【正文】 深入到現(xiàn)場一線，了解掌握班組的實(shí)際情況，抽查發(fā)現(xiàn)問題，對班組進(jìn)行檢查指導(dǎo)，幫助解決實(shí)際困難和問題。對車間的安全問題隱患，能深入調(diào)查研究，積極穩(wěn)妥改進(jìn)。對社會上出現(xiàn)的消極腐敗現(xiàn)象，能當(dāng)作反 面教材，常敲警鐘，反復(fù)告誡，因而使車間 班子在車間中樹立了良好的廉潔自律形象。 五、績 自己從列檢所主任被提拔為運(yùn)用車間主任，這是組織上對我本人以前工作的充分肯定，在此對擔(dān)任運(yùn)用車間主任近一年來的工作成效總結(jié)如下： 組織車間圓滿完成了年度的生產(chǎn)任務(wù)。 狠抓貨車運(yùn)態(tài)檢測系統(tǒng)的運(yùn)用。 對檢車員一、二號檢測樣板進(jìn)行改造，通過路局認(rèn)證，并命名為貨車運(yùn)用檢測樣板，獲得在全局運(yùn)用系統(tǒng)推廣。 下大力氣抓了職教工作，車間自行組織或配合段科組織的大規(guī)模的培訓(xùn)、考試 14 次，組織了車間技術(shù)比武，選派比賽選手參加局技術(shù)比賽，取得了檢車員、預(yù)檢員兩項(xiàng)技術(shù)標(biāo)兵的佳績。 1重新細(xì)化修訂了《洗罐作業(yè)操作規(guī)程》，并組織實(shí)施。 述職人： 20xx年 xx 月 xx日 車間主任年終述職報告 (三 ) 我是 ***車間黨支部書記，車間主任。***噸產(chǎn)品原材料消耗同比上年節(jié)約 元，能耗成本比上年同期降低 元。 在今年 9 月份裝置開車過程中，我們遇到了前所未有的困難，一方面裝置人員少、工作量大，成為這次開車的主要困難。 在今年 10 月初，我車間裝置運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)異常，催化劑配 制釜的出料管線頻繁的出現(xiàn)堵管現(xiàn)象，我?guī)ьI(lǐng)職能人員一方面分析發(fā)生堵管的原因，一方面組織人員進(jìn)行疏通管線，由于物料溫度很高，苯胺和鄰甲苯胺蒸汽致使多人發(fā)生中毒現(xiàn)象，在車間上下共同努力下，沒有因?yàn)槎鹿芏绊懮a(chǎn)進(jìn)度?？己伺c班組獎金、崗位獎金、員工獎金掛鉤，有效地降低了生產(chǎn)成本，提高了車間產(chǎn)品在市場上的競爭力。通過我們扎實(shí)細(xì)致的安全工作，確保了我車間裝置全年安全生產(chǎn)無事故。 三、發(fā)揚(yáng)車間領(lǐng)導(dǎo)班子的團(tuán)結(jié)協(xié)作精神， 加強(qiáng)自身黨風(fēng)廉政學(xué) _ 在年年度工作中，我與車間 ***副主任充分發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作的工作精神，堅持經(jīng)常性的進(jìn)行意見交流，充分發(fā)揮民主，杜絕獨(dú)斷專行，統(tǒng)一思想、統(tǒng)一步調(diào)，相互間密切配合，從而圓滿的完成本年度中的各項(xiàng)任務(wù)。 年度工作中存在的問題： 在年度中，由于我沒有嚴(yán)格要求自己，工作中出現(xiàn)麻痹大意現(xiàn)象，忽略了一些細(xì)節(jié)問題，導(dǎo)致我在一年中出現(xiàn)了兩次違紀(jì)，針對這兩次違紀(jì)，我進(jìn)行了深刻的剖析和反省，總結(jié)出發(fā)生違紀(jì)的主要原因是平時對《領(lǐng)導(dǎo)干部行為規(guī)范》以 及《員工行為準(zhǔn)則》學(xué) _不夠，思想上沒有牢固樹立時刻遵章守紀(jì)的意識，最終導(dǎo)致違紀(jì)現(xiàn)象的 發(fā)生。能積極有序地開展各項(xiàng)工作，班組建設(shè)也得到提高。在平時的工作期間，我認(rèn)真聽取上級工作指令，仔細(xì)領(lǐng)會上級文件精神。