【正文】 知買方上有相似之處。 ⑷ 應(yīng)賣方請求、承擔(dān)費(fèi)用 ，提 供運(yùn)輸和途經(jīng)國的安全信息 76 FCA、 CPT、 CIP貿(mào)易術(shù)語的交貨點(diǎn) /風(fēng)險(xiǎn)劃分界限 出口國 進(jìn)口國 倉庫 /工廠 碼頭 FOB CFR CIF 5．合同性質(zhì)：均屬于“裝運(yùn)合同”（只管裝運(yùn)、不管是否到達(dá)） 交貨性質(zhì)：均屬于“象征性交貨” 相同點(diǎn)： 79 價(jià)格構(gòu)成不同 雙方所承擔(dān)的責(zé)任不同 雙方所承擔(dān)的費(fèi)用不同 不同點(diǎn) FCA、 CPT、 CIP之間的關(guān)系： CIP = CPT + I (保險(xiǎn)費(fèi) ) = FCA + F(運(yùn)費(fèi) ) + I 術(shù)語 出口 報(bào)關(guān) 運(yùn)輸及 運(yùn)費(fèi) 保險(xiǎn)及 保險(xiǎn)費(fèi) 裝貨費(fèi) 進(jìn)口 報(bào)關(guān) 卸貨費(fèi) 價(jià)格 FCA 賣方 買方 買方 賣方 /買方 買方 買方 出口成本 + 利潤 CPT 賣方 賣方 買方 賣方 買方 買方 含運(yùn)費(fèi) CIP 賣方 賣方 賣方 賣方 買方 買方 含運(yùn)費(fèi) 保險(xiǎn)費(fèi) 80 （五）裝運(yùn)港交貨（ FOB、 CFR、 CIF）與貨交承運(yùn) 人（ FCA、 CPT、 CIP）兩組價(jià)格術(shù)語的比較 術(shù)語 FOB、 CFR、 CIF FCA、 CPT、 CIP 相 同 點(diǎn) 進(jìn)出口手續(xù)的辦理及費(fèi)用承擔(dān)；風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移前后的責(zé)任與費(fèi)用： FCA=FOB、 CPT=CFR、 CIP=CIF 不 同 點(diǎn) 適用運(yùn)輸方式：海運(yùn) 風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限：裝船 裝卸費(fèi)用負(fù)擔(dān)：需要約定 使用運(yùn)輸單證：海運(yùn)提單 交貨地點(diǎn)：裝運(yùn)港 各種運(yùn)輸方式 貨交承運(yùn)人處置 承運(yùn)人 視運(yùn)輸方式而定 可以是內(nèi)陸或沿海任何地點(diǎn) 81 案 例 ? 我國某公司以 FCA Jinan貿(mào)易術(shù)語向南非出口貨物一批，雙方約定由我方代為指定承運(yùn)人并先墊付有關(guān)運(yùn)費(fèi)，合同規(guī)定的最遲裝運(yùn)期為 2023年 4月 12日。問：南非商人的拒付是否有理？ 82 南非商人的拒付是毫無道理的！ 根據(jù)《 INCOTERMS2023》 /《 INCOTERMS2023》的規(guī)定：在 FCA術(shù)語下買方承擔(dān)貨物交給承運(yùn)人處置后的一切風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用。 85 EXW貿(mào)易術(shù)語的交貨點(diǎn) /風(fēng)險(xiǎn)劃分界限 出口國 進(jìn)口國 倉庫 /工廠 碼頭 FOB CFR CIF 否則，對買方風(fēng)險(xiǎn)太大。 89 FAS貿(mào)易術(shù)語的交貨點(diǎn) /風(fēng)險(xiǎn)劃分界限 出口國 進(jìn)口國 倉庫 /工廠 碼頭 FOB CFR CIF 買 方 ⑴承擔(dān)將貨物在進(jìn)口國置于 買方 控制之后 的一切風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用； ⑵ 自負(fù)費(fèi)用辦理貨物各種 進(jìn)口 手續(xù) ； ⑶ 受領(lǐng)貨物， 支付貨款 ； ⑷ 應(yīng)賣方請求并承擔(dān)費(fèi)用 ，提 供運(yùn)輸和途經(jīng)國的安全信息 96 DAT貿(mào)易術(shù)語的交貨點(diǎn) /風(fēng)險(xiǎn)劃分界限 出口國 進(jìn)口國 倉庫 /工廠 碼頭 FOB CFR CIF 港口或內(nèi)陸貨物集散站 承運(yùn)人 FCA CPT CIP 汽車站 火車站 飛機(jī)場 FAS EXW DAT 海關(guān) 97 DAT貿(mào)易術(shù)語的特點(diǎn) ? DAT貿(mào)易術(shù)語下的交貨屬于 “實(shí)際交貨” ； 貿(mào)易合同屬于 “到貨合同” ； ? DAT貿(mào)易術(shù)語下，貨物所有權(quán)或 風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限 在進(jìn)口國 “集散站” 卸下貨 物交并交買方處置的 目的地（港） ； ? DAT貿(mào)易術(shù)語下，賣方負(fù)擔(dān) “卸貨費(fèi)” ； ? DAT術(shù)語下賣方租船、投保，是為 自己的貨物投保 ； ? DAT術(shù)語中的指定“集散站”可以是進(jìn)口國的 沿?