【正文】 治安措施 對(duì)現(xiàn)場(chǎng)采用封閉管理措施，禁止閑雜人進(jìn)入施工區(qū)域 .設(shè)置專門(mén)人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行警衛(wèi)工作。 （ 5）消除一切可能造成火災(zāi)、爆炸事故的根源，控制火源、易燃物及助燃物。 消防措施 （ 1）組織全體參戰(zhàn)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)消防法》，提高全體參戰(zhàn)職工的消防意識(shí)。 （ d）、材料設(shè)備不得移作他用，并對(duì)防洪機(jī)具進(jìn)行定期檢查、維修。 防汛措施 （ 1）防洪措施 （ a）、做好防洪宣傳，組織全員進(jìn)行學(xué)習(xí)，加強(qiáng)防洪意識(shí)。 確保因其活動(dòng)產(chǎn)生的地面排水及排污等，不超過(guò)業(yè)主要求中規(guī)定的數(shù)值，同時(shí)滿足國(guó)家及工程所在地方政府主管部門(mén)頒布的法律、法 27 規(guī)和規(guī)范性文件規(guī)定的數(shù)值。 按國(guó)家及施工 所在地的規(guī)定，加強(qiáng)對(duì)噪聲、廢水的控制和治理，努力降低噪聲，控制廢氣濃度以及做好廢水和廢油的治理和排放。保持工作面寬敞，給施工人員提供良好的工作環(huán)境。項(xiàng)目經(jīng)理組織對(duì)文明施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行定期和不定期檢查，并給予評(píng)分和獎(jiǎng)懲，組織經(jīng)驗(yàn)交流。對(duì)不服從統(tǒng)一指揮和管理的行為，按現(xiàn)場(chǎng)管理?xiàng)l例嚴(yán)肅處理。增強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理和全體員工文明施工的自覺(jué)性。 （ 4）砼在雨季施工中塌落度偏大，影響砼質(zhì)量，為保證砼的質(zhì)量，采用以下措施： ，適當(dāng)減少加水量。 （ 3）大小型設(shè)施檢修及停工維護(hù)。 ：大型工程現(xiàn)場(chǎng)中主要運(yùn)輸?shù)缆仿坊鶓?yīng)碾壓堅(jiān)實(shí)，上鋪煤碴或天然級(jí)配砂石并作好路拱。 （ 3）做好施工現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)工前的環(huán)保準(zhǔn)備工作。 （ 2）制定施工營(yíng)地和施工隊(duì)伍的環(huán)境保護(hù)管理制度。 c、撥打 120請(qǐng)求急救時(shí)，電話中講清事故發(fā)生地點(diǎn)、傷員傷勢(shì)，留下聯(lián)系電話，并派人到路口接應(yīng)。 21 施工應(yīng)急措施 ⑴、現(xiàn)澆梁地基沉降應(yīng)急預(yù)案 a、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)： 組 長(zhǎng)： 張文濤 副組長(zhǎng)： 曹向峰 組 員： 馬仕繼 鄧波 高利新 艾澤江 朱光州 李春風(fēng) 經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn) 安全保證體系 思想保證 組織保證 制度保證 經(jīng)濟(jì)保證 指揮部安全領(lǐng)導(dǎo)小組 各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度 包保責(zé)任制 提高全員意識(shí) 施工技術(shù)安全規(guī)則教育 安 質(zhì) 部 獎(jiǎng)罰分明 安 全 第 一 安 全 為 了 生 產(chǎn) 項(xiàng)目安質(zhì) 部 工班、工種安全檢查員 各工種安全生產(chǎn)制度 月季年安全檢查制度 安全總結(jié)評(píng)比制度 安 全 總 目 標(biāo)（四杜絕、一確保） 安全保證體系圖 22 b、職 責(zé)： 當(dāng)發(fā)生險(xiǎn)情時(shí)，組長(zhǎng) 張文濤 負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮， 曹向峰 負(fù)責(zé)制定應(yīng)急措施， 鄧波 負(fù)責(zé)電話聯(lián)系外界搶險(xiǎn)， 高利新 負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全管理， 艾澤江 朱光州 李春風(fēng) 負(fù)責(zé)帶領(lǐng)職民工搶救現(xiàn)場(chǎng)。 