內(nèi)容涵蓋制酸標(biāo)準(zhǔn)操作程序、工藝指標(biāo)及質(zhì)量控制要點(diǎn)、安全培訓(xùn)等。隨著生產(chǎn)任務(wù)的有條不紊的進(jìn)行及社會經(jīng)濟(jì)的不斷變革加速，對班組人員在知識技能方面有了新的要求。同時，請領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)實(shí)際工作情況對我班工作及班組建設(shè)繼續(xù)實(shí)行支持和幫助。其次是自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。牢固樹立全心全意為班組職工服務(wù)的思想，廣泛收集班組職工意見，代表班組職工的心聲，爭取做一名合格的班組長。 二、能 無論是擔(dān)任列檢所主任職務(wù)期間還是擔(dān)任運(yùn)用車間主任職務(wù)以來，都能較好地勝任本職范圍所擔(dān)負(fù)的職責(zé)，較好地組織完成了日常工作范圍內(nèi)的工作任務(wù)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它各項(xiàng)任務(wù)。具備一定的協(xié)調(diào)平衡能力，能較好地協(xié)調(diào)和平衡與相關(guān)車間、相關(guān)科室的關(guān)系，做到了相互支持、團(tuán)結(jié)協(xié)助，為開創(chuàng)我段的新局面創(chuàng)造了良好的環(huán)境。 三、勤 對待工作，做到了扎實(shí)勤奮，無私奉獻(xiàn)。對段及各業(yè)務(wù)科室部署、安排的工作，做到了一絲不茍抓落實(shí)，求真務(wù)實(shí)不走樣，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題，做到了認(rèn)真督促整改，嚴(yán)格進(jìn)行考核，反復(fù)抓、抓反復(fù)。 完成各項(xiàng)規(guī)章的修舊補(bǔ)廢，親自組織制定了《 xx 運(yùn)用車間管理細(xì)則》，并組織實(shí)施。成功配合車輛處完成了大虎山tfds 探測站的設(shè)備驗(yàn)收工作； tads 系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)了我局第一起無溫升滾動軸承滾道剝離的軸承內(nèi)部故障，受到了鐵道部的通報表揚(yáng)，后來就連續(xù)發(fā)現(xiàn)兩起； tpds 查扣率也位居路局統(tǒng)計排名的前矛。 認(rèn)真組織、全面落 實(shí)了局車輛處運(yùn)用工作會議精神，著重狠抓車間安全基礎(chǔ)建設(shè)，對車間安全關(guān)鍵點(diǎn)、危險源進(jìn)行了統(tǒng)一規(guī)范，制定了符合車間實(shí)際的《安全關(guān)鍵點(diǎn)、危險源管理辦法》。 積極推進(jìn)鐵路貨車現(xiàn)代化管理的步伐，加強(qiáng)自備車管理。 配合車輛處完成列車車輛制動試驗(yàn)監(jiān)測裝置的試驗(yàn)工作，配合段承辦了在 我車間舉行的全路“列車車輛制動試驗(yàn)監(jiān)測裝置現(xiàn)場會”。 1較好地完成了段領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)臨時任務(wù)，例如，成功的組織路局車輛處在我車間舉行的貨車運(yùn)用工作會議及事故救援等任務(wù)。