；騼?nèi)地的任何地方 ； ? DAT術(shù)語下賣方的責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用遠(yuǎn)遠(yuǎn) 高于買方 。 102 術(shù)語 出口 報(bào)關(guān) 運(yùn)輸及 運(yùn)費(fèi) 保險(xiǎn)及 保險(xiǎn)費(fèi) 裝貨費(fèi) 卸貨費(fèi) 進(jìn)口 報(bào)關(guān) 價(jià)格 EXW 買方 買方 買方 買方 買方 買方 生產(chǎn)成本 + 利潤 FAS 賣方 買方 買方 買方 買方 買方 出口成本 + 利潤 DAP 賣方 賣方 賣方 賣方 買方 買方 含運(yùn)費(fèi) 保險(xiǎn)費(fèi) DAT 賣方 賣方 賣方 賣方 賣方 買方 含運(yùn)費(fèi) 保險(xiǎn)費(fèi) DDP 賣方 賣方 賣方 賣方 買方 賣方 含運(yùn)費(fèi) 保險(xiǎn)費(fèi) EXW、 FAS、 DAP、 DAT與 DDP的比較 103 五、《 INCOTERMS 2023》貿(mào)易術(shù)語比較 術(shù)語 運(yùn)輸 方式 交貨地點(diǎn) 風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移地點(diǎn) 出口 報(bào)關(guān) 運(yùn)輸及 運(yùn)費(fèi) 保險(xiǎn)及 保險(xiǎn)費(fèi) 裝貨費(fèi) 卸貨費(fèi) 進(jìn)口 報(bào)關(guān) EXW 任何運(yùn)輸方式 工廠 /倉庫所在地 貨交承運(yùn)人處置 買方 買方 買方 買方 買方 買方 FCA 出口國某一地點(diǎn) 貨交承運(yùn)人處置 賣方 買方 買方 賣方 /買方 買方 買方 CPT 出口國某一地點(diǎn) 貨裝運(yùn)輸工具 賣方 賣方 買方 賣方 買方 買方 CIP 出口國某一地點(diǎn) 貨裝運(yùn)輸工具 賣方 賣方 賣方 賣方 買方 買方 DAP 進(jìn)口國目的地 貨交收貨人處置 賣方 賣方 賣方 賣方 買方 買方 DAT 進(jìn)口國目的地（港） 集散站卸貨交收貨人 賣方 賣方 賣方 賣方 賣方 買方 DDP 進(jìn)口國目的地 完稅后交收貨人處置 賣方 賣方 賣方 賣方 買方 賣方 FAS 水上運(yùn)輸方式 裝運(yùn)港船邊 裝運(yùn)港船邊 賣方 買方 買方 買方 買方 買方 FOB 裝運(yùn)港船上 貨物裝到船上 賣方 買方 買方 賣方 買方 買方 CFR 裝運(yùn)港船上 貨物裝到船上 賣方 賣方 買方 賣方 買方 買方 CIF 裝運(yùn)港船上 貨物裝到船上 賣方 賣方 賣方 賣方 買方 買方 104 六、貿(mào)易術(shù)語的選用 貿(mào)易術(shù)語與貿(mào)易合同的關(guān)系 （ 1）合同中雙方約定采用某個(gè)貿(mào)易術(shù)語，貿(mào)易術(shù)語就成為合同的有效組成部分； （ 2）貿(mào)易術(shù)語可以補(bǔ)充合同的不足； （ 3）貿(mào)易術(shù)語往往決定合同的性質(zhì)或種類。 105 選用貿(mào)易術(shù)語考慮的因素 （ 1）當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸條件 （ 2）貨源情況，運(yùn)輸工具離貨源的距離 （ 3）貨運(yùn)市場價(jià)格變化情況 （ 4）運(yùn)輸航線風(fēng)險(xiǎn)大小 （ 5）辦理進(jìn)出口報(bào)關(guān)手續(xù)的難易 （ 6）貿(mào)易方式的不同 （ 7）對客戶熟悉、了解程度 106 本章小結(jié) ? 本篇介紹了《 2023通則》中的 11種價(jià)格術(shù)語，其中需重點(diǎn)掌握 FOB、 CFR、 CIF、 FCA、 CPT和 CIP六種術(shù)語。 國際貿(mào)易慣例的含義與特點(diǎn)。 20:13:5720:13:5720:133/18/2023 8:13:57 PM ? 1以我獨(dú)沈久，愧君相見頻。 2023年 3月 18日星期六 下午 8時(shí) 13分 57秒 20:13: ? 1比不了得就不比，得不到的就不要。 下午 8時(shí) 13分 58秒 下午 8時(shí) 13分 20:13: ? 沒有失敗，只有暫時(shí)停止成功！。 20:13:5820:13:5820:13Saturday, March 18, 2023 ? 