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人力資源經典研究資料ceco管理手冊-全文預覽

2025-07-19 11:40 上一頁面

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【正文】 15天;第二胎者不再享有此假期。第195條 婚假:法定婚假3天,晚婚(男25歲,女23周歲)假15天,再婚婚假3天,假期內工資照發(fā)。按考勤制度的審批權限進行審批,經人事部核準;未經批準的按曠工處理。又不能利用工休假日團聚的,未婚員工探望父一年一次二十天,已婚員工四年一次二十天;第二年開始享受探親待遇;第192條 每月三十日由人事部制作當月職工工資表,財務部于下月五日按表發(fā)放工資。第190條 公司執(zhí)行國家勞動保護法規(guī),員工享有相應的勞動保護待遇。員工表現好或貢獻大者,所在單位可將材料報人事部審核,經總裁批準給予提級及獎勵。第184條 公司全權決定所屬員工的工資待遇。應在調入時與公司簽訂調入人員補充合同書。:北京區(qū)域內的,公司給予報銷搬家公司一個五噸貨車費;區(qū)域外的,公司給予報銷一個火車運輸五噸集裝箱的托運、保險費。公司不承擔其配偶的工作調動與工作安置問題。第183條 員工調入:公司根據工作需要及為員工辦理工作調動。否則,人事部不予辦理任何手續(xù),給公司造成損失的,應負賠償責任。第180條 員工嚴懲違反規(guī)章制度,后果嚴重或者違法犯罪的,公司有權予以除名或移交司法部門。第177條 公司對辭退員工持慎重態(tài)度,確需辭退的,必須填報<<辭退員工審批表>>,提出辭退理由,經人事部核實,對符合聘用合同規(guī)定辭退條件的,報經批準聘用的領導批準后,通知被辭退的員工到人事部辦理辭退手續(xù)。在調換新工作一個月后仍不能勝任工作的,公司有權予以解聘、辭退。第173條 屬調入的員工要求調離本公司的,必須經人事部同意,報總裁審批后,才能按程序辦理調動手續(xù)。第169條 公司有權辭退不合格的員工,員工有辭職的自由,但均須按本制度規(guī)定履行手續(xù)。 培訓由人事部和用人單位共同負責 員工試用期間,由人事部會同用人單位考察其現實表現和工作能力。第165條 新聘員工,用人單位和受聘人必須填寫聘用員工審批表和員工表,由用人單位簽署意見,擬定工作崗位,經人事部審查考核,符合聘用條件者,先簽試用合同,經培訓后試用三個月。報請人事部在公司系統(tǒng)內調配;第164條 各部門、下屬公司、企業(yè)確需增加員工,按如下原則辦理:由人事部及下屬公司、企業(yè)總裁聘任。第159條 因工作及生產、業(yè)務發(fā)展需要,各部門、下屬公司、企業(yè)需要增加用工的,必須由用人單位向人事部提交局面增員報告。第156條 公司各職能部門、下屬公司、企業(yè)用人實行定員、定崗、定任務、定職責。第149條 為進一步完善人事管理制度,根據國家有關勞動人事法規(guī)、政策之規(guī)定,制定本制度。第148條 為維護公司的合法權益及良好的信譽,嚴肅法律職責,上述規(guī)定必須嚴格遵照執(zhí)行。 公司印章使用,均需總裁簽字批準。第142條 公司、部、室印章,業(yè)務專用章均由行政部統(tǒng)一負責經公安局審批后刻制。接觸公司秘密的員工,未經批準,不準向他人泄露。、合作條件、貿易條件;;第133條 公司秘密是關系公司發(fā)展和利益,在一定時間內只限一范圍的員工知道的事項,公司秘密包括下列秘密事項:第十節(jié) 保密制度要經常檢查,督促安全保衛(wèi)措施的落實情況,發(fā)現問題、及時消除隱患,大膽管理,不能無原則放任遷就,因對工作不負責任而造成事故的,一律追究責任;情節(jié)嚴重構成犯罪的,移交司法部門追究責任。