【正文】 中國(guó)最大的管理資源中心 第 18 頁(yè) 共 97 頁(yè) 21 軸，第二作業(yè)段為本 1/9～ 1/13 軸，第三作業(yè)段為 1～ 9 軸。 總體施工順序 房建工程施工為控制工期項(xiàng)目：首先為基坑開(kāi)挖前 的邊坡支護(hù)工程；其次是車站地下通道施工。 施工組織 施工隊(duì)伍組織安排 車站工程由建筑工程公司承建，下設(shè)兩個(gè)專業(yè)隊(duì)：土建一隊(duì)，安裝二隊(duì)。 將水、電接入施工現(xiàn)場(chǎng)?，F(xiàn)場(chǎng)臨設(shè)詳見(jiàn)現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖。 基坑邊坡支護(hù)：劃分為 A、 B、 C、 D、 E 五個(gè)分區(qū)，分別采用土釘墻、護(hù)坡樁與錨桿相結(jié)合的支護(hù)方式。管線為暗敷設(shè)，敷設(shè)在地板、頂板、吊頂和墻內(nèi)。 車站生產(chǎn)、生活給水與消防給水是兩個(gè)分開(kāi)的給水系統(tǒng)，水源均為城 市自來(lái)水，給水管道分別采用球墨鑄鐵，熱浸鋅鋼管，鋁塑復(fù)合管，聚乙烯塑料管。頂棚以礦棉吸聲板和乳膠漆為主。 鋼筋為 I、 II 級(jí)鋼筋。站臺(tái)層鋼柱選用Φ 400 14 鋼管，外包鋁板?；A(chǔ)采用鉆孔灌注樁。站臺(tái)層內(nèi)設(shè)金屬欄桿，外側(cè)金屬穿孔板裝飾。選擇混凝土的最佳配合比、提高混凝土強(qiáng)度、橋梁合理預(yù)拱度，控制預(yù)應(yīng)力梁張拉時(shí)間及樁基沉降 ，是施工之關(guān)鍵。 橋梁施工順序?yàn)槁坊雷o(hù)（打槽鋼） 樁基礎(chǔ)施工 墩臺(tái)身施工 現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁施工 鋼梁架設(shè) I 型結(jié)合梁架設(shè) 附屬工程施工。 所有用于本工程的材料進(jìn)場(chǎng)后、使用前進(jìn)行復(fù)檢，確保使用合格材料。 主要材料供應(yīng)計(jì)劃 根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃和各工序的銜接關(guān)系，考慮超前備料因素，制定詳細(xì)的 月供料計(jì)劃。 資源配備計(jì)劃 勞動(dòng)力計(jì)劃 根據(jù)本工程分類工程數(shù)量、工程特點(diǎn)，結(jié)合施工工期要求，擬投入管理人員人，生產(chǎn)人員人。 根據(jù)本工程的技術(shù)難點(diǎn)和環(huán)境特點(diǎn)，精心細(xì)化實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。是本工程控制工期工程，施 工中須配備足夠的機(jī)械和機(jī)具，并保證有足夠的備余量，同時(shí)及時(shí)做好設(shè)備的使用、保養(yǎng)和維修工作，確保各種機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，提高完好率、利用率。 勞力保證 根據(jù)本標(biāo)段施工數(shù)量、施工進(jìn)度安排，合理安排和調(diào)整勞動(dòng)力，按照每季、月計(jì)劃完成工程數(shù)量，逐季、逐月做出勞動(dòng)力使用計(jì)劃，保證勞動(dòng)力充足。 根據(jù)工程進(jìn)展情況，適時(shí)組織勞動(dòng)競(jìng)賽。圍繞工期目標(biāo)制定各階段詳細(xì)進(jìn)度計(jì)劃和具體措施。若我單位中標(biāo)，合同簽署后 3 天內(nèi)，項(xiàng)目主要管理人員全部到位，全力以赴進(jìn)行施工準(zhǔn)備和實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)編制工作。施工任務(wù)重、供氣短。 施工進(jìn)度總體安排 本標(biāo)段工程擬定于 2001 年 12 月 25 日開(kāi)工， 2002 年 9 月 15 日竣工，總工期 265 日歷天，比招標(biāo)文件要求提前 10 天完成。 