【正文】 本課題設(shè)計主要參考了《沖壓工藝與模具設(shè)計》和 《模具的設(shè)計及制造》的基本原理，把基本知識與實際應(yīng)用緊密結(jié)合起來，各部分盡可能用簡明扼要的公式計算、概括性語句來說明設(shè)計思路和過程。 經(jīng)校核凹凸模的抗壓和抗彎的強度 ,符合要求 . 9. 模具的裝配圖及部分零件圖 詳見零件圖紙。在 外形落料工序 時 根據(jù) GB/T76531994 導(dǎo)正銷采用 D 型導(dǎo)正銷 ? 16 JB/ 型 . 料機構(gòu)與出件方式 本模具采用手工送料，由于工序排樣圖知 ,本模具第三工位通過落料工序?qū)崿F(xiàn) ,產(chǎn)品零件與條件的分離 . 產(chǎn)品由落料槽中落下 ,所以使用中應(yīng)注意在第三工位出收集沖制好的零件 . 16 由于采用正裝結(jié)構(gòu) ,凸模一律使用凸模固定板 的 固定安裝于上模， 用螺釘固定銷釘定位， 凹模采用鑲拼式結(jié)構(gòu) ,凹模固定板 用螺釘固定于下模座 . 凸模固定 板 和墊板 采用 4個 M14螺釘固定 ,2個 銷釘定位 ； 由于落料沖孔 凸模平面尺寸都比較小 ,所以用模板上的型孔配合定位 .采用臺肩固定 ,采用 H7/n6過渡配合。 工作行程 :本零件沖壓的最小行程是 。 h5n= 2t ?? t為板料厚度 推件力： ? ?1 2 3 4Zttt nnp p p p pkkP?? ? ? ?= KN Pz總沖裁力 n 同時卡在凹模內(nèi)的沖裁件數(shù) (3).總壓力近似為 F=tp+ZP ?425 KN 壓力中心的確定 用解析法作法如下 : 任意選取一點為原點，送料的反方向為 x軸。 沖裁力 P : 由四個本分組成 ,即1 2 3 4。 10 查表 (搭邊數(shù)值表 )知 ,搭邊植為 : 沿送進方向搭邊為 1a= 側(cè)向搭邊為 a = 由此可算出步距初定為 S= 條料的寬度為 B=76 mm 由此可以算出材 料的利用率為 A 1 8 3 5 . 5= 1 0 0 % = 1 0 0 % = 5 7 % B S 3 2 3 0? ?? A沖裁的實際面積 B條料寬度 S步距 由利用率可知 ,排樣合理 。另外，標準件生產(chǎn)的銷售、供貨、服務(wù)等都還有待于進一步提高。同時，根據(jù)不同使用要求，可以完成各種沖壓工序，甚至焊接、裝配等工序，更換新產(chǎn)品方便迅速，沖壓件精度 也高。為了滿足大批量高速生產(chǎn)的需要，目前沖壓設(shè)備也由單工位、單功能、低速壓力機朝著多工位、多功能、高速和數(shù)控方向發(fā)展，加 工 機械乃至機器人的大量使用，使沖壓生產(chǎn)效率得到大幅度提高，各式各樣的沖壓自動線和高速自動壓力機紛紛投入使用。 微米，表面粗糙度達 Ra=01~ 微米 。 精密、高效的多工位及多功能級進模和大型復(fù)雜的 汽車覆蓋件沖模代表了現(xiàn)代沖模的技術(shù)水平。目前，國內(nèi)外對沖壓成形理論的研究非常重視，在材料沖壓性能研究、沖壓成形過程應(yīng)力應(yīng)變分析、板料變形規(guī)律研究及坯料與模具之間的 相互作用研究等方面均取得了較大的進展。 沖模的結(jié)構(gòu)類型也很多。 沖壓的基本工序及模具 由于沖壓加工的零件種類繁多，各類零件的形狀、尺寸和精度要求又各不相 5 同，因而生產(chǎn)中采用的沖壓工藝方法也是多種多樣的。 （ 4）沖壓一般沒有切屑碎料生成，材料的消耗較少，且不需其它加熱設(shè)備，因而是一種省料，節(jié)能的加工方法，沖壓件的成本較低。沖模在沖壓中至關(guān)重要，沒有符合要求的沖模， 批量沖壓生產(chǎn)就難以進行；沒有先進的沖模，先進的沖壓工藝就無法實現(xiàn)。 1 目錄 摘要 3 第一章 緒論 1. 緒論 4 沖壓的概念、特點及應(yīng)用 4 沖壓的基本工序及模具 4 沖壓技術(shù)的現(xiàn)狀及發(fā)展方向 5 第二章 沖裁模設(shè)計程序及步驟 2 .工藝性分析 . 8 零件的工藝性分析 8 確定工藝方案 . 