【正文】 業(yè)的供應(yīng)鏈綜合管理，實(shí)施企業(yè)級(jí)的信息系統(tǒng)建設(shè)?，F(xiàn)在就這次實(shí)習(xí)中的我成功的地方和遇到的問(wèn)題來(lái)簡(jiǎn)單的談?wù)劇Ｔ僬呶襾?lái)說(shuō)說(shuō)我們實(shí)習(xí)中遇到的問(wèn)題，首先是作為一個(gè)采購(gòu)商，在采購(gòu)商品的時(shí)候，詢價(jià)給與供應(yīng)商自己想要的合理價(jià)格嗎，但是給供應(yīng)商發(fā)過(guò)去的訂單還是原價(jià)，針對(duì)這個(gè)問(wèn)題，我們問(wèn)了老師，老實(shí)說(shuō)這可能是系統(tǒng)的問(wèn)題，讓我們還是按原價(jià)進(jìn)行交易。運(yùn)輸時(shí)間一定要注意時(shí)間的設(shè)置盡量短，然后盡快的運(yùn)到采購(gòu)商倉(cāng)儲(chǔ)中心，提高我們集團(tuán)的運(yùn)作效率；量力而行，在自己能接受的情況下合理的接受訂單；小組成員各公司之間要加強(qiáng)溝通和合作的能力，提高物流的速度。作為一個(gè)大三的管理專業(yè)的學(xué)生，在馬上面臨著就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)與學(xué)習(xí)中我們就應(yīng)該多多的學(xué)習(xí)，再把自己學(xué)習(xí)的東西服務(wù)于社會(huì)，讓自己的價(jià)值能夠很好的展現(xiàn)，本次模擬讓我打開(kāi)了眼界，認(rèn)識(shí)到物流并不是一個(gè)簡(jiǎn)單的詞匯，而是一種行業(yè)。將書上的理論與實(shí)際相結(jié)合，在實(shí)踐中提高了我們運(yùn)用知識(shí)的能力。同時(shí)，通過(guò)自己成立第三方物流公司，并在虛擬市場(chǎng)上接受訂單進(jìn)行操作掌握第三方物流公司的運(yùn)作流程。：計(jì)算機(jī)、物流管理模擬軟件。學(xué)生通過(guò)模擬與操作可以將理論知識(shí)加以鞏固，有效地理解物流流程。證書安裝。購(gòu)買租借時(shí)要選擇合適的車輛。在購(gòu)買倉(cāng)庫(kù)時(shí)要考慮到倉(cāng)庫(kù)的選址問(wèn)題，我的倉(cāng)庫(kù)地址選在福州。北京的訂單都可以選擇北京224。訂單有公路、鐵路、海運(yùn)、空運(yùn)。（7）物流報(bào)價(jià)物流報(bào)價(jià)包括——公路運(yùn)輸報(bào)價(jià)、海運(yùn)、鐵路、航空代理報(bào)價(jià)、倉(cāng)庫(kù)租用報(bào)價(jià)、裝卸費(fèi)用報(bào)價(jià)。公司資源管理：購(gòu)買倉(cāng)庫(kù)和車輛，聘請(qǐng)人員后對(duì)公司的資源進(jìn)行管理。只有短期訂單才可以外包。財(cái)務(wù)管理：查詢統(tǒng)計(jì)各月份的財(cái)務(wù)支出、收入情況。在選擇短期訂單時(shí)要考慮到自己倉(cāng)庫(kù)的地址。然后選擇訂單合并的方式，有起點(diǎn)合并、終點(diǎn)合并。提交的運(yùn)輸計(jì)劃會(huì)在運(yùn)輸中心的運(yùn)輸業(yè)務(wù)系統(tǒng)中生成一條執(zhí)行計(jì)劃，提交的進(jìn)出倉(cāng)計(jì)劃會(huì)在訂單對(duì)應(yīng)的進(jìn)、出倉(cāng)物流公司的倉(cāng)庫(kù)操作中生成進(jìn)、出倉(cāng)計(jì)劃。物流運(yùn)輸中心：車輛租借系統(tǒng)：可以在市場(chǎng)上購(gòu)買、租借車輛。租用的車輛點(diǎn)擊[返還車輛]歸還，費(fèi)用按租借的天數(shù)計(jì)算，所以空閑的租用車輛要及時(shí)歸還。點(diǎn)擊進(jìn)行車輛的安排等。點(diǎn)擊分類名稱可以查看一些分類支出的詳細(xì)清單。倉(cāng)庫(kù)整理時(shí)要先進(jìn)行盤點(diǎn)。