【正文】 四、存在的不足與改進措施 (一 )存在的不足： 管理不到位。凡事都必須要有“安排、落實、檢查、考核、評定”等程序，不可或缺。充滿熱情與提高自我的一年，我更加堅定了自己的信念 .現(xiàn)將一年的總結(jié)匯報如下，請領(lǐng)導對我工作中的不足給出意見，在今后的工作，我將不斷完善自己 ,努力讓自己做得更好。由一個不懂，到現(xiàn)在能懂，而且已學會了怎么學習這個過程，深感高興為自己的所學。 篇 2：車間主任工作總結(jié)范文 新的一年即將來臨， 20xx年不知不覺地過去了。 b：向管理要效率，合理進行工作分工，做到知人善用，對員工定員定崗，讓每位員工都在最適合的崗位工作，提高設備的利用率，提高工作效率。車間主任負責監(jiān)督，確保正常生產(chǎn)，一年當中基本上沒有因為設備損壞而耽誤生產(chǎn)。沒有發(fā)現(xiàn)門鎖不能正常使用。 對新員工的監(jiān)督不到位，在生產(chǎn)速補的時候有多裝和少裝的現(xiàn)象。能團結(jié)同道一道工作，做到了任人為賢 。具有一定的調(diào)和平衡能力，能較好地調(diào)和和平衡與相干車間、相干科室的關(guān)系，做到了相互支持、團結(jié)協(xié)助，為首創(chuàng)我段的新局面創(chuàng)造了良好的環(huán)境。對段及各業(yè)務科室部署、安排的工作，做到了一絲不茍抓落實，求真務實不走樣，對檢查發(fā)現(xiàn)的題目，做到了認真催促整改，嚴格進行考核，反復抓、抓反復。工作上我身兼數(shù)崗，為了研制小瓶腐乳我吃住在廠 。 新 車間在主管領(lǐng)導的指導下，在很短的時間內(nèi)完成了從車間廠房設計到設備招標安裝調(diào)試，并于 9 月 5 日開始在新車間試產(chǎn)米酪酒、14 日開始試產(chǎn)腐乳，至 11 月底生產(chǎn)腐乳系列 6900 桶、米酪 噸，接下來的 12 月預計還可生產(chǎn)腐乳系列超過 4000 桶、米酪約 15000kg。而后四車間的基礎(chǔ)布局、設備安裝、調(diào)試我都積極參與、設計、改進，盡最大努力為主管領(lǐng)導的決策提供正確的實 用數(shù)據(jù)。廢籮底布改造和 自制漿磨分離機籮底，比廠家原裝成品單價低 200 多元，車間每周就須用 2 個 。再如：老工藝與新設備的矛盾我也是從細節(jié)上的改變予以解決。一位名人說過：能滿足人最深層、也是最本質(zhì)需要的不是金錢和物質(zhì)，而是自我價值的發(fā)現(xiàn)和實現(xiàn)。假如一個人有抵觸情緒，那么派上 10 個人去管他也沒用。讓那些出工少出力的、工作責任心低的、工作水平低的人有所顧及加快進步，讓那些先進的優(yōu)秀職工也不失后勁。爭取未來能為企業(yè)研制出另一項增長利潤的產(chǎn)品。能積極開拓工作新局面、勇于改革，積極為布局調(diào)整改革做貢獻 。 具備一定處理復雜問題的能力和膽略，能抓住重點，善于解決主要矛盾，將傾向性問題消滅在萌芽狀態(tài)。能想方設法擠出時間，深入到工段班組、深入到現(xiàn)場一線，了解掌握班組的實際情況，抽查發(fā)現(xiàn)問題，對班組進行檢查指導，幫助解決實際困難和問題。對社會上出現(xiàn)的消極腐敗現(xiàn)象，能當作反面教材，常敲警鐘，反復告誡，因而使車間 班子在車間中樹立了良好的廉潔自律形象。 狠抓貨車運態(tài)檢測系統(tǒng)的運用。 下大力氣抓了職教工作，車間自行組織或配合段科組織的大規(guī)模的培訓、考試 14 次，組織了車間技術(shù)比武，選派比賽選手參加局技術(shù)比賽，取得了檢車員、預檢員兩項技術(shù)標兵的佳績。 