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主線高架現(xiàn)澆箱梁首件施工方案-免費(fèi)閱讀

  

【正文】 結(jié)論:箱梁跨中(腹板),通過(guò)承載力驗(yàn)算、立桿穩(wěn)定性驗(yàn)算和地基承載力驗(yàn)算,滿足要求。②立桿穩(wěn)定性計(jì)算 查JGJ 1662008表B2鋼管截面回轉(zhuǎn)半徑Ix=。①方木截面參數(shù)及材料力學(xué)性能指標(biāo)截面抵抗矩截面慣性矩彈性模量容許應(yīng)力容許撓度②荷載計(jì)算鋼筋砼自重取,模板自重,方木自重。(7)立桿底托及地基承載力的驗(yàn)算圖83 立桿底托示意圖①立桿底托驗(yàn)算底托承載力,立桿底托滿足要求。箱梁自重:模板自重:方木自重:工字鋼自重:立桿自重:施工人員及運(yùn)輸機(jī)具荷載():振搗時(shí)產(chǎn)生的荷載():支撐面積總體受力:立桿數(shù)量:則,每根碗扣立桿的承載力:。端橫梁(中橫梁)受力最大,其他斷面的橫向方木采用統(tǒng)一的施工方案,故不再重復(fù)計(jì)算。底模(δ=15mm,多層竹膠板),竹膠板直接擱置在100100mm方木上,中心間距300mm,凈距200mm,板寬按1m計(jì)算。8支架計(jì)算(1)《建筑施工碗扣式腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ 166-2008)(2)《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ 130-2011)(3)《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(GB500092001)(4)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB500172003)(5)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ/T F502011)箱梁斷面呈蝶形,為一箱四室。④工程材料、制品構(gòu)件分門別類、有條理地堆放整齊;機(jī)具設(shè)備定機(jī)定人保養(yǎng),保持運(yùn)行整潔,機(jī)容正?!,F(xiàn)場(chǎng)文明施工的好壞直接關(guān)系到企業(yè)形象,為保證工程施工文明有序,落實(shí)文明施工責(zé)任制,明確項(xiàng)目經(jīng)理為本工程的文明施工負(fù)責(zé)人。(4)封錨混凝土養(yǎng)護(hù)結(jié)束后,梁端滿涂聚氨酯防水涂料,分兩層涂刷,兩次間隔時(shí)間應(yīng)在4h以上,涂刷要求厚度均勻,無(wú)滴痕。(3)預(yù)應(yīng)力管道壓漿應(yīng)采用真空輔助壓漿工藝;壓漿設(shè)備應(yīng)采用連續(xù)式泵;同一管道壓漿應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,一次完成。(8)預(yù)應(yīng)力張拉質(zhì)量應(yīng)符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。(2)材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)必須進(jìn)行鋼鉸線強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率和錨具的錨固力、硬度等試驗(yàn)。1%,外加劑177。(4)原材料品種選擇①水泥選擇C3A含量低、水泥細(xì)度在一定范圍、與外加劑適應(yīng)性良好、保水性佳的水泥品種。使接縫平順;模板的支撐必須牢固、嚴(yán)密,以免發(fā)生跑漿和漏漿。(10)模板角落以及振搗器不能到的地方,輔以插針振搗,以保證混凝土密實(shí)及其表面平滑。(2)模板拼裝要按安全誤差接近及編號(hào),當(dāng)模板≥1mm要進(jìn)行處理,模板支撐系統(tǒng)必須橫平豎直,支撐點(diǎn)必須牢固,螺栓必須擰緊。