8 3. 毛坯排樣 9 4． 工序排樣 10 工序排樣類型 10 沖切刃口 初步 設(shè)計 10 載體設(shè)計 10 條料定位方式 10 導(dǎo)正方式 10 工序排樣樣圖 11 條料尺寸及步距精度 11 產(chǎn) 品零件材料成本 11 5. 沖裁力的計算 12 沖裁力的計算步驟： 12 壓力中心的確定 13 6. 結(jié)構(gòu)概要設(shè)計 14 基本結(jié)構(gòu)形式 14 基本尺寸 14 選模架 14 選沖床 15 選模柄 15 7. 結(jié)構(gòu)詳細設(shè)計 15 15 卸料機構(gòu)設(shè)計 15 定距機構(gòu)設(shè)計 15 導(dǎo)正銷結(jié)構(gòu) 15 送料機構(gòu)與出件方式 15 模具零件的固定 16 安全裝置 16 零件選材 16 8. 模具零件設(shè)計 16 工作零件設(shè)計 16 2 凸模高度設(shè)計 18 模具零件結(jié)構(gòu)的強度校核 18 9. 模 及部分零件圖 具的裝配圖 18 第三章 總結(jié) 19 20 3 摘 要 通過對沖裁工件工藝的正確分析，設(shè)計了一副一模一腔的 交叉排樣的 落料模。沖壓工藝與模具、沖壓設(shè)備和沖壓材料構(gòu)成沖壓加工的三要素，只有它們相互結(jié)合才能得出沖壓件。 但是，沖壓加工所使用的模具一般具有專用性，有時一個復(fù)雜零件需要數(shù)套模具才能加工成形，且模具 制造的精 度高，技術(shù)要求高，是技術(shù)密集形產(chǎn)品。概括起來，可分為分離工序和成形工序兩大類；分離工序是指使坯料沿一定的輪廓線分離而獲得一定形狀、尺寸和斷面質(zhì)量的沖壓（俗稱沖裁件）的工序；成形工序是指使坯料在不破裂的條件下產(chǎn)生塑性變形而獲得一定形狀和尺寸的沖壓件的工序。通常按工序性質(zhì)可分為沖裁模、彎曲模、拉深模和成形模等；按工序的組合方式可分為單工序模、復(fù)合模和級進模等。特別是隨著計算機技術(shù)的飛躍發(fā)展和塑性變形理論的進一步完善，近年來國內(nèi)外已開始應(yīng)用塑性成形過程的計算機模擬技術(shù)，即利用有限元（ FEM）等有值分析方法模擬金屬的塑性成形過程，根據(jù)分析結(jié)果，設(shè)計人員可預(yù)測某一工藝方案成形的可行性及可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題，并通過在計算機上選擇修改相關(guān)參數(shù)，可實現(xiàn)工藝及模具的優(yōu)化設(shè)計。目前， 50 個工位以上的級進模進距精度可達到 2微米，多功能級進模不僅可以完成沖壓全過程，還可完成焊接、裝配等工序。精度磨削及拋光已開始使用數(shù)控成形磨床、數(shù)控光學(xué)曲線磨床、數(shù)控連續(xù)軌跡坐標磨床及自動拋光等先進設(shè)備和技術(shù) 。如在數(shù)控四邊折彎機中送入板料毛坯后，在計算機程序控制下便可依次完成四邊彎曲，從而大幅度提高精度和生產(chǎn)率；在高速自動壓力機上沖壓電機定轉(zhuǎn)子沖片時，一分鐘可沖幾百片，并能自動疊成定、轉(zhuǎn)子鐵芯，生產(chǎn)效率比普通壓力機提高幾十倍，材料利 用率高達 97%；公稱壓力為 250KN 的高速壓力機的滑塊行程次數(shù)已達 2021次 /min 以上。 (4)沖壓標準化及專業(yè)化生產(chǎn)方面 模具的標準化及專業(yè)化生產(chǎn)，已得到模具行業(yè)和廣泛重視。 設(shè)計要求 :設(shè)計該零件的沖裁模 沖壓件 圖如下圖所示 : 圖 11 沖壓技術(shù)要求 : 1. 材料 : Q235； 2. 材料厚度 : mm； 3. 生產(chǎn)批量 ： 大批 量 生產(chǎn)， 月產(chǎn) 470000 件 ； 4. 精度要求： 保證中心孔與外形輪廓 一般 相對位置 精度。 4． 工序排樣 4． 1 工序排樣類型 根據(jù)零件的沖壓要求 ,所以本零件的沖壓適于