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正文內(nèi)容

岐嶺至陽(yáng)埠公路建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告(文件)

 

【正文】 0%自然村通公路 ,境內(nèi)公路總里程760 公里 ,2條高速公路、 2 條國(guó)道、 2 條省道、 8條縣道 ,16 條專道、 25 條鄉(xiāng)道。完成旅客吞吐量為 36萬(wàn)人 ,主要在縣城、湖江、儲(chǔ)潭、茅店 、王母渡 5 個(gè)港區(qū)。 贛州繞城高速公路 :贛縣至南康 ,路基寬 26米 ,路面寬 +2x3米 ,瀝青路面。 S219 線 (沙石至梅街段 ):路線全長(zhǎng) 52 公里 ,途徑沙石、王母渡、韓坊等鄉(xiāng)鎮(zhèn) ,山嶺重丘區(qū)二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn) ,路基寬 10 米 ,路面寬 7 米 ,瀝青路面。 (4)具體建設(shè)布局方案 : 1996~2021年 ,公路網(wǎng)總里程達(dá) 9000公里 ,公路網(wǎng)密度達(dá) /百平方公里 。干線公路是由高速公路、國(guó)省公路和主要縣道和部分新建公路組成 。其中公路客貨運(yùn)輸量及周轉(zhuǎn)量分別為 9051 萬(wàn)人次、 13281 萬(wàn)噸、 593450 萬(wàn)人公里、1333860 萬(wàn)噸公里 ,贛州市 2021~2021 公路 客貨運(yùn)輸量詳見(jiàn)表 31。公路客貨周轉(zhuǎn)量分別為 30800萬(wàn)人公里、 78690 萬(wàn)砘公里 ,分別占全贛州市的 6%和 %。與同周期經(jīng)濟(jì)發(fā)展相比 ,公路客貨運(yùn)量及周轉(zhuǎn)量的增長(zhǎng)要慢于經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng) ,2021~2021年間的彈性系數(shù)在 ~。贛州市歷年民用車輛擁有量詳見(jiàn)表 33。分別占全省民用汽車擁有量的%、 %。 贛縣公路客貨運(yùn)輸量統(tǒng)計(jì)資料 表 32 年份 客運(yùn)量 萬(wàn)人 客運(yùn) 周轉(zhuǎn)量 萬(wàn)人公里 貨運(yùn)量 萬(wàn)噸 貨運(yùn) 周轉(zhuǎn)量 萬(wàn)噸公里 國(guó)內(nèi)生 產(chǎn)總值 萬(wàn)元 工農(nóng)業(yè) 總產(chǎn)值 萬(wàn)元 2021 212 13550 461 56942 306714 307313 2021 231 14955 484 59068 330638 334972 2021 253 16507 508 61274 356428 365119 2021 276 18220 533 63562 384229 397980 2021 302 20210 559 65936 414199 433798 2021 332 21900 593 68309 465974 485854 2021 365 23849 629 70769 524221 544156 2021 396 25971 667 73316 589748 609455 2021 425 27905 716 75857 671014 688050 2021 464 30800 751 78690 746400 764500 2021 503 33695 786 81523 821786 840950 增長(zhǎng)率 (%) 20212021 10 從表 32 可以看出 :贛縣客運(yùn)周轉(zhuǎn)量的增長(zhǎng)快于客運(yùn)量的增加 ,而貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量的增長(zhǎng)要 慢于貨物運(yùn)輸量的增長(zhǎng) 。與同周期經(jīng)濟(jì)發(fā)展相比 ,公路客貨運(yùn)量及周轉(zhuǎn)量的增 長(zhǎng)要慢于經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng) ,2021~2021 年間的彈性系數(shù)在 ~ 之間。 