在總結(jié)工作所取得成績的同時，自己也沒有忘記工作中還存在不少問題，不久前發(fā)生的 33014 次軟管漏風責 任一般事故就暴露出了我在對現(xiàn)場作業(yè)管理中存在的不足，雖然進行了一階段。組織編寫了《鐵路自備車管理軟件系統(tǒng)》，使車間管內(nèi)的自備車管理走向有序化、信息化和科學化。 親自組織擬定了《 XX 運用車間遠期發(fā)展規(guī)劃》和《 XX 運用車間年工作安排》。在深入異地班組檢查工作或出差學 _時，能當日返回的決不在外食宿，需要在外食宿時，做到了在職工食堂就餐、在鐵路招待所住宿，拒絕一切高消費活動。 三、勤 對待工作，做到了扎實勤奮，無私奉獻。 二、能 無論是擔任列檢所主任職務期間還是擔任運用車間主任職務以來，都能較好地勝任本職范圍所擔負的職責，較好地組織完成了日常工作范圍內(nèi)的工作任務和領(lǐng)導交辦的其它各項任務。通過政治理論學 _，尤 其是對黨的十 一屆六中全會精神的學 _，深刻認識到，抓好鐵路運輸安全與建設社會主義和諧社會的緊密關(guān)系 。 當下全球最流行的健康食品也是大豆制品，它前景廣闊，具有較高的附加值。 在車間內(nèi)部試行獎金打分制。 職工思想還不穩(wěn)定致使工作成果難于完美。而后我又起草定制了車間管理制度、車間獎罰制度及各崗位職責等 17 篇制度來規(guī)范各細節(jié)的管理， 提升整體水平。如：我部門都是些年過半百的老師傅，他們適應新環(huán)境、新制度、新工作、新觀念、新社交都比較慢。 例如：改變自動浸泡水位探頭，每日節(jié)水 2 噸以上 。接下來我又開動所有新老信息渠道，精細計算老工藝流程中的數(shù)據(jù)經(jīng)驗，為企業(yè)起草、編寫了詳盡實用的設備招標書。為減少租金早日清理庫存我?guī)ьI(lǐng)員工在公余時間兩庫對倒腐乳 45000 桶 。我原擔任腐乳車間副主任，領(lǐng)導安排分管的主要工作是車間常務、生產(chǎn)調(diào)度、財務核算、安全質(zhì)檢、鍋爐運行、保全維修等幾方面。能想方想法擠出時間，深進到工段班組、深進到現(xiàn)場一線，了解把握班組的實際情況，抽查發(fā)現(xiàn)題目，對班組進行檢查指導，幫助解決實際困難和題目。具有一定處理復雜題目的能力和膽略，能捉住重點，善于解決主要矛盾，將偏向性題目消滅在萌芽狀態(tài)。能積極開辟工作新局面、勇于改革，積極其布局調(diào)劑改革做貢獻 。工資采取記件制，提高了員工的工作熱情 ，每個月的工資表都能準時交到財務部，配合財務部門按時發(fā)放工資。 車間的衛(wèi)生和廠房的維護也做的比較不錯。我覺得一個好的管理者，對上級要讓上級放心，對下級要讓員工覺得和你干有奔頭。 在管理方面提出的三效管理方式 a：向管理要效益，向質(zhì)量要效益，緊抓安全生產(chǎn)，沒有安全就談不上效益，要求員工能夠合理規(guī)范的進行操作。 今天，我抱著希望，抱著一種信念來到伊泰煤制油公司，而今又來到合成油車間，我想我終不會為自己的這種選擇而后悔，甚者遺憾。來到車間，始終沒有什么高傲或一些不切實際的想法，而是努力地盡快適應工作環(huán)境，張主任為了讓我能盡快地融入這個團體，給了莫大的幫助。 我相信，只要一心撲在工作上，誠懇作人，扎實做事，恪盡職守，一如既往的強化內(nèi)管，始終如一的保持良好的精神狀態(tài)，以強烈的事業(yè)心與責任感去努力克服困難，迎接挑戰(zhàn)，牢固樹立“自信不自滿，潛心做事”的思想，相信自己的各項工作就會有喜 色，也一定能為公司的騰飛做出自己的新貢獻。 “規(guī)則”落實不切底，是因為執(zhí)行力度不夠。實行“值班主任、段長、機臺” 三層考核，每班一考核為日考，每周一考核為周考，每月一評比為月考，將考核結(jié)果納入績效獎罰。