20xx年物流師考試第五章生產(chǎn)物流模擬試題-全文預(yù)覽
【正文】 為生產(chǎn)看板和取貨看板。工作人員數(shù)，以適應(yīng)產(chǎn)品產(chǎn)量需求的變化 3看板的內(nèi)容會(huì)種類有哪些? 答：“看板”是一種類似通知書的卡片，是傳遞信息或占領(lǐng)的牌子，小票、信息卡和器具等?！ ?2)由于U形生產(chǎn)單元的各個(gè)工序和人口都在同一位置上，這使得“拉動(dòng)式”的準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)能在單元的各個(gè)工序?qū)崿F(xiàn)?！ ? 答：精益物流系統(tǒng)工廠的總體布置采用大廠房，廠房之間平行布置、緊密排列且距離很近，門與門相對(duì)，節(jié)省生產(chǎn)占的，縮短物流且使物流順暢。一般來說，上層計(jì)劃為長期計(jì)劃，中層計(jì)劃為中期計(jì)劃，而下層計(jì)劃為短期計(jì)劃。生產(chǎn)計(jì)劃是對(duì)產(chǎn)品編制產(chǎn)量、產(chǎn)值計(jì)劃，主生產(chǎn)計(jì)劃是對(duì)產(chǎn)品或外銷半成品編制計(jì)劃，物料需求計(jì)劃是對(duì)產(chǎn)品分解后在對(duì)自制件編制生產(chǎn)計(jì)劃、下達(dá)加工訂單的同時(shí)，對(duì)外購件編制采購計(jì)劃下達(dá)采購訂單。這一點(diǎn)已大大超越了MRP系統(tǒng)僅對(duì)物料資源進(jìn)行計(jì)劃的范圍，從而使生產(chǎn)管理對(duì)市場(chǎng)的應(yīng)變能力增強(qiáng)。 ? 答：閉環(huán)MRP系統(tǒng)除物料需求計(jì)劃，還將生產(chǎn)能力需求計(jì)劃、車間作業(yè)計(jì)劃和采購作業(yè)計(jì)劃也全部納入其中。裝卸搬運(yùn)的時(shí)機(jī)把握是按照客戶的要求和生產(chǎn)設(shè)備的進(jìn)度計(jì)劃組織裝卸搬運(yùn)，通過對(duì)企業(yè)整個(gè)生產(chǎn)和運(yùn)營計(jì)劃的把握，合理控制裝卸搬運(yùn)時(shí)間，即決定何時(shí)開始進(jìn)行裝卸搬運(yùn)作業(yè)，何時(shí)完成裝卸搬運(yùn)作業(yè)，以確保能滿足生產(chǎn)設(shè)備或客戶的要求，通俗地講，裝卸搬運(yùn)的時(shí)機(jī)把握就是裝卸搬運(yùn)作業(yè)計(jì)劃的制定?！ ? 答：裝卸搬運(yùn)地點(diǎn)要考慮的因素有： 裝卸搬運(yùn)區(qū)域——工序間、機(jī)群間或部門間、工車間、進(jìn)出料倉庫間等。 數(shù)量——所需搬運(yùn)物料的數(shù)量?！ ?5)改善物流服務(wù)?！ ? 答：在設(shè)計(jì)物料裝卸搬運(yùn)系統(tǒng)時(shí)應(yīng)注意下列目標(biāo)： (1)降低單位物料的裝卸搬運(yùn)成本。在主要收發(fā)運(yùn)送流程環(huán)節(jié)盡量做到目視化，便于管理?！ ? 答：合理確定運(yùn)輸設(shè)備(叉車、電梯、吊車、行車等)所需的最大提升(運(yùn)輸)重量、速度、空間尺寸(電梯)、最小轉(zhuǎn)彎半徑(叉車)等參數(shù)，根據(jù)運(yùn)輸?shù)闹苯踊⒕徒?、省力化、單向化的原則，從而確定型號(hào)、位置、數(shù)量和通行路徑，消除各區(qū)之間、各樓之間、區(qū)線之間準(zhǔn)點(diǎn)配送的瓶頸。準(zhǔn)備線上的基本流程、各工序工位名稱，各類物料與區(qū)域?qū)μ?hào)。 (4)提升生產(chǎn)量控制的精確度，減少生產(chǎn)的在制品，較少材料的庫存和空間的浪費(fèi)，實(shí)現(xiàn)JIT的供給，節(jié)約空間和庫存、停滯成本?！ ?1)可以規(guī)范供應(yīng)商管理，使物流情報(bào)一致化，無聊包裝搬運(yùn)單元化、標(biāo)準(zhǔn)化，物料入廠作業(yè)效率化，減少生產(chǎn)的前置期，縮短出貨前置時(shí)間，縮短交貨日期，使企業(yè)在日常操作中對(duì)空間和時(shí)間的把握有了主動(dòng)性?！ ?7)其他器件和裝備?！ ?3)存放儲(chǔ)存物品的托盤，料斗和其他轉(zhuǎn)載容器?！ ? 