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主線高架現(xiàn)澆箱梁首件施工方案-全文預(yù)覽

2025-06-27 19:32 上一頁面

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【正文】 ))/kx+uθ—預(yù)應(yīng)力鋼束伸長值(mm);Ap—預(yù)應(yīng)力筋的截面積;Lt—預(yù)應(yīng)力筋的實際長度;Es—預(yù)應(yīng)力筋的彈性模量(105Mpa);Pj—預(yù)應(yīng)力筋張拉端的張拉力(N);u—孔道摩擦系數(shù)();k—孔道偏差系數(shù)();θ—孔道曲線累計轉(zhuǎn)角之和;x—從張拉端至計算截面的孔道長度(m);(3)鋼絞線張拉①后張法張拉程序如下:0→初應(yīng)力()→逐級加載…→(持荷2分鐘錨固)。④預(yù)應(yīng)力鋼束張拉時采用雙控,即以控制張拉力為主,以鋼束實際伸長值進(jìn)行校核,實測伸長值與理論伸長值的相對誤差不得超過177?;炷翝仓瓿珊笥盟芰喜几采w,初凝完成后用土工布覆蓋,并安排專人負(fù)責(zé)砼養(yǎng)生工作,2h后開始灑水養(yǎng)護(hù),保證砼表面時刻處于濕潤狀態(tài),養(yǎng)護(hù)用水溫度與混凝土表面溫度之差不得大于15℃,混凝土養(yǎng)護(hù)期限不小于14天。夾角,遵循快插慢拔原則,邊提邊振,并與模板保持5~10cm的間距,每點振動時間約20s~30s,振動時振動棒上下略微抽動,振動棒插入深度以進(jìn)入前次灌筑的混凝土面層下50mm為宜。混凝土由拌和站集中拌合,用罐車運送至施工現(xiàn)場,利用28m混凝土輸送泵車泵送混凝土,出料口避開鋼筋密集處。底板及腹板鋼筋綁扎完成后,經(jīng)自檢合格并上報監(jiān)理工程師合格后,進(jìn)行內(nèi)模安裝。預(yù)應(yīng)力鋼絞線的切割采用砂輪機(jī)。(3)波紋管安裝波紋管安裝前,首先檢查波紋管有無裂縫、有無變形。(1)鋼筋要求①進(jìn)場鋼筋有出廠質(zhì)保書、合格證及試驗檢驗報告,并由項目試驗室按不同品種、等級、規(guī)格和生產(chǎn)廠家取樣做理化性能試驗合格后方可使用;②鋼筋表面潔凈,無損傷、無油漬、無銹蝕;③鋼筋的對焊、單面焊經(jīng)試?yán)细窈笳脚可a(chǎn);④鋼筋的規(guī)格、形狀、數(shù)量、位置、搭接長度等,符合規(guī)范要求。沉降穩(wěn)定卸載后算出地面沉降、支架的彈性和非彈性變形具體數(shù)值為多少,并在卸載后全面測得各個測點的回彈量。預(yù)壓完成移除砂袋,根據(jù)連續(xù)箱梁線型重新對箱梁底板高程進(jìn)行復(fù)測,用頂托調(diào)整底板高度。觀測頻率分次進(jìn)行:壓重前、%,%,%。每級荷載加載完成后,進(jìn)行每隔12h對支架沉降監(jiān)測。(b)通過預(yù)壓并沉降后,將實測沉降量(地基沉降量、支架變形量)作為一個參數(shù)值直接運用。圖55 預(yù)壓荷載加載順序示意圖圖56 AA斷面箱梁自重示意圖圖57 BB斷面箱梁自重示意圖①支架預(yù)壓方式底模安裝前先安裝好臨時支座,底模安裝后開始支架預(yù)壓。預(yù)拱度由跨中向兩端逐漸減少。模板安裝完畢后,對其進(jìn)行預(yù)壓,支架預(yù)壓采用砂袋法。為檢驗現(xiàn)澆箱梁模板的安全性和實際變形量,通過預(yù)壓消除結(jié)構(gòu)非彈性變形,同時取得模板彈性變形的實際數(shù)值,得出荷載-撓度曲線,并檢驗設(shè)計計算結(jié)果,調(diào)整預(yù)拱度(或反拱),以求得現(xiàn)澆箱梁施工的準(zhǔn)確參數(shù)。每級荷載加載完成后,進(jìn)行每隔12h對支架沉降監(jiān)測。用于齒板模的竹膠板集中加工,以保證齒板形狀規(guī)則。模板與分配梁之間用2寸鋼釘連接,板縫之間用雙面膠貼封。龍骨與分配梁之間用16鐵絲綁扎固定。斜道兩側(cè)設(shè)置欄桿及18cm高擋腳板,斜道上設(shè)防滑條。⑤掃地桿設(shè)置在立桿的最下端設(shè)置橫向、縱向掃地桿。③翼緣板處立桿布置,詳見附件附件附件7。整體結(jié)構(gòu)水平方向通過碗扣橫桿鎖扣連接,連接桿固定在立桿上。整個支架的地基,由中心向兩側(cè)設(shè)置1%橫坡,做到雨停場地干。在現(xiàn)澆箱梁搭設(shè)的支架范圍內(nèi),對地基進(jìn)行有針對性地處理,以滿足支架現(xiàn)澆地基承載力的要求。表43主要機(jī)械設(shè)備明細(xì)表序號機(jī)械名稱規(guī)格型號單位數(shù)量進(jìn)場時間備 注1挖掘機(jī)PC220,1m3臺12光輪壓路機(jī)3Y18/21臺13砼攪拌站SJ1000臺34砼泵車HBT80臺25凝土攪拌運輸車6m3輛66汽車起重機(jī)QY25,25t臺27壓漿機(jī)YYJ3臺28輪式裝載機(jī)ZL50臺2 表43主要機(jī)械設(shè)備明細(xì)表(續(xù)) 序號機(jī)械名稱規(guī)格型號單位數(shù)量進(jìn)場時間備 注9張拉千斤頂YCW400臺610張拉千斤頂YDC240Q臺611鋼筋調(diào)直機(jī)JJM3套212鋼筋切斷機(jī)CQ50臺413鋼筋彎曲機(jī)GJB740臺214鋼筋對焊機(jī)UN1100,100KVA臺215鋼筋直螺紋機(jī)φ40臺216插入式振動棒HZ6X50、30臺1517空壓機(jī)6m3臺218交流電焊機(jī)BX1400,29KVA臺419電力變壓器500KVA臺120柴油發(fā)電機(jī)組250KW臺121測量設(shè)備套122實驗設(shè)備套15施工工藝及施工技術(shù)方案現(xiàn)澆箱梁主要施工工序見圖51。