價(jià)格條款貿(mào)易術(shù)語(yǔ)(文件)
【正文】 1故人江海別，幾度隔山川。從性質(zhì)上看，它是一種優(yōu)惠 ? USD100 PER DOZ CIF LONDON including DISCOUNT 2% ? （略） ? 關(guān)于計(jì)價(jià)、支付貨幣 ? 通常采用相同的計(jì)價(jià)貨幣和支付貨幣 ? 出口爭(zhēng)取在合同中約定使用“硬幣”支付 ? 進(jìn)口爭(zhēng)取在合同中約定使用“軟幣”支付 如果無(wú)法爭(zhēng)取，則預(yù)期好幣值變化調(diào)整價(jià)格 ? 規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)方法： ? 1. 部分硬幣部分軟幣 ? 2. 套期保值 合同中的價(jià)格條款 ? 作價(jià)方法： 4種 ? 1. 固定價(jià)格 ? 2. 待定價(jià)格 ? 例 1：在裝船日期前 45天雙方參照國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格商定實(shí)際結(jié)算價(jià)格； ? 例 2：在某某月某某日之前雙方商議決定最后價(jià)格 ? 3. 暫定價(jià)格 ? 例：暫定 CIF神戶 100美元每公噸，以此價(jià)開(kāi)立信用證，實(shí)際價(jià)格以裝船月份產(chǎn)地市場(chǎng)平均價(jià) +5英鎊計(jì)算。請(qǐng)問(wèn)你支持哪方？ 國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的法律效力 ? 它是一種類似于行為規(guī)范的準(zhǔn)則，對(duì)國(guó)際貿(mào)易業(yè)務(wù)的進(jìn)行和發(fā)展起著一定的指導(dǎo)作用或制約作用。由于這批產(chǎn)品時(shí)效性很強(qiáng)， B公司要求在 4月底之前這批鋼材一定要到紐約港。賣(mài)方不承擔(dān)卸貨費(fèi)用（賣(mài)方在與承運(yùn)人訂立運(yùn)輸合同時(shí)應(yīng)注意這點(diǎn)，否則無(wú)權(quán)要求買(mǎi)方償付）賣(mài)方承擔(dān)將貨物運(yùn)送到 指定地點(diǎn)（港口、船上、國(guó)內(nèi)某一地點(diǎn)等任何地方，一般送至買(mǎi)方所在地居多） 的一切風(fēng)險(xiǎn)。一般買(mǎi)方會(huì)自己處理下一段內(nèi)陸運(yùn)輸 ? “運(yùn)輸終端”意味著任何地點(diǎn)，而不論該地點(diǎn)是否有封閉，例如碼頭、倉(cāng)庫(kù)、集裝箱堆積場(chǎng)或公路、鐵路、空運(yùn)貨站。 B公司卻認(rèn)為貨物降價(jià)及利息損失的根本原因都在于 C運(yùn)輸公司的過(guò)失，堅(jiān)持要求其賠償全部損失，遂根據(jù)運(yùn)輸合同的仲裁條款請(qǐng)求仲裁委員會(huì)裁決。 B公司回電據(jù)理力爭(zhēng)，同意受碰傷的兩箱餐具降價(jià) 5%，但認(rèn)為其余貨物并未碰損，不能降價(jià)。 B公司隨后與 C運(yùn)輸簽訂運(yùn)輸合同。請(qǐng)問(wèn) A商是否應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償？該損失該由誰(shuí)負(fù)擔(dān)？ ? 平安險(xiǎn)范圍：海上風(fēng)險(xiǎn)（包括自然災(zāi)害和意外事故）造成的全部海損和部分海損，但自然災(zāi)害帶來(lái)的單獨(dú)海損除外，外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)的損失也不賠 案例 4 ? 我國(guó)出口商 A向美國(guó)進(jìn)口商 B出口一批鋼材，使用 CIF New York ，出口商 A按合同規(guī)定備貨、租船、按時(shí)裝船并投保了最低級(jí)別的平安險(xiǎn)，并向進(jìn)口商提供了清潔提單。請(qǐng)問(wèn)進(jìn)口商應(yīng)該找誰(shuí)賠償損失？ ? 清潔提單： Clean B/L 指在裝船時(shí)，貨物外表狀況良好，承運(yùn)人未在提單上加注任何貨物殘損、包裝不良，或其它妨礙結(jié)匯的批注。進(jìn)口商憑提單領(lǐng)取貨物后，發(fā)現(xiàn)貨物規(guī)格嚴(yán)重不符合同，要求我方 A商賠償損失。但如果單據(jù)不合格，即使貨物安全到達(dá)，買(mǎi)方也可以拒付貨款。裝船后將相關(guān)信息及時(shí)通知買(mǎi)方 ? 2. 承擔(dān)貨物越過(guò) 裝運(yùn)港船舷前（ 10改為裝上船前）的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn) ? 3. 自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)用辦理水上運(yùn)輸保險(xiǎn)（ 給誰(shuí)保？ ） ? 4. 自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)用取得出口許可證和其它海關(guān)手續(xù) ? 5. 提交商業(yè)發(fā)票、交貨憑證或具同等作用的電子信息 CIF （ Cost ， Insurance and Freight…named port of destination ） ? 買(mǎi)方責(zé)任： ? 1. 接受賣(mài)方提供的有關(guān)單據(jù)受領(lǐng)貨物，根據(jù)買(mǎi)賣(mài)合同規(guī)定支付貨款 ? 2. 承擔(dān)賣(mài)方交貨（裝運(yùn)港船舷 /裝上船）后的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用 ? 3. 自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)用取得進(jìn)口許可證和其它海關(guān)手續(xù) 使用 CIF術(shù)語(yǔ)涉及的問(wèn)題： ? 1. 租船訂艙問(wèn)題（同樣適用于 CFR） ? 