管理信息化-東方海外物流公司在中國的發(fā)展-預(yù)覽頁
【正文】 Lloyd），以星航運 (Zim)和中海集團(tuán) (CSCL)。東方海外國際在 50多個國家和地區(qū)設(shè)有 160多個辦事處。 制定策略 公司總部設(shè)立在香港的東方海外物流公司總經(jīng)理約翰 能夠提供綜合服務(wù)的大型物流中心，在地大物博的中國是少之又少。但是大部分國際集裝箱運輸觀測家認(rèn)為，盡管經(jīng)濟(jì)收益嚴(yán)重下滑，東 方海外的經(jīng)營管理變得更加精明和強(qiáng)勁。貨物到達(dá)后，地面配送中心以計算機(jī)對貨物自動分檢和配裝，以消除重復(fù)運輸，提高運輸工具利用率，進(jìn)一步降低商品流通成本，提高流通效益?，F(xiàn)在的東方海外物流公司已經(jīng)成為東方海外國際有限公司在全球范圍經(jīng)營貨物拼箱和物流的有力助手， 20xx年 , 東方海外物流公司決定把重點移到中國，并且制訂一套旨在迅速擴(kuò)大為托運人提供廣泛服務(wù)和大幅度提高物流經(jīng)營收入的 5 年計劃。福曼指出 , 在中國經(jīng)營物流的最大困難是中國的交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施明顯不足 , 他提醒大家注意到中國的鐵路 , 公路和內(nèi)陸水運等基礎(chǔ)設(shè)施是在全球范圍內(nèi)發(fā)展最快的這個事實 , 只不過中國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度太快了 ,東方海外的決策者們早就注意到，如今的中國已經(jīng)成功地加入世貿(mào)組織，對外開放進(jìn)入新階段，例如向美國出口的貿(mào)易貨運量已經(jīng)占 到美國從亞洲進(jìn)口的貿(mào)易貨運量的 65%，而且這個比例還在增長。要知道 , 東方海外物流公司從20xx 年起執(zhí)行的公司 5 年計劃中的重要內(nèi)容就是在中國大幅度擴(kuò)大冷藏貨物的特種運輸服務(wù)。factory) 合同條款 , 為一些中國貨主和生產(chǎn)廠商建立預(yù)配送制度 (pre但是迄今東方海外物流公司沒有透露在不久的將來是否會在亞洲 , 特別是在中國推行以競爭對手之間相互收購，兼并的慣用方式來進(jìn)一步擴(kuò)大東方海外物流在中國的業(yè)務(wù)范圍和以合伙人的經(jīng)營模式去推進(jìn)東方海外在中國的 物流行業(yè)的深度。東方海外的經(jīng)營策略是不斷向客戶提供物流管理 , 供應(yīng)鏈服務(wù)和產(chǎn)品發(fā)展等其它方面的服務(wù) , 通過不斷增加的外派機(jī)構(gòu)和分公司，以合同的形式在當(dāng)?shù)剡x拔人才擔(dān)任貨運代理工作，在預(yù)先精心選擇的地區(qū)持續(xù)擴(kuò)充物流業(yè)務(wù) , 擴(kuò)大服務(wù)范圍 , 以高質(zhì)量和最可靠的服務(wù)品牌 “打天下 ”。 東方海外在華北港口，如天津新港和大連，迄今還沒有直達(dá)班輪航線，為此東方海外準(zhǔn)備與其它集裝箱運輸組織成員協(xié)商后，與中遠(yuǎn)集團(tuán)在艙位上互助合作，在華北地區(qū)港口提供 OOCL 品牌的集裝箱運輸服務(wù)，進(jìn)一步擴(kuò)大在中國北方和西部地區(qū)的影響，從而把東方海外在中國沿海港口的覆蓋面的范圍從大連，新港，上海，寧波，廈門，鹽田，蛇口 一直延伸到?？?。東方海外物流在中國內(nèi)地很快找到自己的業(yè)務(wù)開拓重點 , 那就是全力以赴在中國沿海地區(qū)和內(nèi)地建立貨物配送中心 , 如果不能在中國迅速建立比較完整的貨物配送中心 , 其它物流環(huán)節(jié)就很難搞活 , 更不要說迅速發(fā)展。因此可以說東方海外物流在東方海外航運集團(tuán)中的地位是中立的，但卻不是孤立的，在資源信息、人事調(diào)配、帳戶核算等方面與東方海外集團(tuán)的其它兄弟公司是互補(bǔ)和互助的。東方海外國際在 50多個國家和地區(qū)設(shè)有 160 多個辦事處。東方海外物流公司把物流業(yè)看作是不折不扣的高科技產(chǎn)業(yè)，其理由為 : 物流系統(tǒng)的設(shè)計技術(shù)考慮因素廣，技術(shù)含量高，理應(yīng)屬于高科技范疇。而企業(yè)資源計劃系統(tǒng)中極重要的一環(huán)也正是物流與資金流的集
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