第126條 抓好安全用電。第115 落實防火措施。第112 公司設保衛(wèi)干事,負責安全保衛(wèi)工作,下屬公司,企業(yè)根據實際需要設專職或兼職的安全保衛(wèi)負責人,切實負起安全保衛(wèi)責任。第110 安全保衛(wèi)工作要認真落實責任制,總裁是企業(yè)主管保衛(wèi)的責任人,應把安全保衛(wèi)工作切實提上議事日程,進行研究、部署、對本企業(yè)的安全保衛(wèi)工作負全部責任。第108 對領導分配的工作未完成或完成質量不好者,將視情況行政記過處分或做除名處理。第106 人力不可抗拒事件造成的車輛損毀,駕駛員不負任何責任。如車輛被扣,公司還將對駕駛員處以200元以上的罰款,從其本人當月出車補助中扣發(fā)。則由此給公司造成的經濟損失,應由駕駛員負擔部分,按交管部門的事故判決書規(guī)定的承擔責任比例進行計算,依此計算的賠償額如高于本條款第2項完全責任應承擔的損失時,則以本條款第2條規(guī)定計算之金額,則以責任比例計算出的金額為賠償額。肇事完全屬于駕駛員責任的,由此造成的經濟損失應由駕駛員本人適當賠償。第103條 發(fā)生交通事故時,駕駛員當月安全行駛獎將予停發(fā),除此之外應負的經濟責任及其處罰按下述原則處理。第98條 公司設立設備維護好、安全行駛月度獎。 養(yǎng)路費購置登記等; 設備維修及保養(yǎng)記錄; 隨車附件裝箱單; 設備使用說明書;第95條 車輛須建立設備檔案,一車一輛,由辦公室統(tǒng)一保管,設備檔案應包括:第94條 車輛所需的零星備品配件,各種油料,由財務部做出預算,并提出書面報告,經行政總監(jiān)審核批準后,由財務部安排請購、發(fā)放。第93條 公司給予駕駛員一定的勞保防護用品:每月發(fā)毛巾一條,紙巾一盒,清潔精一瓶;實行一次性發(fā)放,交舊領新制度的物品有:雨靴一雙,太陽鏡一副,水桶一個,麂皮一塊。第91條 車輛如需送廠修理,須由財務部做出預算,行政總監(jiān)審核,報主管領導批準,經同意后,由行政部統(tǒng)一安排。第90條 司機必須憑行政部的派車單出車隊和特殊情況外,未經行政部出具派車單不得私自出車。遇有司機因工作需要交換車輛,要做好交接檢查,凡車輛損壞責任不清者,由經手司機共同賠償。早于上午9:00用車的,須于用車前日下班前,早于下行2:00用車的,須于上午下班前將派車單送交辦公室,下班后或節(jié)假日用車的,必須事先報送用車申請單給辦公室。 ,應提前請示,經行政總監(jiān)同意,并辦理有關出車手續(xù),方可出車。第八節(jié) 車輛管理規(guī)定耐用辦公用品如有損壞,凡屬產品本身質量問題的,辦理交舊領新手續(xù),屬使用不當等使用人原因造成的損壞或丟失,由使用人負責賠償。第79條 購進之辦公用品,應由行政部專人保管,保管人根據請購計劃及發(fā)票對其進行驗收,驗收后辦公用品由保管員保管并入帳,本季辦公用品于季初十日內,根據經行政總監(jiān)復核的各部門辦公用品申領計劃進行發(fā)放。第77條 各部門應提前1-5天;提交本部門下一季度的請購計劃,但是計劃應由部門經理審核簽署,行政部進行復核,并有權根據各部門的工作性質、人員狀況,將其計劃進行必要的增減。第75條 各部門專用的表格,由各部門制定格式,行政部統(tǒng)一訂制第71條 員工辭工或解聘時,原則上須將屬公物的通訊設備交回公司,特殊情況下,經本人書面申請,報主管領導批準同意,也可將設備轉售于員工,但須由其交清設備款及公司已月租費后,方可辦理離職手續(xù)。第69條 公司根據工作需要,經主管領導批準后,可為員工配備手機、傳呼機等必要的通訊工具,也可根據工作調整,經原主管領導批準,收回已配備給員工的通訊工具。