scm-沃爾瑪和海爾的供應(yīng)鏈成功經(jīng)驗(yàn)-全文預(yù)覽
【正文】 In Time）直送工位，準(zhǔn)點(diǎn)供應(yīng)。 ：周迅（ 0） 13911550149 9 成本、速度、質(zhì)量哪個(gè)應(yīng)該排在第一位，哪個(gè)應(yīng)該排在第二位，不同的企業(yè)要求不同。因?yàn)檫x擇外包主要是為了節(jié)約成本，所以外包的時(shí)候要注意成本是不是劃得來(lái)，是不是足夠低。這樣的企業(yè)也往往需要物流外包。中國(guó)加入 WTO以后，全球資源合理的重新調(diào)配，中國(guó)的人力資源相對(duì)來(lái)說(shuō)成本比較低，而且中國(guó)市場(chǎng)潛力大，所以大的加工型企業(yè)很多會(huì)外包到中國(guó)來(lái)做。 對(duì)第三方物流公司來(lái)說(shuō)，本身就是專業(yè)的提供物流服務(wù)的公司，物流毫無(wú)疑問(wèn)是它的核心競(jìng)爭(zhēng)力。因?yàn)闆]有物流就無(wú)法進(jìn)行正常的生產(chǎn)，無(wú)法進(jìn)行成功的銷售，從這個(gè)角度來(lái)講，它是企業(yè)增加顧客滿意度一個(gè)必不可少的能力，可以稱之為核心競(jìng)爭(zhēng)力。 現(xiàn)在提倡量化管理或者說(shuō)數(shù)字化管理，那么有了報(bào)表以后就可以提供一些最新的銷售數(shù)據(jù)，為計(jì)劃提供科學(xué)的依據(jù)。所以應(yīng)該預(yù)先算好訂貨周期，及時(shí)補(bǔ)貨。 物流配送資源計(jì)劃表 表 1－ 2 物流配送資源計(jì)劃常用表 周次 1 2 3 4 5 6 7 8 總需 求數(shù) 已定 期接 收數(shù) 現(xiàn)有 庫(kù)存 已計(jì) 劃訂 貨數(shù) 上表可以在生產(chǎn)采購(gòu)部門用，在銷售點(diǎn)也可以用，生產(chǎn)的需求量、采購(gòu)的需求量這些基礎(chǔ)的數(shù)據(jù)都是來(lái)自于銷售的第一線。同樣生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品即使質(zhì)量最好，但是整個(gè)銷售網(wǎng)絡(luò)如果沒有打開也不行。 供應(yīng)鏈物流的應(yīng)用 圖表演示 供應(yīng)鏈物流多邊共贏 供應(yīng)鏈彼此之間形成一種相互依存的戰(zhàn)略聯(lián)盟關(guān)系。 所以，很有必要對(duì)供應(yīng)鏈物流進(jìn)行流程的再造和整合。 供應(yīng)鏈物流重組是企業(yè)的第三利潤(rùn)源。 ：周迅（ 0） 13911550149 4 為何要重組供應(yīng)鏈物流 物流是生產(chǎn)和銷售必不可少的基礎(chǔ)，物流重組好以后，生產(chǎn)和銷售的效率就會(huì)更高。 物流信息處 理 物流信息處理要通過(guò)信息操作平臺(tái)進(jìn)行。 供應(yīng)商 貨物是供應(yīng)商提供的，效益是對(duì)供應(yīng)商選擇與評(píng)估的重要指標(biāo)。如何有效地降低成本并高效率 地運(yùn)作流通，是企業(yè)物流主管、物流經(jīng)理和物流總監(jiān)要研究的問(wèn)題。課程準(zhǔn)備了很多比較常用的報(bào)表和基本的流程供參考，大家在實(shí)踐工作中可以采納或借鑒，補(bǔ)充在原有的系統(tǒng)里面，更進(jìn)一步完善企業(yè)原有的物流系統(tǒng)。我們根據(jù)工作經(jīng)驗(yàn)和一些國(guó)際上比較前沿的理論，講了 16個(gè)模塊，還涉及到兩個(gè)比較大的案例，一個(gè)是沃爾瑪物流的成功模式，另一個(gè)是海爾物流的成功模式。：周迅（ 0） 13911550149 1 《企業(yè)供應(yīng)鏈物流管理 — 海爾、沃爾瑪成功模式》內(nèi)容摘要 【 課程提綱 】 第一講 多邊共贏的供應(yīng)鏈物流模式 第二講 非核心競(jìng)爭(zhēng)力的物流外包模式 第三講 第三方物流競(jìng)爭(zhēng)模式 企業(yè)物流模式 第四講 采購(gòu)物流的主要實(shí)踐技能 第五講 生產(chǎn)物流的主要實(shí)戰(zhàn)技能 第六講 銷售物流的主要實(shí)踐技能（一） (一 ) 第十四講 如何進(jìn)行供應(yīng)鏈庫(kù)存的盤點(diǎn) 、目的及原因 第七講 銷售物流的主要實(shí)踐技能 (二 ) (二 ) 第八講 