箱梁采用C50砼,雙向預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)。(2)探索更為有效地質(zhì)量控制手段。(6)《施工現(xiàn)場臨時用安全技術(shù)規(guī)范》(CJJ462005)。XXXX快速化改造工程Y標(biāo)段主線高架現(xiàn)澆箱梁首件施工方案XX市政工程有限公司XXX項目經(jīng)理部二零 年 月 主線高架現(xiàn)澆箱梁支架首件施工方案目 錄1編制依據(jù) 12首件施工目的 13首件箱梁概述 14人員與機(jī)械設(shè)備配備情況 1 1 25施工工藝及施工技術(shù)方案 3 3 3 3 5 7 8 13 13 14 14 14 15 15 17 186質(zhì)量管理體系與質(zhì)量保證措施 19 19 20 21 23 23 247安全生產(chǎn)與文明施工 24 24 268支架計算 27 27` 27 27(中橫梁)處支架計算 27(腹板)處支架計算 33附表1支架基礎(chǔ)沉降監(jiān)測表 38附表2支架沉降監(jiān)測表頂部(底部)測點 39附件3 標(biāo)準(zhǔn)段橫梁處支架橫斷面圖 40附件4 標(biāo)準(zhǔn)段跨中支架橫斷面示意圖 41附件5 333m箱梁支架縱斷面示意圖 42附件6 333m箱梁支架平面示意圖 43附件7箱梁底板及翼緣支撐布置示意圖 441 主線高架橋現(xiàn)澆箱梁支架首件施工方案1編制依據(jù)(1)XX市三環(huán)路快速化改造工程Y標(biāo)招、投標(biāo)文件、設(shè)計施工圖、設(shè)計交底、批準(zhǔn)的技術(shù)方案及相關(guān)資料等。(4)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》(JTG F712006)。2首件施工目的(1)熟悉箱梁現(xiàn)澆施工程序及各種檢測手段,使以后現(xiàn)澆箱梁施工在有序、有效的組織和監(jiān)督下優(yōu)質(zhì)高效進(jìn)行。第12聯(lián)為標(biāo)準(zhǔn)跨徑等寬度預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁,斷面采用單箱四室斜腹板截面,跨徑組合為333,腹板斜率為1:1。表42箱梁首件施工勞動力配備序號名 稱人數(shù)主要工作內(nèi)容備注1技術(shù)員3技術(shù)指導(dǎo)及管理2專職安全員5施工現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查等3支架工18支架搭設(shè)、維護(hù)、保養(yǎng)及支架拆除4模板工20立模、拆模及模板保養(yǎng),不含制作人員5鋼筋工30鋼筋制作及綁扎6砼工30梁體砼的澆注及養(yǎng)護(hù)7張拉工12鋼絞線安裝、定位,預(yù)應(yīng)力張拉,波紋管壓漿主要機(jī)械設(shè)備配置見表43。匝道橋箱梁的澆筑亦采用上述澆筑方法澆筑混凝土。(3)支架基礎(chǔ)排水為防止支架基礎(chǔ)因浸泡于水中而發(fā)生下沉,每40m設(shè)集水坑一個,以及時排除積水。整體結(jié)構(gòu)豎向方向通過可調(diào)托座和可調(diào)底座調(diào)節(jié)所需的施工高度。②跨中處箱梁底立桿布置,詳見附件附件附件6。~60176?!耙弧弊中涡钡佬甭什恍∮?:3,斜道中間設(shè)置兩個平臺頂部設(shè)置一個平臺,平臺和斜道寬度不小于1m;“之”形斜道斜率不大于3:1。支架上托上平行于橋軸線方向布置1015cm落葉松方木(端橫梁、,L=工字鋼),作為荷載縱向分配梁,模板的龍骨采用1010cm方木二面刨光壓平。為保證現(xiàn)澆混凝土箱梁的外觀的光潔度、表面的平整度,達(dá)到清水鏡面砼的要求,我標(biāo)段箱梁模板統(tǒng)一采用高品質(zhì)δ=15mm的竹膠板。(3)齒板模的安裝。支架驗收→標(biāo)高測量→砂袋就位→加載60%預(yù)壓荷載值→沉降變形觀測→加載80%預(yù)壓荷載值→沉降變形觀測→加載120%預(yù)壓荷載值→沉降變形觀測→表面覆蓋→卸載→標(biāo)高調(diào)整。(1)現(xiàn)澆箱梁支架預(yù)壓目的①檢驗支架及地基的強度和穩(wěn)定性;②消除整個支架的塑性變形;③消除地基的沉降變形;④量測支架的彈性變形。模板彈性變形應(yīng)根據(jù)預(yù)壓變形測量結(jié)果繪制沉降曲線,并結(jié)合模板的設(shè)計
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