江西省現(xiàn)代物流業(yè)“十一五”發(fā)展專項規(guī)劃-預覽頁
【正文】 形成的格局與產(chǎn)業(yè)布局不完全適應，現(xiàn)有物流一些基礎(chǔ)設(shè)施，無論在規(guī)模、質(zhì)量、功能上，還是分布、連接、配套方面，與國民經(jīng)濟發(fā)展需要、現(xiàn)代物流要求有較大的差距。物流人才的培養(yǎng)和引進尚未得到足夠的重視,專業(yè)人才緊缺很大程度上制約了我省現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展。江西省“十一五”規(guī)劃綱要江西省“十一五”規(guī)劃綱要指出，全省需全面發(fā)展服務業(yè)、提升社會化服務水平，以開拓城鄉(xiāng)市場、支撐生產(chǎn)建設(shè)、擴大居民消費為重點，構(gòu)建安全、便捷、暢通、高效的現(xiàn)代商貿(mào)物流體系。加快建立和完善大宗農(nóng)產(chǎn)品流通體系。工業(yè)為主導的快速增長格局，將帶動社會物流量的快速增長（社會物流總量中，一般工業(yè)物流要占到75%以上），預計“十一五”期間物流量年均增長速度將保持在13%以上。同時，由于物流基礎(chǔ)設(shè)施繼續(xù)改善，第三方物流不斷推進，物流骨干企業(yè)進一步做大做強，公共物流信息平臺建設(shè)加快，可以提高企業(yè)運營效率，整合管理資源，提高技術(shù)裝備水平，改善物流運行環(huán)境，降低全社會物流費用，將進一步拓寬現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展空間。隨著我省“對接長珠閩，融入全球化”戰(zhàn)略的實施，隨著“泛珠三角”、“泛長三角”經(jīng)貿(mào)合作的加強，合作共贏，共謀發(fā)展，使得“十一五”時期我省區(qū)位更優(yōu)，空間更大，經(jīng)濟發(fā)展更具潛力。全面提高全省公路網(wǎng)通達深度，提升公路網(wǎng)等級，完善公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。物流布局進一步展開，將形成以南昌為中心的全省“五大區(qū)域”“三大節(jié)點”物流架構(gòu)，從而大大提高區(qū)域性物流集散功能。統(tǒng)一規(guī)劃分步實施的原則統(tǒng)一規(guī)劃、分步實施，可以杜絕重復建設(shè)造成的資源浪費。政府引導企業(yè)為主的原則發(fā)揮政府鼓勵、引導和支持作用，營造現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的良好環(huán)境和必要氛圍，充分發(fā)揮企業(yè)在物流市場中的主體地位，鼓勵企業(yè)，尤其是骨干龍頭企業(yè)在市場競爭中自主創(chuàng)新，提高服務質(zhì)量，增強企業(yè)核心競爭力，做大做強。第三方物流總收入占全社會物流總收入比重，到2010年占30%。四、總體布局和主要任務（一）總體布局根據(jù)全省經(jīng)濟發(fā)展的要求，綜合考慮我省交通格局、區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展、城市規(guī)劃以及與周邊省市的相互關(guān)系等因素，并與國家物流區(qū)域布局相銜接，構(gòu)建以省會南昌市為中心的高效便捷、功能完備、貨暢其流、集散有序、布局合理，融國內(nèi)區(qū)域性物流中心、跨省區(qū)物流大通道、省內(nèi)物流圈為一體的現(xiàn)代物流網(wǎng)絡。贛北物流區(qū)域。以贛州為中心，包括吉安，輻射贛中南各市縣，發(fā)揮京九線、贛粵高速、贛龍線的作用，成為珠三角、閩三角、港澳地區(qū)接駁內(nèi)地的物流門戶。贛西物流區(qū)域。規(guī)劃用5年時間構(gòu)建南昌國內(nèi)區(qū)域性物流節(jié)點，到2010年要初步形成以現(xiàn)代物流基地為核心，以功能性物流中心和多層次配送中心為節(jié)點的現(xiàn)代物流架構(gòu)，成為中部地區(qū)現(xiàn)代物流的主要樞紐?！笆晃濉本沤貐^(qū)要根據(jù)不同的功能定位，重點建設(shè)長江港口綜合型物流中心、九江國際集裝箱碼頭、京九綜合物流中心、九江保稅物流中心?！笆晃濉壁M州地區(qū)要根據(jù)不同功能定位，重點建設(shè)潭東綜合物流園、經(jīng)濟開發(fā)區(qū)物流配送中心、贛州東站物流中心、贛江新貨運碼頭物流中心、龍南物流中心、瑞金物流中心?！