【正文】 濟(jì)管理；完善計(jì)算機(jī)管理手段的推廣應(yīng)用，以信息化帶動(dòng)設(shè)備管理的現(xiàn)代化。加強(qiáng)設(shè)備工作環(huán)境的保護(hù)與改善一直是總廠設(shè)備維護(hù)管理工作的重點(diǎn)，比如總廠設(shè)備管理規(guī)定中規(guī)定設(shè)備潤(rùn)滑管理實(shí)行月檢查制度。 9 第 五 章 進(jìn)口設(shè)備的安裝管理 ． 進(jìn)口關(guān)鍵設(shè)備的安裝特點(diǎn) ．設(shè)備安裝周期長(zhǎng)，人力、物力、財(cái)力投入大。 ．設(shè)備采購(gòu)合同涉及對(duì)外貿(mào)易，金額較大。另外，進(jìn)口設(shè)備隨機(jī)技術(shù)資料都是英文版，技術(shù)資料的翻譯應(yīng)力求準(zhǔn)確完整，否則，會(huì)對(duì)工作造成許多不便。因此，參與進(jìn)口設(shè)備安裝的管理人員必須提前仔細(xì)閱讀技術(shù)協(xié)議等有關(guān)資料，熟悉供貨范圍、性能保證、質(zhì)量要求、交貨條件以及合同條款等。檢查發(fā)現(xiàn)的問題要記錄，并要求制造商解決，但不能作為買方驗(yàn)收認(rèn)可的依據(jù)，也不能替代國(guó)內(nèi)商檢和開箱檢驗(yàn)。首先，共同對(duì)設(shè)備外包裝箱檢查，發(fā)現(xiàn)包裝有問題的箱子要先開 箱驗(yàn)收，及時(shí)檢查設(shè)備是否有損壞，再檢查其他箱子。開箱檢查時(shí)如發(fā)現(xiàn)殘損，造成設(shè)備零部 件損壞、銹蝕，盡量保持原樣，對(duì)殘缺部分照相進(jìn)行取證。 . 安裝中期管理 ．做好設(shè)備安裝過程質(zhì)量管理工作 為了確保進(jìn)口設(shè)備安裝質(zhì)量，參與項(xiàng)目進(jìn)口關(guān)鍵設(shè)備安裝調(diào)試工作的各方在實(shí)施 前設(shè)立了統(tǒng)一的協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組加強(qiáng)管理，周密組織，制定進(jìn)口設(shè)備安裝質(zhì)量控制方案。督促安裝單位建立健全項(xiàng)目部、施工 11 隊(duì)、作業(yè)班組由專職和兼職質(zhì)量人員組成的三級(jí)質(zhì)量管理體系，通過上述保證體系實(shí)現(xiàn)對(duì)安裝質(zhì)量的管理，達(dá)到全方位、全過程的控制。一旦發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，隨即研究處理，自始至終使各工序質(zhì)量滿足規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的要求。 ．做好與外商專家的協(xié)調(diào)工作 進(jìn)口關(guān)鍵設(shè)備按合同約定，在設(shè)備安裝、調(diào)試階段，外商技術(shù)專家應(yīng)到現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。翻譯好技術(shù)資料交給有關(guān)單位，提前做好安裝準(zhǔn)備。 (3)外商到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，先請(qǐng)外商技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)工作交底。 (4)注意學(xué)習(xí)和消化引進(jìn)設(shè)備的使用維修技術(shù)。為此，在性能驗(yàn)收之前必須制定驗(yàn)收方案，驗(yàn)收小組嚴(yán)格按照進(jìn)口設(shè)備技術(shù)協(xié)議有關(guān)性能要求做好驗(yàn)收工作 。 13 第 六 章 自動(dòng)化技術(shù)在設(shè)備管理中應(yīng)用的障礙 . 自動(dòng)化技術(shù)在設(shè)備管理中的作用 自動(dòng)化系統(tǒng)由指令系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、執(zhí)行系統(tǒng)、檢測(cè)系統(tǒng)、反饋系統(tǒng)等組成。 首先，自動(dòng)化技術(shù)應(yīng) 用在設(shè)備管理中，為設(shè)備的設(shè)計(jì)提供了連續(xù)不斷的原始數(shù)據(jù)流，為設(shè)備設(shè)計(jì)的改進(jìn)、優(yōu)化提供了事實(shí)依據(jù)。例如引入 AMMS 系統(tǒng)以后，提高了設(shè)備備件的庫(kù)存管理水平，備件庫(kù)存比實(shí)施 AMMS前降低了 25%。 14 企業(yè)的管理者往往只關(guān)注 MIS(管理信息系統(tǒng) )非技術(shù)部分的構(gòu)建和使用，卻沒有認(rèn)識(shí)到自動(dòng)化技術(shù)在設(shè)備管理中的應(yīng)用也是管理信息化的一個(gè)重要組成部分，忽視了其在設(shè)備管理中的重要作 用。 在現(xiàn)代設(shè)備管理中，自動(dòng)化技術(shù)對(duì)于傳統(tǒng)維修體制的改革有著舉足輕重的作用。 自動(dòng)化技術(shù)在設(shè)備管理中的應(yīng)用需要那些既掌握自動(dòng)化技術(shù)又懂管理的復(fù)合型人才來運(yùn)作。通過參觀、學(xué)習(xí)其他企業(yè)在設(shè)備管理中應(yīng)用自動(dòng)化技術(shù)的成功經(jīng)驗(yàn)，推動(dòng)自動(dòng)化技術(shù)在設(shè)備管理中的應(yīng) 15 用。