針對(duì)本標(biāo)段工程特點(diǎn)，選擇先進(jìn)、合理、安全、可靠的施工方案，充分考慮技術(shù)及組織間歇時(shí)間，科學(xué)安排工序銜 接，確保工程連續(xù)均衡施工。所有進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的成品、半成品、 設(shè)備、材料等均按監(jiān)理工程師提交產(chǎn)品合格證、質(zhì)保書及進(jìn)場(chǎng)報(bào)驗(yàn)單。 與監(jiān)理部門的配合與協(xié)調(diào) 充分理解合同約定的監(jiān)理工程師的職權(quán)，配合監(jiān)理工程師做好質(zhì)量、進(jìn)度、投資控制和合同、信息管理職能工作。 中國(guó)最大的管理資源中心 第 10 頁(yè) 共 97 頁(yè) 施工完畢及時(shí)清理路面，恢復(fù)正常交通。 施工前對(duì)影響正常施工的通訊線路和公用設(shè)備，要與主管部門聯(lián)系好，能夠改線遷移的就重新設(shè)置；不能改線遷移的在主管部門監(jiān)督下做好防護(hù)設(shè)施，嚴(yán)禁損壞。營(yíng)業(yè)線施工堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，責(zé)任到人，措施具體，切實(shí)做好運(yùn)營(yíng)線施工安全工作。施工前主動(dòng)與其溝通信息，對(duì)工程水準(zhǔn)點(diǎn)、中線控制樁點(diǎn)進(jìn)行貫通測(cè)量，測(cè)量結(jié)果與相鄰工程應(yīng)相互閉合，施工過(guò)程中每進(jìn)行一次高程、中線控制測(cè)量的結(jié)果，也應(yīng)及時(shí)與相鄰 工程相符合，避免因測(cè)量錯(cuò)誤導(dǎo)致事故發(fā)生，確保施工順利進(jìn)行。 負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)各種原材料試件樣品采集和測(cè)試、檢驗(yàn)及質(zhì)量記錄，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)資料，提出最佳施工配合比，并 在施工過(guò)程中提出修正意見(jiàn)， 中國(guó)最大的管理資源中心 第 9 頁(yè) 共 97 頁(yè) 報(bào)批后執(zhí)行。 負(fù)責(zé)檢查、指導(dǎo)施工機(jī)械設(shè)備的使用、維護(hù)。編制審核施工預(yù)算、施工計(jì)劃、負(fù)責(zé)施工成本控制。組織施工質(zhì)量檢查，主持單位工程的內(nèi)部質(zhì)量評(píng)定。 安全質(zhì)量部 負(fù)責(zé)施工過(guò)程安全質(zhì)量工作。協(xié)調(diào)施工單位與科研單位的合作，積極推廣應(yīng)用科研成果，使用新材料、新技術(shù)、新工藝。組織制定關(guān)鍵工序及特殊過(guò)程作業(yè)指導(dǎo)文件。 對(duì)施工進(jìn)行統(tǒng)籌 安排，重點(diǎn)解決現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度以及物資材料、設(shè)備協(xié)調(diào)與供應(yīng)、各施工單位的接口界面協(xié)調(diào)等，使施工始終處于有效受控狀態(tài)。 結(jié)合本單位的實(shí)際，制定黨風(fēng)廉政建設(shè)的制度和規(guī)定，并認(rèn)真執(zhí)行；完善管理機(jī)制和監(jiān)督機(jī)制，堅(jiān)持標(biāo)本兼治，強(qiáng)化綜合治理，從源頭上預(yù)防和治理腐敗。對(duì)工程的質(zhì)量、安全、進(jìn)度、環(huán)境保護(hù)和成本控制負(fù)全面責(zé)任。項(xiàng)目經(jīng)理部崗位、人員及各公司施工人數(shù)配置見(jiàn)表。 詳見(jiàn)《組織機(jī)構(gòu)框圖》。 