深圳地鐵施工組織設(shè)計(jì)方案-全文預(yù)覽
【正文】 用φ8鋼筋，網(wǎng)格1515cm，1m的網(wǎng)片，鋪設(shè)在格柵鋼架背后位置，密貼圍巖并與格柵鋼架牢固連接。 開(kāi) 挖 土 方初 噴 混 凝 土 4～5 c m施作超前小導(dǎo)管預(yù)注漿加固復(fù)噴混凝土達(dá)設(shè)計(jì)要求進(jìn) 入 下 一 循 環(huán)通道施工工藝流程圖ii. 上部開(kāi)挖超前小導(dǎo)管預(yù)注漿對(duì)地層進(jìn)行加固后，采用人工開(kāi)挖并預(yù)留核心土，人工翻碴至下臺(tái)階，由測(cè)量人員控制中線水平，施工中須做到不欠挖，控制超挖，且開(kāi)挖輪廓線要圓順，以減小應(yīng)力集中。⑤、勤量測(cè)：通過(guò)對(duì)施工過(guò)程中地表下沉、拱頂下沉、周邊收斂、鋼格柵內(nèi)力等量測(cè)分析判斷通道的穩(wěn)定性，確定支護(hù)的參數(shù)，量測(cè)測(cè)點(diǎn)要盡早埋設(shè)，對(duì)開(kāi)挖、支護(hù)及支護(hù)后一段時(shí)間的量測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行繪圖分析，判斷支護(hù)后圍巖變形收斂情況，將信息及時(shí)反饋給設(shè)計(jì)、監(jiān)理工程師等，發(fā)現(xiàn)有異常變化時(shí)應(yīng)及時(shí)修改支護(hù)參數(shù)和采取特殊的施工方法。①、管超前：通道穿越地層全為Ⅰ、Ⅱ類(lèi)圍巖，在掌子面未開(kāi)挖前，沿通道拱部周邊用風(fēng)鉆頂進(jìn)φ4，高壓風(fēng)清孔后注漿，以加固掌子面前土體，防止開(kāi)挖時(shí)掌子面坍塌。開(kāi)挖采用人工風(fēng)鎬配合架車(chē)裝土方，洞內(nèi)水平運(yùn)輸為無(wú)軌運(yùn)輸。通道結(jié)構(gòu)頂板達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度并施作防水層、防水保護(hù)層后即可進(jìn)行回填土施工，土方回填需按相關(guān)要求進(jìn)行。結(jié)構(gòu)混凝土采用緩凝、早強(qiáng)型混凝土，泵送混凝土灌注入模。通道結(jié)構(gòu)采用輸送泵泵送商品混凝土灌注，側(cè)墻灌注采用開(kāi)“門(mén)子板”措施，從灌注窗口搗固混凝土，頂板及底板外露面混凝土初凝后進(jìn)行“提漿、壓實(shí)、抹面、拋光”，以保證外露面質(zhì)量。基坑開(kāi)挖過(guò)程中作好排水，由于未作專(zhuān)門(mén)降水，采用超前挖設(shè)集水深井進(jìn)行基坑超前降水，將基坑內(nèi)積水引排至集水井中用抽水機(jī)抽排至基坑外，經(jīng)沉淀合格后排放到城市地下排水管道中。冠梁混凝土模型采用δ=2cm厚的膠合板，外背小方條和方木，內(nèi)拉外撐的加固方法。混凝土的灌注須高出設(shè)計(jì)高度50厘米，以保證樁頂砼質(zhì)量。②灌注混凝土過(guò)程應(yīng)經(jīng)常用測(cè)錘探測(cè)混凝土面的高度，推算鋼導(dǎo)管埋入混凝土的高度。③商品混凝土的準(zhǔn)備量為能灌注整根樁的混凝土量。