【正文】 作指導。CIMS的集成，從宏觀上看主要是以下五個方面:（1）系統(tǒng)運行環(huán)境的集成主要是將不同的硬件設備、操作系統(tǒng)、網(wǎng)絡操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)、開發(fā)工具以及其他系統(tǒng)支撐軟件集成為一個系統(tǒng)，形成一個統(tǒng)一的高效協(xié)調(diào)運行的應用平臺，用戶可共享系統(tǒng)軟硬件資源。集成和連接概念不同。因此，CIM是生產(chǎn)組織的一種哲理、思想和方法。②整個生產(chǎn)過程實質(zhì)上是一個數(shù)據(jù)的采集、傳遞和加工處理的過程。它源于模塊化設計，但方法和技術具有系統(tǒng)性。人們稱這種系統(tǒng)為柔性制造系統(tǒng)（Flexible ManufacturingSystem, FMS）。隨著計算機技術的發(fā)展和在企業(yè)中應用的不斷深化，首先由英國人創(chuàng)造了柔性制造單元（Flexible Manufacturing Cell, FMC）。成組技術（Group Technology, GT）的概念始于20世紀50年代的前蘇聯(lián)，由米特洛凡諾夫首先提出。例如，已在企業(yè)中得到較為廣泛應用的產(chǎn)品設計CAD/CAM、柔性制造系統(tǒng)（FMS）、計算機集成制造系統(tǒng)（CIMS）、MRPII/ERP、JIT、精細生產(chǎn)等等，都可以認為是為了提高企業(yè)對用戶需求的有效響應而采取的措施。過去曾有這樣一個例子，某味精廠為了保證原材料供應，自己建了一個輔料廠。因此，從80年代末期起，IBM就不再進行縱向發(fā)展，而是與其他企業(yè)建立廣泛的合作關系。例如，有的制造商不僅生產(chǎn)產(chǎn)品，而且還擁有自己的運輸公司。例如，某機器制造廠為了解決自己單位富余人員的就業(yè)問題，成立了一個附屬企業(yè)，把原來委托供應商生產(chǎn)的某種機床控制電器轉(zhuǎn)而自己生產(chǎn)。例如，1996年，辦事機構(gòu)設在密執(zhí)安特羅依的勞動力協(xié)會一個顧問機構(gòu)指出，通用汽車公司死抱著縱向管理思想不放，為它自己的公司生產(chǎn)70%的零部件，而福特公司只有50%，克萊斯勒只有30%。因此，項目建設周期越長，企業(yè)承擔的風險越高。對于某些新建項目來說，由于有一定的建設周期，往往出現(xiàn)項目建成之日，也就是項目下馬之時的現(xiàn)象。為了盡快完成基本建設任務，企業(yè)還要花費精力從事項目實施的監(jiān)管工作，這樣一來又消耗了大量的企業(yè)資源。不管是投資建新的工廠，還是用于其他公司的控股，都需要企業(yè)自己籌集必要的資金。二、企業(yè)管理模式變化的內(nèi)在因素 以上所介紹的企業(yè)管理模式的轉(zhuǎn)變不是偶然的，這里面有其必然的變化規(guī)律。然而，進入20世紀90年代以來，消費者的需求特征發(fā)生了前所未有的變化，整個世界的經(jīng)濟活動也出現(xiàn)了全球經(jīng)濟一體化特征，這些變化對企業(yè)參與競爭的能力提出了更高的要求，原有的管理思想已不能完全滿足新的競爭形勢。20世紀60年代以前,盛行的方法是通過確定經(jīng)濟生產(chǎn)批量、安全庫存、訂貨點，來保證生產(chǎn)的穩(wěn)定性，但由于沒有注意獨立需求和相關需求的差別，采用這些方法并未取得期望的成果。腰鼓型。這就是人們所說的縱向一體化（Vertical Integration）管理模式。