有效改善供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)（一） 第九講 有效改善供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)（二） 織調(diào)整 調(diào)采購(gòu)、生產(chǎn)和銷售物流之間的矛盾 第十講 有效降低供應(yīng)鏈物流成本（一） 第十一講 有效降低供應(yīng)鏈物流成本（二） 第十二講 如何挑戰(zhàn)供應(yīng)鏈零庫(kù)存（一） 第十三講 如何 挑戰(zhàn)供應(yīng)鏈零庫(kù)存（二） 第二十講 如何有效培訓(xùn)物流主管 第二十一講 海爾物流 —— 制造業(yè)物流典范（一） ：周迅（ 0） 13911550149 2 第十五講 如何選擇 與評(píng)估供應(yīng)商（一） 第十六講 如何選擇與評(píng)估供應(yīng)商（二） 第十七講 如何改進(jìn)供應(yīng)鏈的采購(gòu)模式（一） （上） 第十八講 如何改進(jìn)供應(yīng)鏈的采購(gòu)模式（二） 式（下） 第十九講 供應(yīng)鏈物流績(jī)效評(píng)估 【 內(nèi)容摘要 】 第 1 講 多邊共贏的供應(yīng)鏈物流模式 【課程目標(biāo)】 物流與采購(gòu)、生產(chǎn)、銷售和財(cái)務(wù)等都有關(guān)系。 物流系統(tǒng)也是企業(yè)整個(gè)大系 統(tǒng)的一個(gè)組成部分，現(xiàn)在企業(yè)往往沒有注意到物流有這些作用。 本課程的主要目的是通過(guò)介紹供應(yīng)鏈物流的基本原理和國(guó)際上的一些成功模式，幫助大家學(xué)習(xí)和掌握：周迅（ 0） 13911550149 3 如何在降低物流成本的同時(shí)提高顧客的滿意度，側(cè)重于物流在企業(yè)的生產(chǎn)、銷售以及采購(gòu)的過(guò)程中一 些實(shí)踐技能的提升。 物流必須沿著企業(yè)供應(yīng)鏈渠道進(jìn)行流通。不論運(yùn)輸還是配送，倉(cāng)儲(chǔ)是一個(gè)驛站，它把供應(yīng)鏈物流連在一起。 采購(gòu)模式 庫(kù)存補(bǔ)貨的方式取決于采購(gòu)模式。 裝卸和搬運(yùn) 每次入庫(kù)、出庫(kù)都要裝卸，倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部也要進(jìn)行一些貨物的搬運(yùn)，這些也是物流的基礎(chǔ)功能。 比如銷售的貨物如果不能及時(shí)到位，或質(zhì)量不穩(wěn)定（運(yùn)輸過(guò)程中貨物被壓壞、被丟掉或者包裝被弄壞等等），這些都會(huì)影響顧客滿意度，因?yàn)轭櫩突隋X就應(yīng)該得到相應(yīng)的滿意服務(wù)。提醒大家注意，這里將有很多成本可挖。 自營(yíng)＋外包 就是自己的倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸能力比較強(qiáng)，或者資源比較豐富的時(shí)候，在完成自己任務(wù)的同時(shí)也可以接外面的活兒，也就是說(shuō)也可以充當(dāng)?shù)谌轿锪鹘巧M(jìn)入市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。生產(chǎn)企業(yè)如果沒有原材料，甚至毛坯料都要自己去做粗加工，那樣生產(chǎn)周期就太長(zhǎng)了，所以還要依賴于供應(yīng)商。整個(gè)物流供應(yīng)鏈?zhǔn)菑墓?yīng)商的供應(yīng)商到顧客的顧客的：供應(yīng)鏈的多邊共贏。比如國(guó)際采購(gòu)可能需要一兩個(gè)月、兩三個(gè)月，國(guó)內(nèi)可能只需要幾天工夫。 表 1－ 5 銷售點(diǎn) 2 用表 周次 1 2 3 4 5 6 7 8 預(yù)計(jì) 銷量 115 115 120 120 125 125 125 120 已定 期接 收數(shù) 800 ：周迅（ 0） 13911550149 7 現(xiàn)存量220 405 790 670 550 425 300 175 855 已計(jì) 劃訂 貨數(shù) 表 1－ 6 銷售點(diǎn) 3 用表 周次 1 2 3 4 5 6 7 8 預(yù)計(jì) 銷量 20 25 15 20 30 25 15 30 已定 期接 收數(shù) 150 現(xiàn)存量14
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