初步防護(hù)措施見(jiàn)下表。并用彩色型鋼板圍擋，在進(jìn)出口兩側(cè)設(shè)指示牌和慢行標(biāo)志，同時(shí)設(shè)專職交通疏導(dǎo)員，一天 24 小時(shí)疏導(dǎo)交通，確保車輛行使和施工安全。架空跨過(guò)高碑店北路后從立交橋下穿過(guò)京通快速路進(jìn)入施工區(qū)，向高碑店方向?yàn)檠鼐┩焖俾吠鈧?cè)擋板明敷設(shè)，向 10墩方向改為3 25＋ 1 10 mm2電纜穿過(guò) SC50 敷設(shè)，沿線共設(shè) 19 個(gè)容量為 50KW的動(dòng)力照明配電箱（ AP1AP19），在鋼筋加工區(qū)各設(shè)一個(gè)容量為 100KW 的接線箱，供鋼 筋加工區(qū)設(shè)備用電。兩個(gè)施工場(chǎng)地為施工所用工棚及堆料場(chǎng)地。 臨時(shí)房屋 生活房屋采取租用民房。 遵循“安全、經(jīng)濟(jì)、合理、文明、合法”的原則，嚴(yán)格遵照招標(biāo)文件，將臨時(shí)設(shè)施設(shè)在建筑紅線以內(nèi)。 高架橋跨越京通快速路和輔道，橋梁施工及梁片架設(shè)干擾因素多，施工時(shí)間受制約，安全防護(hù)要求高。 高碑店基坑支護(hù) 現(xiàn)澆鋼筋混凝土樁 立方米，現(xiàn)澆鋼筋混凝土冠梁 立方米，砂漿錨桿 米，土釘墻砂漿錨桿 米。 鋼筋混凝土工程 矩形柱 立方米，梁 立方米，現(xiàn)澆鋼筋混凝土有板梁 平方米，平板 平方米。站臺(tái)層為輕型鋼結(jié)構(gòu)，站臺(tái)層內(nèi)設(shè)金屬欄桿。 施工所需的水、電線路，開(kāi)工令前，由甲方接至施工現(xiàn)場(chǎng)，供應(yīng)辦法及要求按照規(guī)定辦理。 地震基本烈度 8 度，地面以下 20m 范圍內(nèi)飽和土和砂土均不液化。 工程環(huán)境 地理位置 本標(biāo)段線路由四惠站至高碑店車站（東），線路跨越京通快速路后，進(jìn)入京通快速路的中央隔離區(qū)，與其并行至高碑店站。本次招標(biāo)不含以下內(nèi)容： 給排水工程：不包括氣體滅火體統(tǒng)，不包括手提滅火器。 嚴(yán)格按照《環(huán)境保護(hù)法》要求，積極維護(hù)當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境和生態(tài)環(huán)境，最大限度地減少占 用場(chǎng)地和對(duì)環(huán)境的破壞，防止環(huán)境污染和水土流失。 編制原則 嚴(yán)格按照招標(biāo)文件規(guī)定的內(nèi)容和設(shè)計(jì)文件的要求，采用先進(jìn)、合理、經(jīng)濟(jì)、可行的施工方案。 招標(biāo)答疑會(huì)議精神。 北京地鐵八 — 通線工程 01 標(biāo)段（ K0+～ K3+）施工設(shè)計(jì)圖。 類似工程施工經(jīng)驗(yàn)及我單位設(shè)備、物資資源和經(jīng)濟(jì)技術(shù)實(shí)力等綜合施工能 力。 合理安排施工順序，抓住重點(diǎn)，突出難點(diǎn)，組織專業(yè)化施工，保證各項(xiàng)施工工序相互促進(jìn)，緊密銜接，促進(jìn)工程高效、均衡，加快施工進(jìn)度。主要包括高碑店車站土建工程、 中國(guó)最大的管理資源中心 第 2 頁(yè) 共 97 頁(yè) K2+～ K3+ 段 米的四惠東至高碑店站高架橋、K0+～ K2+ 段一般路基、 K2+～ K2+ 段裝配式鋼筋混凝土路肩擋土墻、給排水消防工程 、動(dòng)力照明工程、防火報(bào)警工程。 不包括室外工程。 第四紀(jì)沉積層：包括粘質(zhì)粉土砂質(zhì)粉土 ② 層，粘土重粉質(zhì)粘土 ② 1層，粉質(zhì)粘土 ③ 層，砂質(zhì)粉土 ③ 2層，地基承載力均大于 160kPa。經(jīng)過(guò)高碑店北路、高碑店路北延、平房西路等公路，交通條件較便利，但施工相互干擾大。 高碑店車站設(shè)計(jì)為高架車站，兩層框架結(jié)構(gòu)，總面積為 。 墻體工程 普通混凝土外墻 2026 平方米，加氣混凝土砌塊墻 平方米。 