在 2021 年工作中，我認(rèn)真的學(xué)習(xí)了于總在公司黨風(fēng)廉政學(xué)習(xí)班上的重要報告及賈書記對學(xué)習(xí)班所做的動員報告，認(rèn)識到了黨風(fēng)廉政的重要意義以及它的必要性，我嚴(yán)格按照狠剎四股歪風(fēng)的要求，切實(shí)做遵章守紀(jì)的模范，做到帶頭遵守黨紀(jì)條規(guī)，不違反上級和公司的一系列規(guī)定和要求；帶頭接受員工監(jiān)督，落實(shí)自身廉政規(guī)劃，兌現(xiàn)承諾；帶頭崗位奉獻(xiàn)，履行崗位職責(zé)，忠誠于企業(yè)，認(rèn)真學(xué)習(xí)《領(lǐng)導(dǎo)干部行為準(zhǔn)則》，加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作，帶領(lǐng)本單位干部員工以堅定不移的信 念，講學(xué)習(xí)，講政治，講正氣。嚴(yán)格執(zhí)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和《質(zhì)量管理體系》要求，一切工作都服從、服務(wù)于質(zhì)量，自始至終把質(zhì)量放在第一位。 二是狠狠抓住“規(guī)范操作”這根繩。在實(shí)踐中探索，在探索中進(jìn)步。近二年特別是 2021 年，車間克服往年只看成品是否合格的陋習(xí)，把只看成品工藝指標(biāo)合格轉(zhuǎn)變?yōu)榇_保每道工序工藝指標(biāo)達(dá)標(biāo)，并且以一貫之，從不放松，真正保證了產(chǎn)品質(zhì)量的持續(xù)穩(wěn)定性。堅決杜絕不合格產(chǎn)品流入下一道工序，使整個生產(chǎn)流程良性循環(huán)。加工中水份控制是產(chǎn)品質(zhì)量的重中之重。堅持以人為本，嚴(yán)格考評考核制度，使每項(xiàng)工作做到位、做到家 。交班清楚，接班明白。 第 三、安全工作抓得細(xì)。通過三層嚴(yán)考細(xì)評，車間安全生產(chǎn)工作無一例安全事故。 (二 )改進(jìn)措施： 管理不到位是因?yàn)椤耙?guī)則”沒落實(shí)。在今后工作中要嚴(yán)格要求員工對定了的事就要執(zhí)行，執(zhí)行就要到位 。 (一 )、要在《規(guī)則》推行與落實(shí)上下苦功夫，練好內(nèi)功，養(yǎng)好習(xí)慣，真正將《細(xì)則》條款落實(shí)到工作中去，落實(shí)到細(xì)節(jié)中去。篇三：車間主任工作總結(jié)范文兩篇 車間主任工作總結(jié)范文兩篇 篇 1：車間主任工作總結(jié)范文 20xx年馬上就要過去了 ,懷著無限憧憬與未來的伊泰煤制油 ,想說的很多 ,而現(xiàn)在切切實(shí)實(shí)也讓我看到了很多。由于所學(xué)專業(yè)并非秘書專業(yè)，不懂得東西及時向領(lǐng)導(dǎo)請教，在此，感謝我過去的領(lǐng)導(dǎo)，感謝當(dāng)初他們對我的諄諄教誨。畢業(yè)已過一年，由于在行政部工作，所學(xué)專業(yè)沒有得到很好的鞏固，所以自己很明白在很多方面已落下別人，為了盡快趕上自 己的學(xué)習(xí)，虛心請教車間的各位師傅大哥，包括我們的工程師人員。只有熟悉了圖紙上的那些東西，在實(shí)踐中再加不斷摸索，我相信一定會把工作中的失誤降到最低。我相信，在我們車間張主任的帶領(lǐng)之下，今后一定會有質(zhì)的提高。 首先在生產(chǎn)上為了加強(qiáng)生產(chǎn)管理，車間制定了詳細(xì)的規(guī)章制度。沒有質(zhì)量也就沒有效益，產(chǎn)量 再高也是徒勞，相反還會對企業(yè)造成損失。在這點(diǎn)上要注意員工的思想動態(tài)，根據(jù)我個人的管理經(jīng)驗(yàn)做好員工的思想工作，提高員工的凝聚力。 生產(chǎn)設(shè)備方面，每個月都進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，有 專人負(fù)責(zé)。提高員工的思想素質(zhì)，和技術(shù)素質(zhì)，使員工慢慢成為一個合格的正典人。除了有個別的門有輕微的擦痕之外沒有發(fā)現(xiàn)員工故意的損壞。在生產(chǎn)上也是按照先報先生產(chǎn)，確保正常供貨。 