安全技術(shù)措施中的各種安全設(shè)施、防護(hù)設(shè)置的實(shí)施列入施工任務(wù)單，責(zé)任落實(shí)到班組或個(gè)人，實(shí)行驗(yàn)收制度。杜絕違章指揮與違章操作，保證防護(hù)設(shè)施的投入，使安全生產(chǎn)建立在管理科學(xué)、技術(shù)先進(jìn)、防護(hù)可靠的基礎(chǔ)上。 推行安全標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)，抓好現(xiàn)場(chǎng)管理，搞好文明施工 :易燃易爆品要妥善保管，工程材料須合理堆放，各種交通、施工信號(hào)標(biāo)識(shí)完備，風(fēng)水管路、供電線路安裝、架設(shè)正確。建立健全各項(xiàng)安全制度、加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育與培訓(xùn)、做好專項(xiàng)安全技術(shù)方案的編制與審批、制定施工安全措施，提高和增強(qiáng)安全意識(shí)，經(jīng)常對(duì)全員進(jìn)行遵章守紀(jì)的安全教育，建立和完善各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確各級(jí)管理人員的責(zé)權(quán)，抓好逐級(jí)負(fù)責(zé)制的落實(shí)。 安全組織機(jī)構(gòu) 為實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)，本工程設(shè)立以區(qū)長(zhǎng)為第一責(zé)任者的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組，總負(fù)責(zé)并領(lǐng)導(dǎo)本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)工作。 (4)已完工程的保護(hù)措施。砼運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)后經(jīng)過(guò)坍落度檢驗(yàn)，符合要求后澆筑。 ○4 對(duì)進(jìn)場(chǎng)的鋼筋，要嚴(yán)格按規(guī)定取樣試驗(yàn)合格后方能使用。 (3)關(guān)鍵工程施工工藝的質(zhì)量保證措施 ○1 所有施工測(cè)量?jī)x器按計(jì)量要求定期到指定單位進(jìn)行校定，經(jīng)校定合格后， 方可使用；對(duì)設(shè)計(jì)單位交付的測(cè)量資料進(jìn)行檢查、核對(duì)，如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)補(bǔ)測(cè)加固，重設(shè)或重新測(cè)校，并通知設(shè)計(jì)單位及現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師；施工基線、水準(zhǔn)線、測(cè)量控制點(diǎn)，定期半月校核一次，各工序開(kāi)工前，校核所有的測(cè)量點(diǎn)。 ○6 按照操作規(guī)程，高起點(diǎn)、高質(zhì)量地做好每一道工序的施工。 ○2 配齊滿足工程施工需要的各類設(shè)備。 (2)施工前質(zhì)量控制 ○1 施工前，組織技術(shù)人員認(rèn) 真會(huì)審設(shè)計(jì)文件和圖紙，切實(shí)了解和掌握工程的要求和施工的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 。 質(zhì)量目標(biāo) 本橋梁所有工序全部達(dá)到《 公 路橋梁工 程工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》，工程一次驗(yàn)收合格率 100%，分項(xiàng)工程優(yōu)良率達(dá)到 90%以上，實(shí)現(xiàn)全標(biāo)段優(yōu)良。撤除側(cè)模，然后是 方 木和底模，將貝雷梁間的橫向連接拆 除后，從翼緣板端部用兩臺(tái) 25 噸吊車同時(shí)起吊貝雷梁兩端，放置地面。要均勻依次卸載，防止突然釋荷之沖擊，并妥善放置重物以免影響正常施工。 C、卸載：人工配合吊車吊運(yùn)砂袋均勻卸載，卸載的同時(shí)繼續(xù)觀測(cè)。 采用水準(zhǔn)儀進(jìn)行沉降觀測(cè)，布設(shè)好觀測(cè)桿后，加載前測(cè)定出其桿頂標(biāo)高。 A、加載順序：分三級(jí)加載，第一 加載總重的 30%，第二次 加載 12 總重的 40％，第三次加載總重的 50％。 為減少支架變形及地基沉降對(duì)現(xiàn)澆箱梁線性的影響，在縱橫梁安裝完畢后進(jìn)行支架預(yù)壓。