高架橋 混凝土基地處理 1518 立方米，鋼筋混凝土現(xiàn)澆鉆孔灌注樁 立方米 ，承臺(tái) 立方米，墩臺(tái)柱及蓋梁混凝土 立方米，現(xiàn)澆實(shí)體板梁 立方米，現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁 立方米。施工時(shí)必須有較詳 細(xì)交通疏導(dǎo)方案。 工期要求響應(yīng)書 開(kāi)竣工日期：開(kāi)工日期 2001 年 12 月 25 日 竣工日期 2002 年 09 月 15 日 第 4 章 施工部署 施工總平面布置 施工現(xiàn)場(chǎng)布置原則 嚴(yán)格按照 《北京市建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)定》的要求和結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)的布置和管理。 生產(chǎn)設(shè)施盡量靠近施 工現(xiàn)場(chǎng)，以降低運(yùn)輸費(fèi)用，保證運(yùn)輸方便，避免材料、設(shè)備二次搬運(yùn)。第一處位于 6墩～ 8墩左側(cè)，另外一處設(shè)在靠高碑店站橋下。從配電室出線后，主電纜從 1臺(tái)至 15墩為埋地鋪磚保護(hù)方式敷設(shè)。 交通 疏解 本標(biāo)段高碑店車站處于京通快速路上、下行之間，鉆孔樁施工期間為保證不中斷交通和施工安全，快速路的上、下行靠近車站一側(cè)各占用一車道，作為臨時(shí)施工場(chǎng)地。 積極配合有關(guān)單位，做好拆遷、改移、保護(hù) 工作。管理層人員配備 35 人，施工作業(yè)層為直接生產(chǎn)單位，按照路基、橋梁、車站工程分類，設(shè)置機(jī)械化公司、橋梁工程公司和建筑工程公司。分別負(fù)責(zé)路基土石方工程、高架橋、和高碑店車站工程施工。 崗位及人員配備表 序號(hào) 單位及部門名稱 管理人員（ 人） 施工人員（人） 備注 1 項(xiàng)目部 項(xiàng)目經(jīng)理 1 黨委副書記 1 項(xiàng)目副經(jīng)理 2 總工程師 1 工程技術(shù)部 （含精測(cè)隊(duì)） 9 安全質(zhì)量部 4 計(jì)劃財(cái)務(wù)部 5 物資設(shè)備部 4 中心試驗(yàn)室 3 調(diào)度室 2 綜合辦公室 3 合計(jì) 35 2 機(jī)械化公司 7 65 3 橋梁工程公司 12 198 4 建筑工程公司 土建一隊(duì) 10 205 安裝二隊(duì) 6 55 管理 職責(zé) 中國(guó)最大的管理資源中心 第 7 頁(yè) 共 97 頁(yè) 項(xiàng)目經(jīng)理 項(xiàng)目經(jīng)理是項(xiàng)目施工的第一責(zé)任人，為我單位法定代表人的委托人，主持全面工作，負(fù)責(zé)內(nèi)部行政管理和外部協(xié)調(diào)工作。 組織貫徹落實(shí)上級(jí)各部門關(guān)于廉政建設(shè)的工作部署和規(guī)定要求，分析研究本單位的廉政建設(shè)狀況，聯(lián)系實(shí) 際制定工作計(jì)劃和目標(biāo)，并組織實(shí)施。 主抓施工安全生產(chǎn)、文明施工、施工進(jìn)度、資源管理和隊(duì)伍管理，及時(shí)掌握生產(chǎn)情況，保證工程質(zhì)量和工期。 依據(jù)合同和圖紙資料，結(jié)合實(shí)際情況制訂實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)和各 中國(guó)最大的管理資源中心 第 8 頁(yè) 共 97 頁(yè) 項(xiàng)保證措施，組織落實(shí)實(shí)施。 工程技術(shù)部 負(fù)責(zé)工程的技術(shù)指導(dǎo)、質(zhì)量管理和科研工作，編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。 負(fù)責(zé)指導(dǎo)中心試驗(yàn)室和精測(cè)隊(duì)工作。