車間不足的地方主要在以下幾個方面： 員工的安全意識不強(qiáng)。 第三篇：車間主任的述職報告例文 車間主任的述職報告例文 ,關(guān)鍵詞是述職述廉 ,車間主任 ,為不斷增強(qiáng)本身的思想政治素質(zhì)，進(jìn)步實(shí)際工作能力，改進(jìn)工作作風(fēng)，加強(qiáng)本身修養(yǎng)，爭取更大的工作成績，現(xiàn)對一年來在德、能、勤、廉、績五個方面的情況述職以下： 一、德 本人能認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、偉人的思想、偉人的理論和“三個代表”的重要思想，果斷擁戴黨的線路、方針、政策，自覺同黨中心在政治上保持高度一致 。在事業(yè)上，有強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感，對工作能做到認(rèn)真負(fù)責(zé)，吃苦刻苦 。能時刻以黨員干部的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，在群眾中建立了較好形象。能有效地調(diào)動群眾的工作積極性和創(chuàng)造性，充分發(fā)揮各方面的積極因素，任人唯賢，使車間班子成員心往一處想，勁往一處使，使車間班子構(gòu)成團(tuán)結(jié)和諧的良好局面。為我段的和諧發(fā)展創(chuàng)造了條件，為推動全局深化改革、布局調(diào)劑的完成盡到了自己的一份職責(zé)。能針對本身工作方面管理經(jīng)驗(yàn)和業(yè)務(wù)知識薄弱的實(shí)際，努力學(xué)習(xí)和把握各方面的管理本領(lǐng)和業(yè)務(wù)知識，較快的進(jìn)進(jìn)了角色，為確保車間安全穩(wěn)定提供了一定的保證。 第四篇：車間主任年終述職報告車間主任述職報告例文 車間主任年終述職報告車間主任述職報告范文 車間主任作為管理者，對于車間應(yīng)該有一個整體的大局把握，方向性十分重要，以下是為大家搜集整理的車間主任年終述職報告，供大家參考和借鑒 !更多資訊盡在車間主任述職報告欄目 ! 車間主任年終述職報告 (一 ) 年即將結(jié)束，此期間我在主管領(lǐng)導(dǎo)及各部門的協(xié)調(diào)幫助下，廣大職工的支持努力下，克服新舊車間對接給管理帶來的許多不利因素和困難，基本上完成了上級下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)及各政策傳達(dá)的導(dǎo)向任務(wù)。 6 年間在這些日?；A(chǔ)工作上我沒讓主管領(lǐng)導(dǎo)過于費(fèi)心。 今年我部門按企業(yè)部署要退出租用場地，搬遷到公司大院內(nèi)。擦桶、帖標(biāo) 92059 桶。 二、與公司高度一致挖潛服務(wù)新車間 年初我接到上級領(lǐng)導(dǎo)布置的任務(wù)，要為公司新建腐乳 車間規(guī)劃研究適應(yīng)我車間老工藝的先進(jìn)設(shè)備。為企業(yè)資金投入的安全性起到了保駕護(hù)航的綿薄之力。所以在新車間試產(chǎn)期間遇到了很多的困難和問題。改造震動篩廢料出口，每日回流漿糊 8001500 斤，再分離出熟豆?jié){ 200500 斤 。 三、新老車間平穩(wěn)過度新舊矛盾著手解決 新車間運(yùn)行開始各方面都出現(xiàn)了很多矛盾，但主管領(lǐng)導(dǎo)給我的命令是，穩(wěn)定重于一切 !老子講： 天下難事，必作于易 。尤其是手工操作的精英們對全程 PLC電腦控制的自動設(shè)備認(rèn)知更慢，給生產(chǎn)帶來了許多麻煩，為盡早熟悉自動生產(chǎn)線上 110 個按鈕功能和相應(yīng)動作產(chǎn)生的后果，我細(xì)致的編寫了所有設(shè)備的安全操作規(guī)程，以消除安全隱患 。 高質(zhì)量的產(chǎn)品是由高素質(zhì)的人生產(chǎn)出來的。 