存在問(wèn)題：在訂單和并時(shí)，一下子合并太多的訂單，在進(jìn)行配送時(shí)，由于車隊(duì)不能到達(dá)指定倉(cāng)庫(kù)，所以導(dǎo)致一、兩個(gè)倉(cāng)庫(kù)不能出倉(cāng)，最后使得整個(gè)訂單不能完成。沒(méi)有進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)操作，導(dǎo)致倉(cāng)庫(kù)的積貨太多。也讓我們意識(shí)到課本上學(xué)到的東西要與實(shí)際相接軌，這樣我們就能更好的應(yīng)用我們學(xué)到的知識(shí)。在實(shí)習(xí)中也找到了樂(lè)趣。模擬實(shí)驗(yàn)讓我們學(xué)到了很多知識(shí)，希望以后有更多的實(shí)踐機(jī)會(huì)。無(wú)論是訂單，還是運(yùn)輸，還是倉(cāng)儲(chǔ)，每一個(gè)環(huán)節(jié)都很認(rèn)真的對(duì)待。對(duì)物流市場(chǎng)報(bào)價(jià)模塊不了解，盲目的報(bào)價(jià)，導(dǎo)致公司一直處于虧損狀態(tài)。車輛在完成訂單運(yùn)輸后，沒(méi)有在目的地接收新的訂單，而是空車返還，造成了浪費(fèi)。倉(cāng)庫(kù)盤點(diǎn)對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行盤點(diǎn)，同時(shí)整理合并當(dāng)前的庫(kù)存數(shù)據(jù)。（1）出庫(kù)操作出倉(cāng)通知備貨簽發(fā)運(yùn)輸單出庫(kù)裝貨出庫(kù)登記費(fèi)用結(jié)算（2）入庫(kù)操作進(jìn)倉(cāng)通知接收計(jì)劃簽收運(yùn)輸單入庫(kù)卸貨入庫(kù)登記費(fèi)用結(jié)算倉(cāng)庫(kù)租借：可以在物流市場(chǎng)上購(gòu)買、租借倉(cāng)庫(kù)，購(gòu)買的倉(cāng)庫(kù)要招聘保管員。已完成計(jì)劃查看已經(jīng)完成的訂單計(jì)劃。運(yùn)輸中的車輛，把鼠標(biāo)停放在地點(diǎn)的位置，可以查看預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間。配備了司機(jī)的車輛才可以選擇使用，車輛默認(rèn)的地點(diǎn)是購(gòu)買時(shí)選擇的地點(diǎn)。最后在進(jìn)行相應(yīng)的操作。配送方案選擇分揀好的訂單集合可以選擇進(jìn)行配送。同時(shí)在選擇訂單時(shí)要考慮到訂單的整體報(bào)價(jià)，如果報(bào)價(jià)太低，在扣除運(yùn)輸費(fèi)用時(shí)，公司的利潤(rùn)可能為負(fù)值，所以我一般都是接收?qǐng)?bào)價(jià)相對(duì)比較高的訂單，再者還要考慮到貨物的整體噸位。1意外事故處理：查看裝卸、運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)事故列表,上報(bào)事故賠償金額。如果您同意的話就可以在此簽訂合同，不同意的話，可以再提交您的價(jià)格,訂單回到承包方的待簽定外包合同中。每條廣告費(fèi)用為50元。（8）申請(qǐng)長(zhǎng)期合作者長(zhǎng)期合作者的申請(qǐng)過(guò)程中還要填寫合同。（4）物流市場(chǎng)在物流市場(chǎng)上購(gòu)買各種資源和招聘人員等。物流管理中心：（1）角色信息顯示扮演角色的一些信息（2）市場(chǎng)信息可以接收物流市場(chǎng)上的一些散單（有長(zhǎng)期訂單和短期訂單）。(4)海運(yùn)、空運(yùn)、鐵路運(yùn)輸?shù)裙ぞ叩淖饨瑁狠喆⒒疖?、飛機(jī)的租借是根據(jù)訂單的運(yùn)輸線路來(lái)選擇對(duì)應(yīng)的線路（只要兩地點(diǎn)名相同就可以選擇），例如：從北京224。