【正文】 ②質(zhì)量策劃工程開工前，按要求編制完成《項(xiàng)目質(zhì)量策劃書》 ， 《項(xiàng)目質(zhì)量管理實(shí)施細(xì)則》 ， 《檢驗(yàn)批、分項(xiàng)工程、分部工程劃分及驗(yàn)收計(jì)劃》 ， 《分部分項(xiàng)工程作業(yè)指導(dǎo)書》等專項(xiàng)方案經(jīng)審批后嚴(yán)格執(zhí)行。安全教育警示牌60 / 64（17 ）安全宣傳圖牌。，其間距應(yīng)大于 5m，距明火大于 10m，并配備防爆安全帽、防震橡膠圈。堅(jiān)持安全員旁站監(jiān)督，安全員57 / 64須佩帶“安全執(zhí)勤”紅袖章執(zhí)勤。，周圍設(shè)置圍欄或警戒標(biāo)志，在交通要道設(shè)專人監(jiān)護(hù)，禁止人員入內(nèi)。配電箱55 / 64 （9）落地式腳手架，腳手架底座底面標(biāo)高宜高于自然地坪 50mm。53 / 64 墩柱腳手架臨邊防護(hù)（7）橋面臨邊防護(hù)，采用三道欄桿形式，掃地欄桿離地高度 50mm，中道欄桿離地高度 500mm，上道欄桿離地高度1100mm，立桿高度 1200mm，立桿間距 200mm。 2m 以外，其高度不能超過 。管理人員反光衣（3）樁基施工 劃定作業(yè)區(qū)域進(jìn)行圍護(hù)，設(shè)置安全警示牌，非施工人員禁止入內(nèi)。按照“分級(jí)響應(yīng)，快速處理，以人為本，積極自救”的工作原則開展處置工作，設(shè)置警戒標(biāo)志，搶救傷員，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，防止二次傷害或二次污染。（2）安全標(biāo)準(zhǔn)化管理①目標(biāo)責(zé)任管理指揮部負(fù)責(zé)制定項(xiàng)目安全管理策劃，并與項(xiàng)目部簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，進(jìn)行階段和結(jié)束時(shí)的考核評(píng)價(jià)。配備必要的消毒設(shè)備及冷藏設(shè)施，配備滿足衛(wèi)生要求的灶臺(tái)。②易燃易爆物品分類存放，嚴(yán)禁混放。43 / 64安全文明施工標(biāo)志牌⑤施工場(chǎng)地的泥漿嚴(yán)格做到不隨意排放和污染施工區(qū)域內(nèi)外的路面，泥漿池采取兩皮磚橫砌，砌筑采取防傾倒、防爆措施，內(nèi)部抹灰處理，分隔為造漿、沉淀、循環(huán)三個(gè)功能分區(qū)，砌筑完成后經(jīng)試水試驗(yàn)后才能使用，防止漏漿。2）施工場(chǎng)地文明施工管理①施工現(xiàn)場(chǎng)主要道路、加工場(chǎng)所、機(jī)械基礎(chǔ)等嚴(yán)格做硬化處理。 圍擋大門及轉(zhuǎn)角處設(shè)置通透圍擋②現(xiàn)場(chǎng)施工人員佩戴安全帽按 CI 手冊(cè)嚴(yán)格執(zhí)行，所有安全帽中央都貼中建標(biāo)志，大小為 厘米。②排水管道施工難度大。道路地面以下將新增排水管道，需將影響排水管道施工的管線外遷。100 mm 計(jì)算，鋼板樁間距為+1*2+= mm，故排水箱涵支護(hù)鋼板樁間距定為，加上機(jī)械作業(yè)和材料堆放場(chǎng)地要求，施工打圍寬度至少應(yīng)為 8m，現(xiàn)狀地面行車道為雙向六車道，打圍后的交通通行壓力大；排水箱涵與各支路路口平面相交，施工打圍后交通組織難度大；該段地質(zhì)水文情況無詳細(xì)資料，施工風(fēng)險(xiǎn)難以判定。本段規(guī)劃對(duì)部分機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道、人行道位置進(jìn)行調(diào)整，需要對(duì)原非機(jī)動(dòng)車道、人行道下電信、電力、軍纜等管線進(jìn)行遷改，并對(duì)架空電纜桿線進(jìn)行遷改入地，管線遷改總長度約 ，遷改工程量如下表所示。本段規(guī)劃新增排水箱涵長 （干管） ，斷面尺寸有 d202BH3400*1750 、BH3400*2022 等；③道路瀝青加鋪、綠化及亮化景觀升級(jí)、管線遷改等。根據(jù)現(xiàn)狀地下通道施工情況了解，該處地下水位高，存在流砂地質(zhì)條件，通道施工時(shí)易出現(xiàn)涌砂現(xiàn)象，基坑降水可能會(huì)導(dǎo)致地面沉降。本段規(guī)劃對(duì)機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道、人行道位置進(jìn)行調(diào)整，需要對(duì)原非機(jī)動(dòng)車道、人行道下電信、電力、軍纜等管線進(jìn)行遷改，管線遷改總長度約 ，遷改工程量如下表所示。道路地面以下新增排水箱涵，將影響新增排水箱涵施工的管線外遷，并新建入地電纜管涵。