沒有好的質(zhì)量，就無法得到消費者的認可，企業(yè)所提供的產(chǎn)品或服務就無法在市場上立足；沒有低的成本，企業(yè)就沒有實力進行價格競爭，無法獲得再生產(chǎn)所需要的資金而難以為繼。人們終于意識到問題不在于具體的制造技術與管理方法本身，而是在于它們?nèi)脏笥趥鹘y(tǒng)生產(chǎn)與經(jīng)營模式的框框之內(nèi)。第一章　全球經(jīng)濟一體化及市場競爭特征第三節(jié) 新的競爭環(huán)境對企業(yè)管理模式的影響20世紀90年代以來，由于科學技術飛速進步和生產(chǎn)力的發(fā)展，顧客（Customer）消費水平不斷提高，企業(yè)之間競爭（Competition）加劇，加上政治、經(jīng)濟、社會環(huán)境的巨大變化（Change），使得需求的不確定性大大加強，導致需求日益多樣化。 （3）過程中具有大量的非線性與非結(jié)構(gòu)化的問題現(xiàn)代制造業(yè)的生產(chǎn)管理過程中，除了可以用現(xiàn)有理論和數(shù)學方法描述的結(jié)構(gòu)化問題成分外，還有目前尚不能或只能部分地描述非結(jié)構(gòu)化的成分。對少品種的大批量生產(chǎn)，一般說是一種平穩(wěn)的隨機過程，而對多品種、小批量需求，則是非平穩(wěn)過程和單件類型等的突發(fā)事件。大多數(shù)客戶都會覺得沒有必要再對另一家公司描述他們清潔方面的要求，所以該化學公司的95%的客戶都不會離去。當娃娃郵寄到孩子手上時，女孩子會在上面找到她們娃娃的名字?，F(xiàn)在的企業(yè)必須具有根據(jù)每一個顧客的特別要求定制產(chǎn)品或服務的能力，即所謂的一對一（OnetoOne）的定制化服務（Customized Service）。用戶已不滿足于從市場上買到標準化生產(chǎn)的產(chǎn)品，他們希望得到按照自己要求定制的產(chǎn)品或服務。對于現(xiàn)在的廠家來說，市場機會幾乎是稍縱即逝，留給企業(yè)思考和決策的時間極為有限。用戶不但要求廠家要按期交貨，而且要求的交貨期越來越短。其結(jié)果是每個企業(yè)都感到用戶對時間方面的要求越來越高。盡管產(chǎn)品數(shù)已非常豐富，但消費者在購買商品時仍然感到難以稱心如意。雖然在企業(yè)中流行著銷售一代、生產(chǎn)一代、研究一代、構(gòu)思一代的說法，然而這畢竟需要企業(yè)投入大量的資源，一般的中小企業(yè)在此等環(huán)境面前顯得力不從心。T公司新電話的開發(fā)時間從過去2年縮短為1年；，而且這一趨勢還在不斷加強，如圖11所示。與20世紀的市場競爭特點相比，21世紀的競爭又有了新的特點。因此，面對經(jīng)濟全球化這一機遇和挑戰(zhàn)，我國企業(yè)必須不斷提高自我適應能力，加快改革步伐，徹底改變原有的舊管理模式，盡快與國際上先進的管理方法接軌，使世界經(jīng)濟全球化的進程成為促進我國國民經(jīng)濟發(fā)展的推進器。另一方面，在世界經(jīng)濟全球化的過程中，國際競爭也更加激烈，而且在全球性競爭中，包括中國在內(nèi)的發(fā)展中國家由于其競爭力較差而在整體上往往處于不利的競爭地位。正是在經(jīng)濟全球化高速發(fā)展的基礎上，世界上的每個企業(yè)都被各種經(jīng)濟紐帶更緊密地聯(lián)系在一起，既互相依存，又互相補充。 事實上，經(jīng)濟全球化不僅已經(jīng)很明顯，而且進程正在加快。這種狀況說明了全球性活動對企業(yè)決策的影響。 