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房地產(chǎn)項目建議書_-全文預覽

2025-04-01 14:05 上一頁面

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【正文】 電氣設備產(chǎn)生的噪音,擬采用隔聲、隔震、銷聲措施,并優(yōu)先選用低噪音設備。 五、 環(huán)境保護 由于該項目建設內(nèi)容為寫字樓、住宅樓、地下停車場、配套商業(yè)設施,對環(huán)境的污染較小,環(huán)境保護問題主要是生活污水、生活垃圾、噪音、汽車尾氣的消納和處理,無其他污染源。 給水量 按公建用水綜合定額每日 ,該項目日平均用水量為 1150立方米。 本項目所需進口的原材料、設備的品種與數(shù)量待擴初方案審定后再定。 綠地 本項目綠化系統(tǒng)由住宅樓周圍綠地和道路停車場綠化地組成。物業(yè)管理將按照國家有關規(guī)定,本著獨立核算、自負盈虧的原則,由物業(yè)管理公司自主經(jīng)營。 寫字樓 C 座為配備現(xiàn)代化管理、通信設施的智能型寫字樓,位于項目用地西北側(cè),總建筑面積 14420 平方米。 第四章 項目建設規(guī)模和內(nèi)容 經(jīng)過綜合考慮市場需求、規(guī)劃條件、項目投資等因素,初步計劃本項目的規(guī)劃總建筑面積 87800 平方米,其中地上建筑即寫字樓、公寓和商務公寓建筑面積 62800 平方米,地下建筑包括商業(yè)設施、地下停車場、自行車庫、物業(yè)管理中心及其他附屬配套設施建筑面積 25000 平方米。 ( 7) 道路 本項目外部道路交通組織利用項目建設用地北側(cè)的月壇北街,西側(cè)的三里 7 河東路,并按規(guī)劃鋪設項目建設用地東側(cè)的道路。 ( 3) 熱力 本項目用熱屬于石景山熱電廠供熱范圍,首汽集團公司為現(xiàn)狀用戶,項目供熱由項目西側(cè)三里河東路現(xiàn)有直徑 500 毫米供熱管線接引。雨水排入三里河東路現(xiàn)狀直徑 1000 毫米雨水市政管線24 號檢查井,另在項目用地東側(cè)及南側(cè)修建雨水支線 250 米,分別向西排入干管。有關問題目前正在初步洽談協(xié)商之中,土地出讓金和期限以將來北京市土地管理部門與項目開發(fā)建設單位簽定的土地出讓合同為準。用地附近有包括 2 1 65 路公共汽車等各類公共交通工具經(jīng)過,交通條件十分優(yōu)越。用地北面為月壇北街,西側(cè)為三里河東路。 五、 項目建設規(guī)模和內(nèi)容 4 根據(jù)本項目的初步規(guī)劃,項目規(guī) 劃建設用地面積 12993 平方米,規(guī)劃總建筑面積 87800 平方米,其中地上建筑為寫字樓、公寓和商務公寓,建筑面積共 62800平方米;地下建筑為商業(yè)設施、地下停車場、自行車庫、健身房和其他配套設施,共 25000 平方米。 三、 建設地點 本項目位于北京市西城區(qū)(具體 位置見附圖) 四、 建設單位背景 單位名稱 : XXXX 房地產(chǎn)開發(fā)公司 注冊地址 :北京市密云縣 注冊資金 : 4000 萬 法定代表人: 劉 xxx 職務 :總經(jīng)理 為貫徹落實黨的十四大關于深化改革加快發(fā)展精神,盡快使首都汽車公司向社會主義市場經(jīng)濟的經(jīng)營機制轉(zhuǎn)化,提高在市場的競爭力,借改革的春風和良好的社會、投資環(huán)境,充分發(fā)揮首都汽車公司資金、人才、場地等各方面的優(yōu)勢,為北京現(xiàn)代化城市建設服務,經(jīng)北京市城鄉(xiāng)建設委員會 [93]京建開安第 037 號文批復,首都汽車公司于 1993 年 2 月成立了北京首汽房地產(chǎn)開發(fā)公司 ,注冊資金4000 萬元。 北京市計劃委員會 《 關于首汽集團興建綜合業(yè)務樓項目建議書(代可行性研究報告)的批復 》 (京計商字 [1996]第 539 號)。 本項目原為首汽房地產(chǎn)公司與香港首業(yè)投資有限公司擬議合作開發(fā)的綜合性項目,項目建議書及可行性報告于 1994 年 11 月經(jīng)北京市計委京計基字[94]1401 號文批復(見附件一)。另外,隨著我國加入世界貿(mào)易組織的日益臨近、北京申請舉辦 2021 年奧林匹克運動會以及國內(nèi)外各種商貿(mào)、技術交流活動的進一步擴展,我國各地區(qū)之間及與與世界各國的各種交往活動日趨增多,首都北京作為中國的窗口必將發(fā)揮越來越重要的作用,這就使北京市高檔寫字樓、商務公寓的租售被廣大業(yè)內(nèi)人士看好,高檔商住用房的開發(fā)建設以其豐厚的收益吸引了越來越多的資金加入。特別是近年來受國家房改政策影響,個人購房需求大幅度增長 ,我市住宅商品房銷售市場進一步看好,成為啟動內(nèi)需,促進國民經(jīng)濟持續(xù)增長的重要拉動因素。