貿(mào)易術(shù)語（tradeterms）(文件)
【正文】 自己辦理運(yùn)輸，則采用何種貿(mào)易術(shù)語使雙方都滿意？ Seller Buyer INCOTERMS 2023 13種貿(mào)易術(shù)語 交貨點(diǎn)（風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)）示意圖 FCA CPT CIP FOB CFR CIF EXW FAS DES DDU DDP DEQ Seller Buyer DAF 關(guān)境 邊境 關(guān)境 火車站 汽車站 機(jī)場 CY CFS 倉庫 碼頭 碼頭 倉庫 靜夜四無鄰，荒居舊業(yè)貧。 A公司裝船后及時(shí)發(fā)出裝船通知 。貨物于 1月 8日上午裝“昌盛輪”完畢，當(dāng)天因經(jīng)辦該項(xiàng)業(yè)務(wù)的外銷員工作繁忙，待到 9日上班時(shí)才想起給買方發(fā)裝船通知。 我出口公司在規(guī)定的期限 、 指定的我國某港口裝船舶完畢 ， 船公司簽發(fā)了提單 ， 然后在中國銀行議付了款項(xiàng) 。第二天，當(dāng)賣方憑手中持有的提單、保險(xiǎn)單、發(fā)票等裝運(yùn)單據(jù)要求買方付款時(shí)，買方以貨物已全部損失為理由，拒絕接受單據(jù)和付款。 – 實(shí)際業(yè)務(wù)中應(yīng) 具體規(guī)定 保險(xiǎn)金額、保險(xiǎn)險(xiǎn)別和適用的保險(xiǎn)條款。試問：我方應(yīng)如何處理？ 4）用法舉例 ? We offer to sell Pumpkin Seeds 10000 Mt US$ per Mt FOB Shanghai\Qingdao,shipment during April. （ 二 ） CIF Cost Insurance and Freight （ … named port of destination） 成本 、 保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi) （ … 指定目的港 ） 指貨物在指定的裝運(yùn)港 越過船舷 ， 賣方即完成交貨 表 22 CIF條件下買賣雙方的義務(wù) 當(dāng)事人義務(wù) 賣方 買方 交貨并通知 、 移交單據(jù) 付款 、 接單 、 提貨 辦理出口清關(guān) 、 支付相關(guān)費(fèi)用 辦理進(jìn)口清關(guān) 、 支付相關(guān)費(fèi)用 租船或訂艙 、 支付運(yùn)費(fèi) 辦理保險(xiǎn) 、 支付保險(xiǎn)費(fèi) 承擔(dān)貨物越過裝運(yùn)港船舷之前的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用 承擔(dān)貨物越過裝運(yùn)港船舷之后的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用 注意問題 1) 租船訂艙 – 賣方只負(fù)責(zé)按照 通常條件 租船或訂艙，使用適合裝運(yùn)有關(guān)貨物的通常類型的輪船，經(jīng)習(xí)慣行駛航線裝運(yùn)貨物。合同簽訂后接到買方來電，稱租船較為困難，委托我方代為辦理租船，有關(guān)費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān)。我方接電后認(rèn)為這是美方無理要求，隨即回電指出：“按 FOB Vessel條件成交，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)出口手續(xù)及費(fèi)用，這在《 INCOTERMS》 中已有規(guī)定”。 – 賣方裝船后也應(yīng)及時(shí)通知買方，以便投保 2) 裝船概念 – INCOTERMS規(guī)定 貨物在指定的裝運(yùn)港 越過船舷， 賣方即完成交貨 – 裝船是一個(gè)連續(xù)的過程 – “船舷為界”可以作為 風(fēng)險(xiǎn) 劃分點(diǎn)，但不是責(zé)任和費(fèi)用的劃分點(diǎn) 3）個(gè)別國家對 FOB的不同解釋 慣 例 裝運(yùn)港船上交貨 風(fēng)險(xiǎn)劃分 出口手續(xù) 《 1941年美國對外貿(mào)易定義修正本》 FOB Vessel 船上 原則上是買方負(fù)責(zé)，或賣方辦理，買方支付費(fèi)用 《 INCOTERMS 2023》 FOB 船弦 賣方 CASE STUDY 某公司從美國進(jìn)口特種異型鋼材 200噸，每噸按900美元 FOB Vessel New York成交，支付方式為即期 L/C并應(yīng)于 2月 28日前開達(dá)，裝船期為 3月份。 買賣雙方在哪里辦理交貨 （風(fēng)險(xiǎn)劃分） 由誰負(fù)
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