不留遺漏、不缺項目，真正做到了數(shù)據(jù)全、數(shù)字準、項目齊。 再次，嚴把產(chǎn)品水份關(guān)。工藝指標既是行業(yè)的標準，也是客戶的要求。近二年在車間主任領(lǐng)導下，在操作工的“質(zhì)量意識”教育與培養(yǎng)方面下了硬功夫，花了大力氣，效果十分明顯。 三、發(fā)揚車間領(lǐng)導班子的團結(jié)協(xié)作精神，加強自身黨風廉政學習 在 2021 年工作中，我與車間 ***副主任充分發(fā)揚團結(jié)協(xié)作的工作精神，堅持經(jīng)常性的進行意見交流，充分發(fā)揮民主， 杜絕獨斷專行，統(tǒng)一思想、統(tǒng)一步調(diào)，相互間密切配合，從而圓滿的完成本中的各項任務。 下大力氣抓了職教工作，車間自行組織或配合段教育科組織的大規(guī)模的培訓、考試 14 次，組織了車間技術(shù)比武，選派比賽選手參加局技術(shù)比賽，取得了檢車員、預檢員兩項技術(shù)標兵的佳績。 親自組織擬定了《 xx 運用車間遠期發(fā)展規(guī)劃》和《 xx 運用車間 2021年工作安排》。 四、廉 五、績 自己從列檢所主任被提拔為運用車間主任，這是組織上對我本人以前工作的 充分肯定，在此對擔任運用車間主任近一年來的工作成效總結(jié)如下： 組織車間圓滿完成了 2021 的生產(chǎn)任務。為我段的和諧發(fā)展創(chuàng)造了條件，為推動全局深化改革、布局調(diào)整的完成盡到了自己的一份職責。 述職人： 20xx年 xx 月 xx日 第二篇：車間主任述職報告例文 車間主任述職報告范文 為不斷增強自身的思想政治素質(zhì)，提高實際工作能力，改進工作作風，加強自身修養(yǎng)，爭取更大的工作成績，現(xiàn)對一年來在德、能、勤、廉、績五個方面的情況述職如下： 一、德 本人能認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”的重要思想，堅決擁護黨的路線、方針、政策，自覺同黨中央在政治上保持高度一致；通過政治理論學習，尤其是對黨的十一屆六中全會精神的學習，深刻認識到，抓好鐵路運輸安全與建設社會主義和諧社會的緊密關(guān)系；通過學 習總書記和劉志軍部長在青藏鐵路通車會議上的講話，深該領(lǐng)會了其“挑戰(zhàn)極限，勇創(chuàng)一流”的青藏鐵路精神的實質(zhì)，由于思想認識的提高，使自己無論在西列檢擔任列檢所主任職務期間，還是擔任運用車間車間主任職務以來，都能認真組織和帶領(lǐng)本車間的干部職工，堅決貫徹執(zhí)行段及段黨委制定的一系列政策、辦法和規(guī)定，服從領(lǐng)導、聽從指揮；能積極開拓工作新局面、勇于改革，積極為布局調(diào)整改革做貢獻；在事業(yè)上，有強烈的事業(yè)心和責任感，對工作能做到認真負責，吃苦耐勞；能團結(jié)同志一道工作，做到了任人為賢；勇于開展批評和自我批評，關(guān)心和愛護同志；能積 極開展思想政治工作，教育和引導干部職工樹正氣、抵歪風；能時刻以黨員干部的標準嚴格要求自己，在群眾中樹立了較好形象。專業(yè)知識掌握不夠扎實，管理知識缺乏，加上實踐經(jīng)驗少，造成工作中有些許疏漏。但在工作過程中也發(fā)現(xiàn)存在著不可避免的一些問題。作為一名班組長，我真正關(guān)心本班職工的根本利益，真正相信和依靠本班職工，全心全意為本班職工服務。帶頭崗位奉獻，履行崗位職責，忠誠于企業(yè)，認真學 _《領(lǐng)導干部行為準則》，加強黨風廉政建設和反腐敗工作，帶領(lǐng)本單位干部員工以堅定不移的信念，講學 _，講政治，講正氣。年車間共有 4 人因出現(xiàn)車間內(nèi)控事故被扣發(fā)當月獎金，也有 2 人因為巡檢及時認真、處理得當避免了事故的發(fā)生而受到車間的嘉獎。