項(xiàng)目在公路運(yùn)輸網(wǎng)中的地位 贛縣 X352 線楓樹至大龍公路 (岐嶺至陽(yáng)埠段 )是贛縣公路規(guī)劃網(wǎng)內(nèi)的縣道公路 ,是贛縣陽(yáng)埠鄉(xiāng)通往贛縣及贛州市的一條快捷方便的公路 ,它的建成 ,將對(duì)贛縣整個(gè)公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)功能的增強(qiáng)起著積極的作用 ,為贛縣南山片區(qū)農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化及沿線村民進(jìn)城就業(yè)、就醫(yī)、就學(xué)和出外打工創(chuàng)造便捷的交通條件 ,為該區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和新農(nóng)村建設(shè)夯實(shí)了基礎(chǔ) ,推動(dòng)贛縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)的全面發(fā)展。 2021~2020年 ,公路網(wǎng)總里程達(dá) 11032公里 ,公路網(wǎng)密度達(dá) 28公里 /百平方公里。 (1)公路網(wǎng)骨架 (二縱三橫一斜 ) 二縱 :大廣高速公路 濟(jì)廣高速公路贛州境內(nèi)段 三橫 :廈蓉高速公路 石吉高速公路 尋全高速公路 一斜 :興國(guó)至大余高速公路 (2)區(qū)域干線網(wǎng) :由國(guó)省道組成 ,勾通贛州市各市、縣城的公路交通聯(lián)系。 G105 線 :途經(jīng)沙地、五云、水西、湖邊等鄉(xiāng)鎮(zhèn) ,山嶺重丘區(qū)二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn) ,贛縣境內(nèi) 34公里 ,路基寬 12 米 ,路面寬 9 米 ,水泥路面。 2021年?duì)I運(yùn)客、貨車擁有量表 表27 合計(jì) 交通部門 非交通部門 個(gè)體 輛 座位 噸位 輛 座位 噸位 輛 座位 噸位 輛 座位 噸位 營(yíng)運(yùn)客車 130 2210 10 170 50 850 70 1190 營(yíng)運(yùn)貨車 220 1760 120 960 100 800 2021 年?duì)I運(yùn)機(jī)動(dòng)車擁有量表 表 28 其它機(jī)動(dòng)車 出租車 (輛 ) 拖拉機(jī) (輛 ) 總 計(jì) (輛 ) 載客 載貨 輛 座位 輛 噸位 350 130 2210 220 1760 60 56 相關(guān)公路技術(shù)狀況 贛定高速公路 :贛州至贛縣 ,路基寬 26 米 ,路面寬 +2x3 米 ,瀝青路面。 2021 年完成公路客運(yùn)量 160萬(wàn)人 ,客運(yùn)周轉(zhuǎn)量 1125萬(wàn)人公里 ,完成貨運(yùn)量 185萬(wàn)噸 ,貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量 1056 萬(wàn)噸公里。贛州市公路運(yùn)輸在綜合運(yùn)輸網(wǎng)中地位和作用見(jiàn)表 2?5。因水土流失嚴(yán)重 ,河道淤塞 ,河床升高 ,航道正在萎縮 ,航程逐漸縮短。 (2)鐵路 1996 年京九鐵路建成通車 ,贛南路段 262 公里 ,經(jīng)過(guò)興國(guó)贛縣、贛州、南康、信豐、龍南、贛縣七 個(gè)縣 (市 ),結(jié)束了贛南沒(méi)有鐵路的歷史 ,1998 年京九復(fù)線通車后 ,使其更成為帶動(dòng)贛南騰飛的龍頭。個(gè)影響區(qū)未來(lái)年的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率及預(yù)測(cè)值 ,如下表 : 未來(lái)特征的 GDP 增長(zhǎng)率 (%) 表 23 GDP 增長(zhǎng)率 (%) 贛州 贛縣 正常方案 2021 年 ~2021 年 8 11 2021 年 ~2020 年 8 9 2020 年 ~2025 年 8 2025 年 ~2035 年 7 未來(lái)特征年的 GDP 預(yù)測(cè)值 (億元 ) 表 24 GDP(億元 ) 2021 年 2020 年 2025 年 2035 年 正常方案 贛州市 1809 2537 3556 4991 贛縣 項(xiàng)目影響區(qū)域交通運(yùn)輸現(xiàn)狀及發(fā)展 交通運(yùn)輸現(xiàn)狀 贛州市綜合運(yùn)輸網(wǎng) 全市運(yùn)輸體系是以公路運(yùn)輸為主 ,鐵路、水運(yùn)、航空為輔的主體交通網(wǎng)絡(luò)。