世界經(jīng)濟的發(fā)展及信息技術的應用，使整個的世界日益成為一個緊密聯(lián)系的經(jīng)濟體，既所謂的地球村。一汽生產(chǎn)的汽車，從第一個零部件到最后一個零部件，再到組裝都是在長春生產(chǎn)的。 幾乎就在同一個時間，1999年11月15日下午，中美兩國就中國加入世界貿(mào)易組織（WTO）達成雙邊協(xié)議，由此，中國向正式加入WTO邁出了關鍵的一步。我們完全有可能爭取一個良好的國際和平環(huán)境和周邊環(huán)境，繼續(xù)推進我國的現(xiàn)代化建設。全球供應鏈使得制造商和供貨商得以緊密聯(lián)系在一起來完成一項任務。一是對產(chǎn)品的品種規(guī)格、花色品種、需求數(shù)量呈現(xiàn)多樣化、個性化要求，而且這種多樣化要求具有很高的不確定性。贏得用戶不僅要靠具有吸引力的產(chǎn)品質(zhì)量，而且還要靠銷售后的技術支持和服務。原材料、技術工人、能源、淡水資源、資金及其他資源越來越少，各種資源的短缺對企業(yè)的生產(chǎn)形成很大的制約，而且這種影響在將來會越加嚴重。在全球制造和國際化經(jīng)營趨勢越來越明顯的今天，各國政府將環(huán)保問題納入發(fā)展戰(zhàn)略，相繼制定出各種各樣的政策法規(guī)，以約束本國及外國企業(yè)的經(jīng)營行為。原因之一是，產(chǎn)品研制開發(fā)的難度越來越大，特別是那些大型、結(jié)構(gòu)復雜、技術含量高的產(chǎn)品在研制中一般都需要各種先進的設計技術、制造技術、質(zhì)量保證技術等，不僅涉及的學科多，而且大都是多學科交叉的產(chǎn)物，因此如何能成功地解決產(chǎn)品開發(fā)問題是擺在企業(yè)面前的頭等大事。商品市場國際化的同時也創(chuàng)造了一個國際化的勞動力市場。這種趨勢在21世紀還會進一步加強。例如，計算機輔助設計、計算機輔助制造、柔性制造供應鏈管理系統(tǒng)、自動存儲和揀出系統(tǒng)、自動條碼識別系統(tǒng)等，在世界各 國尤其是工業(yè)發(fā)達國家的生產(chǎn)和服務中得到廣泛應用。全球高速信息網(wǎng)使所有的信息都極易獲得。大量信息的飛速產(chǎn)生和通訊技術的發(fā)展迫使企業(yè)把工作重心從如何迅速獲得信息轉(zhuǎn)到如何準確地過濾和有效利用各種信息。所有這些都要求企業(yè)能對不斷變化的市場作出快速反應，源源不斷地開發(fā)出滿足用戶需求的、定制的個性化產(chǎn)品去占領市場以贏得競爭，市場競爭也主要圍繞新產(chǎn)品的競爭而展開。 由于作者水平有限，再加上供應鏈管理是一個出現(xiàn)不久的新領域，對它的認識和研究都還不夠深入，因此在本書的敘述中難免出現(xiàn)謬誤。本書在寫作過程中，參考了不少資料，作者已盡可能詳細地在參考文獻中列出，在此對這些專家學者們表示深深的謝意。全書較為深入地研究了供應鏈管理產(chǎn)生和發(fā)展的歷史背景，對供應鏈管理的含義及重要性做了介紹。這些問題的存在，使企業(yè)很難一下子從傳統(tǒng)的縱向一體化管理模式很快轉(zhuǎn)到供應鏈管理模式上來。近幾年來，供應鏈管理的實踐已擴展到了一種所有加盟企業(yè)之間的長期合作關系，超越了供應鏈出現(xiàn)初期的那種主要以短期的、基于某些業(yè)務活動的經(jīng)濟關系，使供應鏈從一種作業(yè)性的管理工具上升為管理性的方法體系。