四、工作不足與明年規(guī)劃 不足： 在車間一切事物的處理上還不細(xì)致，有時急于求成，發(fā)了脾氣沒達(dá)到效果。 我在與各部門配合上還有欠缺點(diǎn)。而我在做思想工作上還是弱項(xiàng)，不能在第一時間找到切實(shí)的切點(diǎn)，有拖泥帶水現(xiàn)象，工作還不到位。上下同欲者，勝 !對領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)和決策，堅決執(zhí)行，不容含糊，發(fā)揮自己身上每個細(xì)胞的智力，優(yōu)秀完成任務(wù)。每天車間給班組打分、組長給員工打分、下道工序給上道工序打分并全部與獎金掛鉤兌現(xiàn)。 做好新車間轉(zhuǎn)固前資產(chǎn)、物品、資料、帳務(wù)等等的盤點(diǎn)核算立帳等手續(xù)。今后在領(lǐng)導(dǎo)的大力幫助下我要深入學(xué) _發(fā)酵行業(yè)的許多先進(jìn)成果、實(shí)用的設(shè)備、行業(yè)新標(biāo)等知識，使自己工作的寬度和高度跟上時代腳步。我給自己的要求是每天提高一點(diǎn)點(diǎn)，在崗位上體現(xiàn)、實(shí)現(xiàn)自己的價值。通過學(xué) ______和劉志軍部長在青藏鐵路通車會議上的講話，深該領(lǐng)會了其挑戰(zhàn)極限，勇創(chuàng)一流的青藏鐵路精神的實(shí)質(zhì)，由于思想認(rèn)識的提高，使自己無論在西列檢擔(dān)任列檢所主任職務(wù)期間，還是擔(dān)任運(yùn)用車間車間主任職務(wù)以來，都能認(rèn)真組織和帶領(lǐng)本車間的干部職工，堅決貫徹執(zhí)行段及段黨委制定的一系列政策、辦法和規(guī)定，服從領(lǐng)導(dǎo)、聽從指揮 。勇于開展批評和自我批評，關(guān)心和愛護(hù)同志 。尤其是擔(dān)任運(yùn)用車間主任職務(wù)以來，能在較短的時間內(nèi)，對新成立的 XX 運(yùn)用車間基本情況進(jìn)行全面了解和掌握，并 較好的統(tǒng)籌安排和把握車間的工作大局，主動摸索運(yùn)用車間的管理模式和管理方法，迅速制定并善了運(yùn)用車 間管理辦法，對運(yùn)用車間在運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)的問題，能敏銳覺察、思路清晰，決策果斷。具有較高的工作效率，追求高標(biāo)準(zhǔn)的工作效果，對此，不僅自己做到，而且也能要求分管的副職做到。能不分白天、晚上、節(jié)假日、星期天，時時以工作為重，處處從工作著 想。對安全上的關(guān)鍵時刻、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵問題，做到了親臨現(xiàn)場、親自部署、親自解決。 在嚴(yán)格要求自己的同時，對下屬也敢于 嚴(yán)格要求、嚴(yán)格管理，無論是民主生活會還是日常交班會，無論是對平時出差前的工作布置還是聽取出差后的工作匯報，都必講廉潔自律的要求、必聽廉潔自律的匯報 。由 于自己能以身作則發(fā)揚(yáng)民主，極大的調(diào)動了其它同志的工作積極性和創(chuàng)造性。 認(rèn)真組織、全面落實(shí)了局車輛處運(yùn)用工作會議精神，著重狠抓車間安全基礎(chǔ)建設(shè)，對車間安全關(guān)鍵點(diǎn)、危險源進(jìn)行了統(tǒng)一規(guī)范，制定了符合車間實(shí)際的《安全關(guān)鍵點(diǎn)、危險源管理辦法》。TPDS 查扣率也位居路局統(tǒng)計排名的前矛。 加強(qiáng)車間材料管理，嚴(yán)格進(jìn)行成本控制、嚴(yán)肅財務(wù)紀(jì)律，完成了各項(xiàng)財務(wù)計劃指標(biāo)。 1配合段勞人科較好的完成了大虎山裝卸和葫蘆島裝卸部分人員跨系統(tǒng)安置