民航概論教案11魏全斌版-全文預(yù)覽
【正文】 航空危險(xiǎn)天氣主要有雷暴、顛簸、積冰、低空風(fēng)切變、高空急流。飛行中時(shí)刻離不開氣壓，飛機(jī)上氣壓高度表用氣壓來測定飛機(jī)所處高度的儀表。氣溫對載重量和滑跑距離影響很大。往往會造成大面積的返航備降或航班延誤。云對飛行有許多不利影響，主要是使空中能見度變壞；在有些云中飛行易產(chǎn)生結(jié)冰和顛簸。飛機(jī)積冰（10%）。知識目標(biāo)：解釋名詞術(shù)語能見度、風(fēng)切變；掌握氣象對飛行有哪些影響素質(zhì)目標(biāo)：培養(yǎng)學(xué)生具有良好的心理素質(zhì)一、天氣與飛行據(jù)資料統(tǒng)計(jì):30%的飛行事故與天氣有關(guān)?！緩?fù)習(xí)提問】、航線、場壓高度、修正海平面高度？【導(dǎo)入新課】在飛機(jī)的飛行過程中，對飛機(jī)影響最大的當(dāng)屬氣象條件，許多氣象條件嚴(yán)重威脅著飛行安全。【講授新課】項(xiàng)目二 空中服務(wù) 任務(wù)2 氣象對飛行的影響能力目標(biāo)：能準(zhǔn)確說出最直接影響飛行安全的有哪些氣象因素；哪些危險(xiǎn)天氣可能造成怎樣的危害。顛簸和急流占（6）%。在航行飛行時(shí)，順風(fēng)可以節(jié)省航時(shí)和燃料。（2）主要的影響因素——大霧：大霧是冬季影響飛機(jī)起降
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