供應鏈管理強調(diào)核心企業(yè)與最杰出的企業(yè)建立戰(zhàn)略合作關系，委托這些企業(yè)完成一部分業(yè)務工作，自己則集中精力和各種資源，通過重新設計業(yè)務流程，做好本企業(yè)能創(chuàng)造特殊價值、比競爭對手更擅長的關鍵性業(yè)務工作，這樣不僅大大地提高本企業(yè)的競爭能力，而且使供應鏈上的其他企業(yè)都能受益。整個汽車的生產(chǎn)過程，從設計、制造直到銷售，都是由制造商在全球范圍內(nèi)選擇最優(yōu)秀的企業(yè)，形成了一個企業(yè)群體。因此，國際上一些先驅(qū)企業(yè)摒棄了過去那種從設計、制造直到銷售都自己負責的經(jīng)營模式，轉(zhuǎn)而在全球范圍內(nèi)與供應商和銷售商建立最佳合作伙伴關系，與他們形成一種長期的戰(zhàn)略聯(lián)盟，結(jié)成利益共同體。因此，縱向一體化戰(zhàn)略已難以在當今市場競爭條件下獲得所期望的利潤。在市場環(huán)境相對穩(wěn)定的條件下，采用縱向一體化戰(zhàn)略是有效的，但是，在高科技迅速發(fā)展、市場競爭日益激烈、顧客需求不斷變化的今天，縱向一體化戰(zhàn)略已逐漸顯示出其無法快速敏捷地響應市場機會的薄弱之處。 多少年來，企業(yè)出于管理和控制上的目的，對為其提供原材料、半成品或零部件的其他企業(yè)一直采取投資自建、投資控股或兼并的縱向一體化(Vertical Integration)管理模式，即某核心企業(yè)與其它企業(yè)是一種所有權(quán)關系。這些新的生產(chǎn)方式對提高企業(yè)整體效益和在市場上的競爭能力確實做出了不可低估的貢獻。企業(yè)面對一個變化迅速且無法預測的買方市場，為了提高競爭力，采取了許多先進的制造技術和管理方法。3C是用戶需求多樣性與市場變化不確定性的根源，同時也是促進企業(yè)不斷提高自身競爭能力的外在壓力。此后，人們就一直探求更好的制造組織和管理模式，出現(xiàn)了諸如制造資源計劃(Manufacturing Resources Planning,簡稱MRPII)、準時生產(chǎn)制(JustinTime, JIT)及精細生產(chǎn)等新的生產(chǎn)方式。這種指導思想在即將進入21世紀的市場環(huán)境顯得有些不適應，因為在當前這種市場環(huán)境里，一切都要求能夠快速響應用戶需求，而要達到這一目的，僅靠一個企業(yè)所擁有的資源是不夠的。 推行縱向一體化的目的，是為加強核心企業(yè)對原材料供應、產(chǎn)品制造、分銷和銷售全過程的控制，使企業(yè)能在市場競爭中掌握主動，從而達到增加各個業(yè)務活動階段的利潤。進一步地，如果整個行業(yè)不景氣，采取縱向一體化戰(zhàn)略的企業(yè)不僅在最終用戶市場遭受損失，而且在各個縱向發(fā)展的市場上也會遭受損失，因為最終用戶市場不景氣，必然連帶著縱向市場的萎縮?，F(xiàn)在人們認識到，任何一個企業(yè)都不可能在所有業(yè)務上成為世界上最杰出的企業(yè)，只有優(yōu)勢互補，才能共同增強競爭實力。Festiva從設計、制造、運輸、銷售，采用的就是橫向一體化的全球制造戰(zhàn)略。為了使加盟供應鏈的企業(yè)都能受益，并且要使每個企業(yè)都有比競爭對手更強的競爭實力，就必須加強對供應鏈的構(gòu)成及運作研究，由此形成了供應鏈管理(Supply Chain Management, SCM)這一新的經(jīng)營與運作模式。80年代中期以后，工業(yè)發(fā)達國家中有近80%的企業(yè)放棄了縱向一體化模式，取而代之轉(zhuǎn)向了全球制造和全球供應鏈管理這一新的經(jīng)營模式。