【正文】 項，通過立項整改，到今年年末已全部消號，通過六查六整頓，全年共取得效益 40 多萬元，滾動查擺效益類共 15 項，創(chuàng)效 萬元。在廠領(lǐng)導(dǎo)和各科室的大力支持與幫助下，重新定做了加熱管，使我們在最短時間內(nèi)恢復(fù)了正常生產(chǎn)。 在總結(jié)工作所取得成績的同時，自己也沒有忘記工作中還存在不少問題，不久前發(fā)生的 33014 次軟管漏風(fēng)責(zé)任一般事故就暴露出了我在對現(xiàn)場作業(yè)管理中存在的不足，雖然進行了一階段認真的整改，在標準化作業(yè)過程的落實中，在典型故障發(fā)現(xiàn)率上，以及在車間的精細管理上，與 其它兄弟車間相比還存在一定差距。組織編寫了《鐵路自備車管理軟件系統(tǒng)》，使車間管內(nèi)的自備 車管理走向有序化、信息化和科學(xué)化。 親自組織擬定了《 XX 運用車間遠期發(fā)展規(guī)劃》和《 XX 運用車間年工作安排》。在深入異地班組檢查工作或出差學(xué) _時，能當日返回的決不在外食宿，需要在外食宿時，做到了在職工食堂就餐、在鐵路招待所住宿，拒絕一切高消費活動。 三、勤 對待工作，做到了扎實勤奮，無私奉獻。 二、能 無論是擔(dān)任列檢所主任職務(wù)期間還是擔(dān)任運用車間主任職務(wù)以來，都能較好地勝任本職范圍所擔(dān)負的職責(zé)，較好地組織完成了日常工作范圍內(nèi)的工作任務(wù)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它各項任務(wù)。通過政治理論學(xué) _，尤其是對黨的十 一屆六中全會精神的學(xué) _，深刻認識到，抓好鐵路運輸安全與建設(shè)社會主義和諧社會的緊密關(guān)系 。 當下全球最流行的健康食品也是大豆制品，它前景廣闊，具有較高的附加值。 在車間內(nèi)部試行獎金打分制。 職工思想還不穩(wěn)定致使工作成果難于完美。而后我又起草定制了車間管理制度、車間獎罰制度及各崗位職責(zé)等 17 篇制度來規(guī)范各細節(jié)的管理，提升整體水平。如：我部門都是些年過半百的老師傅，他們適應(yīng)新環(huán)境、新制度、新工作、新觀念、新社交都比較慢。 例如：改變自動浸泡水位探頭，每日節(jié)水 2 噸以上 。接 下來我又開動所有新老信息渠道，精細計算老工藝流程中的數(shù)據(jù)經(jīng)驗，為企業(yè)起草、編寫了詳盡實用的設(shè)備招標書。為減少租金早日清理庫存我?guī)ьI(lǐng)員工在公余時間兩庫對倒腐乳 45000 桶 。我原擔(dān)任腐乳車間副主任，領(lǐng)導(dǎo)安排分管的主要工作是車間常務(wù)、生產(chǎn)調(diào)度、財務(wù)核 算、安全質(zhì)檢、鍋爐運行、保全維修等幾方面。 6 年間在這些日?；A(chǔ)工作上我沒讓主管領(lǐng)導(dǎo)過于費心。擦桶、帖標 92059 桶。為企業(yè)資金投入的安全性起到了保駕護航的綿薄之力。改造震動篩廢料出口，每日回流漿糊 8001500 斤，再分離出熟豆?jié){ 200500 斤 。尤其是手工操作的精英們對全程 PLC電腦控制的自動設(shè)備認知更慢，給生產(chǎn)帶來了許 多麻煩，為盡早熟悉自動生產(chǎn)線上 110 個按鈕功能和相應(yīng)動作產(chǎn)生的后果，我細致的編寫了所有設(shè)備的安全操作規(guī)程，以消除安全隱患 。 四、工作不足與明年規(guī)劃 不足： 在車間一切事物的處理上還不細致，有時急于求成，發(fā)了脾氣沒達到效果。而我在做思想工作上還是弱項，不能在第一時間找到切實的切點，有拖泥帶水現(xiàn)象，工作還不到位。每天車間給班組打分、組長給員工打分、下道工序給上道工序打分并全部與獎金掛鉤兌現(xiàn)。今后在領(lǐng)導(dǎo)的大力幫助下我要深入學(xué) _發(fā)酵行業(yè)的許多先進成果、實用的設(shè)備、行業(yè)新標等知識，使自己工作的寬度和高度跟上時代腳步。通過學(xué) ______和劉志軍部長在青藏鐵路通車會議上的講話，深該領(lǐng)會了其挑戰(zhàn)極 限，勇創(chuàng)一流的青藏鐵路精神的實質(zhì)，由于思想認識的提高，使自己無論在西列檢擔(dān)任列檢所主任職務(wù)期間，還是擔(dān)任運用車間車間主任職務(wù)以來，都能認真組織和帶領(lǐng)本車間的干部職工，堅決貫徹執(zhí)行段及段黨委制定的一系列政策、辦法和規(guī)定，服從領(lǐng)導(dǎo)、聽從指揮 。