【正文】 習和終身教育的需要，中職階段注重基礎素質(zhì)教育；高職階段注重學生知識、技能和職業(yè)素養(yǎng)全面培養(yǎng)，提高學生可持續(xù) 發(fā)展能力。 （ 1） 銜接 調(diào)研 組織 黑龍江農(nóng)墾職業(yè)教育集團 中、高職成員，開展 培養(yǎng)目標和規(guī)格 、專業(yè)內(nèi)涵、教學條件等方面的 銜接 調(diào)研， 共同探討企業(yè)對專業(yè)人才的需求，就業(yè)崗位和在中、高職兩個階段應具備知識、能力和素質(zhì)結構，構建課程體系 ，系統(tǒng)設計中、高職銜接的人才培養(yǎng)方案。 表 9 完善 “ 雙證書 ” 制度 建設內(nèi)容與資金預算 單 位：萬元 序號 工作內(nèi)容 資金預算 預期成果 1 成立專業(yè)技能培訓 小組 2 培訓教師隊伍人員結構合理，經(jīng)驗豐富，培訓質(zhì)量得到學院、企業(yè)和學生的認可， 過關率高。 在 第 三 學 期將《運輸與配送管理》和《電子商務與第三方物流軟件操作》二門課程的教學與實習分為二段，前 8周集中學習《運輸與配送管理》，第 9周安排 1周的運輸調(diào)度員崗位認知實習，進行調(diào)度崗位基本技能體驗； 1017周集中學習《電子商務與第三方物流軟件操作》，第 18周安排 1周的物流電腦信息員崗位認知實習，進行基于物流信息管理崗位基本技能體驗。 表 6 項目化教材建設規(guī)劃 序號 教材 名稱 建設進度 責任人 合作企業(yè) 1 物流管理基礎 出版 李樹平 吳井娟 北大荒物流集團上海佳 吉快運有限公司 2 倉儲管理 完成初稿 出版 張紅娟 常法勝 北大荒糧食物流公司 上海佳吉快運有限公司 3 運輸與配送管理 完成初稿 出版 李樹平 李寶順 完達山哈乳物流部 4 采購管理 完成初稿 出版 陳爽 趙宏偉 北大荒商貿(mào)集團 5 國際物流與貨運代理 完成初稿 出版 吳顯亮 趙厚福 大連錦 程物流哈爾濱分 公司 表 7 完善課程體系，開發(fā)課程和教學資源建設內(nèi)容與資金預算 單位：萬元 序號 建設 內(nèi)容 資金預算 1 完善課程體系 3 2 完善課程標準 4 3 共同建設工學結合的優(yōu)質(zhì)核心課程 6 4 共同編寫基于工作過程的項目化教材 5 5 合計 18 ⑤推行 “ 5S管理” 在實習實訓教學中，全面推行 物流業(yè)倡導的“ 5S 管理”： 整理、整頓、清掃、標準、教養(yǎng)， 以保持 整齊、清潔與紀律化的 實習實訓 現(xiàn)場 ，以 培養(yǎng) 學生 的良好工作習慣 ， 使學生生成良好的職業(yè)素養(yǎng) 。 利用 物流綜合 實訓室 物流 管理軟件，開展虛擬 采購作業(yè)管理業(yè)務。 3 運輸與配 學院重點建設 上海佳吉快運哈爾濱分 李樹平 李寶順 院級 優(yōu)質(zhì)核心 利用項目導向教學，按照能力目標的要求， 重構基于工 作能力要求的《 運輸與 送 管理 課程 公司、中國百勝餐飲集團哈爾濱分公司 課程 配送管理 》 課程內(nèi)容 ，實現(xiàn)本課程能力培養(yǎng)目標。 表 5 優(yōu)質(zhì)核心課程建設內(nèi)容 序號 課程 名稱 現(xiàn)有 基礎 合作單位 負責 人 建設標準 課程內(nèi)容改革 1 物流管理基礎 省級精品課程 上海佳吉快運哈爾濱分公司、完達山乳業(yè)股份有限公司哈乳物流公司 李樹平 吳井娟 通過省級精品課 程驗收 利用項目導向教學，按照能力目標的要求 ， 重構基于工 作能力要求的《 物流管理基礎 》 課程內(nèi)容 ，實現(xiàn)本課程能力培養(yǎng)目標。 ③校企合作共同建設工學結合的優(yōu)質(zhì)核心課程 針對企業(yè)物流管理工作崗位特性， 由專業(yè)骨干教師和企業(yè)專家共同開發(fā)基于工作過程的、嵌入物流師職業(yè)標準的和融入物流企業(yè)先進文化的專業(yè)核心課程 和教學資源 。 ② 完善課程標準 根據(jù) 職業(yè)崗位典型工作任務分析 ， 確定課程內(nèi)容與標準 。