⑥、灌注水下混凝土：施工準(zhǔn)備：①（漏斗）；②檢查鋼導(dǎo)管的強(qiáng)度，鋼導(dǎo)管必須作水密和漲裂實(shí)驗(yàn)；③檢查球塞是否能順利通過(guò)鋼導(dǎo)管，球塞直徑比鋼導(dǎo)管內(nèi)徑小1~2厘米；④鋼導(dǎo)管和套管的提升采用鉆機(jī)提升。④、鉆孔：鉆機(jī)鉆孔，在孔口埋設(shè)鋼護(hù)筒，以起到定位、保護(hù)孔口及維持水頭的作用。通道明挖段施工（1）、通道明挖段圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工鉆孔樁均采用回旋鉆機(jī)正循環(huán)鉆孔，連續(xù)成樁的方法施工，鋼筋籠在地面加工好，利用鉆機(jī)吊入孔內(nèi)，清孔后水下灌筑混凝土成樁。土方運(yùn)至站廳層后卷?yè)P(yáng)機(jī)提到地面外運(yùn)；二襯采用簡(jiǎn)易襯砌臺(tái)架立模，泵送商品混凝土入模，機(jī)械搗固。③、施工定位導(dǎo)向墻：根據(jù)施工要求，樁位定位采用導(dǎo)向墻定位法定位導(dǎo)向墻作為鉆機(jī)走行軌道，并對(duì)鉆孔樁進(jìn)行導(dǎo)向及編號(hào)。將制作好的鋼筋籠用汽吊或鉆機(jī)吊放入孔內(nèi)。②懸吊于儲(chǔ)料槽（漏斗）頸口處的球塞必須用繩子或鐵絲縛牢，開(kāi)始灌注前在漏斗內(nèi)裝滿混凝土，漏斗的最下面與球塞接觸的第一盤(pán)拌合物應(yīng)為水泥砂漿，水泥砂漿不可有石子混入，以防石子卡球造成事故。當(dāng)球塞順利地通過(guò)導(dǎo)管并確認(rèn)已排出導(dǎo)管時(shí)，可將導(dǎo)管下降20厘米，使導(dǎo)管下混凝土盡快擴(kuò)散和升高，可靠的埋住導(dǎo)管底。上提的原則是少提、勤提。冠梁鋼筋在制作場(chǎng)地進(jìn)行制作、配筋，然后運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝、綁扎?！?，采用人工撿底，避免擾動(dòng)基底而影響其穩(wěn)定性。結(jié)構(gòu)豎向分兩部分施工，即結(jié)構(gòu)底板為一施工部分，結(jié)構(gòu)側(cè)墻及頂板為另一施工部分，通道結(jié)構(gòu)施工順序詳見(jiàn)圖：明挖段通道結(jié)構(gòu)施工順序圖通道結(jié)構(gòu)施工工藝流程如圖所示：交 通 疏 解鉆 孔 樁 施 工冠 梁 施 工土 石 方 開(kāi) 挖隨開(kāi)挖架設(shè)鋼支撐墊層及底板側(cè)墻防水層施工底 板 結(jié) 構(gòu) 施 工拆除第一道鋼支撐側(cè)墻及頂板結(jié)構(gòu)施工頂板防水層施工拆除第二道鋼支撐回填土，恢復(fù)管線道路及綠化帶恢復(fù)側(cè)墻防水層施工通道結(jié)構(gòu)施工流程圖 通道結(jié)構(gòu)采用WDJ多功能碗扣式支架滿堂布置，大塊組合模板，轉(zhuǎn)角處采用特制加工的定型模板，通道結(jié)構(gòu)模板施工均采用混凝土短撐支撐模板，不設(shè)穿墻拉桿以確保防水質(zhì)量和通道防滲能力。結(jié)構(gòu)鋼筋在加工房?jī)?nèi)按設(shè)計(jì)加工成型，運(yùn)至工地安裝，鋼筋的接長(zhǎng)和搭接按有關(guān)規(guī)范進(jìn)行。按設(shè)計(jì)要求施作外防水層，特別是側(cè)墻外防水層與頂
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