第67條 聯(lián)系業(yè)務使用電話,應簡明扼要,減少撥打長途,降低費用。部門總監(jiān)有權監(jiān)督實施。 第六節(jié) 通訊設施管理規(guī)定 文印室人員必須按時、按質、按量完成各項打字、傳真、復印任務,不得積壓遲誤。在辦公室登記,并交由辦公室專人發(fā)送。 1. 由調閱人填寫調閱檔案申請單。第49條 公司各類經濟合同的檔案管理詳見第六章,<<合同管理>>制度。第47條 公司的所有員工聘用協(xié)議,對員工解聘辭退的決定,獎懲決定,工資待遇標準,勞動保險等人事勞資檔案由人事部建檔保管。第45條 公司的一切會計憑證、帳簿、報表等會計檔案由公司財務部建檔保管。第43條 公司提倡全體員工養(yǎng)成積極收集資料,有效使用資料、認真保護資料的良好習慣,不斷提高員工對資料重要性的意識,最大限度地發(fā)揮資料的作用為企業(yè)創(chuàng)造效益。公司內部實行資料共享。第38條 公司內各部門、各下屬企業(yè)之間的文件傳遞,應由各部門或企業(yè)自行做好收文登記,并及時給予妥善處理。同時,應將該文批轉處理意見通報呈文單位或個人。凡每份簽報的首頁均應使用簽報專用紙。文件不得丟失,不得超范圍傳閱,不得復制外傳。并附文件閱辦單。 屬機密的文件,擬稿人應該注機密字樣,并確定報關范圍。第25條 為完善公司的行政管理機制,建立規(guī)范化的行政管理體系,提高行政管理效率和工作效率,使公司各項行政工作有章可循,照章辦事,特制定本制度。第二章第11條 公司尊重知識分子的辛勤勞動,為其創(chuàng)造良好的工作條件,提供應有的待遇,使其充分發(fā)揮其聰明才智為公司多做貢獻。第9條 公司倡導員工團結互助、同舟共濟,發(fā)揚集體合作和集體創(chuàng)造精神。 管理大綱第1條 為了加強管理、完善各項工作制度,促進公司發(fā)展壯大,提高工作效率和經濟效益,根據國家有關法律、法規(guī)、特制訂本規(guī)章制度。第4條 公司禁止任何所屬機構、個人損害公司形象、聲譽。第6條 公司提倡全體員工刻苦學習科學技術和文化知識,公司積極為員工提供學習、深造、再培訓的條件和機會,努力提高員工的素質,造就一支思想和業(yè)務過硬的員工隊伍。 第13條 公司實行按勞取酬、多勞多得的分配制度。第15條 公司提倡厲行節(jié)約,反對鋪張浪費;降低消耗、增加收入,提高效益。第17條 維護公司紀律,對任何違反公司章程和各項規(guī)章制度的行為,都要予以追究。第19條 遵紀守法,守時守信,忠于職守,克已奉公。第21條 努力學習,不斷提高,精通業(yè)務,講求效益。第23條 文明禮貌、注意修養(yǎng)、衣冠整潔、講究衛(wèi)生。 行政管理制度第一節(jié) 總則第26條 公司文件由指定的擬稿人擬稿,由行政總監(jiān)核稿,文件形成后,屬總裁辦公會議的由辦公會主持人簽發(fā),屬公司的由總裁或總裁授權人簽發(fā)。第27條 已簽發(fā)的文件由行政部統(tǒng)一登記,并按中宜印總、企、技、市、財、黨、團、工會等內容編號后,送文印室打印。第29條 文件由行政部負責報送,行政部應設專人負責將諸如文件名稱、編號、報送日期、部門、接件人等事項造冊登記。第31條 外來的文件由行政部專人負責簽收,并將諸如收文名稱、編號、發(fā)文單位、收文日期等事項造冊登記。收文人閱批或閱處后應在文件閱辦單上簽字并將原文退回行政部,一般文件收件單位或收件人應在自收文兩日閱妥并退回原文,不得積壓延誤;屬急件的,應在接件后即時閱處。第33條 為保證公司內部文件傳遞與處理的及時有效,保證公司領導集中精力于公司重大事項,保證公司領導的決定能迅速、正確地得到貫徹與落實,促進部門之間的合作與協(xié)調,提高辦事效率,特制定本規(guī)定。