一方面讓大家切身體會(huì)到自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用于設(shè)備管理不僅可以使設(shè)備管理工作變得簡(jiǎn)單、靈活、快捷，而且可以通過自動(dòng)化技術(shù)對(duì)系統(tǒng)的不斷優(yōu)化，有效地提高設(shè)備管理的效益。對(duì)于處在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的企業(yè)來說，則需要改變傳統(tǒng)的、簡(jiǎn)單的、適應(yīng)性的培訓(xùn)方式，進(jìn)行有針對(duì)性的培訓(xùn)。 總之，自動(dòng)化技術(shù)在現(xiàn)代設(shè)備管理中發(fā)揮著重要作用。汽車企業(yè)要順應(yīng)國(guó)際設(shè)備管理的潮流，在進(jìn)行設(shè)備管理與維修工程的變革設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮逐步引進(jìn) TPM管理： 進(jìn)行全系統(tǒng)設(shè)備壽命周期管理的設(shè)計(jì)。生產(chǎn)設(shè)備的全壽命周期費(fèi)用一般包括設(shè)備配置、設(shè)備維持、設(shè)備報(bào)廢等費(fèi)用。 總之，在設(shè)備前期決策和設(shè)備日常運(yùn)行管理中，既要考慮設(shè)備壽命周期費(fèi)用最小化，又要追求設(shè)備壽命周期利潤(rùn)最大 化。協(xié)議要明確設(shè)備價(jià)格、設(shè)備規(guī)格、設(shè)備參數(shù)、設(shè)備加工精度、設(shè)備加工的適用范圍和設(shè)備的備件配置、設(shè)備交貨時(shí)各階段的驗(yàn)收要點(diǎn)。首先應(yīng)明確設(shè)備特性、工藝特性、產(chǎn)品質(zhì)量特性的驗(yàn)收操作規(guī)范。汽車企業(yè)還應(yīng)組織有關(guān)人員對(duì)移交的設(shè)備資料按設(shè)備管理臺(tái)帳要求進(jìn)行分類整理和管理。國(guó)外汽車企業(yè)明確規(guī)定每塊生產(chǎn)場(chǎng)地必須產(chǎn)生效益，包括規(guī)定機(jī)床設(shè)備和通道的距離、工人作業(yè)活動(dòng)面積、工具箱、工作臺(tái)、工位器具和物料的擺放位置，對(duì)有特殊工作要求的生產(chǎn)設(shè)備應(yīng)特殊考慮； 應(yīng)注重輔助設(shè)備的布局。培訓(xùn)重點(diǎn)：要針對(duì)職工自己操作的設(shè)備進(jìn)行 “ 三好 ” （管好、用好、修好）、 “ 四會(huì) ” （會(huì)操作、會(huì)檢查、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)排除故障）的實(shí)地培訓(xùn)； 設(shè)備日常維護(hù)保養(yǎng)。要使這項(xiàng)有效進(jìn)行，首先應(yīng)制訂設(shè)備委外檢修標(biāo)準(zhǔn)；其次應(yīng)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工管理，包括設(shè)備委外檢修施工前，要求檢修單位根據(jù)企業(yè)設(shè)備修理計(jì)劃項(xiàng)目編制設(shè)備檢修前技術(shù)狀態(tài)、檢修項(xiàng)目?jī)?nèi)容、檢修標(biāo)準(zhǔn)等施工項(xiàng)目方案，設(shè)備委外檢修施工中企業(yè)設(shè)備技術(shù)人員對(duì)主要 設(shè)備的檢修質(zhì)量進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，設(shè)備委外檢修施工結(jié)束后堅(jiān)持進(jìn)行設(shè)備性能和設(shè)備機(jī)器能力驗(yàn)收后，再進(jìn)行設(shè)備檢修項(xiàng)目的確認(rèn)簽字和完整設(shè)備檢修檔案記錄；改進(jìn)檢修費(fèi)用的結(jié)算方式，企業(yè)應(yīng)將支付給委外檢修單位的檢修費(fèi)分解后與生產(chǎn)車間設(shè)備作業(yè)故障等指標(biāo)掛鉤進(jìn)行考核，主要考核指標(biāo)有：月度設(shè)備故障率、月度設(shè)備消耗費(fèi)用、設(shè)備修理費(fèi)用等。進(jìn)口設(shè)備備品備件國(guó)產(chǎn)化是降低生產(chǎn)成本的有效措施，企業(yè)要推行新型生產(chǎn)方式就應(yīng)按備件的難易程度逐 步實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化； 正常開展設(shè)備的潤(rùn)滑工作。 22 結(jié)論 提倡設(shè)備綜合管理，堅(jiān)持依靠技術(shù)進(jìn)步，促進(jìn)生產(chǎn)發(fā)展和預(yù)防為主的方針。 23 參考文獻(xiàn) 上海汽車工業(yè)總公司 莊明惠 《 汽車企業(yè)設(shè)備管理及維修工 程的變革 》 中圖分類號(hào) 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 B 《 淺談進(jìn)口設(shè)備的安裝管理 》 華能日照發(fā)電廠 劉耀明 《 可 靠性理論在設(shè)備管理中的探討和運(yùn)用 》 《 淺析自動(dòng)化技術(shù)在設(shè)備管理中應(yīng)用的障礙 》 《 數(shù)控機(jī)床在精度和性能檢測(cè)領(lǐng)域中的應(yīng)用 》 《 機(jī)械研究與應(yīng)用 》 2020年 第 5期 設(shè)備的 TPM管理 《中國(guó)高新技術(shù)企業(yè)》 2020年第 12期