答：從應(yīng)用情況看，用于車間生產(chǎn)線的其中搬運(yùn)設(shè)備主要有梁式起重機(jī)、橋式起重機(jī)、柔性組合式懸掛起重機(jī)、對(duì)多起重機(jī)、懸臂起重機(jī)、門式起重機(jī)、壁行起重機(jī)、叉車、懸掛輸送機(jī)等。在本汽車公司內(nèi)部使用的標(biāo)準(zhǔn)容器，按相同種類、相同質(zhì)量、相同數(shù)量進(jìn)行交換，并履行戶簽手續(xù)，專用工位器具有使用雙方自備，不進(jìn)行交換。⑤按零件的特點(diǎn)，對(duì)重點(diǎn)保護(hù)部位采取得力措施，以防運(yùn)輸中磕碰劃傷⑥是否符合人體工程學(xué)的觀點(diǎn)，便于使用功。設(shè)計(jì)原則：①應(yīng)考慮倉庫及工位面積的大小。 (2)根據(jù)確定的協(xié)作關(guān)系，同協(xié)作件生廠簽訂供貨合同，保證鉚足對(duì)品種、數(shù)量、質(zhì)量、包裝、時(shí)間及運(yùn)輸要求數(shù)量、質(zhì)量、包裝、時(shí)間及運(yùn)輸要求 (3)采購料配置計(jì)算機(jī)與生產(chǎn)指揮系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，按工廠總的計(jì)劃進(jìn)行分解，編制采購計(jì)劃，同時(shí)具有計(jì)劃調(diào)整的靈活性，并及時(shí)通知有關(guān)的部門。實(shí)施周期。是否便于工廠的發(fā)展?！ ∥锪飨到y(tǒng)優(yōu)化評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)有哪些? 答：投資及回收期，效率及效益的比較?！ Q分析的作用事什么? 答：采用的搬運(yùn)方法取決于裝配節(jié)拍、速度、品種及數(shù)量。目的是便于選擇路線系統(tǒng)和設(shè)備，提高效率。距離是決定搬運(yùn)方法的重要因素之一，長距離需要采取復(fù)雜的運(yùn)輸設(shè)備，短距離要使用簡(jiǎn)單的運(yùn)輸設(shè)備。在研究和分析物料的基礎(chǔ)上，按一定的標(biāo)準(zhǔn)將數(shù)千種甚至更多的物料歸納成幾十種或更少的種類，通過分類即可簡(jiǎn)化分析工作又有助于將整個(gè)問題劃分若干部分逐個(gè)解決?！ ∥锪飨到y(tǒng)設(shè)計(jì)的基本原則中的經(jīng)濟(jì)性的原則是什么? 答：經(jīng)濟(jì)性是物流系統(tǒng)構(gòu)建的重要原則之一，具體表現(xiàn)為物流總成本，需要對(duì)各種方案進(jìn)行分析，包括投資、回收期、折舊、效益比交等。在滿足生產(chǎn)需要和供給要求得前提下，合理地進(jìn)行工廠的布局，工廠建筑物的相對(duì)位置決定了物流的路線系統(tǒng)，因此工廠布置應(yīng)經(jīng)多種方案的對(duì)比，使物料移動(dòng)路線最短，盡量避免物流路線的迂回和交叉。 A、物流技術(shù)人員 B、工藝人員 C、財(cái)務(wù)人員 D、物流操作人員 E、管理人員 MRP主要由( )輸入數(shù)據(jù)?！ 、任務(wù)調(diào)度 B、生產(chǎn)計(jì)劃 C、工票 D、工序單 E、加工指令 現(xiàn)代生產(chǎn)物流系統(tǒng)是由( )等部分組成?！ 。煞譃? )。 生產(chǎn)線JIT的關(guān)鍵是( )的作用?！ 」S布置應(yīng)經(jīng)多種方案的對(duì)比，使物料移動(dòng)路線最短，盡量避免物流路線的( )和交叉?！ ? )和方法。 在貨物進(jìn)出過程中，一般要求做到裝卸搬運(yùn)( )?！ ⒖即鸢福骸 ?10B、A、B、C、C、A、A、D、B、A二、多選題(請(qǐng)將正確答案的序號(hào)填寫在題目中的括號(hào)內(nèi))考生可以通過進(jìn)入物流師在線模擬考場(chǎng)免費(fèi)體驗(yàn)物流師歷年真題在線測(cè)試免費(fèi)在線試題庫：最火熱物流師最新試題在線測(cè)試 ，包括( )等?！ 、財(cái)務(wù)計(jì)劃 B、生產(chǎn)能力需求計(jì)劃 C、車間作業(yè)計(jì)劃 D、采購作業(yè)計(jì)劃 E、庫存計(jì)劃 車間作業(yè)計(jì)劃將零部件的加工按工序分解，把各
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