規(guī)劃要求 2022 年啟動(dòng)， 2022 年完成。根據(jù)規(guī)劃要求工期分段倒排如下：(km) （億元） 長江大橋漢陽橋頭至中南路地面道路改造，新建排水管設(shè) 5 個(gè)工區(qū)16 / 64 原規(guī)劃工期目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的前提條件經(jīng)研究，本項(xiàng)目建設(shè)工期至少需要 8 個(gè)月，因此在 4 月底前需完成房屋拆遷等工作。項(xiàng)目分標(biāo)段成立項(xiàng)目經(jīng)理部，項(xiàng)目經(jīng)理部是項(xiàng)目建設(shè)的責(zé)任主體，在相應(yīng)標(biāo)段內(nèi)行使施工總承包管理職能。長江大道 (常青—中南路)主要工程量表規(guī)劃區(qū)段劃分道路工程 （km）高架橋混凝土(萬m179。地理位置重要，交通管制嚴(yán)格。沿線需要拆遷的重要建筑數(shù)目多。青年路火車站方向和常青路方向的車流沒有截流導(dǎo)致北湖西路交叉口擁堵排隊(duì)。本項(xiàng)目以工區(qū)（共 13 個(gè)工區(qū)）為單位組建環(huán)衛(wèi)保潔隊(duì)并進(jìn)行統(tǒng)一管理，協(xié)助各區(qū)城管局進(jìn)行施工期間的文明施工維護(hù)。對(duì)交通組織進(jìn)行全線統(tǒng)一管理，以工區(qū)（共 13 個(gè)工區(qū)）為單位組建交通協(xié)管隊(duì)，協(xié)管隊(duì)員經(jīng)交警培訓(xùn)后上崗，緊密協(xié)助交通民警做好交通疏導(dǎo)工作。緊密協(xié)助政府、業(yè)主提前推進(jìn)拆遷工作。（4） 2022 年 3 月 31 日，規(guī)劃局已完成道路排水修規(guī)方案(修規(guī)中武昌段跨鐵路處排水箱涵位置由原機(jī)動(dòng)車道下變更到鐵路橋擋墻之下)。（3）安全施工目標(biāo)：武漢市安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化示范工地。漢口段分別與發(fā)展大道、建設(shè)大道、解放大道、京漢大道、中山大道等主干道相交；漢陽段與琴臺(tái)大道相交；武昌段與中山路、中南路相交。航空路立交中南路段：提高京漢大道、中南路等主要路口通行能力；優(yōu)化武勝路高架段亮化和景觀綠化；改善江漢一橋、長江一橋路面結(jié)構(gòu)和亮化景觀；改善武珞路段機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道、人行道結(jié)構(gòu)，增加綠化面積；新建航空路立交武勝西街西側(cè)道路下 4* * 箱涵，長度 ；新建武勝西街 中山大道西側(cè)道路下 d15001800mm 排水管，長度；新建大東門中南路段道路下 d6001500mm 雙向雨水管道，長度 。（3） 2022 年 3 月 15 日，武漢市政設(shè)計(jì)院初步完成了長江大道范湖中南路段設(shè)計(jì)總體思路和重要節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)。由于拆除完成后方能進(jìn)行交通變道和管線遷移，因此拆遷工作是影響本工程 2022 年底能否完成全線改造目標(biāo)的最重要外界因素。交通組織方案報(bào)交通管理部門審批后實(shí)施。對(duì)本項(xiàng)目進(jìn)行高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn)管理策劃。改造兩處人行天橋。武勝路高架收費(fèi)站幫寬結(jié)構(gòu)拆除。一處地下通道改造。地面車流量大，擁堵嚴(yán)重，交通組織困難。 項(xiàng)目建設(shè)組織機(jī)構(gòu)設(shè)置中建武漢建設(shè)投資有限責(zé)任公司是項(xiàng)目建設(shè)期業(yè)主單位，同時(shí)作為項(xiàng)目融資平臺(tái)向銀行融資，負(fù)責(zé)融資、建設(shè)、回購資金等系列工作。范湖～中南路段主要進(jìn)行道路擴(kuò)建、景觀改造、排水管網(wǎng)改造。17 / 6418 / 64五、各標(biāo)段詳細(xì)情況介紹本項(xiàng)目工期緊、任務(wù)重，需全線展開、全面投入，項(xiàng)目各標(biāo)段詳細(xì)情況如下。本段規(guī)劃將現(xiàn)有 非機(jī)動(dòng)車道拓寬至，變?yōu)闄C(jī)動(dòng)車輔道，并將非機(jī)動(dòng)車道調(diào)整至現(xiàn)狀人行道； ②新增排水箱涵。航空路人行天橋改造23 / 64黃孝河路人行天橋新建（6）征地拆遷和管線遷改工程量①征地拆遷。本段管線遷改涉及電力、電信、軍纜、雨污水等，工程量達(dá) ，管線遷改由權(quán)屬單位實(shí)施，協(xié)調(diào)難度大，對(duì)工期影響大?