由于我在福州購(gòu)買倉(cāng)庫(kù)，所有我購(gòu)買和租用的車輛都是在福州，因?yàn)檫@樣在貨物運(yùn)輸時(shí)可以節(jié)省很多的時(shí)間和貨物運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用。購(gòu)買資源。給我的物流公司分配角色（管理中心角色、調(diào)度中心角色、運(yùn)輸中心角色、倉(cāng)儲(chǔ)中心角色）。第 三方提供物流交易雙方的部分或全部物流功能的外部服務(wù)，把物流（商品實(shí)體的轉(zhuǎn)移）以電子傳遞的形式通過(guò)網(wǎng)絡(luò)來(lái)完成的模式。（2）掌握物流系統(tǒng)中各子系統(tǒng)的基本運(yùn)作。汲取本次實(shí)訓(xùn)獲得的寶貴經(jīng)驗(yàn)，不斷豐富和完善自己的理論知識(shí)的同時(shí)，更多參與實(shí)踐，為以后的人生打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)！第五篇：第三方物流模擬實(shí)驗(yàn)報(bào)告第 三 方 物 流 模 擬實(shí) 驗(yàn) 報(bào) 告實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目： 第三方物流模擬實(shí)驗(yàn)實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)教師： 林曉老師和徐偉老師班級(jí)： 物流管理0801班學(xué)號(hào)： 0508106124 姓名： 許毅涵實(shí)驗(yàn)時(shí)間： 2009年11月23日——2009年11月27日：隨著第三方物流在社會(huì)上的推廣，社會(huì)上成立了越來(lái)越多的第三方物流公司。以前學(xué)過(guò)的課本上的知識(shí)，只是對(duì)物流一個(gè)表面的了解，一個(gè)理論的接觸，而且比較單一的，運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、包裝等物流步驟的聯(lián)系都不是很大。以前對(duì)于物流管理概念的認(rèn)識(shí)，僅僅是停留在前線的書本知識(shí)，而對(duì)于物流這個(gè)概念，其實(shí)早已在我們這些網(wǎng)購(gòu)的人群中很熟悉了，但是我們很難想像現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有什么不同之處，就我還沒(méi)有學(xué)到這門知識(shí)之前，我只知道它是記運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合，其實(shí)在實(shí)際過(guò)程中就沒(méi)有想象的那么簡(jiǎn)單了，而通過(guò)這幾天的實(shí)習(xí)，我對(duì)它的簡(jiǎn)單了解，讓我對(duì)于物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理有了各家深刻的了解和認(rèn)識(shí)。第三，由于供應(yīng)商訂單太多，操作不當(dāng)訂單過(guò)期后要賠錢。其次，在實(shí)習(xí)的過(guò)程中，我們非常的注重我們的操作的速度，但是是在每個(gè)模塊都正確的完成的前提下，這樣使我們的物流速度非常的快速。我國(guó)第三方物流企業(yè)應(yīng)在借鑒西方發(fā)達(dá)國(guó)家的第三方物流發(fā)展經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，廣泛運(yùn)用計(jì)算機(jī)技術(shù)以及通信技術(shù)提高企業(yè)自身的運(yùn)輸效率和服務(wù)能力，增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力，也只有這樣，才能在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中將企業(yè)做大做強(qiáng) 模擬始終只是讓我們簡(jiǎn)單的認(rèn)識(shí)下第三方物流的基本操作及其中可能面臨的問(wèn)題可無(wú)論如何，收獲還是不少的，至少對(duì)我來(lái)說(shuō)。