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管理信息化-東方海外物流公司在中國(guó)的發(fā)展-全文預(yù)覽

  

【正文】 際集裝箱運(yùn)輸,物流和碼頭經(jīng)營(yíng)公司之一,也是在香港注冊(cè)的人們最為熟悉的環(huán)球商標(biāo)之一,所提供的全線直達(dá)物流和集裝箱運(yùn)輸服務(wù),現(xiàn)在已經(jīng)遍布全中國(guó)。這就是 “親兄弟明算帳 ”。換一句話 , 如果初步獲得拼箱業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)者的資格 , 就應(yīng)該迅速變革 , 向貨物配送中心發(fā)展。而東方海外物流公司從中所發(fā)揮的作用已經(jīng)是不言而喻了。但是迄今東方海外物流公司沒(méi)有透露在不久的 將來(lái)是否會(huì)在亞洲 , 特別是在中國(guó)推行以競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之間相互收購(gòu),兼并的慣用方式來(lái)進(jìn)一步擴(kuò)大東方海外物流在中國(guó)的業(yè)務(wù)范圍和以合伙人的經(jīng)營(yíng)模式去推進(jìn)東方海外在中國(guó)的 物流行業(yè)的深度。 他們意識(shí)到,隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)在世界經(jīng)濟(jì)板塊的重要性日益明顯,因此,懂得國(guó)際集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)游戲規(guī)則的東方海外在泛太平洋航線上經(jīng)營(yíng)的集裝箱船的數(shù)量始終保持不少于 9艘,這 9 艘集裝箱船舶均在每一個(gè)航次中都要??恐袊?guó)香港、中國(guó)大陸沿海的幾大港口。distribution)。他再一次指出 , 中國(guó)是目前最具活力和潛力 的市場(chǎng),搞物流必須眼光放遠(yuǎn) , 要善于發(fā)現(xiàn)和勇于開拓新的市場(chǎng)。東方海外航運(yùn)公司還看到,20xx 年以來(lái),美國(guó)、日本、韓國(guó)、中國(guó)臺(tái)灣,歐洲發(fā)達(dá)國(guó)家,澳大利亞都積極到中國(guó)開拓市場(chǎng),設(shè)立公司,特別是中國(guó)和美國(guó)在國(guó)際貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作等方面,比過(guò)去任何時(shí)候都更加密切配合,而這一切都成為東方海外航運(yùn)公司的原動(dòng)力,此外,東方海外又繼續(xù)發(fā)展泛太平洋集裝箱運(yùn)輸和亞洲地區(qū)的集裝箱運(yùn)輸,雙管齊下,從而加速推動(dòng)其集裝箱運(yùn)力的發(fā)展。約翰 但是最初以 “貨物系統(tǒng) ”(Cargo System) 經(jīng)營(yíng)模式進(jìn)入中國(guó)的東方海外物流公司一開始就抱定一個(gè)宗旨 , 必須迅速樹 立并且逐步擴(kuò)大足以鼓勵(lì)本公司客戶在中國(guó)配送產(chǎn)品的能力 , 必須在中國(guó)抓緊建立經(jīng)營(yíng)原材料和產(chǎn)品進(jìn)出口的必要貿(mào)易運(yùn)輸渠道和公司的經(jīng)營(yíng)管理機(jī)制。東方海外航運(yùn)集團(tuán)的一句非常著名的口號(hào)是 : “在困境中找機(jī)會(huì),在順利時(shí)賺大錢。 由于國(guó)際市場(chǎng)的持續(xù)低迷,事實(shí)上東方海外航運(yùn)集團(tuán)以往日子并不像人們所想象的那樣舒坦。福曼指出 , 凡是在中國(guó)經(jīng)營(yíng)物流而屢屢碰壁的人恐怕是對(duì)于中國(guó)缺乏深入的了解,一般國(guó)家的做法是經(jīng)營(yíng)人按照規(guī)定把物流行業(yè)的有關(guān)數(shù)據(jù)輸入信息中心,物流經(jīng) 營(yíng)人只要通過(guò)電子數(shù)據(jù)信息系統(tǒng)就可以知道如何操作。東方海外集裝箱航運(yùn)有限公司是東方海外國(guó)際旗下的全資附屬公司,以 “OOCL”商標(biāo)在全球經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù),是全球規(guī)模的綜合國(guó)際集裝箱運(yùn)輸,物流和碼頭經(jīng)營(yíng)公司之一,也是在香港注冊(cè)的人們最為熟悉的環(huán)球商標(biāo)之一,所提供的全線直達(dá)物流和集裝箱運(yùn)輸服務(wù),現(xiàn)在已經(jīng)遍布全中國(guó)。根據(jù)一些國(guó)際集裝箱運(yùn)輸專家的分析,按照東方海外在集裝箱運(yùn)力方面的提升速度,特別是該航運(yùn)集團(tuán)在過(guò)去的一年中已經(jīng)推出運(yùn)力在 60,000 多標(biāo)準(zhǔn)箱艙位的一批新船訂單,東方海外躋身于全球集裝箱運(yùn)輸巨人排名表前十名之列是早晚的事情。 東方海外物流公司在中國(guó)的發(fā)展 美國(guó)物流咨詢專家菲利普 正當(dāng)不少公司進(jìn)入中國(guó)搞物流 集裝箱運(yùn)力 迄今已經(jīng)擁有 156,874 標(biāo)準(zhǔn)箱運(yùn)力集裝箱船隊(duì)的 東方海外( OOCL)在前不久美國(guó)一家航運(yùn)雜志評(píng)出的全球集裝箱承運(yùn)人排名表中仍然被列為第 12名,次于 3家日本航運(yùn)集團(tuán),領(lǐng)先于哈帕羅德航運(yùn)( Hapag
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