【正文】 管理的基本能力。 二、 人才培養(yǎng)目標(biāo)和模式 （一）人才培養(yǎng)目標(biāo) 17 本專業(yè) 培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好的職業(yè)道德和創(chuàng)新精神，熟悉計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)知識(shí)， 掌握 計(jì)算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的售前與售后技術(shù)支 持、網(wǎng)絡(luò)工程的設(shè)計(jì)與施工、網(wǎng)絡(luò)及安全管理與維護(hù)、網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用開(kāi)發(fā)等技能，在企事業(yè)單位 IT 領(lǐng)域中從事網(wǎng)絡(luò)組建、網(wǎng)絡(luò)安全與管理、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)應(yīng)用開(kāi)發(fā)等方面工作，有可持續(xù)發(fā)展能力的高端技能型專門人才。在學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)重視和系部努力下，成立了 青為網(wǎng)絡(luò)公司 ，該公司負(fù)責(zé)校內(nèi)各部門辦公電腦的維護(hù)，各 IT 實(shí)訓(xùn)室電腦故障的處理、網(wǎng)絡(luò)維護(hù) 、網(wǎng)絡(luò)安全處理等業(yè)務(wù)。 2． 教學(xué)條件 本專業(yè)擁有多媒體教室 4 個(gè) ， 用于理論和實(shí)踐課程的課堂教學(xué) ， 2 個(gè)先進(jìn)的 校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地 ， 弱電 工程實(shí)訓(xùn)室 和網(wǎng)絡(luò)互連實(shí)訓(xùn)室。據(jù)國(guó)家信息產(chǎn)業(yè)部預(yù)測(cè)，今后 5 年，我 國(guó)從事網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、網(wǎng)站應(yīng)用及網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的新型網(wǎng)絡(luò)人才需求將達(dá)到 60100 萬(wàn)人，而現(xiàn)有符合新型網(wǎng)絡(luò)人才要求的人還不足 20 萬(wàn) ， 新型網(wǎng)絡(luò)人才需求量正在逐年增長(zhǎng)。 “ 十二五 ” 期間，我國(guó)新興信息產(chǎn) 業(yè) “ 物聯(lián)網(wǎng) ” 、 “ 三網(wǎng)合一 ” 等將實(shí)現(xiàn)新的跨越式發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)人才 將 供不應(yīng)求。五年內(nèi)完成開(kāi)發(fā) 46 個(gè)包含課程核心內(nèi)容的實(shí)踐學(xué)習(xí)項(xiàng)目，與企業(yè)經(jīng)理、專業(yè)核心課程骨干教師合作開(kāi)發(fā)配套教學(xué) 課件和助學(xué)軟件。 2． 加強(qiáng)學(xué)術(shù)梯隊(duì)建設(shè)，積極開(kāi)展教育科學(xué)研究，培養(yǎng)一批學(xué)術(shù) 水平較高，科研能力較強(qiáng)的課程帶頭人。同時(shí)根據(jù)技術(shù)教育的特點(diǎn)和社會(huì)要求，爭(zhēng)取成為我省的數(shù)控技術(shù)培訓(xùn)中心和技術(shù)等級(jí)證書考核中心。 3． 實(shí)訓(xùn)室及實(shí)習(xí)基地建設(shè) 培養(yǎng)有特色的應(yīng)用型高職專業(yè)人才，建設(shè)具有良好條件、能夠再現(xiàn)工程環(huán)境的工程訓(xùn)練中心顯得尤為重要。