雖然這次實(shí)驗(yàn)?zāi)M只有作為第三方來(lái)參與企業(yè)間的貨物往來(lái)，可在一系列的操作中，還是處處都涉及到物流基本知識(shí)，我想無(wú)論是第一方，還是第二、三方物流，期間都有相同的、本質(zhì)的、不變的管理理念和模式，即在保證貨物及時(shí)送到的同時(shí)如何節(jié)省運(yùn)輸成本。對(duì)于生產(chǎn)性企業(yè)來(lái)說(shuō)，物流成本在整體生產(chǎn)成本中占據(jù)了較大的比重。隨著物流業(yè)務(wù)的范圍不斷擴(kuò)大，商業(yè)機(jī)構(gòu)和各大公司面對(duì)日趨激烈的競(jìng)爭(zhēng)不得不將主要精力放在核心業(yè)務(wù)上，將運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等相關(guān)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)交由更專業(yè)的物流企業(yè)進(jìn)行操作，以求節(jié)約和高效，第三方物流由此產(chǎn)生，所以簡(jiǎn)單的說(shuō)，第三方物流就是商品生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)把原來(lái)屬于自己處理的物流活動(dòng)，以合同方式委托 給專業(yè)物流企業(yè)，讓專業(yè)物流企業(yè)來(lái)完成自己貨物運(yùn)輸?shù)娜蝿?wù)。實(shí)習(xí)總結(jié)為期一周的物流實(shí)習(xí)就這樣順利的結(jié)束了，在這幾天對(duì)物流管理上級(jí)模擬軟件的學(xué)習(xí)，我真的了解到了物流工作的復(fù)雜性，但是在這次的實(shí)習(xí)中，我也充分的了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營(yíng)才做程序，增加了自己關(guān)于這個(gè)方面的知識(shí)，講我們所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合，提高了知識(shí)的有用性，對(duì)針對(duì)這些操作每天都有不同的心得體會(huì)，而且發(fā)現(xiàn)了不同的問(wèn)題，讓我在實(shí)習(xí)中真正的了解并吸收到了課堂中學(xué)到的知識(shí)。（2）采購(gòu)商采購(gòu)商品，進(jìn)行詢價(jià)，詢價(jià)成功供應(yīng)商1002110112擬寫合同，并且雙方合同達(dá)成一致。首先，了解并學(xué)習(xí)了奧派物流軟件平臺(tái)的操作，從學(xué)生注冊(cè)、模塊注冊(cè)，到各個(gè)公司的建立，采購(gòu)商和供應(yīng)商達(dá)成交易，到最后的商品出庫(kù)等等，一系列的操作流程，讓我從一個(gè)根本一無(wú)所知到后來(lái)正確的明白各個(gè)環(huán)節(jié)在物流過(guò)程中的作用和地位，這對(duì)我來(lái)都是收獲頗豐和受益匪淺的。（4）第三階段：根據(jù)采購(gòu)的商品進(jìn)行相應(yīng)的匯款、運(yùn)輸?shù)取＃簥W派物流實(shí)踐教學(xué)平臺(tái)實(shí)習(xí)過(guò)程及實(shí)習(xí)內(nèi)容（1）實(shí)習(xí)準(zhǔn)備：在實(shí)習(xí)開(kāi)始前，我們根據(jù)老師的要求，五個(gè)人一個(gè)小組，其中每個(gè)成員都分配好自己的角色，包括采購(gòu)商、采購(gòu)商倉(cāng)儲(chǔ)、供應(yīng)商、供應(yīng)商倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸五個(gè)角色，分配好后輸入相應(yīng)的IP地址，進(jìn)入奧派物流軟件平臺(tái)，個(gè)人注冊(cè)完成，以及各個(gè)模塊的注冊(cè)完成，等待老師審核完成即可。