尤其是擔(dān)任運用車間主任職務(wù)以來，能在較短的時間內(nèi)，對新成立的 XX 運用車間基本情況進行全面了解和掌握，并較好的統(tǒng)籌安排和把握車間的工作大局，主動摸索運用車間的管理模式和管理方法，迅速制定并善了運用車 間管理辦法，對運用車間在運轉(zhuǎn)中出現(xiàn)的問題，能敏銳覺察、思路清晰，決策果斷。能不分白天、晚上、節(jié)假日、星期天，時時以工作為重，處處從工作著想。 在嚴格要求自己的同時，對下屬也敢于嚴格要求、嚴格管理，無論是民主生活會還是日常交班會，無論是對平時出差前的工作布置還是聽取出差后的工作匯報，都必講廉潔自律的要求、必聽廉潔自律的匯報 。 認真組織、全面落實了局車輛處運用工作會議精神，著重狠抓車間安全基礎(chǔ)建設(shè)，對車間安全關(guān)鍵點、危險源進行了統(tǒng)一規(guī)范，制定了符合車間實際的《安全關(guān) 鍵點、危險源管理辦法》。 加強車間材料管理，嚴格進行成本控制、嚴肅財務(wù)紀律，完成了各項財務(wù)計劃指標。自己將以這次干部考評為契機，發(fā)揚成績，克服不足，以更高的標準嚴格要求自己，向先進看齊，通過自身的努力并帶領(lǐng)身邊的同志，使 XX 運用車間盡快跨入優(yōu)秀標準化車間行列。 在今年 3 月份，我車間按照工廠要求將 ***工段改為生產(chǎn) ***，我?guī)ьI(lǐng)車間干部員工精心組織籌劃，僅用 7 天時間就完成了 ***工段的停車、清洗、置換和開車工作，順利生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品，成為 **車間歷年來改產(chǎn)工作質(zhì)量最好，速度最快的一次。同時加強了對班組經(jīng)濟核算的日?；己耍旬a(chǎn)品產(chǎn)量、質(zhì)量、消耗、能耗層層落實到每個班組，每個崗位，每個員工，做到人人肩上都有指標、任務(wù)。 通過閱讀《把信送給加西亞》、《細節(jié)決定成敗》等書籍，深切的感到只有貫徹執(zhí)行于總倡導(dǎo)的以人為本，從嚴精細管理的有關(guān)精神，切實做好車間日常精細管理工作，樹立精細 管理觀念，才能的徹底改變原來的粗放管理模式，從而全面提高我們的業(yè)務(wù)管理水平。 年是制酸二期工程上馬的第一年，我們甲班在努力適應(yīng)新的制酸工藝的快速變革與發(fā)展的前提下，以紫金年度生產(chǎn)計劃為工作主線，在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和指引下，全班員工緊密團結(jié)、努力奮斗，以規(guī)范化、標準化、精細化為工作追求目標，以人員素質(zhì)管理為突破口，切實轉(zhuǎn)變思想觀念，牢固樹立發(fā)展意識、競爭意識和創(chuàng)新意識，大力推動班組基礎(chǔ)管理更上一個新的臺階，較為圓滿地完成了本年度廠、車 間下達的各項生產(chǎn)任務(wù) 。為確保和提高全班員工的工作素養(yǎng)和從思想上加強員工規(guī)范操作意識和安全生產(chǎn)知識，我們定期認真組織學(xué) _，從提高員工業(yè)務(wù)技能和生產(chǎn)安全入手，利用工作之余，在班內(nèi)積極開展了法律法規(guī)、知識技能、安全生產(chǎn)，特別是制酸安全等方面的培訓(xùn)。積極與其他班組間進行合作和協(xié)調(diào)，保證工藝質(zhì)量的穩(wěn)定和生產(chǎn)安全。 要認真學(xué) _方針、政策，緊緊團結(jié)在車間的周圍，認真領(lǐng)會車間的文件精神，為車 間的發(fā)展出一份力。能有效地調(diào)動群眾的工作積極性和創(chuàng)造性，充分發(fā)揮各方面的積極因素，知人善任，使車間班子成員心往一處想，勁往一處使，使車間班子形成團結(jié)和諧的良好局面。能針對自 身工作方面管理經(jīng)驗和業(yè)務(wù)知識薄弱的實際，努力學(xué)習(xí)和掌握各方面的管理本領(lǐng)和業(yè)務(wù)知識，較快的進入了角色，為確保車間安全穩(wěn)定提供了一定的保證。 