，F(xiàn)狀道路與京漢大道、中山大道、沿河大道等 12 條城市干道相交。武勝路高架收費(fèi)站幫寬結(jié)構(gòu)拆除武勝路高架收費(fèi)站幫寬結(jié)構(gòu)拆除（6）房屋拆遷和管線遷改①征地拆遷。本段管線遷改涉及電力、電信、軍纜、雨污水等，工程量達(dá) ，管線遷改由權(quán)屬單位實(shí)施，協(xié)調(diào)難度大，對(duì)工期影響大。本段規(guī)劃在大東門中南路段新增排水管道長約 ，斷面尺寸有 d600、d800、d1500 等；③道路瀝青加鋪、綠化及亮化景觀升級(jí)、管線遷改等。長江一橋漢陽橋頭中南路路口管線遷改工程量表路段 斷面內(nèi)存在管線類別 數(shù)量（m） 位置電力管線 460 人行道信息網(wǎng)絡(luò)管線 460 人行道電信管群 240 人行道高空電線 460 人行道中南財(cái)大千家街路口東側(cè)道路自來水管道 460 人行道電力管線 460 人行道信息網(wǎng)絡(luò)管線 460 人行道電信管群 240 人行道污水管道 240 人行道自來水管道 460 人行道中南財(cái)大千家街路口西側(cè)道路高空電線 460 人行道電力管線 260 人行道污水管道 260 人行道電信管群 260 人行道高空電線 260 人行道凱樂花園—傅家坡第十五中學(xué)道路東側(cè)自來水管道 260 人行道信息網(wǎng)絡(luò)管線 260 人行道電信管群 260 人行道污水管道 260 人行道自來水管道 260 人行道凱樂花園—傅家坡第十五中學(xué)道路東側(cè)高空電線 260 人行道36 / 64電力管線 540 人行道信息網(wǎng)絡(luò)管道 540 人行道電信管群 420 人行道高空電線 540 人行道自來水管道 540 人行道第十五中學(xué)—中南路路口道路東側(cè)天然氣管道 480 人行道信息網(wǎng)絡(luò)管線 540 人行道電信管群 540 人行道污水管道 260 人行道自來水管道 540 人行道高空電線 540 人行道第十五中學(xué)—中南路路口道路西側(cè)電力管線 540 人行道（6）主要施工流程測(cè)量放線→征地拆遷及管線遷改→規(guī)劃機(jī)動(dòng)車輔道和花壇施工打圍、排水施工打圍→排水工程施工、花壇修砌、輔道拓寬施工→人行道和非機(jī)動(dòng)車道改造（機(jī)動(dòng)車主道瀝青加鋪）→綠化、亮化、交通標(biāo)識(shí)等施工。 管理機(jī)制文明施工管理分為資源準(zhǔn)備、開工措施審查、過程標(biāo)準(zhǔn)化管理、竣工驗(yàn)收管理四階段進(jìn)行：（1）資源準(zhǔn)備文明施工現(xiàn)場(chǎng)主要資源投入　灑水車（輛） 保潔員（名）環(huán)保監(jiān)督員(名)“武漢市”主題文化墻（ m）“三局：主題文化墻（m）溫馨提示牌（個(gè)）文明標(biāo)識(shí)牌（個(gè)）第一項(xiàng)目部 1 30 2 1500 500 20 40第二項(xiàng)目部 1 30 2 1500 500 20 40第三項(xiàng)目部 1 30 2 1500 500 20 40總計(jì) 3 90 6 4500 1500 60 120（2）開工措施審查項(xiàng)目部在工程具備文明施工開工條件后，及時(shí)向監(jiān)理、業(yè)主提出開工申請(qǐng)，并提交《文明施工策劃方案》等資料，監(jiān)理、業(yè)主按相關(guān)要求文明施工措施進(jìn)行審查，審查合格后實(shí)地對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘驗(yàn)，現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)合格后開始施工。40 / 64，封閉的區(qū)域嚴(yán)禁非施工人員進(jìn)入。單開門的 B 式組合貼左上角，電警示標(biāo)志帖正中。并經(jīng)常開展衛(wèi)生防病宣傳教育，提高職工的安全、衛(wèi)生防病意識(shí)。項(xiàng)目部會(huì)議室布置④宿舍做到堅(jiān)固、美觀、保溫、通風(fēng)，按季節(jié)設(shè)置保暖、防煤氣中毒、消暑和防蚊蟲叮咬措施。 安全管理目標(biāo)杜絕死亡事故，重大機(jī)械傷亡事故，重大火災(zāi)、交通、中暑、中毒事故的發(fā)生，杜絕年工傷事故。④安全應(yīng)急管理與事故報(bào)告、二次招標(biāo)單位制定項(xiàng)目應(yīng)急預(yù)案，預(yù)案包括分包單位在內(nèi)，預(yù)案須經(jīng)上級(jí)審核，必要時(shí)需組織市安全監(jiān)管部門論證。 施工現(xiàn)場(chǎng)安全措施標(biāo)準(zhǔn)化（1）針對(duì)交通情況制定交通組織方案，在施工段面（或標(biāo)段）內(nèi)設(shè)置交