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交通控制課程設(shè)計(jì)----交通仿真-全文預(yù)覽

2025-02-06 10:18 上一頁面

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【正文】 下:第一相位:東進(jìn)口和西進(jìn)口的直行及南進(jìn)口和北進(jìn)口的行人過街。由于行人過街需求量大,而道路寬度只有15米寬,所以斑馬線的長度設(shè)置了較長約5米,每個(gè)橫斷面能同時(shí)通過10個(gè)人,能滿足過街需求。行人過街情況,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),在高峰時(shí)刻每個(gè)路口的行人過街?jǐn)?shù)量達(dá)到每15分鐘230人,其特點(diǎn)是在旁邊小學(xué)放學(xué)時(shí)非常集中,且每個(gè)學(xué)生都有家長帶著,因此過街需求非常大。交叉口附近有各種商店、有一所小學(xué)及交巡警平臺,因此有較大的行人過街需求。 交通仿真課程設(shè)計(jì)學(xué) 生 實(shí) 驗(yàn) 報(bào) 告實(shí) 驗(yàn) 名 稱 交 通 控 制 課 程 設(shè) 計(jì) 學(xué) 院 交 通 運(yùn) 輸 學(xué) 院 專 業(yè) 年 級 09 交 規(guī) 1 班 學(xué) 生 姓 名 蒲 忠 斌 學(xué) 號 09110111 指 導(dǎo) 老 師 陸 百 川 實(shí) 驗(yàn) 日 期 2012年12月——2013年1月 總 成 績教師簽名0學(xué)生:蒲忠斌 教師:陸百川目錄一、現(xiàn)狀調(diào)查與分析 1概況 1交通量組成 1幾何條件 2交叉口渠化情況 2相位配時(shí)現(xiàn)狀 3(1)、信號相位 3(2)、相位配時(shí) 5二、相位設(shè)計(jì)及配時(shí) 6相位設(shè)計(jì) 6相位配時(shí) 8行人過街檢驗(yàn) 10三、心得體會 110學(xué)生:蒲忠斌 教師:陸百川一、現(xiàn)狀調(diào)查與分析
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