理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)體系設(shè)置合理，突出應(yīng)用技能和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，體現(xiàn) 工程素質(zhì)和專業(yè)技術(shù)應(yīng)用能力培養(yǎng)這條主線，通過(guò)三段式工程訓(xùn) 練模式 （第一階段：基礎(chǔ)理論與訓(xùn)練，規(guī)范－解構(gòu)－實(shí)踐，側(cè)重學(xué)生認(rèn)知感悟能力的培養(yǎng)；第二個(gè)階段：基本技能與強(qiáng)化，反思－重構(gòu)－實(shí)踐，側(cè)重學(xué)生主觀表現(xiàn)能力的培養(yǎng)；第三階段：技能應(yīng)用與擴(kuò)展，探索－創(chuàng)新－實(shí)踐，側(cè)重學(xué)生個(gè)性化創(chuàng)新能力的培養(yǎng)） ，使學(xué)生獲得較系統(tǒng)的數(shù)控技術(shù)、機(jī)電控制技術(shù)、 CAD/CAM 技術(shù)的知識(shí)和能力。 （ 3）采 取減少、限制課內(nèi)學(xué)時(shí)，擴(kuò)大選修課種類與數(shù)量，積極為學(xué)生提供跨學(xué) 科選修、主輔修、課外學(xué)術(shù)活動(dòng)等多種教育形式與機(jī)會(huì)，為學(xué)生發(fā)現(xiàn)、發(fā)展各自的興趣和特長(zhǎng)創(chuàng)造條件。根據(jù)夯實(shí)專業(yè)基礎(chǔ)、提高綜合素質(zhì)、增強(qiáng)創(chuàng)新能力的要求，提高學(xué)生的知識(shí)結(jié)構(gòu)；整合、改造機(jī)械類專業(yè)課程的設(shè)置，明確主干學(xué)科，要組織和建設(shè)專業(yè)核心課程，重視工程創(chuàng)新設(shè)計(jì)為中心的專業(yè)實(shí)踐教學(xué) ， 努力建設(shè) “大工程 ”觀念下的課程體系。教學(xué)內(nèi)容要注重基礎(chǔ)，著眼 未來(lái)，跟隨學(xué)科最新發(fā)展，引進(jìn)新技術(shù)、新工藝，并逐步修訂專業(yè)教材，以 “素質(zhì) ”和 “能力 ”培養(yǎng)為目標(biāo)，精選教學(xué)內(nèi)容，滲透工程問(wèn)題，對(duì)課程設(shè)計(jì)等實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)進(jìn)行多方位的改革及實(shí)踐，提高專業(yè)教學(xué)質(zhì)量。 2． 深入企業(yè)生產(chǎn)一線，積極與用人單位共同探討本專業(yè)人才應(yīng)具備的能力，取得企業(yè)對(duì)本專業(yè)人才需求情況的第一手資料，明確企業(yè)需要什么樣的人才，本專業(yè)培養(yǎng)的學(xué)生應(yīng)定位在什么技術(shù)層次上，從事什么工作，所需的專業(yè)知識(shí)是什么，進(jìn)一步明確專業(yè)培養(yǎng)方向 。尤其是 20 世紀(jì) 90年代以來(lái)，我省企業(yè)以 “制造業(yè)信息化 ”和 “機(jī)床數(shù)控化 ”為核心加快了現(xiàn)代化制造業(yè)改造的步伐，制造業(yè)將成為我省支柱產(chǎn)業(yè)和主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，社會(huì)迫切需要一批掌握數(shù)控 技術(shù)、電器控制、 CAD/CAM 技術(shù)的高素質(zhì)人才。 一、機(jī)電一體化專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)思想 （一）專業(yè)建設(shè)的背景 近年來(lái)，隨著微電子、自動(dòng)化、計(jì)算機(jī)和信息管理等相關(guān)技術(shù)向傳統(tǒng)機(jī)械行業(yè)的不斷滲透，給機(jī)電類專業(yè)的發(fā) 展帶來(lái)了前所未有的活力。 結(jié)合課程建設(shè)、實(shí)踐實(shí)訓(xùn)需要 ， 多渠道、多形式聘任校外行業(yè)專家、高校知名學(xué)者。 各教學(xué)系要把特色專業(yè)建設(shè)列為本系的“一把手”工程。 —— 加強(qiáng)專業(yè)教學(xué)資源庫(kù)建設(shè)。 —— 構(gòu)建基于工作過(guò)程的課程體 系 ， 設(shè)計(jì)出融“教、學(xué)、做”為一體、適合實(shí)踐教學(xué)的環(huán)境。 三、特色專業(yè)建設(shè)目標(biāo) 按照理念先進(jìn)、 目標(biāo)明確、思路清晰、師資優(yōu)化、設(shè)備先進(jìn)、教學(xué)優(yōu)秀的要求 ， 用五年的時(shí)間 ， 加強(qiáng) 5 個(gè)特色專業(yè)建設(shè) ， 突出 機(jī)電一體化、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、工程造價(jià)、會(huì)計(jì)電算化和室內(nèi)設(shè)計(jì)技術(shù)等 5 個(gè) 特色專業(yè)。 二、特色專業(yè) 建設(shè) 原則 （ 一 ） 優(yōu)先發(fā)展原則 堅(jiān)持把特色專業(yè)建設(shè)擺在優(yōu)先發(fā)展的戰(zhàn)略地位 ， 做到學(xué)院發(fā)展規(guī)劃優(yōu)先安排特色專業(yè)建設(shè) ， 資金投入優(yōu)先保障特色專業(yè)建設(shè) ， 教學(xué)資源投入優(yōu)先滿 5 足特色專業(yè)建設(shè)需要 ， 通過(guò)優(yōu)先發(fā)展特色專業(yè)引領(lǐng)學(xué)院專業(yè)建設(shè)的改革與發(fā)展。 附： “雙師”型教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)計(jì)劃見(jiàn)表 10； 實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室主要建設(shè)項(xiàng)目一覽表見(jiàn)表 11； 汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)及專業(yè)群建設(shè)項(xiàng)目資金投入預(yù)算表見(jiàn)表 12； 汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)建設(shè)進(jìn)度及 2020年、 2020年預(yù)期績(jī)效 見(jiàn)表 13。 表 12 汽車制造與裝配技術(shù) 專業(yè)建設(shè)項(xiàng)目資金投入預(yù)算表 單位：萬(wàn)元 重點(diǎn)專業(yè)名稱 汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè) 小計(jì) 建 設(shè) 內(nèi) 容 2020年度 2020年度 實(shí)訓(xùn)條件 建設(shè) （新建） 20 5 25 （新建） 20 5 25 （新建） 20 5 25 裝配與調(diào)試仿真 實(shí)訓(xùn)室 25 25 小計(jì) 85 15 100 隊(duì)伍建設(shè) 養(yǎng) 2 4 6 12 6 18 3.“雙師”素質(zhì)教師培養(yǎng) 13 8 21 5 5 10 小計(jì) 32 23 55 改革和教 材建設(shè) 5 4 9 8 4 12 6 3 9 6 4 10 小計(jì) 25 15 40 技術(shù)服務(wù) 10 10 20 小計(jì) 10 10 20 合計(jì) 152 63 215 六、建設(shè)進(jìn)度及預(yù)期效果 本項(xiàng)目擬在 2020 年 10 月完成，建設(shè)期兩年。 為 一汽大眾成都公司 、中國(guó) 航天成都世都公司汽配分廠 進(jìn)行技術(shù)咨詢和技術(shù)服務(wù)項(xiàng)目不少于 2 項(xiàng)。 （ 1）目標(biāo)與思路 充分利用本專業(yè)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)資源和師資力量，建立 “汽車制造與裝配 應(yīng)用技術(shù)服務(wù) 中心” ，二年內(nèi)為社會(huì)提供各類培訓(xùn)不少于 2020 人次， 引進(jìn)、消化先進(jìn)實(shí)用技術(shù)不少于 1 項(xiàng)， 為企業(yè)提供技術(shù)服務(wù)項(xiàng)目不低于 2 項(xiàng)， 校企聯(lián)合開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)不少于 1 項(xiàng)，舉辦 汽車制造與裝配技術(shù) 應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)交流與研討會(huì)不少于 3 次，為相關(guān)企業(yè)的發(fā)展提供有力支持。 （ 1）校內(nèi)實(shí)訓(xùn)中心建設(shè) 1）重點(diǎn)建設(shè)：汽車性能檢測(cè)實(shí)訓(xùn)室、汽車電子電氣實(shí)訓(xùn)室、汽車裝配與調(diào)試仿真涂裝實(shí)訓(xùn)室 2）完善實(shí)訓(xùn)中心運(yùn)行管理制度 實(shí)行 “開(kāi)放、合作 ”的運(yùn)行機(jī)制，實(shí)現(xiàn)對(duì)共享院校師生和社會(huì)開(kāi)放。 師資隊(duì)伍建設(shè)費(fèi)用主要用于團(tuán)隊(duì)建設(shè)、教師培訓(xùn)、開(kāi)展技術(shù)交流與研討、制定管理規(guī)范與培養(yǎng)機(jī)制等。 健全管理與考核機(jī)制，通過(guò)圍繞 “項(xiàng)目課程設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā) ”進(jìn)行教學(xué)設(shè)計(jì)，對(duì)教師的課程實(shí)施能力進(jìn)行展示與評(píng)價(jià)。 建設(shè)期內(nèi)，本專業(yè)培養(yǎng) 6 名骨干教師。同時(shí)，本專業(yè)帶頭人具有豐富的汽車制造經(jīng)驗(yàn)，具有創(chuàng)新與開(kāi)發(fā)本專業(yè)新課程的能力，能為學(xué)生提供高質(zhì)量的教學(xué)與實(shí)踐服務(wù)。建立專兼結(jié)合的制度保障體系，保障行業(yè)企業(yè)兼職教師的來(lái)源、數(shù)量與質(zhì)量，同時(shí)注重專任教師企業(yè)實(shí)踐的經(jīng)?；陀行?。重點(diǎn)建設(shè)《汽車車身制造工藝學(xué)》、《汽車典型零件制造技術(shù)》、《汽車裝配與調(diào)試技術(shù)》 3 門核心課程的全套教學(xué)資料、開(kāi)放式教學(xué)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)等。引進(jìn)企業(yè)項(xiàng)目資源，通過(guò)《汽車車身 制造方法與過(guò)程控制》《汽車典型零件制造技術(shù)》、《汽車裝配與調(diào)試技術(shù)》課程為載體的教學(xué)實(shí)踐，使學(xué)生熟悉目前企業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)狀，提高職業(yè)適應(yīng)能力。注重對(duì)學(xué)習(xí)過(guò)程和工作過(guò)程的考核，不僅考察學(xué)生對(duì)工作任務(wù)的完成情況，提高學(xué)生的表達(dá)與展示能力，而且使學(xué)生體驗(yàn)情感、體驗(yàn)價(jià)值、體驗(yàn)成就，并以考核評(píng)價(jià)與能力展示為導(dǎo)向， 激發(fā)學(xué)生的內(nèi)在潛力和需求，更好地培養(yǎng)學(xué)生的溝通能力、團(tuán)隊(duì)合作能力、創(chuàng)新能力，增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)。 在教學(xué)過(guò)程中，突破 “以教為主 ”的課程教學(xué)模式，充分發(fā)揮學(xué)生的自主性、創(chuàng)造性，如采取多種形式的 “互動(dòng)式教學(xué) ”；突破課堂本位的教學(xué)模式，實(shí)行 “教、學(xué)、做 ”一體化 教學(xué)，在實(shí)訓(xùn)室或生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)授課，教師邊講邊操作演示、學(xué)生邊學(xué)邊練；充分利用多媒體課件和仿真教學(xué)等現(xiàn)代教育技術(shù)，拓展教學(xué)資源，改進(jìn)教學(xué)方式，豐富教學(xué)內(nèi)容。根據(jù)汽車制造與裝配技術(shù)的特點(diǎn)，把實(shí)踐教學(xué)分成基本技 能訓(xùn)練、項(xiàng)目技能訓(xùn)練和綜合技能訓(xùn)練等大類，循序漸進(jìn)，使學(xué)生基礎(chǔ)牢固，各有特長(zhǎng)。 （ 1） 建立課程體系 根據(jù)汽車制造企業(yè)職業(yè)崗位群，確定職業(yè)核心能力，將職業(yè)道德教育、職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)、職業(yè)能力訓(xùn)練、專業(yè)技能鑒定有機(jī)結(jié)合起來(lái)，依托國(guó)家級(jí)實(shí)訓(xùn)基地和校內(nèi)外其他實(shí)訓(xùn)基地良好的硬件條件，與行業(yè)企業(yè)合作，進(jìn)行課程體系的改革，打破傳統(tǒng)的學(xué)科性課程體系，完成按項(xiàng)目模塊對(duì)課程門類的重新劃分，構(gòu)建 “以核心課程為中心，以專業(yè)課程為主體 ”的專業(yè)課程體系，開(kāi)發(fā)具有工學(xué)結(jié)合特點(diǎn)的系列項(xiàng)目課程和教材，并組織教學(xué)實(shí)施。 （二）課程體系建設(shè)與教學(xué)內(nèi)容改革 在專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會(huì)指導(dǎo)下，邀請(qǐng)汽車制造行業(yè)專家共同進(jìn)行行業(yè)職業(yè)崗位能力分析，按照 “工學(xué)交 替 ”的思路，依據(jù)職業(yè)崗位典型工作任務(wù)的核心能力要求，確定學(xué)習(xí)領(lǐng)域，構(gòu)建課程體系，設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)情境，建設(shè)優(yōu)質(zhì)專業(yè)核心課程，開(kāi)發(fā)專業(yè)特色教材，制定評(píng)價(jià)體系。以模擬或真實(shí)的生產(chǎn)環(huán)境為載體，實(shí)施基于汽車制造與裝配的教學(xué)實(shí)踐、技能訓(xùn)練、管理規(guī)范和能力評(píng)價(jià)，使學(xué)生具備規(guī)范化的汽車制造與裝配技術(shù)的能力。完善 “ +++”的人才培養(yǎng)模式，即前 3 個(gè)學(xué)期在學(xué)校完成基礎(chǔ)理論課程的學(xué)習(xí)，第 4 學(xué)期到企業(yè)進(jìn)行企業(yè)實(shí)踐，第 5 學(xué)期回校繼續(xù)學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)課程，第 6 學(xué)期到企業(yè)進(jìn)行頂崗實(shí)習(xí)。 （ 3）完善 “專兼結(jié)合、校企互通 ”的教師培養(yǎng)、聘用與評(píng)價(jià)機(jī)制。 專業(yè)建設(shè)應(yīng)在深化教學(xué)改革、創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式、建設(shè)高水平專兼結(jié)合的 汽車制造與裝配 專業(yè)教師團(tuán)隊(duì)、創(chuàng)建辦學(xué)特色等方面取得明顯進(jìn)展；把學(xué)生培養(yǎng)成能夠適應(yīng)各種不同類型的就業(yè)崗位，企業(yè)信得過(guò)、用得上、留得住的應(yīng)用型 汽車制 造和裝配 人才；要充分發(fā)揮 其 示范專業(yè)作用，帶動(dòng)相關(guān)專業(yè)教學(xué)改革與發(fā)展，更好地為 地方 經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展服務(wù)。 第一、雖然在人才培養(yǎng)模式的改革和創(chuàng)新上做了積極的改革嘗試，但是改革力度有待加大，實(shí)踐措施和機(jī)制尚待完善。 “雙師”型教師隊(duì)伍初步建成 目前，本專業(yè)現(xiàn)有專兼職教師總數(shù) 25人，其中，專職專業(yè)教師 13 人，其副高職稱 5 人，占 %，碩士研究生 5 名，占 %，“雙師”素質(zhì)教師7 人，占 53%，另有兼職教師 12人（均有中級(jí)以上技術(shù)職稱），形成了具有較強(qiáng)教學(xué)、工程實(shí)踐與科研能力的專兼職結(jié)合的專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)。