經(jīng)請示,集團公司決定利用現(xiàn)有場地開發(fā)首汽大廈工程,現(xiàn)集團全權委托下屬單位首汽房地產(chǎn)開發(fā)公司負責本項目開發(fā)建設事宜。初步設計方案已由首都規(guī)劃建設委員會辦公室和北京市城鄉(xiāng)規(guī)劃委員會以首規(guī)辦規(guī)字 [1998]第 061 號文件及北京市城市規(guī)劃委員會下發(fā)的審定設計方案通知書( 2021規(guī)審字 0399); 2 (見附 件二)批復同意; 2021 年 2 月市計委對首汽大廈項目可行性報告進行了批復(京計商字 [2021]第 100 號), 二、本可行性研究報告編制依據(jù) 北京市旅游事業(yè)管理局 《 關于首汽集團月壇北街新建綜合業(yè)務樓立項的請示 》 。 北京市城市規(guī)劃委員會下發(fā)的審定設計方案通知書( 2021規(guī)審字 0399); 北京市計委 《 關于首汽大廈項目可行性報告的批復 》 (京計商字 [2021]第 100號); 國家及北京市關于房地產(chǎn)開發(fā)建設的有關法律、法規(guī) 3 第二章 項目基本情況 一、 項目名稱 Xxx 大廈(以下簡稱“本項目”) 二、項目類型 本項目為包括寫字樓、公寓及附屬配套設施的綜合性開發(fā)工程,項目建成后將進一步滿足首都市場對寫字樓和高級住宅樓的需要,為廣大客戶提供良好的商住環(huán)境。已開發(fā)和擬建項目有朝陽區(qū)新源里“世方豪庭”高檔外銷公寓項目,總建筑面積 130000 平方米;三里屯寫字樓項目 10000 平方米;華嚴北里商品住宅項目 27000 平方米;月壇北街開發(fā)項目 68000 平方米。 5 第三章 項目地點和建設條件 一、 項目地點 本項目建設地點位于北京市西城區(qū)月壇北街 14 號院,月壇北街與三里河東路交叉口的東南側(cè)。 二、 項目交通條件及自然條件 項目建設用地東距二環(huán)路 1 公里;南距月壇南街 公里;西距釣魚臺國賓館 1 公里;北距阜外大街 1 公里。 四、建設條件 土地使用權 項目建設用地將由項目開發(fā)建設單位按國家和北京市關于土地有償使用的有關規(guī)定,辦理土地批租手續(xù)。污水排入三里河東路現(xiàn)狀直徑 1050 毫米市政污水干線 25 號檢查井,另在項目東側(cè)道路修建污水支線至項目用地南側(cè)向西接入三里河污水管。項目上水需在項目東側(cè)鋪設一條直徑 300 毫米上水管線,北與月壇北街現(xiàn)有直徑 1200 毫米上水管線、西與三里河路直徑 400 毫米上水管線溝通。 ( 6) 通訊 本項目所在地電信設施屬于北京市市內(nèi)電話局茂林居局界,由于項目建設是首汽集團公司所在地的拆遷改建,外部電信管線齊備,可以不做通訊管線,但項目用地范圍內(nèi)的通訊管道要由建設單位按實際需要重新鋪設。完備的市政基礎設施為本項目的市政配套及項目建設創(chuàng)造了良好的先天條件。(具體情況見規(guī)劃圖) 商務公寓 大廈 B 座為商務公 寓,位于用地東側(cè),總建筑面積 19680 平方米。配套商業(yè)設施總建筑面積 6700 平方米,具體分配情況見下表: 配套商業(yè)設施表 單位:平方米 內(nèi)容 數(shù)量 單位建筑面積 小計 商場 1 6500 6500 綜合服務部 1 200 200 合計 6700 物業(yè)管理中心 項目開發(fā)建設單位將遵循北京市政府關于房地產(chǎn)開發(fā)與物業(yè)管理相對獨立運作的規(guī)定,通過公開招標形式聘請管理規(guī)范、有一定實力的專業(yè)化高水平物業(yè) 9 管理公司負責建成后小區(qū)的物業(yè)管理。 道路 本項目用地內(nèi)道路系統(tǒng)設計為一級,由于用地面積有限,且住戶數(shù)不多,車行道按居住區(qū)組團級道路寬度設計,寬度為 4 米,全部為單行線,車流方向詳見道路系統(tǒng)分析圖。由于項目建設現(xiàn)代化水平較高,需要進口部分材料和設備。如同時利用系數(shù)采用 ,則該項目最大電負荷能力為 2160 千瓦,如按容載比 1: 選用變壓器,需要功率為 3240 千伏安。 以上所需水、電、熱等日用量需在正式規(guī)劃方案完成并與有關部門協(xié)調(diào)后確定。 生活垃圾 項目辦公樓、公寓產(chǎn)生的生活垃圾納入該地區(qū)的環(huán)衛(wèi)垃圾消納系統(tǒng),將生活垃圾采用封閉式垃圾袋和垃圾箱分類收集,由專門的管理部門專設清潔人員,利用密閉垃圾筒運出,由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一清運至垃圾處理廠和垃圾消納場處理。 露天停車場的汽車尾氣排放可通過建筑物周圍綠化來減弱汽車尾氣污染。地下停車場按“汽車車庫設計防火規(guī)范”考慮消防設施,建筑物
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