狠抓貨車運態(tài)檢測系統(tǒng)的運用。 對檢車員 一、二號檢測樣板進行改造，通過路局認證，并命名為“貨車運用檢測樣板”，獲得在全局運用 系統(tǒng)推廣。 1重新細化修訂了《洗罐作業(yè)操作規(guī)程》，并組織實施。 一、生產(chǎn)加工鐵手抓質(zhì)量，突出一個“狠”字 任車間副主任以來，在整個生產(chǎn)過程中，始終牢記“質(zhì)量就是生命”的方針。在生產(chǎn)過程中幫教，在幫教中提高 。 首先，嚴把各道工序質(zhì)量關(guān)。 三、過程管理鐵手抓環(huán)節(jié)，突出一個“細”字 近二年始終如一地把《規(guī)則》貫穿于各項工作的環(huán)節(jié)中去，堅持以《規(guī)則》考核工作，用《規(guī)則 》規(guī)范工作，把工作落實到細節(jié)里。既有數(shù)字上的量化，又有文字上的記錄，為車間的全面管理提供了科學(xué)的第一手資料。 《規(guī)則》落實不徹底，時松時緊、時好時壞。主要在以下三個方面要有新的突破 。在領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)當中，都能按照領(lǐng)導(dǎo)的要求完成。 特別是在實習(xí)那段日子，師傅們給講解的一個個活生生的例子，時刻提醒著我，要做得就是不斷努力學(xué)習(xí)，無論是設(shè)備方面的知識，還是實際的工藝流程，絲毫不可馬虎、大意一點，相反，是要處處小心，處處留心。在即將踏入 2021 年之際，作為一名車間主任我對我在20xx 年的工作有必要做一個總結(jié)，爭 取明年好了點。 c：向管理要效力，對效力的理解我個人認為就是發(fā)揮個人的最大能力。員工的思想素質(zhì)低，針對這個現(xiàn)象，車間一個星期開一次工作例會，一個月開一次質(zhì)量事故會議。 在原料的采購方面，基本上做到及時準確。 員工的質(zhì)量意識不強，認為質(zhì)量就是質(zhì)檢的事情。能積極展開思想 政治工作，教育和引導(dǎo)干部職工樹正氣、抵歪風(fēng) 。能正 確處理領(lǐng)導(dǎo)與被領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)系，有較強的組織性、紀律性，能經(jīng)常向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報工作、反映題目和困難，對上級領(lǐng)導(dǎo)的批評能虛心接受，態(tài)度端正，得到了上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持和幫助。對車間的安全題目隱患，能深進調(diào)查研究，積極穩(wěn)妥改進。因 始終兼職著會計核算，臨 近月底、年底的時候，經(jīng)常都要忙到夜深人靜的時候，連孩子的學(xué) _我都幫不上 !做了不用說，其實說了不等于做了，因做了不等于做到位了，這是我個人很大的不足，今后我會在領(lǐng)導(dǎo)的幫助下盡快改正。這樣使得企業(yè)因搬遷帶來的人力資源、各項費用、租金、折舊等項損失達到了最小化。而我及車間有關(guān)人員只學(xué) _了先進設(shè)備的操作，沒有系統(tǒng)的學(xué) _新設(shè)備的原理和維修。今后，在領(lǐng)導(dǎo)的支持幫助下，我還要在 PLC 電腦控制軟件上下功夫，免得 設(shè)備使用總要受制于人，因為我企業(yè)要負擔(dān)廠家設(shè)備調(diào)試技師的全額費用，而且因路途較遠他們還不能及時到位，又可能給企業(yè)帶來人力上的浪費。還有，為保證生豆?jié){能保持最佳狀態(tài)，我調(diào)整了前后工序的作息及午餐時間，既提高產(chǎn)品質(zhì)量還使工人不至于太疲憊等。使全體人員，既車間的每一個細胞都充滿活力，因為每個人如果真心工作都具有不可估量的能量，使我最終能完全消除出工不出力的管理盲區(qū)。變要我干為我要干 ! 對在領(lǐng)會領(lǐng)導(dǎo)的工作思路上節(jié)奏太慢，今后要 改進自己、鍛煉自己思維敏捷。帶領(lǐng)有關(guān)崗位工人完全掌握自動設(shè)備的操作，將先進設(shè)備用熟更要用巧，并熟練掌握設(shè)備原理和維修保養(yǎng)要領(lǐng)。在今后的工作中我更要塌實細致、樂于奉獻。