城鎮(zhèn)人口失業(yè)率控制在 4%以下 ,城鄉(xiāng)居民可支配收入年均分別增長(zhǎng) 9%和 8%以上 ,人口自然增長(zhǎng)率控制在 %%以內(nèi)。 “十二五”期間經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的總體要求是 :高舉中國(guó)特色社會(huì)主義偉大旗幟 ,以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo) ,深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀 ,以加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式為主線 ,樹立“發(fā)展為先、生態(tài)為重、創(chuàng)新為魂、民生為本”的理念 ,深入實(shí)施“融入中心城區(qū) ,提升‘四化’水平”戰(zhàn)略 ,全力推進(jìn)新型工業(yè)化、新型城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化、發(fā)展生態(tài)化進(jìn)程 ,著力把贛縣打造成為全省工業(yè)強(qiáng)縣、物流強(qiáng)縣、旅游強(qiáng)縣、文化強(qiáng)縣 ,切 實(shí)提高全縣人民群眾的富裕度、文明度、安全感、幸福感。新增規(guī)模以上企業(yè) 8家 ,總數(shù)達(dá) 57家。完成標(biāo)準(zhǔn)廠房 萬(wàn)平方米 ,在建 萬(wàn)平方米 。農(nóng)民人均純收入 3020元 ,增長(zhǎng) 6%。 經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r 2021 年完成生產(chǎn)總值 億元 ,增長(zhǎng) %。田園主產(chǎn)水稻、葡萄、席草、煙草和蔬菜等 。全境地處中亞熱帶丘陵山區(qū)季風(fēng)濕潤(rùn)氣候區(qū) ,氣候溫和 ,陽(yáng)光充足 ,雨量充沛 ,并具有春早、夏長(zhǎng)、秋短、冬遲的特點(diǎn)。國(guó)土面積 2993 平方公里 ,其中耕地 37萬(wàn)畝 ,山地 360萬(wàn)畝 ,水面 23萬(wàn)畝 . 贛縣境域地形屬丘陵山地。 17′。位于江西省南部 ,贛州市中部 ,贛江上游 ,環(huán)繞贛州市區(qū) ,東經(jīng) 114176。 從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)來(lái)觀察 ,第一產(chǎn)業(yè)占 GDP 比重為 %,比上年下降 個(gè)百分點(diǎn) 。第三產(chǎn)業(yè)增加值 億元 ,增長(zhǎng) %,增速比上年提高 個(gè)百分點(diǎn)。國(guó)民經(jīng)濟(jì)總體運(yùn)行良好 ,綜合實(shí)力得到加強(qiáng)。地理位置優(yōu)越 ,既是珠江“三角洲”、“閩南金三角”的前沿腹地 ,又是通往閩西、粵北、湘南的交通要道。森林資源豐富 ,是全國(guó)柑桔生產(chǎn)的重要基地和重點(diǎn)建設(shè)的十八大林區(qū)之一。 直接影響區(qū)各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)現(xiàn)狀 表 21 指標(biāo) 區(qū)域 人口 (萬(wàn)人 ) 土地面積 (平方公里 ) 國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值 (萬(wàn)元 ) 工業(yè)總產(chǎn)值 (萬(wàn)元 ) 農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值 (萬(wàn)元 ) 影響區(qū)
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