第35條 簽報用紙由行政部統(tǒng)一印制,各部門領用。報總裁的簽報,應先交由分管副總分簽。其決定應于當日、最遲不遲于收文第二日做出并送達、行政總監(jiān)或總裁秘書應秉公辦事,認真負責,在保證下情真實上達的前提下,盡量減少因事務工作牽扯公司領導的過多精力,以保證公司領導能集中精力于重大事項的處理。第39條 公司的各類文件資料系指:以紙質、磁介質、膠片等載體記錄的與公司生產經營有關的各類文字、圖片、圖像等傳播媒體。第41條 各類信息資料按業(yè)務歸口相關部、室,供內部使用。第42條 員工使用資料完畢,必須及時退回,資料不得攜出公司,以保證資料的完整性和使用效率。第50條 除上述第四十五至四十九條規(guī)定的文件檔案之外一切公司文件資料均由公司機要檔案室統(tǒng)一負責建檔保管。第52條 如因工作確需查閱有關檔案,應履行下列手續(xù)。 3. 將已履行批準手續(xù)的調閱檔案申請單交檔案保管員,并在規(guī)定的時間,地點調閱檔案。第54條 文印室人員應遵守公司的保密規(guī)定,禁止非文印室人員進入文印室,不泄露工作中接觸的公司保密事項。第56條 復印文件資料需由部門經理簽字,交辦公室專人復印,復印機由專人管理,非專管人員不準亂開機復印,任何人不得打印,復印與公司業(yè)務無關的材料。第58條 發(fā)送傳真,需由部門總監(jiān)簽發(fā)。第59條 打印文件、收發(fā)電報、傳真、復印文件資料,辦公室均需分類逐項登記,以備查驗。因積壓延誤而致工作失誤,造成損失的,追究當事人的責任。收費標準參照市場價格由辦公室會同財務部確定,收據由財務部出具。第63條 文印室人員應愛護各種設備,節(jié)約用紙,降低消耗和費用,對各種設備應按規(guī)范要求操作、保養(yǎng),發(fā)現故障應及時報請維修,以免影響工作。 第66條 私事打市內電話不得妨礙聯(lián)系公務,私人電話不得超過三分鐘。第73條 財務部需每月將通訊費用情況制單報辦公室。第80條 所有員工對辦公用品必須愛護,勤儉節(jié)約,杜絕浪費,禁止貪污,努力降低消耗、費用。第83條 公司車輛必須為公司業(yè)務服務,除董事長專車業(yè)務接待外,其它車輛使用依下述原則辦理: ,沒有特殊情況,原則上不予安排專用車;第84條 公司車輛的使用除專車外,均須事先辦理申請用車手續(xù)。 ,一律填制由部門領導簽字的派車申請單交行政總監(jiān),由行政總監(jiān)根據需要統(tǒng)籌安排派車; :00、下午2:00之前報到辦公室以便于合理高度車輛。第85條 員工特殊情況下因私用,在不影響公司正常業(yè)務的前提下,經行政總監(jiān)同意扣,可安排出車,但所耗燃料費用由用車人自理。第87條 車輛駕駛實行專人專車,專車專管。非經許可,嚴禁駕駛員將車私自駛離指定停放地點停放。駕駛員應秉著節(jié)約,合理的原則領用,不得任意造成浪費。 對當月悉心維護自己所管車輛,清潔衛(wèi)生好并安全行駛無事故的駕駛員,公司給予獎勵,每月100元。 如檢查發(fā)現車輛衛(wèi)生及保養(yǎng)不良,第一次給予口頭警告,第二次不合格者,扣罰該獎50元,當月有三次檢查不合格者扣罰當月全部該獎100元。第100條 駕駛員對所載人員不愛護車輛衛(wèi)生,損壞車輛設施的現象不加以批評制止,視而不見的,一經發(fā)現,將予嚴肅批評,如已對車輛造成損壞,其經濟責任由駕駛員和當事人共同承擔。肇事完全不屬于駕駛員責任的,駕駛員仍有責任積極主動參與事故的處理;扣除本人當月安全行駛獎。第114 各企業(yè)
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