供、產(chǎn)、銷系統(tǒng)沒有形成鏈，供、產(chǎn)、銷等企業(yè)的基本活動在傳統(tǒng)的運作模式下基本上是各自為政，相互脫節(jié)；部門主義思想使激勵機制以部門目標為主，孤立地評價部門業(yè)績，造成企業(yè)內(nèi)部各部門片面追求部門利益，物流、信息流經(jīng)常扭曲、變形；管理信息處理手段落后，我國大多數(shù)企業(yè)仍采用手工處理方式，企業(yè)內(nèi)部信息系統(tǒng)不健全、數(shù)據(jù)處理技術落后，沒有充分利用EDI、Internet等先進技術，致使信息處理不及時、不準確，不同地域的數(shù)據(jù)庫沒有集成起來；沒有市場響應、用戶服務、供應鏈管理方面的評價標準與激勵機制；在各供應商之間沒有協(xié)調(diào)一致的計劃，每個部門都各搞一套，只顧安排自己的活動；制造商、供應商和經(jīng)銷商都缺乏合作的戰(zhàn)略伙伴關系，且往往從短期效益出發(fā)，相互之間失去了信任與合作。 本書是對國家863/CIMS主題資助課題的一個全面總結(jié)。馬士華負責全書結(jié)構(gòu)的策劃和最后統(tǒng)稿。研究生王圣廣、汪云峰、許淑君（博士生）、李華焰等人參加了相關課題的研究工作，為本書提供許多有價值的資料，在此一并致以衷心的感謝。技術進步和需求多樣化使得產(chǎn)品壽命周期不斷縮短，企業(yè)面臨著縮短交貨期、提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低成本和改進服務的壓力。 （1）信息爆炸的壓力。 （3）高新技術的使用范圍越來越廣。以計算機及其他高技術為基礎的新生產(chǎn)技術在企業(yè)中的應用是20世紀的主要特色之一。由于可以在很短時間內(nèi)就把新產(chǎn)品或服務介紹給市場，企業(yè)贏得了時間上的優(yōu)勢。盡管發(fā)達國家認為發(fā)展中國家需要訂單和產(chǎn)品，許多發(fā)展中國家卻堅持他們更需要最新技術，希望也能成為國際市場上的供應商。越來越多的企業(yè)認識到新產(chǎn)品開發(fā)對企業(yè)創(chuàng)造收益的重要性，因此許多企業(yè)不惜工本予以投入，但是資金利用率和投入產(chǎn)出比卻往往不盡人意。臭氧層、熱帶雨林、全球變暖、酸雨、核廢料、能源儲備、可耕地減少 ，一個又一個的環(huán)境保護問題擺在人們面前。一位銷售經(jīng)理曾說：過去生產(chǎn)經(jīng)理常問我該生產(chǎn)什么，現(xiàn)在是我問他能生產(chǎn)什么。贏得用戶信賴是企業(yè)保持常盛不衰的競爭力的重要因素之一。隨著時代的發(fā)展，大眾知識水平的提高和激烈競爭帶給市場的產(chǎn)品越來越多、越來越好，用戶的要求和期望越來越高，消費者的價值觀發(fā)生了顯著變化，需求結(jié)構(gòu)普遍向高層次發(fā)展。制造商將發(fā)現(xiàn)，最好的產(chǎn)品不是他們?yōu)橛脩粼O計的，而是他們和用戶一起設計的。會議對我國所處的國際環(huán)境進行了精辟分析，指出當前世界多極化的趨勢在繼續(xù)發(fā)展，國際形勢總體上仍然趨向緩和，和平與發(fā)展依然是時代的主題。全面分析國際形勢，我們可以得出一個結(jié)論：經(jīng)濟全球化趨勢已經(jīng)和正在給各國經(jīng)濟發(fā)展帶來深刻的影響，我們既面臨著新的發(fā)展機遇，也面臨著嚴峻的挑戰(zhàn)。過去生產(chǎn)汽車、計算機、飛機基本上是在一個國家（地區(qū)），甚至是在一個工廠里面進行的。WTO的加入，對于我國企業(yè)實