝土?xí)r,優(yōu)先選用硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥。鋼筋焊接安排在加工房?jī)?nèi)進(jìn)行,當(dāng)必須在室外進(jìn)行時(shí),要采取擋風(fēng)措施,減小焊件溫度差。(2)、全力投入,科學(xué)組織,確保按照施工計(jì)劃完成施工任務(wù)。(6)、作好施工場(chǎng)地的防排水工作,并保持溝渠的暢通。加強(qiáng)與當(dāng)?shù)貧庀?、水文部門的聯(lián)系、充分利用各種情報(bào)信息,對(duì)洪水做到早預(yù)報(bào)早準(zhǔn)備,把洪水損失降低到最低限度。并注意防范山洪、山體滑坡、風(fēng)災(zāi)等對(duì)駐地破壞和造成人員財(cái)產(chǎn)的損失。夜間施工時(shí)應(yīng)特別注意保證光線充足,確保安全,提前進(jìn)行相關(guān)的準(zhǔn)備,并有專人值守。在勞動(dòng)力安排上,選用本公司最精干的專業(yè)施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng),勞動(dòng)力配置充分合理,有節(jié)有度?;A(chǔ)施工同時(shí),作好主墩施工設(shè)計(jì)和材料、設(shè)備準(zhǔn)備。加強(qiáng)施工機(jī)具設(shè)備維護(hù)、維修,確保施工機(jī)具設(shè)備完好,減少施工影響。增開工作面,適當(dāng)加大人員、設(shè)備、材料的投入項(xiàng)目部在施工中通過增開作業(yè)面,增加人員、增加施工設(shè)備及材料為主要手段增加勞動(dòng)生產(chǎn)總量,對(duì)工程工期進(jìn)行推進(jìn),確保各控制工程提前完工并實(shí)現(xiàn)安全越冬。兩班制作業(yè)充分運(yùn)用了人力、物力,提高了勞動(dòng)工效,保證了工程施工的緊密銜接和連續(xù)進(jìn)行。盡可能多地開發(fā)新技術(shù)采用新工藝、新材料,大量使用現(xiàn)代化的施工機(jī)械,提高生產(chǎn)效率,加快施工速度。2)、杜絕重大質(zhì)量事故。2)、組織保證:經(jīng)理部、工程科、質(zhì)檢科、施工隊(duì)分級(jí)管理,層層建立質(zhì)量責(zé)任制,并由分部總工程師專門負(fù)責(zé)質(zhì)檢工作。5)、工程施工全過程主動(dòng)接受監(jiān)理工程師的監(jiān)督與管理,任何與實(shí)施施工承包合同有關(guān)的施工活動(dòng),經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后再進(jìn)行。測(cè)量、試驗(yàn)設(shè)備均建立臺(tái)帳、周檢計(jì)劃、周檢通知書,并安期檢驗(yàn)和標(biāo)定。三、施工過程中工序的質(zhì)量控制實(shí)行質(zhì)量目標(biāo)管理,把質(zhì)量目標(biāo)層層分解,落實(shí)到每一道工序上,把質(zhì)量目標(biāo)落實(shí)到每一個(gè)施工人員。內(nèi)部質(zhì)檢嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。工地試驗(yàn)室建筑面積為800㎡,嚴(yán)格按工程所需配備試驗(yàn)器具,并選由工作經(jīng)驗(yàn)豐富、專業(yè)能力強(qiáng)的人員從事實(shí)驗(yàn)工作。 第二節(jié) 建立質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu) 質(zhì)量管理由公司一名副總經(jīng)理(或總工程師)負(fù)責(zé),項(xiàng)目部將成立以工程科、質(zhì)檢科、機(jī)料科、施工隊(duì)為成員的質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)對(duì)該工程的質(zhì)量進(jìn)行全面管理,項(xiàng)目部日常質(zhì)量管理工作由項(xiàng)目部質(zhì)檢科負(fù)責(zé)。施工操作上嚴(yán)格按招標(biāo)文件和現(xiàn)行施工規(guī)范執(zhí)行。不能保證工程質(zhì)量的施工工藝不采用,不能確保施工安全的施工方法不采用。認(rèn)真負(fù)責(zé),實(shí)事求是地做好各種施工原始記錄。為確保本工程在施工中不出現(xiàn)安全事故,應(yīng)認(rèn)真貫徹“安全生產(chǎn),責(zé)任重于泰山”的方針,堅(jiān)持預(yù)防為主,執(zhí)行“管生產(chǎn)必須管安全,誰施工誰負(fù)責(zé)安全”的原則,實(shí)行“安全管理責(zé)任制”制度,堅(jiān)持“三不放過”的原則進(jìn)行處理。層層進(jìn)行安全上的難點(diǎn)、重點(diǎn)交底,對(duì)施工人員進(jìn)行上崗培訓(xùn),樹立“安全人人有責(zé),安全時(shí)時(shí)注意”的意識(shí),嚴(yán)格安全設(shè)施的布置、配戴。在承包時(shí),安全具有否決權(quán)。4.認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制,明確各個(gè)職工的責(zé)任、具體任務(wù)、權(quán)力和經(jīng)濟(jì)利益,各項(xiàng)工作、生產(chǎn)以及各個(gè)環(huán)節(jié)均具有安全保證系統(tǒng)。8.安??崎L(zhǎng)、施工技術(shù)人員及工長(zhǎng)對(duì)安全生產(chǎn)負(fù)具體責(zé)任,不違章指揮,進(jìn)行安全生產(chǎn)交底,經(jīng)常進(jìn)行安全檢查,消除事故隱患,制止違章作業(yè)。三、成立安全組織機(jī)構(gòu)為抓好安全工作,項(xiàng)目部成立以分部經(jīng)理為第一責(zé)任人、分部總工程師為第二責(zé)任人的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)生產(chǎn)過程的安全工作,具體日常工作由安??曝?fù)責(zé)。設(shè)施不規(guī)范必須返工達(dá)到規(guī)范要求時(shí)才允許開工。7.整改是安全管理的重要組成部份,是檢查結(jié)果的歸宿。3.貫徹法規(guī),加強(qiáng)法制:法規(guī)是國家制定的各種法律、法令、條例、規(guī)則、章程等文件的總稱,認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹,并用它來統(tǒng)一認(rèn)識(shí)、統(tǒng)一行動(dòng),約束每一個(gè)人。六、施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理措施 由于施工現(xiàn)場(chǎng)是一個(gè)露天、人員集中的生產(chǎn)場(chǎng)所,人機(jī)流動(dòng)性大,不安全因素較多,容易發(fā)生事故,因此是安全管理重中之重的地區(qū)。,如安全網(wǎng)、井口蓋板、護(hù)欄、防護(hù)罩、各種限制保險(xiǎn)裝置等,必須安全有效。,應(yīng)通過設(shè)置擋墻、圍欄等措施防止?jié)L石和其它物件滾下公路傷及行人和行車。5.交通安全在施工便道上作好行車標(biāo)識(shí)同時(shí)作好交通維護(hù),防止墜落物件掉落傷人、傷車。第十一章 環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施第一節(jié) 施工環(huán)境保護(hù)一、明確責(zé)任,成
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