1不知香積寺，數(shù)里入云峰。 2023年 3月 下午 8時(shí) 13分 :13March 18, 2023 ? 1少年十五二十時(shí)，步行奪得胡馬騎。 20:13:5820:13:5820:133/18/2023 8:13:58 PM ? 1越是沒有本領(lǐng)的就越加自命不凡。 :13:5820:13:58March 18, 2023 ? 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 下午 8時(shí) 13分 58秒 下午 8時(shí) 13分 20:13: MOMODA POWERPOINT Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Fusce id urna blandit, eleifend nulla ac, fringilla purus. Nulla iaculis tempor felis ut cursus. 感 謝 您 的 下 載 觀 看 專家告訴 。 2023年 3月 下午 8時(shí) 13分 :13March 18, 2023 ? 1業(yè)余生活要有意義，不要越軌。 20:13:5820:13:5820:13Saturday, March 18, 2023 ? 1知人者智，自知者明。 下午 8時(shí) 13分 58秒 下午 8時(shí) 13分 20:13: ? 楊柳散和風(fēng)，青山澹吾慮。 2023年 3月 18日星期六 下午 8時(shí) 13分 58秒 20:13: ? 1楚塞三湘接，荊門九派通。 20:13:5820:13:5820:133/18/2023 8:13:58 PM ? 1成功就是日復(fù)一日那一點(diǎn)點(diǎn)小小努力的積累。 2023年 3月 下午 8時(shí) 13分 :13March 18, 2023 ? 1行動(dòng)出成果，工作出財(cái)富。 20:13:5720:13:5720:13Saturday, March 18, 2023 ? 1乍見翻疑夢，相悲各問年。 比較以下貿(mào)易術(shù)語 （可以列表比較） ： FOB、 CFR與 CIF CFR與 CPT、 CIF與 CIP FOB、 CFR、 CIF與 FCA、 CPT、 CIP 108 THANK YOU VERY MUCH！ Have a happy weekend! 109 ? 靜夜四無鄰，荒居舊業(yè)貧。 ? 注意在進(jìn)出口實(shí)務(wù)中靈活運(yùn)用各種貿(mào)易術(shù)語。 （ 4）應(yīng)避免合同條款與貿(mào)易術(shù)語內(nèi)容沖突。 買 方 ⑴承擔(dān)在目的地指定地點(diǎn)將貨 物 置于買方之后 的一切風(fēng)險(xiǎn) 及費(fèi)用； ⑵在賣方的請求下， 協(xié)助辦理 貨物各種進(jìn)口手續(xù)； ⑶ 受領(lǐng)貨物， 支付貨款 ； ⑷ 應(yīng)賣方請求并承擔(dān)費(fèi)用 ，提 供運(yùn)輸和途經(jīng)國的安全信息 100 DDP貿(mào)易術(shù)語的交貨點(diǎn) /風(fēng)險(xiǎn)劃分界限 出口國 進(jìn)口國 倉庫 /工廠 碼頭 FOB CFR CIF 倉庫 承運(yùn)人 FCA CPT CIP 汽車站 火車站 飛機(jī)場 FAS EXW 海關(guān) DDP 倉庫或集散站 報(bào)關(guān)并 繳關(guān)稅 DAP/DAT 101 DDP貿(mào)易術(shù)語的特點(diǎn) ? DDP術(shù)語下買賣雙方的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限： 目的地貨交買方處置 ? DDP術(shù)語下的交貨屬于 “實(shí)際交貨” ，貿(mào)易合同屬于 “到貨合同” ； ? DDP術(shù)語下賣方的保險(xiǎn)在性質(zhì)上：是為 自己的貨物保險(xiǎn) ? DDP術(shù)語下，由于進(jìn)口關(guān)稅由出口方交納，因此在《 INCOTERMS2023》所有術(shù)語中， 賣方的責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用最大 。 買 方 ⑴承擔(dān)將貨物在進(jìn)口國置于 買方 控制之后 的一切風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用； ⑵承擔(dān) 卸（船）貨費(fèi)用 ； ⑶自負(fù)費(fèi)用辦理貨物各種 進(jìn)口 手續(xù) ； ⑷ 受領(lǐng)貨物， 支付貨款 ； ⑸ 應(yīng)賣方請求并承擔(dān)費(fèi)用 ，提 供運(yùn)輸和途經(jīng)國的安全信息 92 DAP貿(mào)易術(shù)語的交貨點(diǎn) /風(fēng)險(xiǎn)劃分界限 出口國 進(jìn)口國