將社會主義核心價值體系、北大荒精神等企業(yè)優(yōu)秀文化理念融入人才培養(yǎng)全過程，加強職業(yè)道德和職業(yè)精神培養(yǎng)。 表 2 校企對接運行機制建設內(nèi)容與資金預算 單位：萬元 序號 建設 內(nèi)容 資金預算 1 建立校企合作的運行保障機制 5 2 建立校企合作的人才培養(yǎng)機制 4 3 建立校企合作的師資共育共享運行機制 5 4 建立工學結合的實習實訓運行機制 8 5 合 計 22 （ 2） 校企 共同制 訂 專業(yè)人才培養(yǎng)方案 以 現(xiàn)代 物流 行業(yè)企業(yè) 發(fā)展對人才的需求為依據(jù)，開展職業(yè)崗位調(diào)研、分析，形成崗位、素質(zhì)、能力結構表 ， 明確專業(yè) 人才 培養(yǎng)目標，系統(tǒng)設計、優(yōu)化人才培養(yǎng)方案 和 “項目引領、工學交替” 的 人才培養(yǎng)模式 。 ② 建立校企合作的人才培養(yǎng)機制 校企專家 共同 研制人才培養(yǎng)方案、設計課程體系、完善人才培養(yǎng)模式和教學模式、開 發(fā) 專業(yè)標準、課程標準、崗位技術標準、培訓項目和課程教材等教學資源，共同設計實踐教學體系，共建 校內(nèi) 外實習 實訓 基地 ， 開展訂單培養(yǎng)， 把“工學結合，校企合作”貫穿人才 培養(yǎng)全過程 。 校企共建專業(yè)模式見圖一。 3 人才培養(yǎng)過程質(zhì)量 2個 校外實訓基地 ， 2年后校外實訓基地總數(shù) 16個； 以“廠中?！毙问浇ⅰ?糧食物流廠中校實習實訓基地 ”；以“校中廠”形式建立“ 校園快遞”公司， 2年后年盈利； 100%實現(xiàn)項目教學，實踐教學開出率 100%； ； 100%與企業(yè)共建，共編與崗位職業(yè)標準對接教材。 培養(yǎng)擁護黨的基本路線，德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德、職業(yè)精神和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識，掌握扎實的物流管理知識、現(xiàn)代物流技術及農(nóng)產(chǎn)品物流的基本操作技能，具備物流市場業(yè)務開拓能力、可持續(xù)發(fā)展能力， 滿足客戶服務、訂單處理、物資采購配送、倉儲管理、物流信息管理、運輸調(diào)度等崗位需要的 高端技能型專門人才 。 。 畢業(yè)生跟蹤調(diào)查結果表明， 畢業(yè)生 主要分布在墾區(qū)和 省內(nèi)外大中型物流企業(yè) ，用人單位對畢業(yè)生的職業(yè) 態(tài)度 、 職業(yè)能力 和與企業(yè)同命運的責任感 比較滿意， 部分畢業(yè)生已經(jīng)成長為 業(yè)務 主管、 部門 經(jīng)理等 骨干 。 本教學團隊近五年來共承 擔完成課題 12項， 其中省級以上課題 8項；在省級以上經(jīng)濟類期刊 公開發(fā)表論文近 40篇。 （ 3）教學方法與教 學手段改革 仿真教學與實地教學相結合 ， 在物流作業(yè)現(xiàn)場學習、在實訓室模擬物流崗位進行業(yè)務訓練。按照物流專業(yè)崗位的能力要求，組織教學內(nèi)容，設計技能競賽，將職業(yè)資格考試內(nèi)容融入相關專業(yè)課程內(nèi)容。 （ 2）課程改革與教材建設 圍繞市場需求，以就業(yè)為導向，加強學生的實踐技能培養(yǎng)。 物流管理專業(yè)以服務為宗旨，以就業(yè)為導 向，以突出“訂單式培養(yǎng)”“零距離就業(yè)”為原則，樹立面向墾區(qū)、服務龍江、支撐產(chǎn)業(yè)的職業(yè)教育專業(yè)建設理念， 與北大荒商貿(mào)集團、上海佳吉快運有限公司等企業(yè)聯(lián)合舉辦“糧食物流”、“綠色食品店長”、“物流儲備干部”等訂單培養(yǎng)班。 隨著黑龍江經(jīng)濟社會快速發(fā)展， 物流行業(yè)對 人才 的需求在不斷增加， 僅黑龍江墾區(qū)未來 3 年 企業(yè)物流和第三方物流 將需新增采購、配送、倉儲 、 管理 等高端技能型人才 1000 人以上。 （三）人才需求背景 物流要發(fā)展，人才是關鍵。 （二）社會背景 “十二五”時期，黑龍江省 “八大經(jīng)濟區(qū)”和 “十大工程” 建設、 黑龍江墾區(qū) 現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化、城鄉(xiāng)一體化建設和 黑龍江農(nóng)墾總局重點打造國家重要的優(yōu)質(zhì)商品糧生產(chǎn)基地、綠色畜產(chǎn)品養(yǎng)殖基地、農(nóng)畜產(chǎn)品精深加工基地、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)科技創(chuàng)新推廣基地等“四大基地”建設，以及推 進“四大產(chǎn)業(yè)”的發(fā)展 均需物流行業(yè)的支撐 。物流技術設備加快更新?lián)Q代，物流信息化建設有了突破性進展?！笆晃濉币詠?，國家大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，物流基礎設施建設已經(jīng)非常完善，物流園區(qū)建設已具規(guī)模，倉儲、配送設施現(xiàn)代化水平不斷提高，一批區(qū)域性物流中心正在形成。 物流產(chǎn)業(yè)已成為我國國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎性產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟發(fā)展的重要領域，成為推動我國現(xiàn)代化建設進程和綜合國力提高的重要力量。作為現(xiàn)代農(nóng)業(yè)服務業(yè)的物流產(chǎn)業(yè)迎來了新的發(fā)展機遇。 “十二五”期間，我國物流行業(yè)領域每年需要新增就業(yè)人員約 130 萬人，其中 85%是一線操作技能崗位，而目前職業(yè)院校物流專業(yè)畢業(yè)生人數(shù)約 40 萬人，無法滿足物流 行業(yè) 一線技能人才的需求。經(jīng)過 8年建設，物流管理專業(yè)在人才培養(yǎng)模式 創(chuàng)新 、教學改革、課程建設、師資隊伍建設、實習實訓條件建設等方面取得了豐碩的成果。 （ 1）課程體系構建 專業(yè)以培養(yǎng)滿足社會需求的高端技能型專門人才為目標，深入校企合作，與合作單位共建課程 和教學資源 ， 實現(xiàn)專業(yè)課程內(nèi)容與職業(yè)標準對接 ，構建了 “ 三項對接、雙證交融、德能雙修 ” 的課程體系。充分利用校內(nèi)校外實訓基地 ，圍繞專業(yè)技能培養(yǎng)進行項目教學，提高學生職業(yè)意識和崗位適應能力。目前，主編、參編高職系列物流專業(yè)核心課程教材 5部。專任教師中，高級職稱 2人， 講師 3人，助教 3人； 研究生 學歷 5人 ；省級教學新秀 1人， 院級名師 1人 ， 雙師教師結構為 75%。 依托墾區(qū)行業(yè)辦學優(yōu)勢和黑龍江農(nóng)墾職業(yè)教育平臺， 建立 北大荒商貿(mào)集團、上海佳吉快運有限公司 等 12個校外實訓基地。 。 （二）專業(yè)建設與人才培養(yǎng)目標 通過兩年建設，把物流管理專業(yè)建設成 專業(yè)產(chǎn)業(yè)對接緊密、中高職銜接貫通、教學體系完善、人才培養(yǎng)模式和教學模式科學、 質(zhì)量保障體系健全、教學團隊結構與素質(zhì)優(yōu)、人才培養(yǎng)質(zhì)量高、 服務 產(chǎn)業(yè)發(fā)展 能力強的品牌專業(yè)，引領、帶動 物流管理專業(yè)群和學院其他專業(yè)共同 發(fā)展。 2 人才培養(yǎng)目標 100%； 、人才培養(yǎng)方案設計企業(yè)參與度 100%； 質(zhì)量 100%對接企業(yè)崗位標準。 4．畢業(yè)生 初次就業(yè)率 穩(wěn)定在 95%以上； 5． 