通過(guò)其規(guī)律來(lái)指導(dǎo)貝雷架施工中模板的預(yù)拱度值及混凝土分層澆筑的順序，并據(jù)此基本評(píng)判施工的安全性。在澆筑砼 11 過(guò)程中派專人檢查內(nèi)模的變化情況。 3） 、箱室模板 箱梁混凝土分兩次澆筑，箱室模板采用 竹膠板。側(cè)模板與底模板接縫處粘貼海綿膠條，同時(shí)在側(cè)模外側(cè)加釘 10*10cm方木壓緊底模側(cè)面，使底、側(cè)模接縫密實(shí)，防止漏漿。模板拼接縫做到縱橫成線，避免出現(xiàn)錯(cuò)縫現(xiàn)象。配備足夠的照明、燈光警示設(shè)施，保證夜間安全通行。 貝雷桁架支架采取鋼管樁立柱與貝雷桁架縱梁作為承擔(dān)箱梁荷載主要構(gòu)件，一孔箱梁支架按一跨支架跨度為 18m，箱梁豎 向荷載由兩排鋼管樁（規(guī)格為φ =60. 9 ㎝、δ =16㎜）立柱承擔(dān)，墩邊的鋼管樁立柱直接依托承臺(tái)面，支墩基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土擴(kuò)大基礎(chǔ)，尺寸為 長(zhǎng) 寬 高，鋼管樁橫橋向布置 3 根 /排，鋼立柱底與承臺(tái)預(yù)埋的鋼筋固結(jié)或二次澆筑混凝土；貝雷桁架采用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)321 軍用桁架梁搭設(shè)，箱梁橫斷面鋪設(shè) 14 排桁架縱梁；鋼管樁頂部橫梁采用 I56工字鋼拼接而成。最后再用拉線內(nèi)插方法，依次調(diào)出每個(gè)頂托的標(biāo)高，頂托伸出量一般控制在 30cm以內(nèi)為宜。 斜撐通過(guò)扣件與碗扣支架連接，安裝時(shí)盡量布置在框架結(jié)點(diǎn)上。 （ 3） 、碗扣支架安裝 根據(jù)立桿、橫桿的設(shè)計(jì)組合，從底部向頂部依次安裝立桿、橫桿。支架 立桿底部 位置鋪設(shè) 混凝土預(yù)制塊以擴(kuò)大地基受力面積，混凝土預(yù)制塊的尺寸不小于 30 30cm，腹板底的混凝土預(yù)制塊尺寸不小于 40 40cm；立柱頂、底部均要設(shè)置調(diào)節(jié)頂?shù)淄杏靡哉{(diào)節(jié)高度，調(diào)節(jié)桿調(diào)節(jié)范圍以 10～ 45㎝范圍為宜； 考慮支架的整體穩(wěn)定性，在縱、橫向每 3 排布置一道斜向鋼管剪刀撐，剪刀撐鋼管與地面角度介于 45~60度間，支架高度為。 鋼管樁貝雷桁架支架中支墩鋼筋混凝土基礎(chǔ)底部高程應(yīng)低于附近地表面≥ 20 ㎝，以防止基礎(chǔ)受到雨水浸泡下沉。在處理過(guò)的地基右側(cè)挖設(shè) 50cm 50cm 的排水溝，接入該橋左側(cè) G209 排水溝，將雨水引進(jìn)排水溝，防止雨水浸泡地基，避免碗扣 支 架產(chǎn)生不均勻沉降。 （一）、地基處理 現(xiàn)澆箱梁支架體系關(guān)鍵部位是橋下地基處理，橋梁施工范圍內(nèi)地基承載力所承受的應(yīng) 能 滿足全部荷載，地基不發(fā)生沉陷現(xiàn)象。 2 四、 工期計(jì)劃和 機(jī)械 計(jì)劃 安排 D 匝道現(xiàn)澆箱梁 計(jì)劃于 2020年 2月 23 開(kāi)始施工至 2020年 6月 23 日完成。粱體工程 地一聯(lián) 采用 滿堂式碗口支架、第二聯(lián)采用鋼管立柱、 貝雷片組合形式的支架進(jìn)行現(xiàn)澆施工。 計(jì)算跨度為 。 （ 6）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（ JTJ041— 2020） （ 7）《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（ JTG F80/1— 2020） 三、施工流程 施工準(zhǔn)備→測(cè)量定位→鋼管樁立柱安裝→砂桶制作及安裝→工字鋼橫梁安裝→貝雷架拼裝及安裝→箱梁模板安裝→預(yù)壓→鋼筋加工及安裝→砼澆筑→養(yǎng)護(hù)→拆除箱梁模 板→拆除貝雷架→拆除其他支撐系統(tǒng)。箱梁砼澆筑采用二次澆筑法，第一次澆筑至腹板與翼緣板連接處，第二次澆筑頂板 ，待箱梁砼強(qiáng)度達(dá)到 100%后方可拆除支架和模板。驗(yàn)算地基承載力按 ，經(jīng)重型觸探，實(shí)測(cè)地基承載力均達(dá)到 以上。 為避免 雨季期間 地基受 雨 水浸泡， 碗扣支架地基面設(shè)置 1%兩側(cè)排水，假如地基表面低于附近地面，需在支架范圍 以外 2m設(shè)置 50 50cm縱向 排水溝，排水溝 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際地形 分段開(kāi)挖形成坡度， 將水排入河溝 。支架間距：順橋向縱向間距 90c