能團結(jié)同志一道工作，做到了任人為賢 。具備一定的協(xié)調(diào)平衡能力，能較好地協(xié)調(diào)和平衡與相關(guān)車間、相關(guān)科室的關(guān)系，做到了相互支持、 團結(jié)協(xié)助，為開創(chuàng)我段的新局面創(chuàng)造了良好的環(huán)境。對段及各業(yè)務(wù)科室部署、安排的工作，做到了一絲不茍抓落實，求真務(wù)實不走樣，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題，做到了認真督促整改，嚴格進行考核，反復(fù)抓、抓反復(fù)。在貫徹執(zhí)行民主集中制方面，能主動聽取群眾意見，對于不同意見，更能做到三思而行，對正確意見，能主動采納，不計較個人情面。TADS 系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)了我 局第一起無溫升滾動軸承滾道剝離的軸承內(nèi)部故障，受到了鐵道部的通報表揚，后來就連續(xù)發(fā)現(xiàn)兩起 。 XX、較好的完成了北列檢撤消期間的安全穩(wěn)定工作。 1重新細化修訂了《洗罐作業(yè)操作規(guī)程》，并組織實施。 對檢車員一、二號檢測樣板進行改造，通過路局認證，并命名為貨車運用 檢測樣板，獲得在全局運用系統(tǒng)推廣。 五、績 自己從列檢所主任被提拔為運用車間主任，這是組織上對我本人以前工作的充分肯定，在此對擔(dān)任運用車間主任近一年來的工作成效總結(jié)如下： 組織車間圓滿完成了的生產(chǎn)任務(wù)。對車 間的安全問題隱患，能深入調(diào)查研究，積極穩(wěn)妥改進。能正確處理領(lǐng)導(dǎo)與被領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)系，有較強的組織性、紀律性，能經(jīng)常向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報工作、反映問題和困難，對上級領(lǐng)導(dǎo)的批評能虛心接受，態(tài)度端正，得到了上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持和幫助。能積極開展思想政治工作，和引導(dǎo)干部職工樹正氣、抵歪風(fēng) 。作為一名車間主任，我可以不知道每個員工的短處，卻不能不知道他們的長處。加大節(jié)約各項費用的開支，控制住產(chǎn)品單位成本，以抵消人工費用的上升帶來的不利因素。 規(guī)劃： 明年想盡方法保證生產(chǎn)腐乳系列 4 萬桶一定力爭向 5 萬桶靠近。路見不平一聲吼的時代已經(jīng)一去不返了，當下各團隊精誠團結(jié)最關(guān)鍵 。素質(zhì)究竟是什么 ?是一種自我的約束能力。天下大事，必作于細。一個半月試產(chǎn)中新設(shè)備維修故障 32 次，而因故障停產(chǎn)和損失全為零 。在領(lǐng)導(dǎo)的幫助下我通過多渠道學(xué) _，先后與 12 家企業(yè)溝通。所以，大大影響了各產(chǎn)品的產(chǎn)值。下面是這一年來少許工作情況和不足及明年工作規(guī)劃，請各位領(lǐng)導(dǎo)和部長同 仁給予指導(dǎo)修正 一、克服搬遷困難基本完成生產(chǎn)任務(wù) 什么叫做不簡單 ?能夠把簡單的事情天天做好，就是不簡單 。 三、勤 對待工作，做到了扎實勤奮，無私奉獻。 二、能 不論是擔(dān)負列檢所主任職務(wù)期間還是擔(dān)負應(yīng)用車間主任職務(wù)以來，都能較好地勝任本職范圍所擔(dān)當?shù)穆氊?zé)，較好地組織完成了平常工作范圍內(nèi)的工作任務(wù)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它各項任務(wù)。通過政治理論學(xué)習(xí)，特別是對黨的十一屆六中全會精神的學(xué)習(xí)，深進熟悉到，抓好鐵路運輸安全與建設(shè)社會主義和諧社會的緊密關(guān)系 。 員工的待遇方面，車間配備了潔凈工作服，一次性手套。 在 gmp 信息系統(tǒng)使用上，所有的產(chǎn)品都做了記錄，原來的記錄是一個人做，從 10 月份開始我們的兩個班組有一個班組已經(jīng)能夠獨立