(3)封錨①封錨前,應(yīng)先將已鑿毛的混凝土面和錨具周圍沖洗干凈。⑤攪拌后的水泥漿必須做流動(dòng)性、泌水性試驗(yàn),并澆筑漿體強(qiáng)度試塊。⑧關(guān)閉壓漿泵及壓漿端閥門,完成壓漿。②清理錨墊板上的壓漿孔,保證壓漿孔道暢通。兩端張拉時(shí)鋼絞線總伸長(zhǎng)量應(yīng)為兩端所測(cè)出的伸長(zhǎng)量之和,并應(yīng)加上初始張拉力時(shí)推算伸長(zhǎng)值,伸長(zhǎng)值還應(yīng)扣除混凝土的彈性收縮值。因此,預(yù)應(yīng)力張拉伸長(zhǎng)值一般采取下列方式進(jìn)行計(jì)算。抹面前清除浮漿,頂板混凝土進(jìn)行兩次抹面,第一次抹面在混凝土振搗平整后進(jìn)行;第二次抹面在混凝土近初凝時(shí)進(jìn)行,以防止早期無(wú)水引起的表面干裂。(1)混凝土澆筑箱梁混凝土施工,一次澆筑一聯(lián),先澆筑底板和腹板,后澆筑頂板和翼板。(1)預(yù)應(yīng)力束下料下料長(zhǎng)度主要根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求,考慮到采用兩段張拉時(shí)千斤頂和錨具需要的鋼絞線工作長(zhǎng)度。支架上的模板標(biāo)高以加載預(yù)壓后并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的數(shù)據(jù)成果為依據(jù)放樣。在預(yù)壓的過(guò)程中平均每4小時(shí)觀測(cè)一次,沉降觀測(cè)穩(wěn)定值定為連續(xù)三天,24小時(shí)內(nèi)變形值不超過(guò)1mm,72小時(shí)內(nèi)累計(jì)變形不超過(guò)5mm,預(yù)壓過(guò)程中進(jìn)行精確的測(cè)量,測(cè)出梁段荷載作用下支架將產(chǎn)生的彈性變形值及地基下沉值,將此彈性變形值、地基下沉值與施工控制中提出的因其它因素需要設(shè)置的預(yù)拱度疊加,算出施工時(shí)應(yīng)當(dāng)采用的預(yù)拱度,按算出的預(yù)拱度調(diào)整底模標(biāo)高。采用2臺(tái)20t汽車吊自兩個(gè)中支墩位置向兩側(cè)對(duì)稱均勻吊裝砂袋進(jìn)行預(yù)壓。詳見(jiàn)圖55。模板彈性變形應(yīng)根據(jù)預(yù)壓變形測(cè)量結(jié)果繪制沉降曲線,并結(jié)合模板的設(shè)計(jì)拱度和實(shí)際支撐變形來(lái)確定。支架驗(yàn)收→標(biāo)高測(cè)量→砂袋就位→加載60%預(yù)壓荷載值→沉降變形觀測(cè)→加載80%預(yù)壓荷載值→沉降變形觀測(cè)→加載120%預(yù)壓荷載值→沉降變形觀測(cè)→表面覆蓋→卸載→標(biāo)高調(diào)整。為保證現(xiàn)澆混凝土箱梁的外觀的光潔度、表面的平整度,達(dá)到清水鏡面砼的要求,我標(biāo)段箱梁模板統(tǒng)一采用高品質(zhì)δ=15mm的竹膠板?!耙弧弊中涡钡佬甭什恍∮?:3,斜道中間設(shè)置兩個(gè)平臺(tái)頂部設(shè)置一個(gè)平臺(tái),平臺(tái)和斜道寬度不小于1m;“之”形斜道斜率不大于3:1。②跨中處箱梁底立桿布置,詳見(jiàn)附件附件附件6。(3)支架基礎(chǔ)排水為防止支架基礎(chǔ)因浸泡于水中而發(fā)生下沉,每40m設(shè)集水坑一個(gè),以及時(shí)排除積水。表42箱梁首件施工勞動(dòng)力配備序號(hào)名 稱人數(shù)主要工作內(nèi)容備注1技術(shù)員3技術(shù)指導(dǎo)及管理2專職安全員5施工現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督檢查等3支架工18支架搭設(shè)、維護(hù)、保養(yǎng)及支架拆除4模板工20立模、拆模及模板保養(yǎng),不含制作人員5鋼筋工30鋼筋制作及綁扎6砼工30梁體砼的澆注及養(yǎng)護(hù)7張拉工12鋼絞線安裝、定位,預(yù)應(yīng)力張拉,波紋管壓漿主要機(jī)械設(shè)備配置見(jiàn)表43。