初次就業(yè)對口率 80%以上； 6． 年底就業(yè)率 95%以上； 7．五年后升入管理層畢業(yè)生比率不低于 10%； 四、專業(yè)建設內(nèi)容 （ 一 ） 搭建校企合作平臺、推進校企對接 目標 校企共建對接運行機制、 共同 制 訂 專業(yè)人才培養(yǎng)方案、實現(xiàn)專業(yè)教學與崗位技能對接 ； 共同開發(fā)課程和教學資源； 實行 分項目、分段式的實習實訓組織形式 ；完善“雙證書”制度， 實現(xiàn)專業(yè)課程內(nèi)容與職業(yè)標準對接， 實現(xiàn)專業(yè)共建、人才共育、過程共管、成果共享、責任共擔的校企深度對接。簽署《校企共建專業(yè)協(xié)議》，制 定 《校企合作專業(yè)建設團隊章程》，明確職責，建立定期研討、交流工作制度，團隊由校內(nèi)外專業(yè)帶頭人共同負責 ，防止項目運作的隨意性；建立教師、學生與家長、用人單位及企業(yè)專家 “ 五位一體 ” 的信息反饋制度；建立綜合評估制度，根據(jù)相應的信息反饋，由校企雙方對項目的運作進行綜合評估，以保障校企合作項目的高質(zhì)量運行。 ④ 建立工學結合的實習實訓運行機制 建立符合校企合作需要的 實習實訓 管理制度 ，如《 學生頂崗實習管理辦法》、《生產(chǎn)性實訓基地建設與管理辦法》、《生產(chǎn)性實訓規(guī)程》、《 實踐 教學各環(huán)節(jié)基本要求》 等 制度。 表 3 校企共同制定專業(yè)人才培養(yǎng)方案建設內(nèi)容與資金預算 單位： 萬元 序號 建設 內(nèi)容 資金預算 1 開展職業(yè)崗位調(diào)研、分析， 明確專業(yè)培養(yǎng)目標 4 2 系統(tǒng)設計、優(yōu)化人才培養(yǎng)方案 4 3 完善“項目引領、工學交替”的 人才培養(yǎng)模式 2 4 合計 10 (3) 校企共同完善課程體系，開發(fā)課程和教學資源 ①完善課程體系 根據(jù)就業(yè)崗位群的任職要求， 通過與企業(yè)專家共同論證，參照物流師國家職業(yè)資格標準，以職業(yè)能力培養(yǎng)為主線，同時把素質(zhì)教育滲透到教學全過程，在崗位分析的基礎上 ,設計出與人才培養(yǎng)目標 緊密聯(lián)系 ， 適應 技能型人才 成 長規(guī)律 ，以職業(yè) 能力為主線的“四項對接、雙證交融、德能雙 修”的課程體系。 實現(xiàn)課程體系與職業(yè)能力、課程內(nèi)容與崗位要求和職業(yè)資格、教學過程與工作過程、教學環(huán)境與工作環(huán)境的四項對接， 以保證 “ 四項對接、雙證交融、德能雙修 ” 落到實 處。 3 根據(jù)教學情況修訂課程標準，確定后推廣 校企共同 完善修訂課程 標準。 專業(yè)優(yōu)質(zhì)核心課程建設內(nèi)容見表 5。 利用 物流綜合 實訓室現(xiàn)有的設施和物流管理軟件，開展虛擬 倉儲作業(yè)管理，與 北大荒糧食物流公司合作， 實現(xiàn)糧食倉儲作業(yè)管理崗位實做 。 4 采購管理 專業(yè)核心建設課程 北大荒糧食物流公司 陳爽 趙宏偉 優(yōu)質(zhì)核心建設課 程 利用項目導向教學，按照能力目標的要求， 重構基于工 作能力要求的《 采購管理 》 課程內(nèi)容 ，實現(xiàn)本課程能力培養(yǎng)目標。 ④校企合作共同編寫基于工作過程的項目化教材 根據(jù)職業(yè)崗位群的任職要求，參照 物流 行業(yè)職業(yè)資格標準、工作規(guī)范和實際工作案例，按照職業(yè)崗位的技能要求，邀請 物流 企業(yè)專家參與 《現(xiàn)代物流管理基礎》、《運輸與配送管理》、《倉儲管理》、《國際物流與貨運代理》和《采購管理》等 5門課程教材 的開發(fā)和編寫工作。 在 第 二 學 期將《采購管理》和《倉儲管理》二門課程的教學與實習分為二段，前 8周集中學習《采購管理》，第 9周安排 1周的采購管理員崗位認知實習，進行基于采購員崗位基本技能體驗； 1017周集中學習《倉儲管理》，第 18周安排 1周的倉儲管理員崗位認知