為了能夠及時掌握生產(chǎn)進度，及時處理開車過程中出現(xiàn)的問題，我同車間李華忠副主任以及職能人員，連續(xù)在車間工作六天六夜，終于確保我車間兩個工段一次開車成功。 ***噸產(chǎn)品原材料消耗同比上年節(jié)約 元，能耗成本比上年同期降低 元 。 1配合段勞人 科較好的完成了大虎山裝卸和葫蘆島裝卸部分人員跨系統(tǒng)安置工作。TPDS 查扣率也位居路局統(tǒng)計排名的前矛。由于自己能以身作則發(fā)揚民主，極大的調(diào)動了其它同志的工作積極性和創(chuàng)造性。對安全上的關(guān)鍵時刻、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵問題，做到了親臨現(xiàn)場、親自部署、親自解決。具有較高的工作效率，追求高標準的工作效果，對此，不僅自己做到，而且也能要求分管的副職做到。勇于開展批評和自我批評，關(guān)心和愛護同志 。我給自己的要求是每天提高一點點，在崗位上體現(xiàn)、實現(xiàn)自己的價值。 做好新車間轉(zhuǎn)固前資產(chǎn)、物品、資料、帳務等等的盤點核算立帳等手續(xù)。上下同欲者，勝 !對領(lǐng)導交給的任務和決策，堅決執(zhí)行，不容含糊，發(fā)揮自己身上每個細胞的智力，優(yōu)秀 完成任務。 我在與各部門配合上還有欠缺點。 高質(zhì)量的產(chǎn)品是由高素質(zhì)的人生產(chǎn)出來的。 三、新老車間平穩(wěn)過度新舊矛盾著手解決 新車間運行開始各方面都出現(xiàn)了很多矛盾，但主管領(lǐng)導給我的命令是，穩(wěn)定重于一切 !老子講：天下難事，必作于易 。所以在新車間試產(chǎn)期間遇到了很多的困難和問題。 二、與公司高度一致挖潛服務新車間 年初我接到上級領(lǐng)導布置的任務，要為公司新建腐乳車間規(guī)劃研究適應我車間老工藝的先進設備。 今年我部門按企業(yè)部署要退出租用場地，搬遷到公司大院內(nèi)。車間主任年終述職報告車間主任述職報告例文（五篇范文） 第一篇：車間主任年終述職報告車間主任述職報告例文 車間主任年終述職報告車間主任述職報告范文 車間主任作為管理者，對于車間應該有一個整體的大局把握，方向性十分重要，以下是為大家搜集整理的車間主任年終述職報告，供大家參考和借鑒 !更多資訊盡在車間主任述職報告欄目 ! 車間主任年終述職報告 (一 ) 年即將結(jié)束，此期間我在主管領(lǐng)導及各部門的協(xié)調(diào)幫助下，廣大職工的支持努力下，克服新舊車間對接給管理帶來的許多不利因素和困難，基本上完成了上級下達的生產(chǎn)任務及各政策傳達的導向任務。因 始終兼職著會計核算，臨近月底、年底的時候，經(jīng)常都要忙到夜深人靜的時候，連孩子的學 _我都幫不上 !做了不用說，其實說了不等于做了，因做了不等于做到位了，這是我個人很大的不足，今后我會在領(lǐng)導的幫助下盡快改正。這樣使得企業(yè)因搬遷帶來的人力資源、各項費用、租金、折舊等項損失達到了最小化。而我及車間有關(guān)人員只學 _了先進設備的操作，沒有系統(tǒng)的學 _新設備的原理和維修。今后，在領(lǐng)導的支持幫助下，我還要在 PLC 電腦控制軟件上下功夫，免得 設備使用總要受制于人 ，因為我企業(yè)要負擔廠家設備調(diào)試技師的全額費用，而且因路途較遠他們還不能及時到位，又可能給企業(yè)帶來人力上的浪費。還有，為保證生豆?jié){能保持最佳狀態(tài)，我調(diào)整了前后工序的作息及午餐時間，既提高產(chǎn)品質(zhì)量還使工人不至于太疲憊等。使全體人員，既車間的每一個