2首件施工目的(1)熟悉箱梁現(xiàn)澆施工程序及各種檢測(cè)手段,使以后現(xiàn)澆箱梁施工在有序、有效的組織和監(jiān)督下優(yōu)質(zhì)高效進(jìn)行。XXXX快速化改造工程Y標(biāo)段主線高架現(xiàn)澆箱梁首件施工方案XX市政工程有限公司XXX項(xiàng)目經(jīng)理部二零 年 月 主線高架現(xiàn)澆箱梁支架首件施工方案目 錄1編制依據(jù) 12首件施工目的 13首件箱梁概述 14人員與機(jī)械設(shè)備配備情況 1 1 25施工工藝及施工技術(shù)方案 3 3 3 3 5 7 8 13 13 14 14 14 15 15 17 186質(zhì)量管理體系與質(zhì)量保證措施 19 19 20 21 23 23 247安全生產(chǎn)與文明施工 24 24 268支架計(jì)算 27 27` 27 27(中橫梁)處支架計(jì)算 27(腹板)處支架計(jì)算 33附表1支架基礎(chǔ)沉降監(jiān)測(cè)表 38附表2支架沉降監(jiān)測(cè)表頂部(底部)測(cè)點(diǎn) 39附件3 標(biāo)準(zhǔn)段橫梁處支架橫斷面圖 40附件4 標(biāo)準(zhǔn)段跨中支架橫斷面示意圖 41附件5 333m箱梁支架縱斷面示意圖 42附件6 333m箱梁支架平面示意圖 43附件7箱梁底板及翼緣支撐布置示意圖 441 主線高架橋現(xiàn)澆箱梁支架首件施工方案1編制依據(jù)(1)XX市三環(huán)路快速化改造工程Y標(biāo)招、投標(biāo)文件、設(shè)計(jì)施工圖、設(shè)計(jì)交底、批準(zhǔn)的技術(shù)方案及相關(guān)資料等。(2)探索更為有效地質(zhì)量控制手段。表43主要機(jī)械設(shè)備明細(xì)表序號(hào)機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量進(jìn)場(chǎng)時(shí)間備 注1挖掘機(jī)PC220,1m3臺(tái)12光輪壓路機(jī)3Y18/21臺(tái)13砼攪拌站SJ1000臺(tái)34砼泵車HBT80臺(tái)25凝土攪拌運(yùn)輸車6m3輛66汽車起重機(jī)QY25,25t臺(tái)27壓漿機(jī)YYJ3臺(tái)28輪式裝載機(jī)ZL50臺(tái)2 表43主要機(jī)械設(shè)備明細(xì)表(續(xù)) 序號(hào)機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量進(jìn)場(chǎng)時(shí)間備 注9張拉千斤頂YCW400臺(tái)610張拉千斤頂YDC240Q臺(tái)611鋼筋調(diào)直機(jī)JJM3套212鋼筋切斷機(jī)CQ50臺(tái)413鋼筋彎曲機(jī)GJB740臺(tái)214鋼筋對(duì)焊機(jī)UN1100,100KVA臺(tái)215鋼筋直螺紋機(jī)φ40臺(tái)216插入式振動(dòng)棒HZ6X50、30臺(tái)1517空壓機(jī)6m3臺(tái)218交流電焊機(jī)BX1400,29KVA臺(tái)419電力變壓器500KVA臺(tái)120柴油發(fā)電機(jī)組250KW臺(tái)121測(cè)量設(shè)備套122實(shí)驗(yàn)設(shè)備套15施工工藝及施工技術(shù)方案現(xiàn)澆箱梁主要施工工序見(jiàn)圖51。整個(gè)支架的地基,由中心向兩側(cè)設(shè)置1%橫坡,做到雨停場(chǎng)地干。③翼緣板處立桿布置,詳見(jiàn)附件附件附件7。斜道兩側(cè)設(shè)置欄桿及18cm高擋腳板,斜道上設(shè)防滑條
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