：在15教的機(jī)房運(yùn)用奧派物流軟件進(jìn)行實(shí)習(xí)：周一到周四下午 14：0018：00 四個(gè)小時(shí)，師生答疑和上機(jī)共同進(jìn)行。而且都是單一的，要么學(xué)運(yùn)輸，要么學(xué)倉(cāng)儲(chǔ)。等到第五天時(shí)，我的資金多了800多萬(wàn)，看一下自己的成績(jī)測(cè)評(píng)，只有70多分，看一下評(píng)分的標(biāo)準(zhǔn)，原來(lái)要多買車輛，多買倉(cāng)庫(kù)就可以加分，租的倉(cāng)庫(kù)、租的車輛不加分?？晌铱戳艘幌潞娇蘸丸F路的報(bào)價(jià)，利潤(rùn)也可觀，于是又“買”了N個(gè)搬運(yùn)工，把報(bào)價(jià)調(diào)得老高，做起了航空和鐵路的生意。有了長(zhǎng)期合作者后我的訂單都能及時(shí)完成，不禁感慨：“終于可以從自己的倉(cāng)庫(kù)出貨而不用那么頻繁的到處跑叫別人發(fā)貨了為了使資金增長(zhǎng)，只好接多的單子（這次都是經(jīng)過(guò)我查看確保贏利才接的），盡量每輛車都裝滿，有空的就把同路線的貨拼裝，做到車無(wú)虛發(fā)。報(bào)價(jià)，本來(lái)我以為報(bào)價(jià)低一點(diǎn)可以有更多的客戶，可是我面對(duì)的是個(gè)機(jī)器啊，他沒(méi)有“人性”，于是我報(bào)了老高的價(jià)。這下我傻眼了，怎么會(huì)這樣呢呢？別人的資金都已經(jīng)增了六七百萬(wàn)了。等一切弄好以后便開(kāi)始營(yíng)業(yè)了。注冊(cè)以后，我看到物流市場(chǎng)上有好多公共訂單，剛開(kāi)始我想，接的單子越多賺的錢也一定越多，而且我對(duì)公路運(yùn)輸情有獨(dú)鐘，所以只要看見(jiàn)是公路的單子不管三七二十一，一律拿下。進(jìn)入系統(tǒng)我們每個(gè)人都可以需申請(qǐng)了一個(gè)公司，注冊(cè)資金是1000萬(wàn)。第三方提供物流交易雙方的部分或全部物流功能的外部服務(wù)，把物流（商品實(shí)體的轉(zhuǎn)移）以電子傳遞的形式通過(guò)網(wǎng)絡(luò)來(lái)完成的模式。隨著物流服務(wù)的睜開(kāi)，我國(guó)物流人力資源，尤其是物流高級(jí)管理人才緊張稀缺，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足今世物流生長(zhǎng)的需求，物流人才缺乏是制約我國(guó)物流大規(guī)模生長(zhǎng)的瓶頸，這就要求我們，新一代的大學(xué)生，扎扎實(shí)實(shí)學(xué)好倉(cāng)儲(chǔ)、配送、包裝等每一塊的專業(yè)知識(shí)，讓自己成為復(fù)合型物流人才篇三：物流中心軟件模擬實(shí)驗(yàn)報(bào)告 《物流中心設(shè)計(jì)與運(yùn)作》logistics center design and operation 實(shí)驗(yàn)報(bào)告院系名稱：商學(xué)院實(shí)驗(yàn)班級(jí)： 11物管一班 姓 名： 陳玉玲學(xué) 號(hào)： 20114211027 指導(dǎo)教師：王 力日 期：2013 — 2014年第一學(xué)期 武夷學(xué)院實(shí)驗(yàn)報(bào)告第三篇：第三方物流模擬實(shí)驗(yàn)報(bào)告第 三 方 物 流 模 擬實(shí) 驗(yàn) 報(bào) 告實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目：了解第三方物流 實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)教師： 徐偉班級(jí)： 物流0801 學(xué)號(hào)： 0508106112 姓名： 陳益群實(shí)驗(yàn)時(shí)間： 11月23號(hào)到11月27號(hào)第三方物流模擬實(shí)驗(yàn)報(bào)告實(shí)驗(yàn)名