除非雙方在合同中另有約定，否則船只的國(guó)籍 /船齡 /船型 /班輪航次等可以由賣(mài)方按照通常條件和慣使航線自行決定，即可以拒絕接受買(mǎi)方提出的以上相關(guān)要求。作為 CFR下賣(mài)方負(fù)責(zé)主運(yùn)費(fèi)，因此平艙理艙費(fèi)用自然由賣(mài)方承擔(dān)。裝船后將相關(guān)信息及時(shí)通知買(mǎi)方 ? 2. 承擔(dān)貨物越過(guò) 裝運(yùn)港船舷前 的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn) ? 3. 自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)用取得出口許可證和其它海關(guān)手續(xù) ? 4. 提交商業(yè)發(fā)票、交貨憑證或具同等作用的電子信息 CFR （ Cost and Freight…named port of destination） ? 買(mǎi)方責(zé)任： ? 1. 接受賣(mài)方提供的有關(guān)單據(jù)受領(lǐng)貨物，根據(jù)買(mǎi)賣(mài)合同規(guī)定支付貨款 ? 2. 承擔(dān)賣(mài)方交貨（裝運(yùn)港船舷）后的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用 ? 3. 自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)用取得進(jìn)口許可證和其它海關(guān)手續(xù) ? 例： 出口大豆 100MT, CFR Chengdu 對(duì)否 ?? 出口大豆 100MT, CFR Shanghai 對(duì)否 ?? 使用 CFR術(shù)語(yǔ)注意的問(wèn)題： ? 1. 租船訂艙問(wèn)題 ? 除非雙方在合同中另有約定，否則船只的國(guó)籍 /船齡 /船型 /班輪航次等可以由賣(mài)方按照慣例自行決定，即可以拒絕接受買(mǎi)方事后提出的以上相關(guān)要求。 5. FOB吊鉤下交貨 （ FOB UNDER TACKLE ） 賣(mài)方僅負(fù)責(zé)將貨物交到買(mǎi)方指定船只的吊鉤可及之處，有關(guān)裝船的各項(xiàng)費(fèi)用概由買(mǎi)方負(fù)擔(dān) 2. FOB裝船費(fèi)用的劃分： ? 問(wèn)題：若使用 FOBST，理艙和平艙過(guò)程中發(fā)生意外，例如海嘯造成的損失誰(shuí)負(fù)責(zé)？ ? 注意： FOB術(shù)語(yǔ)的變形不改變交貨點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)的劃分，只對(duì)費(fèi)用和手續(xù)劃分。 ? 1. FOB班輪條件（ FOB LINER TERMS） 賣(mài)方不負(fù)擔(dān)有關(guān)裝船的費(fèi)用。 使用 FOB術(shù)語(yǔ)應(yīng)注意的問(wèn)題 ? 1. 風(fēng)險(xiǎn)劃分標(biāo)準(zhǔn)： ? 越過(guò)裝運(yùn)港船舷為界（ 10通則改為裝上船后） ? 在實(shí)際業(yè)務(wù)中，以貨物安全地裝到船上作為買(mǎi)賣(mài)雙方風(fēng)險(xiǎn)的劃分界限較為切實(shí)可行，也就是說(shuō)賣(mài)方一般應(yīng)負(fù)責(zé)貨物裝到船上之前的風(fēng)險(xiǎn)，安全把貨物裝到船上才算完成了交貨義務(wù)。除非注明 FAS Vessel ? 注意 2： 注意船貨銜接問(wèn)題。 一、貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的概念及發(fā)展歷程 一、貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的概念及發(fā)展歷程 ? 3.《 1941年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修正本 》 ? 1919年，美國(guó)一些商業(yè)團(tuán)體曾制訂了有關(guān)對(duì)外貿(mào)易定義。現(xiàn)在使用較多的是 《 INCOTERMS 2023》 以及《 2023》 。 ? 表現(xiàn)形式：一個(gè)簡(jiǎn)短的外文縮寫(xiě)字母 ? FOB CIF CFR FCA… 例子：之前看過(guò)的案例 ? Offer Hebei Wheat FAQ 2023 50MT, NW25KG per bag, CFR KOBE, shipment Oct, Sight L/C, Subject to your reply reaching here by the 16th ? 一、貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的概念及發(fā)展歷程 ? 貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解決了下述問(wèn)題 、保險(xiǎn)以及通關(guān)過(guò)境等手續(xù)及費(fèi)用承擔(dān)的責(zé)任方 的時(shí)間 一、貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的概念及發(fā)展歷程 ? 貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的發(fā)展歷程：不是從來(lái)就有的 鄭和下西洋 一、貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的概念及發(fā)展歷程 ? 世界上影響較大的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)體系： ? 1. INCOTERMS 《 國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則 》 ? International Rules for the Interpretation of Trade Terms ? 國(guó)際商會(huì) 于 19
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