開(kāi)發(fā)了 實(shí) 訓(xùn)校本實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書、《汽車車身制造工藝學(xué)》等教材。企業(yè)對(duì)畢業(yè)生的滿意度較高，大部分的畢業(yè)生就業(yè)于本專業(yè)崗位（群）。 服務(wù)方向 立足航天，面向社會(huì)，培養(yǎng)具有專業(yè)素質(zhì)，具備汽車制造工藝準(zhǔn)備、裝配調(diào)整與質(zhì)量 控制（汽車制造綜合應(yīng)用能力）、汽車制造企業(yè)技術(shù)管理人員（主管）（班組工段生產(chǎn)管理能力、安全生產(chǎn)能力）的高素質(zhì)、高技能人才。通過(guò)專業(yè)建設(shè)的目標(biāo)創(chuàng)新、機(jī)制創(chuàng)新、內(nèi)容創(chuàng)新、手段創(chuàng)新立基點(diǎn)、建框架、挖內(nèi)涵、保實(shí)效。 按照中國(guó)汽車數(shù)量每年以 13%的速度遞增，中國(guó)汽車人才將有 50～ 60萬(wàn) 的缺口，尤其是圍繞汽車制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的 人才。其目標(biāo)是：大力發(fā)展整車制造產(chǎn)業(yè)，加快發(fā)展關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)，同步發(fā)展工 程機(jī)械制造產(chǎn)業(yè)；在汽車產(chǎn)業(yè)綜合功能區(qū)的貿(mào)易 博覽娛樂(lè)區(qū)，積極培育發(fā)展汽車電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)，大力發(fā)展汽車貿(mào)易博覽產(chǎn)業(yè)，開(kāi)拓發(fā)展汽車信貸服務(wù)業(yè)，率先發(fā)展汽車綠色回收產(chǎn)業(yè)；以研發(fā)制造區(qū)為主體，大力培育發(fā)展汽車研發(fā)設(shè)計(jì)、檢測(cè)認(rèn)證等產(chǎn)業(yè)；積極發(fā)展汽車運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)，加快發(fā)展汽車旅游產(chǎn)業(yè)，加快培育汽車文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)；圍繞汽車產(chǎn)業(yè)綜合功能區(qū)的發(fā)展需要，全力引進(jìn)配套整車及零部件制造業(yè)、服務(wù)汽車貿(mào)易的專業(yè)化物流企業(yè)、擁有區(qū)域優(yōu)勢(shì)和豐富資源的第三方集裝箱運(yùn)輸企業(yè)、航運(yùn)企業(yè)、貨代企業(yè)和進(jìn)出口貿(mào)易企業(yè)。在《我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展十二五規(guī)劃綱要》中，共 6處提及“汽車”，涉及產(chǎn)業(yè)發(fā)展、新能源汽車、節(jié)能型汽車等不同領(lǐng)域，凸現(xiàn)汽車業(yè)對(duì)社會(huì)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要性。 關(guān)于提升汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展能力 建設(shè)方案 負(fù)責(zé)人：鄒平（四川航天職業(yè)技術(shù)學(xué)院專業(yè)負(fù)責(zé)人） 黃昌志（汽車工程系主任） 成 員：周 航 張 偉 姚明傲 陳廷勇 康小鵬 龐念念 閆 霞 丁 暉 趙洪汐 易俊宇 李 萌 羅國(guó)輝 （以上為本校專職教師） 胡強(qiáng)（一汽大眾成都公司高級(jí)工程師） 劉光亞（航天世都公司汽配分廠廠長(zhǎng)） 鄧民國(guó)（ 一汽大眾成都公司 高級(jí)工程師） 唐春（ 一汽大眾成都公司 高級(jí)工程師） 宋倫漢（航天 7303 特種車輛制造廠高級(jí)工程 師） 韓才關(guān)（航天 7303 特種車輛制造廠工程師） 思暢（航天 7303 特種車輛制造廠工程師） 陳福亮（航天 7303 特種車輛制造廠高級(jí)工程師）