管理信息化-中國(guó)醫(yī)藥行業(yè)物流改造-預(yù)覽頁(yè)
【正文】 流設(shè)備的基礎(chǔ)上（存儲(chǔ)設(shè)備及揀選設(shè)備）提高運(yùn)作的進(jìn)度，在此基礎(chǔ)上，庫(kù)存的進(jìn)度也可大大提高 ? 如何利用有限的資金來(lái)合理的引進(jìn)自動(dòng)化設(shè)備來(lái)提高效率 充分考慮企業(yè)現(xiàn)有的情況，由針對(duì)性的引進(jìn)使用一些物流設(shè)備，在瓶頸運(yùn)作的環(huán)節(jié)大大提高效率，使得企業(yè)整體的物流運(yùn)作更為順暢。并在這個(gè)基礎(chǔ)上，逐步擴(kuò)大配送服務(wù)的輻射范圍。針對(duì)企業(yè)而言，既要腳踏實(shí)地、量力而行又要具備一定的前瞻新，適合現(xiàn)代化物流的發(fā)展需要。 ? 增加搬運(yùn)速度，如動(dòng)力托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)、連續(xù)輸送輥道、連續(xù)垂直升降機(jī)等 ? 減少行進(jìn)距離：采取重力式托盤(pán)或紙箱揀選貨架，可以極大提高揀選速度、降低工作負(fù)荷 ? 批量揀選：為提高揀選速度，采用批量揀選，可按顧客類(lèi)別、商品類(lèi)別、存放區(qū)域類(lèi)別或配送地區(qū)類(lèi)別進(jìn)行組合，以便達(dá)到最大的效率。 ? 控制系統(tǒng)以及控制軟件系統(tǒng)設(shè)計(jì) ? 系統(tǒng)的柔性，以便適應(yīng)未來(lái)需求的變化 ? 初步工程預(yù)算 ? 實(shí)施進(jìn)度 （二）業(yè)務(wù)相關(guān)流程分析 第 11 頁(yè) 共 17 頁(yè) 在整個(gè)項(xiàng)目過(guò)程中，業(yè)務(wù)流程的分析與改善與物流中心的設(shè)計(jì)階段并行。所以，在此階段，需要企業(yè)中各階層的管理人員進(jìn)行深入的溝通討論，以便能夠?qū)ふ也⒅贫ǔ黾饶軌虼蠓忍岣咝?，使引進(jìn)的物流設(shè)備發(fā)揮最大的效益，又能夠推動(dòng)與物流運(yùn)作相關(guān)的流程并進(jìn)行循序漸進(jìn)的改善。在此階段，需要客戶(hù)與軟件供應(yīng)商進(jìn)行深入的配合，以期測(cè)試過(guò)程盡量覆蓋當(dāng)前以及將來(lái)的業(yè)務(wù)需求。 此階段的工作還包括以下其他的兩個(gè)方面： （ 1）物流軟件需要實(shí)現(xiàn)的功能需要滿(mǎn)足廣藥現(xiàn)行使用的倉(cāng)庫(kù)管理和運(yùn)輸管理軟件的功能模塊，在項(xiàng)目調(diào)研階段之后經(jīng)雙方認(rèn)可形成項(xiàng)目需求報(bào)告。 第 13 頁(yè) 共 17 頁(yè) （四）物流設(shè)備的招標(biāo)與采購(gòu) 根據(jù)第一階段雙方通過(guò)的物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案，起草并制定物流設(shè)備的招標(biāo)文件，在招標(biāo)文件通過(guò)項(xiàng)目指導(dǎo)委員會(huì)批復(fù)之后 開(kāi)始設(shè)備招標(biāo)工作。 第 14 頁(yè) 共 17 頁(yè) （ 2） 邀標(biāo)：根據(jù)標(biāo)書(shū)中制訂的條件，充分考慮投標(biāo)人應(yīng)當(dāng)具備的基本條件和資格，向合適的供應(yīng)商發(fā)出邀標(biāo)書(shū)。 （ 5） 詳細(xì)評(píng)標(biāo) 項(xiàng)目的評(píng)標(biāo) 由 技術(shù)專(zhuān)家組成的評(píng)審委員會(huì)進(jìn)行評(píng)審。 （ 6） 投標(biāo)文件的澄清與差錯(cuò)的修正 （ 7） 授標(biāo)與簽訂合同 根據(jù)評(píng)審委員會(huì)的評(píng)審意見(jiàn)確定中標(biāo)者 ,評(píng)標(biāo)結(jié)果報(bào)請(qǐng)上級(jí)主管部門(mén)批準(zhǔn)后，并統(tǒng)一公布招標(biāo)結(jié)果 ,招標(biāo)單位在投標(biāo)有效期截止前向中標(biāo)的投標(biāo)人發(fā)出中標(biāo)通知書(shū)，確認(rèn)其投標(biāo)已被接受。在此基礎(chǔ)之上，系統(tǒng)集成小組同物流設(shè)備供應(yīng)商的售后工程師一同完成物流軟件及物流設(shè)備之間的集成開(kāi)發(fā)與集成測(cè)試工作。 （七）上線運(yùn)行 這項(xiàng)任務(wù)的目的是依據(jù)設(shè)計(jì)方案中所產(chǎn)生的交付件《系統(tǒng)設(shè)備和控制系統(tǒng)說(shuō)明》制訂應(yīng)用集成測(cè)試的方案。由于系統(tǒng)的復(fù)雜特性，我們的建議是，系統(tǒng)最好是在 6 周內(nèi)慢慢地達(dá)到滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)方案立足于“培訓(xùn)培訓(xùn)者”的原則，并包含兩個(gè)步驟。 ? 動(dòng)手操作培訓(xùn) 第 17 頁(yè) 共 17 頁(yè) 室內(nèi)教學(xué)培訓(xùn)將在子系統(tǒng)調(diào)試初期完成，這就使得兩組在結(jié)束“室內(nèi)教學(xué)”培訓(xùn)后開(kāi)始動(dòng)手操作 (“ hands on”
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