笆晃濉敝亟ㄔO(shè)鷹潭綜合物流園區(qū)以及郵政物流配送中心。宜春省級物流圈重要節(jié)點宜春位于贛西地區(qū)中心位置，境內(nèi)有滬昆高速，30105國道通過，貫通東西的浙贛線電氣化改造已經(jīng)完成，交通網(wǎng)絡基本形成。是全省煤炭、鋼鐵、建材、煙花、工業(yè)陶瓷產(chǎn)業(yè)基地。交通便捷，浙贛鐵路和橫南鐵路交匯于城區(qū)，滬瑞高速、320國道橫貫其中。景德鎮(zhèn)省級物流圈重要節(jié)點景德鎮(zhèn)是世界聞名的瓷都和全國歷史文化名城、國家甲級對外開放城市。撫州省級物流圈重要節(jié)點撫州位于江西東部，與福建相鄰，浙贛線、向樂線穿境而過，擬建的向莆鐵路在市區(qū)里程有158公里，滬瑞高速、京福高速、昌廈公路、331206國道橫穿全區(qū)。擁有電子、食品、醫(yī)藥、電力、建材等支柱產(chǎn)業(yè)，是全省重要的商品糧和農(nóng)副產(chǎn)品生產(chǎn)加工基地。鼓勵聯(lián)合經(jīng)營，合作經(jīng)營，發(fā)展多式聯(lián)運，實現(xiàn)優(yōu)勢互補，提高綜合效率，形成多種運輸方式相互協(xié)調(diào)銜接的物流運輸平臺。在物流企業(yè)中推廣條形碼、電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)（EDI）、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）、地理信息系統(tǒng)（GIS）、射頻識別技術(shù)（RFID）、電子訂貨系統(tǒng)（EOS）、客戶關(guān)系管理（CRM）物流信息系統(tǒng)（LMS）等先進技術(shù)，提高物流的運作效率，降低企業(yè)物流成本，加快實現(xiàn)物流的信息化、現(xiàn)代化。按照第三方物流運作要求，發(fā)展一體化服務，將鋼鐵業(yè)從原料到產(chǎn)品物流相關(guān)業(yè)務剝離，建立具有交易功能、倉儲運轉(zhuǎn)、加工配送、信息分析處理、融資、對外貿(mào)易和綜合服務功能的鋼鐵物流基地。以專業(yè)性較強的大型物流企業(yè)為支撐，推進建材物流企業(yè)與大型倉儲式建材超市的聯(lián)合，帶動建材零售市場規(guī)模的快速增長。鼓勵引導物流企業(yè)深入農(nóng)村市場，采用先進的信息技術(shù)和管理，逐步建立起適應現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展的農(nóng)村物流服務體系?？诎段锪?。培育具有競爭力的綜合型現(xiàn)代物流企業(yè)。大力培育發(fā)展各種配送中心。要依托郵政品牌和“三網(wǎng)合一”通達村鎮(zhèn)的網(wǎng)絡優(yōu)勢，發(fā)揮郵政投遞網(wǎng)在商品配送，特別是在為三農(nóng)服務的特殊作用，構(gòu)建實物傳遞、信息傳輸、服務三農(nóng)、連接城鄉(xiāng)的現(xiàn)代化郵政物流服務網(wǎng)。培育現(xiàn)代化、規(guī)?；I(yè)化的物流企業(yè)，形成一批具有一定規(guī)模和較強競爭力的現(xiàn)代物流企業(yè)集團，創(chuàng)建有知名度的物流服務品牌。同時，明確部門分工，強化管理職能，為全省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展提供組織保障。鼓勵有條件的企業(yè)到境外資本市場融資，對資產(chǎn)質(zhì)量好、具有成長潛力的物流企業(yè)，支持鼓勵上市募集資金發(fā)展社會化、專業(yè)化的物流企業(yè)。發(fā)揮省內(nèi)外大專院校和科研優(yōu)勢，開展多層次學歷教育和職業(yè)培訓，積極面向國內(nèi)外引進高素質(zhì)物流人才，加快我省物流企業(yè)技術(shù)更新和管理創(chuàng)新，同時，開展并規(guī)范物流從業(yè)資格認證工作。建立全省物流統(tǒng)計核算制度，掌握我省物流業(yè)發(fā)展的全面情況，為政府決策提供依據(jù)。（八）發(fā)揮好行業(yè)協(xié)會橋梁紐帶作用物流行業(yè)社團組織要履行好行業(yè)服務、自律和協(xié)調(diào)的職能，充分發(fā)揮其聯(lián)系政府部門與物流企業(yè)的橋梁紐帶
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